Trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động, doanh thu nhiều hãng máy bay sụt giảm và phải ngừng nhiều chuyến bay do chi phí xăng dầu tăng chóng mặt. Những hàng ghế trống, kinh doanh ế ẩm, dù khách hàng vẫn có nhu cầu. Trong thông báo mới nhất, United Airlines cho biết từ năm 2027, hãng sẽ triển khai Relax Row trên các chuyến bay đường dài quốc tế bằng đội tàu Boeing 777 và 787.
![]() |
| Ngủ ngon như ở nhà, ngại gì đường xa với Relax Row |
Mỗi “Relax Row” là một dãy ba ghế phổ thông liền nhau, được thiết kế với phần gác chân có thể gập lên đến 90 độ để tạo thành một chiếc giường nằm vô cùng thoải mái. Hành khách đặt dịch vụ này còn được cung cấp thêm đệm lót, chăn, gối và bộ tiện ích riêng cho trẻ em. Một ý tưởng sáng tạo không chỉ để tăng doanh thu mà còn là trải nghiệm thương hiệu, một chiến lược khác biệt hóa mới để Hãng thu hút và giữ chân khách hàng trung thành. Ý tưởng này được đón nhận tích cực, đặc biệt các gia đình doanh nhân hay phải đi công tác xa cùng trẻ nhỏ.
Điều khiến ý tưởng này trở nên hấp dẫn không nằm ở công nghệ quá phức tạp, mà ở tư duy tái định nghĩa giá trị của một tài sản vốn đã tồn tại. Một hàng ghế trống trên máy bay từ lâu được xem là chi phí cơ hội bị mấ, thứ mà hãng bay không muốn nhìn thấy. Nhưng dưới góc nhìn quản trị doanh thu, United đã nhìn ra một câu hỏi rất đắt giá: nếu khách hàng luôn cảm thấy sung sướng khi vô tình có cả hàng ghế, tại sao không chủ động bán chính cảm giác ấy?
Đây chính là điểm khiến Relax Row trở thành một case study rất đáng học hỏi cho giới kinh doanh. Hãng không phải đầu tư lại toàn bộ khoang như ghế thương gia, không phải thiết kế cabin mới hay tăng chi phí cấu hình đội bay quá lớn. Họ chỉ đơn giản đóng gói lại một trải nghiệm vốn đã tồn tại trong tâm lý khách hàng, rồi đặt cho nó một mức giá hợp lý hơn hạng thương gia một chút.
Về bản chất, đây là nghệ thuật bán hàng đỉnh cao bằng cảm xúc (upsell mềm), nâng doanh thu mà không tạo cảm giác ép khách chi tiền. Thay vì buộc hành khách phải nâng hạng lên ghế thương gia với mức giá có thể cao gấp nhiều lần, United tạo ra một bậc trung gian rất thông minh: vé phổ thông, vé phổ thông cộng thêm không gian riêng, rồi mới đến thương gia. Điều này mở ra một “bậc thang giá” mới cho những người nhạy cảm về ngân sách nhưng vẫn sẵn sàng trả thêm để đổi lấy sự thoải mái, tiện nghi.
![]() |
| Ghế trống không chỉ thành ý tưởng triệu đô mà còn là giấc ngủ ngon, sức khỏe cho mỗi khách hàng trong chuyến bay kéo dài hàng giờ. |
Ở góc độ tâm lý khách hàng, thứ United bán không chỉ là ba chiếc ghế. Họ đang bán cảm giác được ưu ái. Một không gian riêng để ngủ, để duỗi chân, để không bị người lạ chạm vai trong suốt chuyến bay dài hàng chục tiếng. Trong thời đại mà trải nghiệm cá nhân ngày càng được đề cao, khách hàng sẵn sàng trả tiền cho cảm giác “được phục vụ riêng”, ngay cả khi họ vẫn ngồi ở khoang phổ thông.
Đây là insight rất mạnh mà không chỉ ngành hàng không có thể khai thác. Trong khách sạn, đó là trả phòng muộn hoặc dịch vụ ghế trống trên sân thượng (ngắm pháo hoa, party, bar…). Trong nhà hàng, đó là khu vực riêng tư hoặc combo bàn riêng, lễ kỷ niệm, giờ hạnh phúc (happy hours…). Mẫu số chung nằm ở chỗ: con người sẵn sàng chi tiền cho không gian của riêng mình.
Một điểm mới mẻ khác là Relax Row xuất hiện trong bối cảnh toàn cầu đang bước vào kỷ nguyên cá nhân hóa trải nghiệm đại trà. Hàng không vốn là ngành tiêu chuẩn hóa rất cao, nhưng xu hướng tiêu dùng hiện nay lại đi ngược: khách hàng không muốn trải nghiệm “một giải pháp dùng chung cho mọi người (one-size-fits-all). Họ muốn được lựa chọn mức độ thoải mái phù hợp với túi tiền và nhu cầu riêng.
Chính vì vậy, Relax Row không đơn thuần là một sản phẩm ghế ngồi mới. Mà phản ánh một xu hướng kinh doanh rất đáng chú ý: không phải lúc nào đổi mới cũng cần tạo ra tài sản mới, đôi khi chỉ cần nhìn lại tài sản cũ bằng một góc nhìn khác.
Đối với doanh nghiệp Việt Nam, đây là một bài học chiến lược rất thực tế. Trong công ty của bạn, đâu là “hàng ghế trống”? Đâu là tài nguyên đang bị bỏ phí nhưng có thể đóng gói lại thành một trải nghiệm cao cấp hơn? Một khung giờ ít khách, một phòng trống, một dịch vụ đang bị xem là miễn phí. Tất cả đều có thể trở thành nguồn doanh thu mới nếu được định vị lại đúng cách và sáng tạo.
Điều đắt giá nhất trong câu chuyện của Relax Row là: những ý tưởng kinh doanh lớn không phải lúc nào cũng sinh ra từ phòng họp chiến lược hay phòng nghiên cứu sản phẩm. Đôi khi, chỉ từ một quan sát rất nhỏ về cảm xúc khách hàng, một nụ cười rất nhẹ của hành khách khi vô tình sẽ mang lại doanh thu đột phá cho mình.
Và United Airlines đã làm điều mà mọi doanh nghiệp mơ ước: biến một niềm vui ngẫu nhiên thành một sản phẩm, dịch vụ có thể bán được, một trải nghiệm có thể định giá và một ý tưởng có thể mang về hàng triệu USD doanh thu.