 |
| Đề xuất bỏ “tem phí đường bộ”, hướng tới quản lý điện tử minh bạch hơn |
Theo Bộ Tài chính, quy định về tem phí từng được áp dụng theo Nghị định 90/2023, khi chủ xe ô tô nộp phí sử dụng đường bộ theo chu kỳ kiểm định, theo năm dương lịch hoặc theo tháng, sau đó đơn vị đăng kiểm sẽ cấp tem để dán trên xe. Tuy nhiên, trong bối cảnh quản lý bằng công nghệ số, hình thức này không còn phù hợp.
Bộ Xây dựng và nhiều cơ quan chức năng cho rằng, việc giám sát nghĩa vụ nộp phí hiện đã được tích hợp trong Chương trình quản lý thu phí sử dụng đường bộ và Cổng thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Các cơ sở đăng kiểm hoàn toàn có thể tra cứu dữ liệu trực tuyến, thay vì dựa vào tem dán thủ công như trước đây.
Việc bỏ “tem phí đường bộ” không chỉ cắt giảm thủ tục hành chính, mà còn góp phần giảm chi phí xã hội, hạn chế tình trạng gian lận, thất lạc tem, đồng thời bảo đảm minh bạch và thuận lợi hơn cho cả người dân lẫn cơ quan quản lý.
Nếu được Chính phủ thông qua, đề xuất này sẽ chính thức đi vào thực tiễn, đánh dấu bước tiến trong hiện đại hóa quản lý giao thông đường bộ, phù hợp với mục tiêu cải cách thủ tục hành chính và chuyển đổi số quốc gia.
