Thứ ba 10/11/2026 21:16
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Cơ hội nào cho doanh nghiệp Việt Nam khi dòng vốn FDI đổ bộ?

12/10/2020 00:00
Tại buổi tọa đàm Nâng cao chất lượng dòng vốn FDI vào Việt Nam vừa được tổ chức mới đây, ông Vũ Tiến Lộc - Chủ tịch VCCI đã bày tỏ quan điểm của mình về cơ hội mới trong tương lai đến từ nước ngoài và các doanh nghiệp trong nước có bị ảnh hưởng bởi c

Theo đó, ông Vũ Tiến Lộc, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng, thời gian qua, năng suất của Việt Nam không cao và không kết nối được khu vực đầu tư nước ngoài. Lý do quan trọng là khả năng hấp thu công nghệ, trình độ quản trị của Việt Nam thấp.

Ông Lộc dẫn theo số liệu của Mạng lưới Khởi nghiệp Toàn cầu, Việt Nam đứng trong 20 nền kinh tế có tinh thần khởi nghiệp cao nhất, nhưng Việt Nam cũng nằm trong nhóm 20 nền kinh tế có khả năng hiện thực hóa ý tưởng khởi nghiệp thấp nhất.

Ông Lộc thông tin, hằng năm ASEAN có đưa ra khảo sát năng lực quản trị của DN niêm yết trong thị trường chứng khoán, Việt Nam đứng thứ 6 trong số 6 nước được khảo sát. Trình độ quản trị của DN Việt Nam hiên nay là khâu rất yếu. Muốn nâng cao năng lực cạnh tranh DN, không chỉ có vấn đề cải cách thể chế của nhà nước mà DN phải tự nâng cấp mình.

“Chúng tôi đang đề nghị, ít nhất đưa những hộ kinh doanh có đăng ký trở thành đối tượng điều chỉnh của Luật DN, là một loại hình DN. Trong bối cảnh kinh tế số toàn cầu, một cá nhân kinh doanh cũng có thể kết nối với toàn cầu, phải kinh doanh trên thị thường toàn cầu và chịu áp lực cạnh tranh toàn cầu thì họ phải đạt chuẩn của toàn cầu. Muốn làm được phải nâng cao trình độ quản trị của khối DN này, đó là vấn đề cốt lõi để nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam. Đồng thời đảm bảo rằng khu vực này có khả năng kết nối với FDI. DN Việt Nam được nâng cấp cao hơn có thể tạo ra sản phẩm dịch vụ đáp ứng được cho các nhà đầu tư nước ngoài”, ông Lộc cho biết.

Theo ông Lộc, một trong những bài toán khó của các nhà đầu tư nước ngoài là họ không tìm được đối tác ở trong nước để cung ứng linh kiện, phụ tùng mà phải mua ở nước ngoài với chi phí vận tải cao. Nếu được cung cấp ngay trong thị trường nội địa thì tốt hơn rất nhiều.

Cơ hội nào cho doanh nghiệp Việt Nam trong tương lai khi dòng vốn FDI đổ bộ?

Doanh nghiệp Việt Nam trong tương lai sẽ có nhiều cơ hội khi dòng vốn FDI đổ bộ.

Cũng tại tọa đàm, bàn luận về vấn đề này, ông Vũ Đại Thắng - Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư thông tin: Chúng ta cần tập trung hỗ trợ thúc đẩy các DN của Việt Nam dần dần bắt kịp, hướng tới thay thế DNNN về mặt công nghệ, khoa học, quản trị... chứ không phải quan điểm do sợ nước ngoài phát triển mạnh quá mà ta phải kéo xuống.

Chúng ta vẫn phải thúc đẩy khu vực đầu tư nước ngoài nhưng cũng phải ưu tiên tập trung hỗ trợ cho DN trong nước phát triển cao hơn, đó là mục tiêu và đúng như quan điểm của Đảng xuyên suốt từ trước đến nay, ngoại lực quan trọng nhưng nội lực là yếu tố quyết định.

“Còn về các vấn đề ưu đãi, tôi cho rằng qua việc đánh giá đầu tư nước ngoài qua 30 năm và đặc biệt là nghiên cứu ở Hải Phòng, đúng là cơ chế ưu đãi đầu tư cho các DN nói chung vẫn còn hơi lạc hậu, chúng ta tập trung theo chiều rộng quá, chứ không theo chiều sâu”, ông Thắng nói.

Ông Thắng cho rằng, trong thời gian tới cũng cần có những nghiên cứu để thay đổi cách tiếp cận này, theo hướng chỉ ưu đãi với phần giá trị gia tăng được làm trên đất nước Việt Nam, ưu đãi với phần có kết nối với DN Việt Nam, về khoa học công nghệ... những cái thực sự tạo ra giá trị hiệu quả thì mới được ưu đãi. Còn việc nhập khẩu máy móc, nguyên nhiên vật liệu rồi gia công xuất khẩu đi thì cần phải xem xét xem có được ưu đãi hay không.

Ongo ông Nguyễn Văn Thành, Phó Chủ tịch UBND TP.Hải Phòng, vấn đề ưu đãi đối với thu hút FDI trong giai đoạn mới hiện nay thì chính sách ưu đãi không quá quan trọng. Việt Nam đang tham gia các hiệp định thương mại đa phương và song phương, chứng tỏ ưu thế của Việt Nam rất lớn. Với mỗi vị trí địa lý của các địa phương đều có đặc thù riêng và các DN mong muốn được đầu tư vào đó, chính sách ưu đãi chỉ là một phần để thúc đẩy họ.

“Tôi rất đồng tình vấn đề anh Thắng vừa nói là sắp tới sẽ xem lại các chính sách ưu đãi. Chúng ta đã có Nghị quyết 50 đối với dòng vốn FDI, trước đó, chúng ta đã có Nghị quyết riêng của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân, chính vì vậy, chính sách ưu đãi thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài và trong nước cần có công bằng”, ông Thành nói.

Ông Thành nhấn mạnh, trước đây có chênh lệch về chính sách ưu đãi, DN Việt Nam yếu thế về vốn, công nghệ, trình độ quản trị DN đã thế lại không được ưu đãi, trong khi DNNN có đầy đủ tất cả lại được hưởng thụ ưu đãi.

Bên cạnh đó, còn một vấn đề chủ quan nữa, tôi cho rằng Luật Doanh nghiệp và Luật Đầu tư sắp tới có những sửa đổi để làm sao thúc đẩy được DN trong nước phải chủ động. Bởi hiện nay, các DN trong nước đang bán cái mình có chứ không phải bán cái người ta cần, do vậy không thể kết nối được những cái cần của DN FDI muốn nội địa hóa, không vươn đến được dòng sản phẩm trong chuỗi giá trị của họ.

“Tôi cho rằng thay đổi nhận thức của người quản trị DN trong nước với chính sách ưu đãi giữa đầu tư trực tiếp nước ngoài vào đầu tư trong nước phải làm đồng bộ, như vậy chúng ta mới có kỳ vọng là DN trong nước sẽ lớn lên trong dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài khi vào Việt Nam”, ông Thành thông tin thêm.

Nam Dương

Tin bài khác
Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Chuyển đổi số, kết nối cơ chế một cửa, công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên và xây dựng cửa khẩu thông minh là những trọng tâm hợp tác được Hải quan Việt Nam và Hải quan Trung Quốc trao đổi tại hội đàm cấp cao ngày 9/11. Các nội dung này hướng tới rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí logistics, đồng thời tăng cường kiểm soát hoạt động buôn lậu xuyên biên giới.
Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Anh đề nghị lựa chọn tối đa 3-4 ngành trọng điểm để phát triển công nghiệp văn hóa trong từng giai đoạn 5 năm, tránh đầu tư dàn trải và thiếu trọng tâm.
ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

Nhu cầu đầu tư hạ tầng của ASEAN dự kiến lên tới 7.100 tỷ USD trong giai đoạn 2026-2040, nhưng ngân sách công mới có thể đáp ứng khoảng 45%. Khoảng trống vốn khổng lồ đặt Việt Nam trước yêu cầu đẩy nhanh huy động nguồn lực tư nhân, đồng thời nâng cao chất lượng các dự án năng lượng, giao thông và hạ tầng số.
Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Không chỉ tạo thêm dư địa xuất khẩu sang Vương quốc Anh, UKVFTA và CPTPP còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, để biến ưu đãi thuế quan thành lợi thế cạnh tranh thực chất, doanh nghiệp cần làm chủ quy tắc xuất xứ, nâng cao chất lượng sản phẩm và chủ động phòng ngừa rủi ro trong giao dịch quốc tế.
Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Trong chương trình làm việc ngày 10/11, Quốc hội khóa XVI thảo luận chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, Quảng Ngãi – Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên. Với tổng chiều dài khoảng 430,5 km, các dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 162.393 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.
Giữ ổn định giá đến hết năm 2026 để giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp

Giữ ổn định giá đến hết năm 2026 để giảm áp lực chi phí cho doanh nghiệp

Chỉ đạo giữ ổn định giá hàng hóa, dịch vụ do Nhà nước quản lý đến hết năm 2026 đi cùng yêu cầu giám sát giá bán sau khi giảm giá điện, giảm thuế xăng. Đây là hai nhiệm vụ được Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng đặt ra nhằm hạn chế áp lực lạm phát, hỗ trợ sản xuất, kinh doanh trong mùa cao điểm cuối năm.
Quốc hội dành 80.400 tỷ đồng cho cải cách tiền lương năm 2027

Quốc hội dành 80.400 tỷ đồng cho cải cách tiền lương năm 2027

Trong dự toán chi thường xuyên hơn 2,06 triệu tỷ đồng năm 2027, Quốc hội quyết nghị bố trí 80.400 tỷ đồng cho cải cách tiền lương. Nguồn kinh phí này được quản lý chặt chẽ, sử dụng đúng mục đích và không được chuyển sang các nhiệm vụ chi khác.
Lào Cai thúc đẩy liên kết kinh tế lưu vực sông Hồng, mở rộng không gian hợp tác Việt – Trung

Lào Cai thúc đẩy liên kết kinh tế lưu vực sông Hồng, mở rộng không gian hợp tác Việt – Trung

Từ lợi thế cửa khẩu, vị trí kết nối giao thương quốc tế đến vai trò đầu mối trong hành lang kinh tế Côn Minh – Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Lào Cai đang đứng trước nhiều cơ hội mở rộng không gian phát triển thông qua hợp tác liên vùng. Tại Hội nghị Đối thoại hợp tác các địa phương Việt Nam - Trung Quốc lưu vực sông Hồng năm 2026, tỉnh đề xuất những định hướng trọng tâm về kết nối hạ tầng, hiện đại hóa cửa khẩu, phát triển logistics và hình thành chuỗi giá trị xuyên biên giới, hướng tới đưa tiềm năng hợp tác thành những chương trình, dự án cụ thể.
Quốc hội sẽ biểu quyết phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2027

Quốc hội sẽ biểu quyết phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2027

Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, ngày 9/11, các đại biểu sẽ xem xét, biểu quyết nhiều nội dung quan trọng, trong đó có Nghị quyết về dự toán ngân sách nhà nước và phương án phân bổ ngân sách trung ương năm 2027. Nhiều dự án luật liên quan trực tiếp đến an sinh xã hội, lao động, y tế và đời sống người dân cũng được đưa ra thảo luận.
Ba tuyến cao tốc 162.393 tỷ đồng đặt ra yêu cầu kiểm soát vốn đầu tư

Ba tuyến cao tốc 162.393 tỷ đồng đặt ra yêu cầu kiểm soát vốn đầu tư

Ba tuyến cao tốc kết nối Tây Bắc và miền Trung được đề xuất đầu tư hơn 162.000 tỷ đồng từ nguồn vốn công, hướng tới mục tiêu cơ bản hoàn thành năm 2030. Bên cạnh kỳ vọng mở rộng không gian phát triển kinh tế, cơ quan thẩm tra của Quốc hội đặc biệt lưu ý việc áp dụng cơ chế chỉ định thầu, kiểm soát chi phí và ngăn ngừa thất thoát ngân sách.
Việt Nam được WTO ghi nhận bước tiến hội nhập và cải cách thương mại

Việt Nam được WTO ghi nhận bước tiến hội nhập và cải cách thương mại

Kỳ rà soát chính sách thương mại lần thứ ba của Việt Nam tại Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) ghi nhận những bước tiến về tăng trưởng kinh tế, cải cách thể chế và hội nhập quốc tế. Bên cạnh đánh giá tích cực, các thành viên WTO cũng đặt ra yêu cầu tiếp tục hoàn thiện chính sách, nâng cao tính minh bạch và khả năng dự đoán của môi trường kinh doanh, những yếu tố có ý nghĩa trực tiếp đối với doanh nghiệp trong quá trình tham gia thương mại toàn cầu.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn: Mở rộng diện áp dụng thuế đơn giản, hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn: Mở rộng diện áp dụng thuế đơn giản, hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ

Giải trình trước Quốc hội sáng 6/11, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết cơ quan soạn thảo sẽ tiếp thu ý kiến đại biểu, làm rõ điều kiện miễn thuế thu nhập doanh nghiệp đối với cơ sở giáo dục tư thục không vì mục tiêu lợi nhuận và hoạt động cung cấp suất ăn tại trường học, cơ sở y tế.
Hải quan tăng cường đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp FDI

Hải quan tăng cường đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp FDI

Cục Hải quan và Hiệp hội các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài của Việt Nam (VAFIE) ký kết thỏa thuận hợp tác, hướng tới tăng cường tham vấn chính sách, cải cách thủ tục và nâng cao hiệu quả thực thi pháp luật hải quan.
Giải ngân 708.600 tỷ đồng, đầu tư công vẫn vướng mặt bằng và vật liệu

Giải ngân 708.600 tỷ đồng, đầu tư công vẫn vướng mặt bằng và vật liệu

Giải ngân vốn đầu tư công 10 tháng năm 2026 đạt hơn 708.567 tỷ đồng, tăng mạnh so với cùng kỳ năm trước. Tuy nhiên, phía sau kết quả tích cực vẫn là những điểm nghẽn về giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu và năng lực tổ chức thi công. Việc điều phối nguồn lực liên tỉnh, xử lý dứt điểm thủ tục và nâng trách nhiệm chủ đầu tư đang trở thành yêu cầu cấp thiết để đưa vốn ngân sách vào công trình thực tế.
Pháp hỗ trợ Việt Nam chuẩn bị 35.000 nhân lực đường sắt vào năm 2030

Pháp hỗ trợ Việt Nam chuẩn bị 35.000 nhân lực đường sắt vào năm 2030

Với khoản tài trợ 850.000 euro từ AFD, chương trình hợp tác đào tạo đã giúp 110 cán bộ ngành xây dựng tiếp cận kinh nghiệm quốc tế về phát triển đường sắt tốc độ cao, tạo nền tảng nhân lực cho các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.