Cảng Phước An tăng vốn lên 3.570 tỷ đồng sau đợt phát hành riêng lẻ

Cảng Phước An (Đồng Nai) – dự án hạ tầng logistics trọng điểm phía Nam, đang tăng tốc huy động vốn để mở rộng quy mô.

Theo đó, doanh nghiệp đã phân phối thành công toàn bộ 125 triệu cổ phiếu trong đợt chào bán kết thúc ngày 13/3, đạt tỷ lệ hoàn tất 100%. Với mức giá bình quân gia quyền 13.610 đồng/cổ phiếu, Cảng Phước An thu về hơn 1.701 tỷ đồng.

Đáng chú ý, chi phí phát hành gần như không đáng kể, giúp doanh nghiệp giữ lại toàn bộ nguồn vốn huy động để phục vụ hoạt động đầu tư và vận hành.

Danh sách tham gia đợt phát hành gồm 11 cá nhân trong nước, với một số gương mặt đáng chú ý.

Ông Trần Phi Hùng mua vào 18 triệu cổ phiếu – mức cao nhất trong đợt phát hành, qua đó nâng tỷ lệ sở hữu từ 2,52% lên 7,56% vốn điều lệ.

Ông Hùng hiện có liên quan đến nhiều doanh nghiệp trong lĩnh vực hạ tầng và năng lượng như EG Hồ Câu Mới, Phước An Logistics, cùng các dự án điện mặt trời.

Ngoài ra, ông Trần Mạnh Cường, người có liên quan đến thành viên Ban kiểm soát, mua thêm 6 triệu cổ phiếu, nâng tỷ lệ sở hữu lên 4,92%.

Đáng chú ý, 10/11 nhà đầu tư sau phát hành đều nắm dưới ngưỡng 5%, mức không bắt buộc công bố thông tin khi giao dịch cổ phiếu. Điều này cho thấy chiến lược phân tán sở hữu, hạn chế phát sinh nghĩa vụ công bố thông tin của cổ đông lớn.

Sau đợt phát hành, tổng số cổ phiếu lưu hành của Cảng Phước An tăng từ 232 triệu lên 357 triệu đơn vị.

Tương ứng, vốn điều lệ tăng từ 2.320 tỷ đồng lên 3.570 tỷ đồng, tạo dư địa tài chính cho các kế hoạch đầu tư hạ tầng cảng và logistics trong giai đoạn tới.

Doanh nghiệp dự kiến chốt danh sách cổ đông vào ngày 18/3/2026 để tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên, dự kiến diễn ra trong tháng 4 tại Đồng Nai.

Về kết quả kinh doanh, năm 2025 ghi nhận sự tăng trưởng mạnh về doanh thu khi đạt gần 155 tỷ đồng, cao gấp hơn 70 lần so với năm trước.

Tuy nhiên, sau khi trừ chi phí, doanh nghiệp vẫn báo lỗ ròng gần 505 tỷ đồng, tăng mạnh so với mức lỗ hơn 17 tỷ đồng năm 2024.

Diễn biến này cho thấy doanh nghiệp đang trong giai đoạn đầu tư lớn, chi phí tài chính và vận hành cao, trong khi nguồn thu chưa đủ bù đắp.

Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu PAP chốt phiên ngày 17/3 ở mức 27.400 đồng/cổ phiếu, tương ứng vốn hóa khoảng 6.357 tỷ đồng.

Mức giá này cao gấp đôi giá phát hành bình quân, phản ánh kỳ vọng của nhà đầu tư vào tiềm năng dài hạn của dự án cảng Phước An – một trong những dự án hạ tầng logistics trọng điểm khu vực phía Nam.