Thứ sáu 08/11/2024 19:00
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Đường sắt đô thị số 2 - Hà Nội: Đề xuất phương án mới đội vốn trên 16.000 tỷ đồng

05/08/2022 09:10
Dự án đường sắt đô thị số 2 tuyến Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được phê duyệt từ năm 2008, dài 11,5km, tổng mức đầu tư ban đầu 19.555 tỷ đồng. Tuy nhiên sau đó, tổng mức đầu tư dự kiến được điều chỉnh lên 35.679 tỷ đồng, tăng hơn 16.000 tỷ đồng.
aa

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ về phương án đặt ga ngầm C9 của tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (metro số 2).

Theo đó, UBND thành phố Hà Nội đã xem xét hơn 10 phương án về thiết kế hướng tuyến, vị trí ga ngầm C9 (khu vực hồ Hoàn Kiếm) của tuyến đường sắt đô thị số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.

Tổng mức đầu tư dự án dự kiến được điều chỉnh lên 35.679 tỷ đồng, tăng hơn 16.000 tỷ đồng.
Tổng mức đầu tư dự án dự kiến được điều chỉnh lên 35.679 tỷ đồng, tăng hơn 16.000 tỷ đồng.

Thành phố cũng đã có văn bản xin ý kiến của các bộ ngành liên quan và Ủy ban Văn hóa - giáo dục của Quốc hội về 3 phương án bố trí ga ngầm C9.

Trên cơ sở góp ý của các bộ, ngành, UBND thành phố Hà Nội thống nhất đề xuất phương án bố trí ga ngầm C9 tại khu vực hồ Hoàn Kiếm theo phương án 1 để báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định.

Cụ thể, phương án này sẽ bố trí 2 lối lên xuống số 1, 2 ở vị trí như phương án đề xuất ban đầu. Ngoài ra, để có đủ không gian bố trí tháp làm mát, thông gió (cao 13m) và phòng máy phát điện, UBND Tp.Hà Nội cho rằng, cần phải mở rộng diện tích của công trình phụ trợ của ga ngầm C9 tại phần đất của Tổng công ty Điện lực Hà Nội lên 705m2, tăng 260m2 so với phương án đề xuất ban đầu. Đồng thời lấy thêm 25m2 đất của UBND thành phố để bảo đảm thi công.

Phương án này có ưu điểm phù hợp với quy hoạch chung xây dựng thủ đô, quy hoạch giao thông vận tải thủ đô, quy hoạch phân khu đô thị khu vực hồ Gươm và vùng phụ cận (H1-1B), quy hoạch chung không gian xây dựng ngầm đô thị trung tâm thành phố Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến 2050.

Bên cạnh đó cũng đảm bảo tính khả thi về kỹ thuật, công nghệ, tuân thủ pháp luật về di sản văn hóa, giải quyết được các kiến nghị của Ủy ban Văn hóa - giáo dục của Quốc hội và Bộ Văn hóa, thể thao và Du lịch.

Tuy nhiên, hạn chế của việc điều chỉnh thiết kế ga ngầm C9 sẽ làm tăng thêm chi phí xây dựng khoảng 500 tỉ đồng, tăng thêm chi phí vận hành bảo dưỡng và kém thuận lợi cho hành khách.

Trên cơ sở lấy ý kiến, UBND thành phố Hà Nội đề nghị Thủ tướng xem xét, chấp thuận phương án vị trí, tổng mặt bằng ga ngầm C9 theo phương án 1, làm cơ sở để hoàn chỉnh hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án metro số 2.

Dự án đường sắt đô thị số 2 tuyến Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được phê duyệt từ năm 2008, dài 11,5km, tổng mức đầu tư ban đầu 19.555 tỷ đồng. Tuy nhiên sau đó, tổng mức đầu tư dự kiến được điều chỉnh lên 35.679 tỷ đồng, tăng hơn 16.000 tỷ đồng.

Nếu được phê duyệt theo phương án 1 như đã đề xuất, ngoài hơn 16.000 tỷ đồng đội vốn trong quá trình điều chỉnh vốn, dự án này dự kiến sẽ đội vốn thêm khoảng 500 tỷ đồng.

P.V

Tin bài khác
Áp quy định mới về tách thửa đất, hợp thửa đất tại Gia Lai từ 10/11

Áp quy định mới về tách thửa đất, hợp thửa đất tại Gia Lai từ 10/11

Quyết định 54/2024/QĐ-UBND của UBND tỉnh Gia Lai đưa ra quy định chi tiết về các điều kiện, diện tích tối thiểu cho việc tách thửa đất trên địa bàn.
Giá đất Đông Anh biến động thế nào khi đón hàng loạt đại dự án?

Giá đất Đông Anh biến động thế nào khi đón hàng loạt đại dự án?

Việc liên tiếp đón hàng loạt các dự án lớn và các chủ đầu tư tầm cỡ, giá đất Đông Anh trở nên sôi động trong thời gian gần đây khi mặt bằng giá thiết lập.
Lý do điều chỉnh tiến độ sân bay quốc tế Long Thành đến năm 2026

Lý do điều chỉnh tiến độ sân bay quốc tế Long Thành đến năm 2026

Dự án sân bay quốc tế Long Thành, công trình trọng điểm quốc gia, vừa được Chính phủ đề xuất điều chỉnh tiến độ hoàn thành Giai đoạn 1 từ 2025 sang cuối 2026.
Đông Anh (Hà Nội) “lột xác” với loạt đô thị mới, đón hàng trăm nghìn cư dân

Đông Anh (Hà Nội) “lột xác” với loạt đô thị mới, đón hàng trăm nghìn cư dân

Đông Anh, cửa ngõ phía Bắc Hà Nội, đang "lột xác" mạnh mẽ với hàng loạt dự án khu đô thị và hạ tầng quy mô lớn, hứa hẹn phát triển vượt bậc trước 2025.
Dự kiến hoàn thành 243,5km đường ven biển vào cuối năm nay

Dự kiến hoàn thành 243,5km đường ven biển vào cuối năm nay

Bộ Kế hoạch và Đầu tư vừa công bố rằng đến cuối năm 2024, cả nước dự kiến hoàn thành hơn 243,5km đường ven biển, góp phần quan trọng vào phát triển hạ tầng giao thông.
Bình Phước: Phát triển khu công nghiệp gắn với nhà ở xã hội

Bình Phước: Phát triển khu công nghiệp gắn với nhà ở xã hội

Bình Phước đang nổi lên như một điểm sáng trong thu hút đầu tư và phát triển công nghiệp tại khu vực Đông Nam Bộ.
Bình Thuận: Chi tiết về điều chỉnh quy hoạch hành chính

Bình Thuận: Chi tiết về điều chỉnh quy hoạch hành chính

Tỉnh Bình Thuận đã thực hiện điều chỉnh lớn về đơn vị hành chính cấp xã nhằm tối ưu hóa việc quản lý dân cư và phát triển hạ tầng đô thị.
TP.HCM muốn huy động hơn 39 tỷ USD làm 183 km đường sắt đô thị

TP.HCM muốn huy động hơn 39 tỷ USD làm 183 km đường sắt đô thị

TP. HCM đang đối diện thách thức lớn trong hạ tầng giao thông. Dự án 183 km đường sắt đô thị với vốn 39 tỷ USD hứa hẹn thay đổi diện mạo và phát triển bền vững.
Hà Nội điều chỉnh kế hoạch sử dụng đất dự án tại huyện Thanh Trì

Hà Nội điều chỉnh kế hoạch sử dụng đất dự án tại huyện Thanh Trì

Ủy ban nhân dân (UBND) TP. Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5658/QĐ-UBND, tiến hành điều chỉnh và bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2024 cho huyện Thanh Trì.
Đưa Bàu Bàng thành "Trung tâm đổi mới sáng tạo - công nghiệp" của Bình Dương

Đưa Bàu Bàng thành "Trung tâm đổi mới sáng tạo - công nghiệp" của Bình Dương

Bàu Bàng được kỳ vọng sẽ là động lực mới cho sự phát triển của tỉnh Bình Dương, góp phần xây dựng một vùng kinh tế năng động, hiện đại và phát triển bền vững.
TP. Hồ Chí Minh sẽ di dời 6.500 căn nhà trên và ven kênh rạch

TP. Hồ Chí Minh sẽ di dời 6.500 căn nhà trên và ven kênh rạch

Từ nay đến hết năm 2025, TP. Hồ Chí Minh dự kiến sẽ thực hiện bồi thường, di dời 5.102 căn/6.500 căn, đạt tỷ lệ 78,49% chỉ tiêu đề ra kế hoạch giải tỏa nhà trên và ven kênh rạch.
Những khu vực không được phân lô, bán nền tại Bình Dương

Những khu vực không được phân lô, bán nền tại Bình Dương

Tại các khu vực có yêu cầu cao về kiến trúc cảnh quan, khu vực trung tâm, quanh các công trình điểm nhấn kiến trúc trong đô thị sẽ không được phân lô, bán nền.
Thái Nguyên ưu tiên cải thiện hạ tầng giao thông vận tải

Thái Nguyên ưu tiên cải thiện hạ tầng giao thông vận tải

Trong bối cảnh kinh tế và xã hội phát triển nhanh chóng, Thái Nguyên đang ưu tiên cải thiện hạ tầng giao thông vận tải.
Duyệt đầu tư 2.400 tỷ đồng nâng cấp mở rộng Cảng hàng không Cà Mau

Duyệt đầu tư 2.400 tỷ đồng nâng cấp mở rộng Cảng hàng không Cà Mau

Cảng hàng không Cà Mau sẽ được nâng cấp và mở rộng với tổng đầu tư 2.400 tỷ đồng từ Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), nhằm đảm bảo khai thác máy bay
Thái Bình: Lãnh đạo tỉnh tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án phát triển đô thị

Thái Bình: Lãnh đạo tỉnh tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án phát triển đô thị

Sáng ngày 18/10, lãnh đạo tỉnh Thái Bình đã có những chỉ đạo sát sao tại cuộc họp về việc tháo gỡ khó khăn và đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án phát triển nhà ở tại xã Tân Bình và phường Tiền Phong, dự án phát triển nhà ở tại xã Đông Hòa (TP Thái Bình).