Bình Thuận: Tiến độ triển khai thực hiện các dự án giao thông phía Nam chưa đảm bảo yêu cầu của UBND tỉnh đề ra

Dự án làm mới đường trục ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà có chiều dài 25,61 km, nền đường rộng 28 m, chiều rộng mặt đường 16 m, dải phân cách giữa 11 m, chiều rộng lề đất mỗi bên 0,5 m. Kết cấu bê tông nhựa trên móng cấp phối đá dăm. Sở Giao thông vận tải cho biết, tổng diện tích đất phải thu hồi để thực hiện dự án này là 146,4 ha/297 hồ sơ, trong đó, thành phố Phan Thiết là 64,5 ha/149 hồ sơ; huyện Hàm Thuận Nam 81,9 ha/148 hồ sơ.

Đến nay, các địa phương có liên quan đã ban hành thông báo thu hồi đất và kiểm kê kiểm kê toàn bộ 297 hồ sơ; xét tính pháp lý 275/297 hồ sơ, đạt tỷ lệ 92%; Hội đồng bồi thường cấp huyện họp đã thông qua 152/297 hồ sơ, đạt tỷ lệ 85%; niêm yết công khai phương án bồi thường và phê duyệt phương án bồi thường 204 hồ sơ, đạt tỷ lệ 69%; chi trả tiền bồi thường cho 179 hồ sơ, đạt tỷ lệ 60%; bàn giao mặt bằng 16,27 km/25,61 km cho đơn vị thi công, đạt tỷ lệ 63,54%. Hiện nay, đơn vị thi công đang tiến hành thi công nền đường, cống thoát nước, tường chắn cát trên phạm vi mặt bằng được bàn giao.

Dự án đường Hàm Kiệm - Tiến Thành có chiều dài tuyến đường khoảng 7,7 km, nền đường rộng 37 m, dải phân cách giữa 9 m, lề đường mỗi bên 6 m. Kết cấu bê tông nhựa trên móng cấp phối đá dăm. Tổng diện tích đất phải thu hồi là 34,7 ha/90 hồ sơ. Đến nay, các địa phương đã hoàn thành thông báo thu hồi đất; kiểm kê được 73/90 hồ sơ, đạt tỷ lệ 81%; xét tính pháp lý được 44 hồ sơ, đạt tỷ lệ 50%; Hội đồng bồi thường cấp huyện đã thông qua 43 hồ sơ, đạt tỷ lệ 48%; niêm yết công khai phương án bồi thường được 40 hồ sơ, đạt tỷ lệ 45%; phê duyệt phương án bồi thường 18 hồ sơ, đạt tỷ lệ 20%; chi trả 16 hồ sơ, đạt tỷ lệ 18%; bàn giao mặt bằng được 2,2 km, đạt tỷ lệ 29%. Hiện nay đơn vị thi công đã tiến hành đào bóc hữu cơ các đoạn đã bàn giao mặt bằng.

Dự án trục ven biển ĐT.719B đoạn Hòn Lan - Tân Hải dài 10,5 km, trong đó tuyến chính dài 8,7 km, nền đường 20 m, mặt đường 12 m, vỉa hè mỗi bên 4 m; tuyến nhánh N1 dài khoảng 1,8 km, nền đường 12,5 m, mặt đường 10,5 m, lề đất mỗi bên 1 m. Hiện nay, Sở Giao thông vận tải đang triển khai các thủ tục để đấu thầu lựa chọn Nhà thầu khảo sát, lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công.

Qua nghe ý kiến của các đại biểu dự họp, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Văn Phong cho rằng, tiến độ triển khai thực hiện các dự án giao thông phía Nam tỉnh trong thời gian qua là rất chậm, chưa đảm bảo yêu cầu của UBND tỉnh đề ra.

Để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, đảm bảo tiến độ thi công công trình cũng như tiến độ giải ngân kế hoạch vốn dự án làm mới đường trục ven biển ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu UBND thành phố Phan Thiết, huyện Hàm Thuận Nam phối hợp với các Sở, ban, ngành có liên quan giải quyết các vướng mắc theo thẩm quyền; đồng thời, lập kế hoạch chi tiết thời gian hoàn thành dự án báo cáo UBND tỉnh xem xét.

Đối với dự án đường Hàm Kiệm - Tiến Thành, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu UBND thành phố Phan Thiết tập trung hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường hỗ, tái định cư cho các hộ bị ảnh hưởng. Sở Giao thông vận tải chỉ đạo nhà thầu triển khai thi công ngay khi có mặt bằng, quá trình thi công chú ý đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình.

Dự án trục ven biển ĐT.719B đoạn Hòn Lan - Tân Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu Sở Giao thông vận tải sớm hoàn thành các thủ tục để đấu thầu lựa chọn Nhà thầu khảo sát, lập hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công - dự toán, thẩm định, phê duyệt trong quý II/2022; triển khai thi công công trình trong quý III/2022.

Dồn lực đưa dự án Đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây về đích

Trong thời gian qua mặc dù có thời điểm gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc, nhất là ảnh hưởng của dịch Covid-19, nhưng với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, sự chỉ đạo quyết liệt, sát sao của Chính phủ và sự phối hợp chặt chẽ của Bộ Giao thông vận tải, đến nay, tỉnh Bình Thuận đã hoàn thành 100% công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các tổ chức, hộ gia đình, hoàn thành 100% di dời công trình hạ tầng kỹ thuật ảnh hưởng đến mặt bằng thi công của dự án.

Bên cạnh đó, để đáp ứng nhu cầu vật liệu san lấp, thực hiện sự chỉ đạo của Chính phủ, tỉnh Bình Thuận đã và đang nỗ lực giải quyết dứt điểm những khó khăn trong việc khan hiếm vật liệu xây dựng phục vụ cho việc thi công dự án đảm bảo chất lượng theo đúng tiến độ đề ra. Hiện nay, vật liệu đá, đất đắp nền phục vụ dự án đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua địa bàn tỉnh cơ bản được tháo gỡ là điều kiện thuận lợi để thúc đẩy tiến độ dự án và tăng tốc trong thời gian tới. Các nhà thầu nỗ lực vượt khó để tận dụng tốt khoảng thời gian mùa khô để đẩy nhanh tiến độ thi công toàn dự án, phấn đấu đến 30/6/2022 sẽ bù kịp tiến độ.

Phạm.Giang