Đề xuất bổ sung sân bay Măng Đen, Vân Phong vào quy hoạch hàng không quốc gia
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch, bổ sung hai sân bay Măng Đen và Vân Phong, mở ra cơ hội đột phá kinh tế - xã hội cho các địa phương.
Ghi nhận của phóng viên cho thấy, xe khách mang tên Thuần Sự có địa chỉ ở huyện Ea H’leo thường xuyên đón và trả khách ngay tại đầu đường Lê Quý Đôn và Nguyễn Chí Thanh, gần Siêu thị điện máy Nguyễn Kim, nhiều nhất là vào lúc gần trưa và chiều, tối. Các xe này còn thường xuyên đón và trả khách ngay trước khu vực nhà máy bia Sài Gòn - Miền Trung và vòng xuyến nối đường Hồ Chí Minh với đường Nguyễn Chí Thanh và đường tránh Tây thành phố Buôn Ma Thuột.
Sân trước của Siêu thị Coopmart Buôn Ma Thuột cũng là nơi nhiều xe khách ra, trong đó có nhà xe Thế Vĩnh (địa chỉ tại huyện Ea Kar) vào đậu, đỗ đón, trả khách. Trước bến xe phía Bắc Đắk Lắk và cả trong bệnh viện Thiện Hạnh cùng với trước Bệnh viện đa khoa vùng Tây Nguyên thì nhà xe Việt Thanh thường xuyên đậu, đỗ đón, trả khách mà không gặp bất cứ trở ngại nào.
Còn trên đường Hồ Chí Minh, đoạn trước khu vực chợ Đạt Lý, xã Hòa Thuận, thành phố Buôn Ma Thuột thì đây cũng là nơi đón và trả khách của nhiều nhà xe. Hàng ngày, vào khoảng 14h đến 20h, nơi đây là điểm dừng đón khách của các nhà xe Mai Linh, xe Anh Thư, Tiến Oanh, Hải Luận… bởi hầu hết các nhà xe này đều đã lập văn phòng để tập kết hàng và hẹn khách chờ ngày bên quốc lộ để đến giờ là xe đến đón.
Tình trạng xe đậu, đỗ sai quy định diễn ra tràn lan, bát nháo lâu nay và nhiều nhất là những ngày giáp Tết, thậm chí là đậu, đỗ để chờ đón khách hoặc trả khách ngay trước bến xe phía Nam hay trước bến xe phía Bắc Đắk Lắk tại số 71, đường Nguyễn Chí Thanh nhưng không mấy khi có lực lượng chức năng, như CSGT, CSTT hoặc Thanh tra Giao thông xử lý. Đây cũng là một trong những nguyên nhân chính dẫn đến bến xe khách nhưng thường xuyên vắng khách vào ngày thường, còn ngày những ngày giáp Tết thì số lượng khách cũng chỉ tăng một vài hôm.
Ông Mai Văn Đàm, Thành viên HĐQT Công ty Cổ phần bến xe Liên tỉnh Đắk Lắk cho biết: “Khách là nguyên tắc phải vào bến mua vé và lên xe để xe xuất bến chở khách đi, nhưng mà thường thường người ta đón ở dọc đường hoặc những nơi bến cóc hoặc là đi những xe dù thì nhiều khi cũng bị lừa nhưng bởi vì ở ngoài bến cho nên chúng tôi không có quyền xử lý những trường hợp như thế”.
Tại bến xe phía Bắc Đắk Lắk, lượng khách đến bến trước ngày 26 tháng 12 âm lịch không nhiều. Hầu hết các doanh nghiệp, nhà xe có đăng ký hoạt động tại bến thì lượng vé bán ra mỗi ngày cận Tết cũng không tăng cao. Năm nay, bến xe phía Bắc Đắk Lắk của Công ty Cổ phần bến xe Liên tỉnh Đắk Lắk vẫn đáp ứng đủ lượng xe và chỗ ngồi cho người dân về quê ăn Tết. Và để góp phần bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho những chuyến xe rời bến, Ban lãnh đạo bến xe thường xuyên đẩy mạnh công tác tuyên truyền Luật Giao thông Đường bộ cũng như các quy định của pháp luật có liên quan đến các hoạt động vận tải cho các nhà xe và lái, phụ xe.
Ông Chu Tuấn Khương, lái xe cho Nhà xe Phương Huy, thành phố Buôn Ma thuột chia sẻ: “Trước khi xe xuất bến thì bến kiểm tra giấy tờ bằng lái, đăng kiểm rồi đầy đủ các loại giấy tờ thì bến cho xe xuất bến. Ra đường thì chúng tôi cũng tuân thủ theo Luật chạy đúng tốc độ, ko sử dụng rượu, bia, ko chở quá số người quy định ko chở hàng cấm”
Thời gian qua, những cam kết như vậy đã được nhiều nhà xe, nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách và lái xe khách trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk ký kết với các cơ quan chức năng. Tuy nhiên, ký là một chuyện, còn tuân thủ hay không thì lại là chuyện khác. Vì thế, bên cạnh những doanh nghiệp, những đơn vị làm ăn chân chính thì vẫn còn không ít đơn vị, doanh nghiệp làm ăn kiểu chụp dựt, bất chấp các quy định của pháp luật, gây xáo trộn hoạt động kinh doanh dịch vụ vận tải, nhất là vận tải hành khách./.
Nguyễn Hiếu
