Thứ bảy 11/04/2026 18:29
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Bộ GTVT sẽ rà soát và đề xuất chính sách phát triển phương tiện giao thông xanh

07/08/2024 15:53
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ GTVT rà soát và đề xuất chính sách phát triển phương tiện giao thông xanh và hệ thống trạm sạc xe điện trong cuộc họp gần đây.
Ảnh minh họa

Các đại biểu trao đổi về một số giải pháp, chính sách nhằm tăng tốc chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metan của ngành GTVT - Ảnh: VGP/Minh Khôi

Tại cuộc họp do Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì với các Bộ, ngành về chính sách phát triển phương tiện giao thông xanh và chính sách, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, Bộ đang triển khai các bước theo Quyết định số 876/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ nhằm chuyển đổi sang năng lượng xanh và giảm phát thải khí carbon và methane trong ngành giao thông. Bộ đã cập nhật các quy định về khuyến khích phương tiện điện, an toàn kỹ thuật, bảo vệ môi trường cho ô tô và xe máy điện, cũng như quy định về hạ tầng trụ sạc điện.

Trong khi đó, đại diện Bộ KH&ĐT và Bộ Tài chính thông báo về các chính sách ưu đãi cho doanh nghiệp và người tiêu dùng trong lĩnh vực xe điện. Tuy nhiên, Thứ trưởng Bộ KH&ĐT Đỗ Thành Trung nhấn mạnh, cần bổ sung quy hoạch trạm sạc điện vào hệ thống đô thị và nông thôn.

Theo ông Nguyễn Trọng Đông, Phó Chủ tịch UBND Hà Nội, thành phố đang triển khai kế hoạch chuyển đổi xe buýt sang điện và năng lượng xanh, với mục tiêu đạt 70%-90% vào năm 2030 và 100% vào năm 2035. Tuy nhiên, việc thiếu cơ sở hạ tầng và đầu tư tự phát là vấn đề cần giải quyết.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Bùi Xuân Dũng thông báo rằng, Bộ đang hoàn thiện các tiêu chuẩn thiết kế đường cho xe điện và sẽ có hướng dẫn về quy hoạch bãi đỗ xe cũng như lắp đặt trụ sạc điện trong các công trình.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Thứ trưởng Bộ TN&MT Lê Công Thành thông tin, đã có nhiều quốc gia đã chuyển từ hỗ trợ mua xe điện sang xây dựng hạ tầng sạc và nghiên cứu sản xuất pin, đồng thời siết chặt quy chuẩn khí thải cho phương tiện xăng dầu.

Các đại biểu cũng thảo luận về việc tính giá điện cho trạm sạc, tiêu chuẩn kỹ thuật cho ổ sạc, và quy chuẩn về tiêu thụ năng lượng của xe xăng, đồng thời thúc đẩy giao thông công cộng sử dụng năng lượng xanh.

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ ra rằng, việc thực hiện các nhiệm vụ theo Quyết định 876/QĐ-TTg còn thiếu tính rõ ràng và chưa tập trung vào các mục tiêu trọng yếu, điều này trở nên đáng lo ngại khi nhiều quốc gia đang tích cực triển khai các chính sách chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT tiến hành rà soát và báo cáo tổng quan về việc thực hiện Quyết định 876/QĐ-TTg. Báo cáo cần làm rõ các mục tiêu và nhiệm vụ, cập nhật các chủ trương chính trị, các cơ chế và chính sách đã được pháp luật hóa, cũng như nêu rõ các vấn đề và khó khăn hiện tại. Đồng thời, Bộ cần xây dựng một kế hoạch hành động chi tiết, phân định rõ trách nhiệm của các cơ quan, địa phương, và đề xuất cơ chế điều hành liên ngành tương tự như các ban chỉ đạo dự án trọng điểm về giao thông và năng lượng.

Bộ GTVT sẽ phối hợp với các bộ, ngành và địa phương để rà soát và đề xuất các chính sách khuyến khích chuyển đổi sang phương tiện giao thông sử dụng điện và năng lượng xanh, hỗ trợ cho cả doanh nghiệp và người tiêu dùng.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng và UBND các tỉnh, thành phố cần sớm ban hành hướng dẫn tạm thời cho việc bổ sung quy hoạch trạm sạc điện vào kế hoạch xây dựng đô thị và hạ tầng giao thông. Cần có các chính sách hỗ trợ đầu tư cho trạm sạc về đất đai, quy hoạch và các vấn đề thuế, phí.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ Công Thương nhanh chóng trình Chính phủ cơ chế tính giá điện cho các trạm sạc, đảm bảo hỗ trợ trực tiếp cho người sử dụng xe điện.

Nhân Hà (tổng hợp)

Tin bài khác
Thị trường bất động sản Hà Nội quý I/2026 chuyển mình mạnh mẽ mở rộng không gian

Thị trường bất động sản Hà Nội quý I/2026 chuyển mình mạnh mẽ mở rộng không gian

Quý I/2026, thị trường bất động sản Hà Nội ghi nhận xu hướng tái cấu trúc rõ nét, mở rộng không gian đô thị và dịch chuyển nguồn cung, tạo nền tảng mới cho tăng trưởng bền vững.
Tái định hình đô thị: Hà Nội, TP.HCM tìm cực tăng trưởng bền vững mới

Tái định hình đô thị: Hà Nội, TP.HCM tìm cực tăng trưởng bền vững mới

Thị trường bất động sản bước sang chu kỳ mới, Hà Nội và TP.HCM chuyển hướng từ phát triển dự án sang kiến tạo cực tăng trưởng, lấy hạ tầng, quy hoạch và chất lượng sống làm nền tảng dài hạn.
Nhà ở TP.HCM: Giao dịch có sự phân hóa trong quý 1/2026

Nhà ở TP.HCM: Giao dịch có sự phân hóa trong quý 1/2026

Lãi suất cho vay tăng đang siết thanh khoản thị trường, trong khi người mua ngày càng thận trọng hơn và ưu tiên các sản phẩm có mức giá hợp lý.
Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và giá nhà vượt xa thu nhập, các chuyên gia cho rằng đã đến lúc tái định vị nhà ở như một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia, ngang hàng với giao thông hay năng lượng nhằm mở rộng nguồn cung và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững.
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 628/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Theo định hướng này, thành phố sẽ phát triển trở thành trung tâm quốc gia và khu vực về logistics, kinh tế biển, tài chính, khoa học công nghệ, du lịch, giáo dục và y tế chất lượng cao.
Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang tạo cú hích mạnh cho Hà Nội, mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và đặt nền móng cho tầm nhìn trở thành thành phố toàn cầu trong tương lai.
Cao tốc Ninh Bình -  Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất mặt bằng, với mục tiêu về đích năm 2026, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.