Chủ nhật 27/09/2026 03:12
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Kinh doanh

Hãng hàng không biến ghế trống ế ẩm thành mô hình kinh doanh triệu đô

Có một cảm giác mà gần như bất kỳ hành khách nào cũng từng trải qua trên một chuyến bay đường dài: nhìn quanh và bất ngờ nhận ra cả một hàng ghế trống. Bạn nhẹ nhàng kéo tay vịn lên, duỗi người, nằm xuống và trong khoảnh khắc ấy, khoang phổ thông bỗng hóa thành một “chiếc giường trên không”. Điều thú vị là United Airlines không để cảm giác hạnh phúc rất đời thường đó trôi qua như một sự may mắn ngẫu nhiên. Họ biến nó thành sản phẩm, thành trải nghiệm và quan trọng hơn, thành một mô hình doanh thu mới hàng triệu đô, mang tên Relax Row.

Trong bối cảnh kinh tế nhiều biến động, doanh thu nhiều hãng máy bay sụt giảm và phải ngừng nhiều chuyến bay do chi phí xăng dầu tăng chóng mặt. Những hàng ghế trống, kinh doanh ế ẩm, dù khách hàng vẫn có nhu cầu. Trong thông báo mới nhất, United Airlines cho biết từ năm 2027, hãng sẽ triển khai Relax Row trên các chuyến bay đường dài quốc tế bằng đội tàu Boeing 777 và 787.

Ngủ ngon như ở nhà, ngại gì đường xa với Relax Row
Ngủ ngon như ở nhà, ngại gì đường xa với Relax Row

Mỗi “Relax Row” là một dãy ba ghế phổ thông liền nhau, được thiết kế với phần gác chân có thể gập lên đến 90 độ để tạo thành một chiếc giường nằm vô cùng thoải mái. Hành khách đặt dịch vụ này còn được cung cấp thêm đệm lót, chăn, gối và bộ tiện ích riêng cho trẻ em. Một ý tưởng sáng tạo không chỉ để tăng doanh thu mà còn là trải nghiệm thương hiệu, một chiến lược khác biệt hóa mới để Hãng thu hút và giữ chân khách hàng trung thành. Ý tưởng này được đón nhận tích cực, đặc biệt các gia đình doanh nhân hay phải đi công tác xa cùng trẻ nhỏ.

Điều khiến ý tưởng này trở nên hấp dẫn không nằm ở công nghệ quá phức tạp, mà ở tư duy tái định nghĩa giá trị của một tài sản vốn đã tồn tại. Một hàng ghế trống trên máy bay từ lâu được xem là chi phí cơ hội bị mất, thứ mà hãng bay không muốn nhìn thấy. Nhưng dưới góc nhìn quản trị doanh thu, United đã nhìn ra một câu hỏi rất đắt giá: nếu khách hàng luôn cảm thấy sung sướng khi vô tình có cả hàng ghế, tại sao không chủ động bán chính cảm giác ấy?

Đây chính là điểm khiến Relax Row trở thành một case study rất đáng học hỏi cho giới kinh doanh. Hãng không phải đầu tư lại toàn bộ khoang như ghế thương gia, không phải thiết kế cabin mới hay tăng chi phí cấu hình đội bay quá lớn. Họ chỉ đơn giản đóng gói lại một trải nghiệm vốn đã tồn tại trong tâm lý khách hàng, rồi đặt cho nó một mức giá hợp lý hơn hạng thương gia một chút.

Về bản chất, đây là nghệ thuật bán hàng đỉnh cao bằng cảm xúc (upsell mềm), nâng doanh thu mà không tạo cảm giác ép khách chi tiền. Thay vì buộc hành khách phải nâng hạng lên ghế thương gia với mức giá có thể cao gấp nhiều lần, United tạo ra một bậc trung gian rất thông minh: vé phổ thông, vé phổ thông cộng thêm không gian riêng, rồi mới đến thương gia. Điều này mở ra một “bậc thang giá” mới cho những người nhạy cảm về ngân sách nhưng vẫn sẵn sàng trả thêm để đổi lấy sự thoải mái, tiện nghi.

Ghế trống không chỉ thành ý tưởng triệu đô mà còn là giấc ngủ ngon, sức khỏe cho mỗi khách hàng  trong chuyến bay kéo dài hàng giờ.
Ghế trống không chỉ thành ý tưởng triệu đô mà còn là giấc ngủ ngon, sức khỏe cho mỗi khách hàng trong chuyến bay kéo dài hàng giờ.

Ở góc độ tâm lý khách hàng, thứ United bán không chỉ là ba chiếc ghế. Họ đang bán cảm giác được ưu ái. Một không gian riêng để ngủ, để duỗi chân, để không bị người lạ chạm vai trong suốt chuyến bay dài hàng chục tiếng. Trong thời đại mà trải nghiệm cá nhân ngày càng được đề cao, khách hàng sẵn sàng trả tiền cho cảm giác “được phục vụ riêng”, ngay cả khi họ vẫn ngồi ở khoang phổ thông.

Đây là insight rất mạnh mà không chỉ ngành hàng không có thể khai thác. Trong khách sạn, đó là trả phòng muộn hoặc dịch vụ ghế trống trên sân thượng (ngắm pháo hoa, party, bar…). Trong nhà hàng, đó là khu vực riêng tư hoặc combo bàn riêng, lễ kỷ niệm, giờ hạnh phúc (happy hours…). Mẫu số chung nằm ở chỗ: con người sẵn sàng chi tiền cho không gian của riêng mình.

Một điểm mới mẻ khác là Relax Row xuất hiện trong bối cảnh toàn cầu đang bước vào kỷ nguyên cá nhân hóa trải nghiệm đại trà. Hàng không vốn là ngành tiêu chuẩn hóa rất cao, nhưng xu hướng tiêu dùng hiện nay lại đi ngược: khách hàng không muốn trải nghiệm “một giải pháp dùng chung cho mọi người (one-size-fits-all). Họ muốn được lựa chọn mức độ thoải mái phù hợp với túi tiền và nhu cầu riêng.

Chính vì vậy, Relax Row không đơn thuần là một sản phẩm ghế ngồi mới. Mà phản ánh một xu hướng kinh doanh rất đáng chú ý: không phải lúc nào đổi mới cũng cần tạo ra tài sản mới, đôi khi chỉ cần nhìn lại tài sản cũ bằng một góc nhìn khác.

Đối với doanh nghiệp Việt Nam, đây là một bài học chiến lược rất thực tế. Trong công ty của bạn, đâu là “hàng ghế trống”? Đâu là tài nguyên đang bị bỏ phí nhưng có thể đóng gói lại thành một trải nghiệm cao cấp hơn? Một khung giờ ít khách, một phòng trống, một dịch vụ đang bị xem là miễn phí. Tất cả đều có thể trở thành nguồn doanh thu mới nếu được định vị lại đúng cách và sáng tạo.

Điều đắt giá nhất trong câu chuyện của Relax Row là: những ý tưởng kinh doanh lớn không phải lúc nào cũng sinh ra từ phòng họp chiến lược hay phòng nghiên cứu sản phẩm. Đôi khi, chỉ từ một quan sát rất nhỏ về cảm xúc khách hàng, một nụ cười rất nhẹ của hành khách khi vô tình sẽ mang lại doanh thu đột phá cho mình.

Và United Airlines đã làm điều mà mọi doanh nghiệp mơ ước: biến một niềm vui ngẫu nhiên thành một sản phẩm, dịch vụ có thể bán được, một trải nghiệm có thể định giá và một ý tưởng có thể mang về hàng triệu USD doanh thu.

Tin bài khác
Xuất khẩu Cần Thơ tăng 13,4% trong 8 tháng đầu năm

Xuất khẩu Cần Thơ tăng 13,4% trong 8 tháng đầu năm

Xuất khẩu tăng 13,4%, công nghiệp tăng 10% và bán lẻ tăng 19,6% trong 8 tháng đang tạo nền tảng mới cho kinh tế Cần Thơ. Tuy nhiên, mục tiêu phía trước không chỉ là tăng kim ngạch mà còn nâng tỷ trọng hàng công nghệ cao, đẩy mạnh chế biến sâu và cải thiện năng lực đưa hàng hóa của vùng ra thị trường quốc tế.
85 dự án mở rộng không gian đầu tư của Cần Thơ đến năm 2030

85 dự án mở rộng không gian đầu tư của Cần Thơ đến năm 2030

Từ 85 dự án mời gọi đầu tư, trong đó có hàng loạt khu công nghiệp quy mô lớn và trung tâm logistics hàng không 100 ha, Cần Thơ đang chuẩn bị một không gian phát triển mới gắn sản xuất với đô thị và lưu chuyển hàng hóa.
871 tỷ đồng mở quỹ đất công nghiệp mới ở vùng Đồng Tháp Mười

871 tỷ đồng mở quỹ đất công nghiệp mới ở vùng Đồng Tháp Mười

Với tổng vốn hơn 871,6 tỷ đồng, Cụm công nghiệp Thạnh Tân được đầu tư hạ tầng đồng bộ trên diện tích 50 ha, trong đó hơn 32 ha dành cho nhà máy, kho tàng. Dự án được kỳ vọng tạo thêm không gian sản xuất và chế biến ngay tại vùng Đồng Tháp Mười.
Ưu đãi “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo động lực cho gia đình đổi xe xăng sang VinFast VF MPV 7

Ưu đãi “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo động lực cho gia đình đổi xe xăng sang VinFast VF MPV 7

Giá sau ưu đãi 682,5 triệu đồng cùng chính sách hỗ trợ vay và miễn phí sạc tạo thêm động lực để gia đình chuyển sang VinFast VF MPV 7 và nâng cấp trải nghiệm.
Xuất khẩu vào EU: Doanh nghiệp cần chủ động trước thay đổi về dư lượng

Xuất khẩu vào EU: Doanh nghiệp cần chủ động trước thay đổi về dư lượng

EU đang siết kiểm soát dư lượng và rà soát dung sai nhập khẩu, buộc doanh nghiệp Việt phải chủ động thích ứng thay vì chờ quy định mới có hiệu lực.
Cảng Cần Thơ mở cửa ngõ logistics mới sang Tây Nam Trung Quốc

Cảng Cần Thơ mở cửa ngõ logistics mới sang Tây Nam Trung Quốc

Chuyến tàu container đầu tiên từ Nam Ninh đến Cần Thơ đánh dấu một kết nối quốc tế mới, đưa cảng trung tâm Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tham gia sâu hơn vào mạng lưới logistics khu vực. Ngày 24/9, Công ty Cổ phần Cảng Cần Thơ, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) và Tập đoàn Cảng Vịnh Bắc Bộ tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên trên tuyến vận tải container quốc tế sông biển trực tiếp từ Cảng Nam Ninh (Quảng Tây, Trung Quốc) đến Cảng Cần Thơ.
Cần Thơ tìm cách giữ khách lâu hơn để tăng giá trị du lịch

Cần Thơ tìm cách giữ khách lâu hơn để tăng giá trị du lịch

Lượng du khách khách đến Cần Thơ đã tăng mạnh, nhưng tỷ trọng khách quốc tế và khách lưu trú còn thấp đang đặt chính quyền cùng cộng đồng doanh nghiệp du lịch trước yêu cầu thay đổi cách làm, từ kéo khách đến giữ khách và tăng giá trị chuyến đi.
Nghị quyết 57: Thúc đẩy công nghệ, nâng sức cạnh tranh doanh nghiệp

Nghị quyết 57: Thúc đẩy công nghệ, nâng sức cạnh tranh doanh nghiệp

Nghị quyết 57 đang được ngành Công Thương cụ thể hóa bằng các giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn về thể chế, nguồn lực và công nghệ, thúc đẩy nghiên cứu gắn với ứng dụng thực tiễn.
Tuần lễ sản phẩm Việt - Lào tại Hà Nội: Hơn 100 sản phẩm đặc trưng được giới thiệu

Tuần lễ sản phẩm Việt - Lào tại Hà Nội: Hơn 100 sản phẩm đặc trưng được giới thiệu

Hơn 100 sản phẩm đặc trưng của Việt Nam và Lào sẽ được trưng bày, giới thiệu và bán trực tiếp tại Hà Nội từ ngày 1-4/10, mở thêm cơ hội kết nối giao thương giữa hai nước.
Giá dễ tiếp cận, ưu đãi tới 9%, sạc 0 đồng: Bài toán sở hữu ô tô đầu tiên nhẹ hơn với xe điện VinFast

Giá dễ tiếp cận, ưu đãi tới 9%, sạc 0 đồng: Bài toán sở hữu ô tô đầu tiên nhẹ hơn với xe điện VinFast

Với gia đình trẻ mua ô tô lần đầu, bài toán tài chính gồm cả khoản tiền cần chuẩn bị khi nhận xe và chi phí sử dụng. Mức giá dễ tiếp cận, chính sách “Mua xe 0 đồng” cùng ưu đãi lên tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 dành cho các dòng xe VinFast tạo điều kiện cho người dùng sở hữu ô tô dễ hơn.
Doanh nghiệp Việt rộng cửa xuất khẩu vào thị trường Halal

Doanh nghiệp Việt rộng cửa xuất khẩu vào thị trường Halal

Thị trường Halal quy mô hàng nghìn tỷ USD mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt, nhất là trong lĩnh vực nông sản, thực phẩm và thủy sản.
Doanh nghiệp SME cần gì để không bị bỏ lại trong kỷ nguyên AI?

Doanh nghiệp SME cần gì để không bị bỏ lại trong kỷ nguyên AI?

Trong bối cảnh AI và chuyển đổi số đang làm thay đổi nhanh cách doanh nghiệp vận hành, các doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) đứng trước yêu cầu nâng cấp năng lực quản trị. Kinh nghiệm của người sáng lập vẫn quan trọng, nhưng khó đủ khi quy mô và độ phức tạp của doanh nghiệp ngày càng tăng.
Nghị quyết 57: Công nghệ mở hướng nâng giá trị đặc sản vùng cao

Nghị quyết 57: Công nghệ mở hướng nâng giá trị đặc sản vùng cao

Ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang giúp đặc sản vùng cao nâng năng suất, chất lượng, giá trị và mở rộng thị trường.
Nhập khẩu tăng gần gấp 3 lần xuất khẩu, Việt Nam nhập siêu 2,82 tỷ USD

Nhập khẩu tăng gần gấp 3 lần xuất khẩu, Việt Nam nhập siêu 2,82 tỷ USD

Nửa đầu tháng 9/2026, nhập khẩu tăng 7,16%, gần gấp ba mức tăng 2,4% của xuất khẩu, khiến cán cân thương mại nhập siêu 2,82 tỷ USD.
Vietravel Airlines đón thêm Airbus A321, tăng nguồn cung cho cao điểm cuối năm

Vietravel Airlines đón thêm Airbus A321, tăng nguồn cung cho cao điểm cuối năm

Ngày 21/9, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A292, tiếp tục thực hiện kế hoạch mở rộng quy mô đội tàu trong năm 2026. Việc bổ sung tàu bay giúp hãng tăng cường năng lực khai thác cho giai đoạn cao điểm cuối năm 2026 và dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.