Thứ ba 07/07/2026 13:08
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bình Dương, TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu thống nhất nhiều vấn đề sáp nhập

Bình Dương, TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu phối hợp chặt chẽ trong việc xây dựng đề án, rà soát ranh giới hành chính chồng lấn, và thống nhất phương án sử dụng tài sản công, bố trí trụ sở chính trị - hành chính.
Bài liên quan
Bình Dương – Từ điểm sáng công nghiệp đến tâm điểm bất động sản phía Nam
Bình Dương chỉ đạo xử lý vướng mắc cho hoạt động của doanh nghiệp xuất khẩu

Sáng 18/4, tại kỳ họp chuyên đề lần thứ 22 của Hội đồng Nhân dân TP.HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026, các đại biểu đã thống nhất thông qua Nghị quyết về chủ trương sắp xếp đơn vị hành chính và xây dựng mô hình tổ chức chính quyền địa phương hai cấp. Đây là bước đi quan trọng trong tiến trình cải tổ bộ máy hành chính, hướng tới mô hình phát triển đô thị liên kết, hiệu quả và hiện đại.

Theo nội dung nghị quyết, ba địa phương gồm TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ tiến hành sáp nhập, hình thành một đơn vị hành chính mới mang tên TP.HCM – thành phố trực thuộc Trung ương. Phương án này kỳ vọng sẽ kế thừa và phát huy các thành tựu kinh tế, văn hóa, xã hội đã đạt được của cả ba địa phương, đặc biệt là các thành quả về phát triển kinh tế - xã hội. Việc sáp nhập cũng đồng thời thực hiện nhiệm vụ sắp xếp đơn vị hành chính ở cả hai cấp: tỉnh và cơ sở.

Bình Dương, TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu thống nhất nhiều vấn đề sáp nhập
Bình Dương, TP Hồ Chí Minh, Bà Rịa - Vũng Tàu thống nhất nhiều vấn đề sáp nhập

Sau khi sáp nhập, TP.HCM mới sẽ trở thành một siêu đô thị của vùng Đông Nam Bộ, với tổng diện tích hơn 6.700 km² và dân số khoảng 13,7 triệu người. Việc tổ chức lại mô hình chính quyền theo hai cấp sẽ góp phần tối ưu hóa quản trị địa phương, tận dụng tối đa tiềm năng về đất đai, nhân lực, hạ tầng và kết nối vùng.

Một trong những điểm đáng chú ý là sự gắn kết hệ thống giao thông giữa ba tỉnh thành, bao gồm các tuyến đường bộ, đường thủy, đường biển và hệ thống cảng. Việc sáp nhập được kỳ vọng sẽ tạo nên một mạng lưới giao thông – logistics liên thông, mở rộng khả năng kết nối và quản lý chuỗi cung ứng hàng hóa giữa các cảng ở Bình Dương, TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu.

Chiều 17/4, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM, ông Võ Ngọc Quốc Thuận – Giám đốc Sở Nội vụ TP.HCM cho biết, công tác triển khai sắp xếp đơn vị hành chính cấp cơ sở đang diễn ra đồng bộ, trong đó bao gồm việc giải quyết ranh giới chồng lấn giữa các địa phương và chuẩn bị chính sách cho đội ngũ cán bộ không chuyên trách sẽ chịu ảnh hưởng từ mô hình tổ chức mới.

Cụ thể, số lượng đơn vị hành chính cấp xã của TP.HCM sẽ giảm mạnh từ 273 xuống còn 102, đạt tỷ lệ tinh gọn theo đúng yêu cầu của Nghị quyết 60 và 76. Riêng xã đảo Thạnh An được giữ nguyên do đặc thù địa lý. Bình Dương cũng sẽ giảm từ 91 xuống còn 36 phường, xã; Bà Rịa - Vũng Tàu giảm từ 77 còn 30 đơn vị hành chính cấp xã.

Tổng cộng, sau khi hoàn tất việc sáp nhập, ba địa phương sẽ còn lại 168 đơn vị hành chính cấp xã. Đồng thời, các địa phương cũng thống nhất phương án đặt tên để tránh trùng lặp và xây dựng bản đồ hành chính mới, hiện đang được trình Bộ Nội vụ và Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét trước khi đưa ra quyết định cuối cùng tại Quốc hội.

Ba địa phương đã phối hợp chặt chẽ trong việc xây dựng đề án, rà soát ranh giới hành chính chồng lấn, và thống nhất phương án sử dụng tài sản công, bố trí trụ sở chính trị - hành chính. Theo dự thảo, trụ sở chính đặt tại TP.HCM, cơ sở thứ hai tại Bình Dương và cơ sở thứ ba tại Bà Rịa - Vũng Tàu nhằm đảm bảo tính kế thừa, ổn định và thuận lợi trong giai đoạn đầu tổ chức lại chính quyền.

Một điểm nhấn khác trong mô hình chính quyền hai cấp là việc chấm dứt sử dụng người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã, phường, thị trấn. Theo phương án đề ra, cần bố trí 6.120 biên chế cho 102 đơn vị hành chính cấp xã, trung bình mỗi đơn vị có khoảng 60 cán bộ. Tuy nhiên, sau khi sáp nhập, TP.HCM mới sẽ có khoảng 11.015 nhân sự dôi dư, trong đó có hơn 5.400 người thuộc biên chế và hơn 5.500 cán bộ không chuyên trách.

Thành phố đã xây dựng chính sách hỗ trợ đối với đội ngũ dôi dư theo quy định tại Nghị định 29 của Chính phủ, đồng thời bổ sung các chế độ đãi ngộ một lần theo Nghị quyết 50 của HĐND TP.HCM và hỗ trợ giới thiệu việc làm cho cán bộ chuyên trách.

Tin bài khác
Siết điều kiện điện gió ngoài khơi, mở đường phát triển năng lượng bền vững

Siết điều kiện điện gió ngoài khơi, mở đường phát triển năng lượng bền vững

Nghị định mới về điện gió ngoài khơi đặt ra tiêu chuẩn chặt chẽ về vốn, năng lực và thủ tục, tạo hành lang pháp lý minh bạch, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển năng lượng tái tạo quy mô lớn.
Hà Nội thu hút FDI đạt 3,23 tỷ USD, quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 11%

Hà Nội thu hút FDI đạt 3,23 tỷ USD, quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 11%

Hà Nội ghi nhận FDI đạt 3,23 tỷ USD, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ, quyết tâm hoàn thành 26 chỉ tiêu, hướng tới mục tiêu GRDP năm 2026 đạt 11% theo chỉ đạo lãnh đạo thành phố.
Rà soát suất đầu tư cao tốc Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên trước quyết định lớn

Rà soát suất đầu tư cao tốc Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên trước quyết định lớn

Dự án cao tốc Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên được đề nghị rà soát suất đầu tư, cân nhắc hiệu quả tài chính và lợi ích chiến lược nhằm đảm bảo tính khả thi trước khi triển khai giai đoạn 2026–2030.
TP.HCM quyết tâm tăng trưởng hai con số trong 6 tháng cuối năm 2026

TP.HCM quyết tâm tăng trưởng hai con số trong 6 tháng cuối năm 2026

TP.HCM đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 10% trở lên trong 6 tháng cuối năm 2026 thông qua thúc đẩy đầu tư công, cải thiện môi trường đầu tư, phát triển khoa học công nghệ, chuyển đổi số và kinh tế xanh. Hội nghị Thành ủy lần thứ bảy cũng thống nhất nhiều giải pháp về xây dựng Đảng, bảo vệ môi trường và nâng cao hiệu lực quản trị đô thị.
Quảng Ninh và Phòng Thành Cảng mở rộng không gian hợp tác, tăng tốc các dự án chiến lược xuyên biên giới

Quảng Ninh và Phòng Thành Cảng mở rộng không gian hợp tác, tăng tốc các dự án chiến lược xuyên biên giới

Ngày 6/7, trong chương trình công tác tại Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc), Đoàn đại biểu tỉnh Quảng Ninh đã có cuộc hội đàm với lãnh đạo TP Phòng Thành Cảng, thống nhất nhiều định hướng hợp tác quan trọng nhằm thúc đẩy kết nối hạ tầng, thương mại, logistics và kinh tế số, tạo động lực mới cho phát triển khu vực biên giới Việt Nam - Trung Quốc.
Kiểm toán Nhà nước đồng hành cùng các địa phương hướng tới nền tài chính công minh bạch

Kiểm toán Nhà nước đồng hành cùng các địa phương hướng tới nền tài chính công minh bạch

Quảng Trị cùng Nghệ An, Hà Tĩnh và thành phố Huế ký Quy chế phối hợp với Kiểm toán Nhà nước giai đoạn 2026 - 2030, tạo nền tảng nâng cao hiệu quả quản lý tài chính công, ngân sách và tài sản công.
Sơn La tạo đòn bẩy đầu tư cho Cửa khẩu Lóng Sập

Sơn La tạo đòn bẩy đầu tư cho Cửa khẩu Lóng Sập

Việc hoàn thành giai đoạn I và chuẩn bị triển khai giai đoạn II đang mở ra dư địa thu hút đầu tư, từng bước đưa Cửa khẩu Lóng Sập trở thành cửa khẩu quốc tế.
Thủ tục mới siết kiểm tra chất lượng vật liệu xây dựng nhập khẩu rủi ro cao

Thủ tục mới siết kiểm tra chất lượng vật liệu xây dựng nhập khẩu rủi ro cao

Bộ Xây dựng ban hành thủ tục hành chính mới nhằm kiểm soát chặt chất lượng vật liệu xây dựng nhập khẩu, đặc biệt với nhóm rủi ro cao, góp phần minh bạch hóa quy trình và bảo vệ thị trường trong nước.
Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội thông qua nhiều nội dung về tổ chức bộ máy và chuyển đổi số

Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội thông qua nhiều nội dung về tổ chức bộ máy và chuyển đổi số

Sáng 6/7, dưới sự chủ trì của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội đã xem xét, thống nhất nhiều nội dung quan trọng, trong đó có việc thành lập Bộ phận Nghiên cứu chuyên đề trực thuộc Đảng ủy Quốc hội và thông qua chủ trương thành lập Cục Chuyển đổi số thuộc Văn phòng Quốc hội.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc: thúc tiến độ hoàn thiện hồ sơ Vành đai 5

Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc: thúc tiến độ hoàn thiện hồ sơ Vành đai 5

Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu hoàn thiện hồ sơ Dự án Vành đai 5 trước 6/7, làm rõ nguồn vốn, phương án đầu tư nhằm bảo đảm tiến độ triển khai giai đoạn 2026 - 2030.
Tàu hàng phát tín hiệu cầu cứu sau vụ tấn công trên Biển Đỏ

Tàu hàng phát tín hiệu cầu cứu sau vụ tấn công trên Biển Đỏ

Một tàu chở hàng trên Biển Đỏ đã phát tín hiệu cầu cứu sau khi bị tấn công ngoài khơi Yemen, trong bối cảnh tuyến hàng hải chiến lược này tiếp tục đối mặt với nhiều nguy cơ an ninh, tác động trực tiếp tới hoạt động vận tải và thị trường năng lượng quốc tế.
Mỹ khởi động “Tài khoản Trump” cho các công dân, mở thêm kênh đầu tư từ khi chào đời

Mỹ khởi động “Tài khoản Trump” cho các công dân, mở thêm kênh đầu tư từ khi chào đời

Chương trình cấp 1.000 USD cho công dân Mỹ sinh trong giai đoạn 2025-2028 được kỳ vọng khuyến khích thói quen đầu tư sớm, song cũng làm dấy lên tranh luận về khả năng hỗ trợ các hộ gia đình thu nhập thấp và thu hẹp khoảng cách giàu nghèo.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh ưu tiên tháo gỡ điểm nghẽn quy hoạch, hạ tầng, nhà ở và đầu tư, tạo nền tảng quan trọng giúp ngành xây dựng đóng góp mạnh mẽ vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
TP. Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu đưa logistics thành ngành kinh tế mũi nhọn

TP. Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu đưa logistics thành ngành kinh tế mũi nhọn

TP. Hồ Chí Minh đang triển khai chiến lược phát triển ngành logistics với hàng loạt giải pháp đồng bộ về hạ tầng, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và cơ chế đặc thù, mục tiêu đến năm 2030 đưa chi phí logistics xuống còn 11-14% GRDP, từng bước xây dựng thành phố trở thành trung tâm logistics hiện đại của khu vực và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sắp ban hành định mức riêng cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Sắp ban hành định mức riêng cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo định mức riêng cho tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, nhằm tháo gỡ vướng mắc chi phí và đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm.