Thứ hai 27/07/2026 21:58
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bộ Công Thương nghiên cứu nhập khẩu điện từ Lào, Trung Quốc

Bộ Công Thương được Thường trực Chính phủ giao nhiệm vụ nghiên cứu, mở rộng nhập khẩu điện từ Lào và Trung Quốc để đảm bảo nguồn cung ổn định.
Bài liên quan
Cần tăng nhập khẩu điện từ Lào phòng nguy cơ thiếu điện tại miền Bắc
Gỡ vướng mắc mặt bằng Dự án nhập khẩu điện từ Lào về Việt Nam qua tỉnh Quảng Nam

Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ sau cuộc họp về tiến độ triển khai các dự án quan trọng của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, với mục tiêu đảm bảo cung ứng điện ổn định và củng cố an ninh năng lượng.

Trong 9 tháng đầu năm, kinh tế Việt Nam ghi nhận mức tăng trưởng 6,82%, riêng quý III đạt 7,4%. Sự tăng trưởng này đã dẫn đến nhu cầu tiêu thụ điện tăng cao, dự kiến có thể tăng từ 11 - 13% vào cuối năm, cao hơn mức dự báo ban đầu 9%. Để đáp ứng nhu cầu này, Chính phủ yêu cầu tốc độ tăng trưởng điện phải đạt từ 12 - 13%.

Bộ Công Thương nghiên cứu nhập khẩu điện từ Lào, Trung Quốc
Bộ Công Thương nghiên cứu nhập khẩu điện từ Lào, Trung Quốc.

Thủ tướng biểu dương EVN đã hoàn thành công trình đường dây 500 kV mạch 3 trong hơn 7 tháng, góp phần quan trọng vào việc nâng cao năng lực truyền tải điện. Bên cạnh đó, Thủ tướng yêu cầu EVN đảm bảo đủ nguồn điện cho các tháng cuối năm 2024 và khẳng định quyết tâm không để xảy ra tình trạng thiếu điện vào năm 2025, với tốc độ tăng trưởng kinh tế dự kiến đạt 7%. Theo tính toán, tổng công suất điện cần bổ sung thêm vào năm 2025 khoảng 2.297 MW.

Chính phủ cũng yêu cầu triển khai hiệu quả Nghị định số 80, tạo cơ chế mua bán điện trực tiếp giữa các đơn vị phát điện năng lượng tái tạo và khách hàng sử dụng điện lớn. Đồng thời, giá điện phải được điều chỉnh sao cho phù hợp với khả năng chi trả của người dân, đảm bảo tính hợp lý và bền vững trong chính sách giá.

Chính phủ đã chỉ đạo Bộ Công Thương khẩn trương hoàn thiện dự thảo sửa đổi Luật Điện lực, mở ra cơ hội phát triển các nguồn năng lượng mới như điện gió và điện hạt nhân, đồng thời xóa bỏ các thủ tục hành chính phức tạp và thúc đẩy cải cách theo hướng giảm thiểu cơ chế "xin cho".

Bên cạnh đó, Bộ Công Thương cũng được giao nhiệm vụ nghiên cứu, mở rộng nhập khẩu điện từ Lào và Trung Quốc để đảm bảo nguồn cung ổn định. Từ nay đến năm 2030, với mục tiêu tăng trưởng điện đạt từ 12 - 15% mỗi năm, Bộ cần xây dựng các kịch bản nguồn điện linh hoạt, đảm bảo không thiếu điện trong mọi tình huống.

Chính phủ định hướng đa dạng hóa nguồn điện, đẩy mạnh chuyển đổi từ điện than sang điện khí và phát triển nguồn điện sạch, đồng thời xem xét xây dựng điện hạt nhân để hỗ trợ bền vững cho nhu cầu năng lượng tương lai. Đối với thủy điện, sẽ có sự phối hợp với Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn để quản lý lưu lượng nước khoa học, vừa đáp ứng nhu cầu tưới tiêu, vừa phục vụ phát điện trong mùa khô miền Bắc.

Cuối cùng, Chính phủ chỉ đạo ngành điện cần tăng cường tiết kiệm chi phí, ứng dụng công nghệ số, và thực hiện điều hành giá điện theo lộ trình hợp lý, tránh những thay đổi đột ngột gây bất ổn, nhằm ổn định kinh tế vĩ mô và duy trì sự phát triển kinh tế lâu dài.

Bài liên quan
Tin bài khác
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.