Thứ hai 06/07/2026 09:33
Hotline: 024.355.63.010
Kinh doanh

Hãng hàng không biến ghế trống ế ẩm thành mô hình kinh doanh triệu đô

Có một cảm giác mà gần như bất kỳ hành khách nào cũng từng trải qua trên một chuyến bay đường dài: nhìn quanh và bất ngờ nhận ra cả một hàng ghế trống. Bạn nhẹ nhàng kéo tay vịn lên, duỗi người, nằm xuống và trong khoảnh khắc ấy, khoang phổ thông bỗng hóa thành một “chiếc giường trên không”. Điều thú vị là United Airlines không để cảm giác hạnh phúc rất đời thường đó trôi qua như một sự may mắn ngẫu nhiên. Họ biến nó thành sản phẩm, thành trải nghiệm và quan trọng hơn, thành một mô hình doanh thu mới hàng triệu đô, mang tên Relax Row.

Trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động, doanh thu nhiều hãng máy bay sụt giảm và phải ngừng nhiều chuyến bay do chi phí xăng dầu tăng chóng mặt. Những hàng ghế trống, kinh doanh ế ẩm, dù khách hàng vẫn có nhu cầu. Trong thông báo mới nhất, United Airlines cho biết từ năm 2027, hãng sẽ triển khai Relax Row trên các chuyến bay đường dài quốc tế bằng đội tàu Boeing 777 và 787.

Ngủ ngon như ở nhà, ngại gì đường xa với Relax Row
Ngủ ngon như ở nhà, ngại gì đường xa với Relax Row

Mỗi “Relax Row” là một dãy ba ghế phổ thông liền nhau, được thiết kế với phần gác chân có thể gập lên đến 90 độ để tạo thành một chiếc giường nằm vô cùng thoải mái. Hành khách đặt dịch vụ này còn được cung cấp thêm đệm lót, chăn, gối và bộ tiện ích riêng cho trẻ em. Một ý tưởng sáng tạo không chỉ để tăng doanh thu mà còn là trải nghiệm thương hiệu, một chiến lược khác biệt hóa mới để Hãng thu hút và giữ chân khách hàng trung thành. Ý tưởng này được đón nhận tích cực, đặc biệt các gia đình doanh nhân hay phải đi công tác xa cùng trẻ nhỏ.

Điều khiến ý tưởng này trở nên hấp dẫn không nằm ở công nghệ quá phức tạp, mà ở tư duy tái định nghĩa giá trị của một tài sản vốn đã tồn tại. Một hàng ghế trống trên máy bay từ lâu được xem là chi phí cơ hội bị mất, thứ mà hãng bay không muốn nhìn thấy. Nhưng dưới góc nhìn quản trị doanh thu, United đã nhìn ra một câu hỏi rất đắt giá: nếu khách hàng luôn cảm thấy sung sướng khi vô tình có cả hàng ghế, tại sao không chủ động bán chính cảm giác ấy?

Đây chính là điểm khiến Relax Row trở thành một case study rất đáng học hỏi cho giới kinh doanh. Hãng không phải đầu tư lại toàn bộ khoang như ghế thương gia, không phải thiết kế cabin mới hay tăng chi phí cấu hình đội bay quá lớn. Họ chỉ đơn giản đóng gói lại một trải nghiệm vốn đã tồn tại trong tâm lý khách hàng, rồi đặt cho nó một mức giá hợp lý hơn hạng thương gia một chút.

Về bản chất, đây là nghệ thuật bán hàng đỉnh cao bằng cảm xúc (upsell mềm), nâng doanh thu mà không tạo cảm giác ép khách chi tiền. Thay vì buộc hành khách phải nâng hạng lên ghế thương gia với mức giá có thể cao gấp nhiều lần, United tạo ra một bậc trung gian rất thông minh: vé phổ thông, vé phổ thông cộng thêm không gian riêng, rồi mới đến thương gia. Điều này mở ra một “bậc thang giá” mới cho những người nhạy cảm về ngân sách nhưng vẫn sẵn sàng trả thêm để đổi lấy sự thoải mái, tiện nghi.

Ghế trống không chỉ thành ý tưởng triệu đô mà còn là giấc ngủ ngon, sức khỏe cho mỗi khách hàng  trong chuyến bay kéo dài hàng giờ.
Ghế trống không chỉ thành ý tưởng triệu đô mà còn là giấc ngủ ngon, sức khỏe cho mỗi khách hàng trong chuyến bay kéo dài hàng giờ.

Ở góc độ tâm lý khách hàng, thứ United bán không chỉ là ba chiếc ghế. Họ đang bán cảm giác được ưu ái. Một không gian riêng để ngủ, để duỗi chân, để không bị người lạ chạm vai trong suốt chuyến bay dài hàng chục tiếng. Trong thời đại mà trải nghiệm cá nhân ngày càng được đề cao, khách hàng sẵn sàng trả tiền cho cảm giác “được phục vụ riêng”, ngay cả khi họ vẫn ngồi ở khoang phổ thông.

Đây là insight rất mạnh mà không chỉ ngành hàng không có thể khai thác. Trong khách sạn, đó là trả phòng muộn hoặc dịch vụ ghế trống trên sân thượng (ngắm pháo hoa, party, bar…). Trong nhà hàng, đó là khu vực riêng tư hoặc combo bàn riêng, lễ kỷ niệm, giờ hạnh phúc (happy hours…). Mẫu số chung nằm ở chỗ: con người sẵn sàng chi tiền cho không gian của riêng mình.

Một điểm mới mẻ khác là Relax Row xuất hiện trong bối cảnh toàn cầu đang bước vào kỷ nguyên cá nhân hóa trải nghiệm đại trà. Hàng không vốn là ngành tiêu chuẩn hóa rất cao, nhưng xu hướng tiêu dùng hiện nay lại đi ngược: khách hàng không muốn trải nghiệm “một giải pháp dùng chung cho mọi người (one-size-fits-all). Họ muốn được lựa chọn mức độ thoải mái phù hợp với túi tiền và nhu cầu riêng.

Chính vì vậy, Relax Row không đơn thuần là một sản phẩm ghế ngồi mới. Mà phản ánh một xu hướng kinh doanh rất đáng chú ý: không phải lúc nào đổi mới cũng cần tạo ra tài sản mới, đôi khi chỉ cần nhìn lại tài sản cũ bằng một góc nhìn khác.

Đối với doanh nghiệp Việt Nam, đây là một bài học chiến lược rất thực tế. Trong công ty của bạn, đâu là “hàng ghế trống”? Đâu là tài nguyên đang bị bỏ phí nhưng có thể đóng gói lại thành một trải nghiệm cao cấp hơn? Một khung giờ ít khách, một phòng trống, một dịch vụ đang bị xem là miễn phí. Tất cả đều có thể trở thành nguồn doanh thu mới nếu được định vị lại đúng cách và sáng tạo.

Điều đắt giá nhất trong câu chuyện của Relax Row là: những ý tưởng kinh doanh lớn không phải lúc nào cũng sinh ra từ phòng họp chiến lược hay phòng nghiên cứu sản phẩm. Đôi khi, chỉ từ một quan sát rất nhỏ về cảm xúc khách hàng, một nụ cười rất nhẹ của hành khách khi vô tình sẽ mang lại doanh thu đột phá cho mình.

Và United Airlines đã làm điều mà mọi doanh nghiệp mơ ước: biến một niềm vui ngẫu nhiên thành một sản phẩm, dịch vụ có thể bán được, một trải nghiệm có thể định giá và một ý tưởng có thể mang về hàng triệu USD doanh thu.

Tin bài khác
131 năm Swarovski, câu chuyện về một viên pha lê muốn thay thế kim cương

131 năm Swarovski, câu chuyện về một viên pha lê muốn thay thế kim cương

Năm 1895, khi Daniel Swarovski cùng hai người bạn là Franz Weis và Armand Kosmann thành lập công ty tại thị trấn Wattens của nước Áo, với cái tên ban đầu khá dài dòng là A Kosman Daniel Swarovski và Co, mang logo hình bông hoa Edelweiss, loài quốc hoa của nước Áo. Người đàn ông này sinh ra và lớn lên tại Bohemia thuộc Cộng hoà Séc, cái nôi sản xuất thủy tinh của châu Âu, cha của ông sở hữu một nhà máy sản xuất thủy tinh nhỏ, khi lớn lên cậu bé Daniel Swarovski học nghề trong công xưởng của gia đình.
Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất gỡ điều kiện có lãi trước IPO để mở đường cho startup lên sàn

Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất gỡ điều kiện có lãi trước IPO để mở đường cho startup lên sàn

Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất nghiên cứu sửa đổi quy định doanh nghiệp phải có lãi hai năm liên tiếp trước khi chào bán cổ phần lần đầu ra công chúng (IPO), cho rằng tiêu chí hiện hành chưa phù hợp với đặc thù của doanh nghiệp khởi nghiệp đổi mới sáng tạo. Tuy nhiên, Bộ Tài chính cho rằng việc nới điều kiện cần được cân nhắc để bảo đảm an toàn cho thị trường và nhà đầu tư.
Ford Motor 123 năm: Không phát minh ra ô tô nhưng thay đổi cách cả thế giới di chuyển

Ford Motor 123 năm: Không phát minh ra ô tô nhưng thay đổi cách cả thế giới di chuyển

Năm 1903, Henry Ford không phải người đầu tiên chế tạo ô tô. Karl Benz đã làm điều đó từ năm 1885. Daimler, Peugeot và nhiều tên tuổi châu Âu khác đã đi trước ông cả thập kỷ. Nhưng Henry Ford đã làm một thứ mà không ai trong số đó làm được, đó là phát minh ra hệ thống sản xuất khiến ô tô trở thành thứ mà người bình thường có thể mua được.
Lý do căn hộ K-Park Avenue được nhà đầu tư ví như “tài sản Blue-chip” tại xứ Thanh

Lý do căn hộ K-Park Avenue được nhà đầu tư ví như “tài sản Blue-chip” tại xứ Thanh

Trong chứng khoán, Blue-chip dùng để chỉ cổ phiếu của các doanh nghiệp đầu ngành, có nền tảng tài chính vững và khả năng tăng trưởng ổn định. Trong bất động sản, danh xưng này dành cho những tài sản được bảo chứng bởi chủ đầu tư uy tín, sở hữu sức bật tăng giá dài hạn và dòng tiền khai thác đều đặn. Hội tụ đủ các yếu tố này, K-Park Avenue (Vinhomes Star City) đang được ví như mã Blue-chip sáng giá bậc nhất tại trung tâm Thanh Hóa.
Merck 358 năm: Từ hiệu thuốc gia đình trở thành tập đoàn khoa học và công nghệ lâu đời nhất thế giới

Merck 358 năm: Từ hiệu thuốc gia đình trở thành tập đoàn khoa học và công nghệ lâu đời nhất thế giới

Năm 1668, Friedrich Jacob Merck mua lại một hiệu thuốc nhỏ mang tên Engel Apotheke tại thành phố Darmstadt, Đức. Ông không biết mình vừa đặt nền móng cho thứ sẽ trở thành một trong những tập đoàn khoa học và công nghệ lớn nhất hành tinh 358 năm sau đó.
Ngày 22/7, đồng tác giả của GS. Philip Kotler đến Việt Nam bàn chiến lược tăng trưởng trong kỷ nguyên AI

Ngày 22/7, đồng tác giả của GS. Philip Kotler đến Việt Nam bàn chiến lược tăng trưởng trong kỷ nguyên AI

Trong bối cảnh AI làm thay đổi cách doanh nghiệp cạnh tranh, diễn đàn "The Future of Business" ngày 22/7 tại TP.HCM sẽ quy tụ nhiều chuyên gia trong và ngoài nước, trong đó có ông Hermawan Kartajaya, đồng tác giả của GS. Philip Kotler.
American Express 176 năm: Niềm tin khách hàng là tài sản không thể sao chép

American Express 176 năm: Niềm tin khách hàng là tài sản không thể sao chép

Năm 1850, tại Buffalo (New York, Mỹ), Henry Wells, William Fargo và John Butterfield thành lập American Express với nhiệm vụ ban đầu là vận chuyển hàng hóa và tiền mặt an toàn trên những tuyến đường đang mở rộng về phía Tây nước Mỹ. Ít ai có thể hình dung doanh nghiệp vận tải nhỏ ngày ấy sẽ phát triển thành một trong những thương hiệu dịch vụ tài chính giá trị nhất thế giới. Điều làm nên sức bền của American Express không chỉ là quy mô hay công nghệ, mà còn là khả năng xây dựng niềm tin với khách hàng qua nhiều thế hệ.
Xuất khẩu nông lâm thủy sản 6 tháng đạt gần 35,9 tỷ USD, xuất siêu 9,2 tỷ USD

Xuất khẩu nông lâm thủy sản 6 tháng đạt gần 35,9 tỷ USD, xuất siêu 9,2 tỷ USD

Kim ngạch xuất khẩu nông lâm thủy sản của Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2026 ước đạt 35,88 tỷ USD, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước. Toàn ngành tiếp tục duy trì xuất siêu khoảng 9,2 tỷ USD, dù mức thặng dư giảm 7,7%.
Chứng khoán ngày 30/6: Cổ phiếu bất động sản khởi sắc

Chứng khoán ngày 30/6: Cổ phiếu bất động sản khởi sắc

Dòng tiền quay trở lại nhóm bất động sản và chứng khoán giúp thị trường có nhiều thời điểm hồi phục trong phiên 30/6. Tuy nhiên, áp lực bán ròng mạnh từ khối ngoại cùng diễn biến phân hóa ở nhóm vốn hóa lớn khiến VN-Index vẫn giảm hơn 5 điểm, lùi xuống dưới mốc 1.865 điểm.
Đồng sáng lập Gojek trước phán quyết trong vụ án tham nhũng tại Indonesia

Đồng sáng lập Gojek trước phán quyết trong vụ án tham nhũng tại Indonesia

Vụ án tham nhũng liên quan đến ông Nadiem Makarim, đồng sáng lập Gojek và cựu Bộ trưởng Giáo dục Indonesia, đang thu hút sự chú ý của giới đầu tư khu vực khi đặt ra nhiều tranh luận về rủi ro pháp lý và môi trường kinh doanh tại nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á.
Từ 1/7, nhiều quy định mới về kinh doanh đa cấp chính thức có hiệu lực

Từ 1/7, nhiều quy định mới về kinh doanh đa cấp chính thức có hiệu lực

Từ ngày 1/7/2026, Nghị định 137/2026/NĐ-CP về quản lý hoạt động kinh doanh theo phương thức đa cấp chính thức có hiệu lực, với nhiều quy định mới nhằm đơn giản hóa thủ tục hành chính, tăng phân cấp quản lý và nâng cao hiệu quả giám sát hoạt động bán hàng đa cấp.
Tây Ninh hướng đến "điểm đến xanh" của dòng vốn đầu tư chất lượng cao

Tây Ninh hướng đến "điểm đến xanh" của dòng vốn đầu tư chất lượng cao

“Tây Ninh xác định chuyển mạnh tư duy thu hút đầu tư từ chiều rộng sang chiều sâu, lấy chất lượng, hiệu quả, hàm lượng công nghệ, giá trị gia tăng và phát triển bền vững làm tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư và dự án.” - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Huỳnh Văn Sơn nhấn mạnh.
Schneider Electric gần 190 năm: Công thức tồn tại ở tâm điểm mọi cuộc cách mạng công nghiệp toàn cầu

Schneider Electric gần 190 năm: Công thức tồn tại ở tâm điểm mọi cuộc cách mạng công nghiệp toàn cầu

Năm 1836, tại một xưởng luyện kim nhỏ ở Le Creusot, nước Pháp, anh em nhà Schneider không hề biết rằng họ vừa đặt viên gạch đầu tiên cho một doanh nghiệp sẽ tồn tại gần hai thế kỷ, đi qua đúng bốn cuộc cách mạng công nghiệp mà không một lần đứng ngoài cuộc. Từ thép, họ chuyển sang điện. Từ điện, họ chuyển sang tự động hóa. Và hôm nay, khi cả thế giới đang chạy đua với AI và chuyển đổi xanh, Schneider Electric một lần nữa đứng ở chính giao điểm mà nhân loại đang hướng tới. Đó không phải may mắn. Đó là một công thức được lặp lại có chủ đích suốt 190 năm.
BIS cảnh báo rủi ro "bong bóng AI": Cú sốc đầu tư có thể lan rộng ra toàn bộ nền kinh tế

BIS cảnh báo rủi ro "bong bóng AI": Cú sốc đầu tư có thể lan rộng ra toàn bộ nền kinh tế

BIS cảnh báo làn sóng đầu tư quy mô lớn vào trí tuệ nhân tạo (AI) có thể trở thành rủi ro đối với thị trường tài chính và kinh tế toàn cầu nếu không tạo ra lợi nhuận như kỳ vọng. Theo định chế này, một đợt điều chỉnh mạnh của các khoản đầu tư AI có thể kích hoạt cú sốc suy giảm đầu tư và làm gia tăng bất ổn kinh tế.
Hermès gần 190 năm: Thương hiệu chậm chắc lại càng đắt giá

Hermès gần 190 năm: Thương hiệu chậm chắc lại càng đắt giá

Trong một thế giới chạy đua với tốc độ, tự động hóa và trí tuệ nhân tạo (AI), Hermès vẫn kiên định với một con đường hoàn toàn khác. Thương hiệu gần 190 năm tuổi này không bán sự hào nhoáng hay địa vị theo cách thông thường. Điều Hermès mang đến là giá trị của thời gian, tay nghề thủ công và sự tỉ mỉ, những yếu tố rất khó sao chép bằng công nghệ hay thuật toán.