Hà Nội đề xuất miễn phí vé xe buýt, metro dịp lễ 30/4 - 1/5

Sở Xây dựng Hà Nội vừa trình UBND thành phố đề xuất miễn vé đối với các phương tiện vận tải hành khách công cộng có trợ giá, gồm xe buýt và đường sắt đô thị, trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ 30/4 – 1/5 sắp tới.

Theo cơ quan này, nhu cầu đi lại, tham quan, vui chơi và mua sắm của người dân Thủ đô, các địa phương lân cận cũng như du khách quốc tế trong dịp cao điểm lễ dự báo sẽ tăng mạnh. Trong bối cảnh đó, việc miễn phí vé được xem là giải pháp hỗ trợ thiết thực, đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông đô thị.

Hà Nội đề xuất sẽ miễn phí vé xe buýt, metro dịp lễ 30/4 - 1/5?

Sở Xây dựng đưa ra hai phương án triển khai. Phương án 1 là miễn phí liên tục trong 9 ngày, từ 25/4 đến hết 3/5. Phương án 2 chia theo hai đợt tương ứng với từng kỳ nghỉ lễ, tổng cộng 7 ngày. Cơ quan này kiến nghị lựa chọn phương án 2 nhằm phù hợp với lịch nghỉ thực tế, đồng thời tối ưu nguồn lực ngân sách.

Nếu áp dụng theo phương án đề xuất, kinh phí hỗ trợ dự kiến khoảng 16,2 tỷ đồng, được bố trí từ nguồn ngân sách trợ giá vận tải công cộng năm 2026.

Về cách thức triển khai, đối với xe buýt, hành khách vẫn được phát vé lượt theo mệnh giá tuyến nhưng không phải trả tiền. Với các tuyến thí điểm vé điện tử, vé lượt sẽ được cấp qua thiết bị POS. Các doanh nghiệp vận tải có trách nhiệm thống kê, báo cáo chính xác sản lượng hành khách để làm căn cứ thanh quyết toán.

Đối với hệ thống metro, hành khách sẽ được cấp vé “0 đồng” tại quầy hoặc thông qua các ứng dụng của Hanoi Metro. Tuyến Cát Linh - Hà Đông và Tuyến Nhổn - ga Hà Nội là hai tuyến đường sắt đô thị nằm trong phạm vi áp dụng chính sách này.

Thực tế cho thấy, chủ trương miễn phí vé vận tải công cộng trong các dịp lễ, Tết trước đây đã mang lại hiệu quả rõ rệt. Dịp Quốc khánh 2/9/2025, lượng hành khách đi metro tăng gấp 3 lần ngày thường, đạt hơn 686.000 lượt; xe buýt cũng ghi nhận số chuyến vận hành tăng 3,4 lần.

Gần nhất, trong dịp Tết Nguyên đán 2026, tổng số lượt hành khách được miễn phí đạt khoảng 1,31 triệu lượt, tăng 68% so với cùng kỳ năm trước.

Theo đề xuất, phạm vi áp dụng lần này bao gồm toàn bộ 128 tuyến xe buýt có trợ giá cùng hai tuyến đường sắt đô thị đang khai thác. Chính sách không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho người dân và du khách mà còn góp phần định hình thói quen sử dụng phương tiện công cộng, hướng tới mục tiêu phát triển giao thông bền vững của Thủ đô.