Thứ sáu 27/03/2026 08:19
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bộ Công Thương nghiên cứu nhập khẩu điện từ Lào, Trung Quốc

Bộ Công Thương được Thường trực Chính phủ giao nhiệm vụ nghiên cứu, mở rộng nhập khẩu điện từ Lào và Trung Quốc để đảm bảo nguồn cung ổn định.
Bài liên quan
Cần tăng nhập khẩu điện từ Lào phòng nguy cơ thiếu điện tại miền Bắc
Gỡ vướng mắc mặt bằng Dự án nhập khẩu điện từ Lào về Việt Nam qua tỉnh Quảng Nam

Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ sau cuộc họp về tiến độ triển khai các dự án quan trọng của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, với mục tiêu đảm bảo cung ứng điện ổn định và củng cố an ninh năng lượng.

Trong 9 tháng đầu năm, kinh tế Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng 6,82%, riêng quý III đạt 7,4%. Sự tăng trưởng này đã dẫn đến nhu cầu tiêu thụ điện tăng cao, dự kiến có thể tăng từ 11 - 13% vào cuối năm, cao hơn mức dự báo ban đầu 9%. Để đáp ứng nhu cầu này, Chính phủ yêu cầu tốc độ tăng trưởng điện phải đạt từ 12 - 13%.

Bộ Công Thương nghiên cứu nhập khẩu điện từ Lào, Trung Quốc
Bộ Công Thương nghiên cứu nhập khẩu điện từ Lào, Trung Quốc.

Thủ tướng biểu dương EVN đã hoàn thành công trình đường dây 500 kV mạch 3 trong hơn 7 tháng, góp phần quan trọng vào việc nâng cao năng lực truyền tải điện. Bên cạnh đó, Thủ tướng yêu cầu EVN đảm bảo đủ nguồn điện cho các tháng cuối năm 2024 và khẳng định quyết tâm không để xảy ra tình trạng thiếu điện vào năm 2025, với tốc độ tăng trưởng kinh tế dự kiến đạt 7%. Theo tính toán, tổng công suất điện cần bổ sung thêm vào năm 2025 khoảng 2.297 MW.

Chính phủ cũng yêu cầu triển khai hiệu quả Nghị định số 80, tạo cơ chế mua bán điện trực tiếp giữa các đơn vị phát điện năng lượng tái tạo và khách hàng sử dụng điện lớn. Đồng thời, giá điện phải được điều chỉnh sao cho phù hợp với khả năng chi trả của người dân, đảm bảo tính hợp lý và bền vững trong chính sách giá.

Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Công Thương khẩn trương hoàn thiện dự thảo sửa đổi Luật Điện lực, mở ra cơ hội phát triển các nguồn năng lượng mới như điện gió và điện hạt nhân, đồng thời xóa bỏ các thủ tục hành chính phức tạp và thúc đẩy cải cách theo hướng giảm thiểu cơ chế "xin cho".

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương cũng được giao nhiệm vụ nghiên cứu, mở rộng nhập khẩu điện từ Lào và Trung Quốc để đảm bảo nguồn cung ổn định. Từ nay đến năm 2030, với mục tiêu tăng trưởng điện đạt từ 12 - 15% mỗi năm, Bộ cần xây dựng các kịch bản nguồn điện linh hoạt, đảm bảo không thiếu điện trong mọi tình huống.

Chính phủ định hướng đa dạng hóa nguồn điện, đẩy mạnh chuyển đổi từ điện than sang điện khí và phát triển nguồn điện sạch, đồng thời xem xét xây dựng điện hạt nhân để hỗ trợ bền vững cho nhu cầu năng lượng tương lai. Đối với thủy điện, sẽ có sự phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn để quản lý lưu lượng nước khoa học, vừa đáp ứng nhu cầu tưới tiêu, vừa phục vụ phát điện trong mùa khô miền Bắc.

Cuối cùng, Chính phủ chỉ đạo ngành điện cần tăng cường tiết kiệm chi phí, ứng dụng công nghệ số, và thực hiện điều hành giá điện theo lộ trình hợp lý, tránh những thay đổi đột ngột gây bất ổn, nhằm ổn định kinh tế vĩ mô và duy trì sự phát triển kinh tế lâu dài.

Bài liên quan
Tin bài khác
Giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu

Giảm đồng loạt 3 sắc thuế với xăng dầu

Từ 0h ngày 27/3, xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường 0 đồng, thuế tiêu thụ đặc biệt 0% và không phải kê khai, tính VAT.
Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Việc khôi phục vận hành và nâng công suất các nhà máy Ethanol trong nước đang trở thành mắt xích quan trọng trong bảo đảm nguồn nguyên liệu phục vụ lộ trình thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc.
Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xem xét đẩy sớm lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, với mốc thời gian dự kiến ngay trong tháng 4/2026, thay vì từ ngày 1/6 như kế hoạch trước đó.
Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện các nghị định, thông tư nhằm sớm đưa Luật Xây dựng 2025 vào cuộc sống, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đầu tư, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Việc Thủ tướng ban hành Quyết định 476/QĐ-TTg về Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực công nghiệp và thương mại không chỉ là động tác pháp lý thuần túy. Đằng sau quyết định này là yêu cầu bảo vệ thông tin nhạy cảm, giữ an toàn cho quá trình điều hành ở những lĩnh vực có tác động trực tiếp tới an ninh năng lượng, ổn định thị trường và lợi ích quốc gia.
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Ngày 25/3/2026, tại Hưng Yên, Chi cục Hải quan khu vực IV đã tổ chức Hội nghị đối thoại Hải quan – Doanh nghiệp năm 2026 với chủ đề “Vì một cộng đồng doanh nghiệp phát triển bền vững”. Sự kiện thu hút sự tham dự của lãnh đạo tỉnh, đại diện các sở, ban, ngành cùng hơn 170 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Lộ trình đưa xăng sinh học E10 ra thị trường đang được thúc đẩy nhanh hơn dự kiến, trong bối cảnh Việt Nam muốn giảm phụ thuộc xăng khoáng nhập khẩu, tăng chủ động nguồn cung và đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng sạch.