Thứ tư 31/12/2025 10:06
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Biện pháp phòng vệ thương mại mang về khoản thu hơn 1.200 tỷ/năm

Thu ngân sách nhà nước từ các biện pháp phòng vệ thương mại dao động từ 1.200 đến 1.500 tỷ đồng mỗi năm, đặc biệt tập trung vào các ngành sản xuất quan trọng.
Bài liên quan
Chủ động ứng phó với phòng vệ thương mại để bảo vệ hàng hóa
EU khởi xướng điều tra phòng vệ thương mại hợp kim mangan và silicon

Thông tin từ Bộ Công Thương, Việt Nam đã thực hiện tổng cộng 30 vụ điều tra phòng vệ thương mại đối với hàng hóa nhập khẩu, bao gồm 21 vụ áp dụng biện pháp chống bán phá giá, 1 vụ chống trợ cấp, 6 vụ tự vệ và 2 vụ chống lẩn tránh. Trong số này, hiện có 17 biện pháp đang có hiệu lực, góp phần quan trọng vào việc bảo vệ môi trường kinh doanh công bằng, giảm thiểu tác động tiêu cực từ hàng hóa nhập khẩu đối với sản xuất trong nước, đồng thời bảo đảm việc làm cho hàng triệu lao động, duy trì an ninh kinh tế và an sinh xã hội.

Các doanh nghiệp tham gia các vụ việc phòng vệ thương mại đã ghi nhận doanh thu hàng năm ước đạt 475.000 tỷ đồng trong năm 2023, tạo việc làm trực tiếp cho hơn 36.000 lao động. Thu ngân sách nhà nước từ các biện pháp này dao động từ 1.200 đến 1.500 tỷ đồng mỗi năm, đặc biệt tập trung vào các ngành sản xuất quan trọng như thép (14 biện pháp), thực phẩm (5 biện pháp), hóa chất (4 biện pháp) và vật liệu xây dựng (2 biện pháp).

Biện pháp phòng vệ thương mại mang về khoản thu hơn 1.200 tỷ/năm
Biện pháp phòng vệ thương mại mang về khoản thu hơn 1.200 tỷ/năm

Tuy nhiên, cùng với sự tăng trưởng mạnh mẽ về quy mô xuất khẩu, hàng hóa Việt Nam ngày càng trở thành mục tiêu của các vụ điều tra phòng vệ thương mại từ nước ngoài. Trong năm 2024, số lượng các vụ điều tra đã tăng đáng kể, với 26 vụ được khởi xướng. Các thị trường thường xuyên thực hiện điều tra bao gồm Mỹ, Ấn Độ, Canada và Indonesia, trong đó Mỹ chiếm gần 50% tổng số vụ. Tính đến nay, Việt Nam đã đối mặt với 272 vụ điều tra phòng vệ thương mại từ 25 thị trường và vùng lãnh thổ, bao gồm 149 vụ chống bán phá giá, 54 vụ tự vệ, 39 vụ chống lẩn tránh và 30 vụ chống trợ cấp.

Trước thực trạng này, Bộ Công Thương đã triển khai hàng loạt biện pháp nhằm cảnh báo và hỗ trợ doanh nghiệp ứng phó hiệu quả với các vụ điều tra. Danh sách các mặt hàng có nguy cơ bị điều tra được cập nhật hàng quý, với 17 mặt hàng hiện đang nằm trong diện cảnh báo. Đồng thời, Bộ cũng theo dõi sát sao hơn 50 mặt hàng có nguy cơ cao bị áp dụng các biện pháp phòng vệ thương mại, chống lẩn tránh, hoặc liên quan đến gian lận xuất xứ và chuyển tải bất hợp pháp. Những hoạt động này nhằm giúp các doanh nghiệp chủ động đối phó, giảm thiểu thiệt hại và tránh bị áp thuế phòng vệ thương mại hoặc chỉ chịu mức thuế thấp.

Nhờ công tác cảnh báo sớm và phối hợp chặt chẽ, nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đã thành công trong việc bảo vệ lợi ích kinh tế, duy trì thị phần tại các thị trường quốc tế và tiếp tục mở rộng hoạt động kinh doanh. Những nỗ lực này không chỉ đảm bảo sự phát triển bền vững của các ngành sản xuất chủ lực mà còn khẳng định vai trò quan trọng của các biện pháp phòng vệ thương mại trong việc bảo vệ lợi ích quốc gia trước những biến động của thị trường toàn cầu.

Tin bài khác
Dự thảo Văn kiện Đại hội XIV và những điểm mới chưa từng có

Dự thảo Văn kiện Đại hội XIV và những điểm mới chưa từng có

Dự thảo Văn kiện trình Đại hội XIV phản ánh tầm nhìn chiến lược, tư duy đổi mới toàn diện, đặt mục tiêu đến 2030 – 2045 đưa Việt Nam trở thành nước phát triển, thu nhập cao, với những đột phá về thể chế, khoa học công nghệ và con người, theo GS.TS. Tạ Ngọc Tấn - Phó Chủ tịch Thường trực Hội đồng Lý luận Trung ương.
Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh làm Trưởng Ban Chỉ đạo 26 về phòng, chống ma túy

Bí thư Thành ủy TP. Hồ Chí Minh làm Trưởng Ban Chỉ đạo 26 về phòng, chống ma túy

Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh Trần Lưu Quang được Thành ủy giao làm Trưởng Ban Chỉ đạo 26 – cơ quan đầu mối thực hiện Nghị quyết 02-NQ/TU, nhằm nâng cao hiệu quả phòng, chống tội phạm và tệ nạn ma túy, hướng tới mục tiêu xây dựng TP Hồ Chí Minh không ma túy vào năm 2030.
Đằng sau quyết định dừng đầu tư đường sắt Bắc - Nam của Vingroup?

Đằng sau quyết định dừng đầu tư đường sắt Bắc - Nam của Vingroup?

Trong quá trình xem xét đề xuất đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, một số chuyên gia kinh tế và hạ tầng đã khuyến nghị Vingroup nên dừng theo đuổi dự án ở thời điểm hiện nay. Khuyến nghị này được đưa ra trong bối cảnh Vingroup vừa công bố hợp tác với Siemens Mobility, cho thấy quyết định “dừng lại” không đơn thuần là rút lui, mà xuất phát từ những cân nhắc sâu hơn về thể chế, tài chính và khả năng kiểm soát rủi ro của một siêu dự án quốc gia.
Zalo và quyền riêng tư đến làn sóng dời bỏ âm thầm: Người dùng không còn lựa chọn?

Zalo và quyền riêng tư đến làn sóng dời bỏ âm thầm: Người dùng không còn lựa chọn?

Việc Zalo đồng loạt gửi yêu cầu người dùng chấp thuận điều khoản sử dụng và thu thập dữ liệu cá nhân mới đang tạo ra một chuyển động đáng chú ý trong cộng đồng người dùng. Không ồn ào phản đối, không kêu gọi tẩy chay, nhưng một làn sóng rời bỏ âm thầm đang diễn ra, khi nhiều cá nhân và doanh nghiệp chuyển sang sử dụng các ứng dụng khác như WhatsApp, Telegram...
TP. Hồ Chí Minh dẫn đầu cả nước về FDI: Hơn 20.300 dự án, tổng vốn 141,9 tỷ USD

TP. Hồ Chí Minh dẫn đầu cả nước về FDI: Hơn 20.300 dự án, tổng vốn 141,9 tỷ USD

Tính đến cuối năm 2025, TP. Hồ Chí Minh là địa phương có số dự án FDI còn hiệu lực và tổng vốn đầu tư cao nhất cả nước, với hơn 20.310 dự án, tổng vốn đạt 141,9 tỷ USD. Riêng trong năm 2025, thành phố thu hút thêm gần 8,4 tỷ USD, cho thấy sức hút bền vững của môi trường đầu tư.
Ngành văn hóa, thể thao và du lịch: Phát huy sức mạnh mềm, hiện thực hóa khát vọng

Ngành văn hóa, thể thao và du lịch: Phát huy sức mạnh mềm, hiện thực hóa khát vọng

Năm 2025, ngành văn hóa, thể thao và du lịch đã lan tỏa giá trị văn hóa Việt Nam, phát huy sức mạnh mềm quốc gia và đồng hành cùng cả nước trên hành trình hiện thực hóa khát vọng phát triển đất nước.
Thủ tướng yêu cầu xử lý dứt điểm “điểm nghẽn” vật liệu, không để chậm tiến độ các công trình giao thông chiến lược ở Cà Mau

Thủ tướng yêu cầu xử lý dứt điểm “điểm nghẽn” vật liệu, không để chậm tiến độ các công trình giao thông chiến lược ở Cà Mau

Với quyết tâm cao, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính sáng 28/12/2025 vừa có chuyến kiểm tra, làm việc và chỉ đạo trực tiếp tại tỉnh Cà Mau nhằm đôn đốc tiến độ triển khai hai dự án giao thông chiến lược quốc gia: cao tốc Cà Mau – Đất Mũi và tuyến đường ra đảo Hòn Khoai.
Tạo đột phá giáo dục, y tế từ Cần Thơ để nâng tầm phát triển Đồng bằng sông Cửu Long

Tạo đột phá giáo dục, y tế từ Cần Thơ để nâng tầm phát triển Đồng bằng sông Cửu Long

Chiều 28/12, tại Hội trường Thành ủy Cần Thơ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Đoàn đại biểu Quốc hội TP.Cần Thơ cùng Bộ trưởng Bộ Y tế Đào Hồng Lan, Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo Nguyễn Kim Sơn và lãnh đạo nhiều bộ, ngành Trung ương đã tiếp xúc với hơn 300 cử tri là cán bộ, công chức, viên chức, giảng viên ngành giáo dục – đào tạo và y tế TP Cần Thơ.
Hải Phòng quyết liệt chống khai thác IUU, hướng tới phát triển bền vững ngành thủy sản

Hải Phòng quyết liệt chống khai thác IUU, hướng tới phát triển bền vững ngành thủy sản

Với vị thế là thành phố cảng lớn, trung tâm nghề cá quan trọng của cả nước, Hải Phòng đang triển khai đồng bộ, quyết liệt nhiều giải pháp nhằm chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), góp phần cùng cả nước sớm gỡ “thẻ vàng” của Ủy ban châu Âu (EC) trong năm 2025, đồng thời hướng tới phát triển bền vững ngành thủy sản.
Kẹt xe Trường Chinh – Cộng Hòa: Áp lực cửa ngõ sân bay và bài toán “chia lửa” hạ tầng

Kẹt xe Trường Chinh – Cộng Hòa: Áp lực cửa ngõ sân bay và bài toán “chia lửa” hạ tầng

Kẹt xe triền miên trên Trường Chinh – Cộng Hòa đã trở thành “nỗi ám ảnh” thường nhật của hàng vạn người dân khi đi qua khu vực này. Để “giải cứu” hai trục giao thông quá tải trên, TP. Hồ Chí Minh đang đồng loạt tung ra nhiều giải pháp trong đó có sử dụng phương pháp ứng dụng mô hình điều khiển hybrid model-based và kết hợp trí tuệ nhân tạo (AI).
TP. Hồ Chí Minh lên tiếng: Xe buýt CNG không đứng trước nguy cơ “đứt nhiên liệu”

TP. Hồ Chí Minh lên tiếng: Xe buýt CNG không đứng trước nguy cơ “đứt nhiên liệu”

Trước những thông tin lan truyền về khả năng hơn 500 xe buýt sử dụng khí nén thiên nhiên (CNG) tại TP. Hồ Chí Minh có thể phải tạm dừng hoạt động do thiếu nguồn cung, Sở Công Thương TP. Hồ Chí Minh khẳng định, hiện không có nguy cơ gián đoạn nhiên liệu cho hệ thống vận tải công cộng này.
Cục Hải quan tạo đột phá cải cách, thu ngân sách vượt dự toán năm 2025

Cục Hải quan tạo đột phá cải cách, thu ngân sách vượt dự toán năm 2025

Năm 2025, Cục Hải quan hoàn thành toàn diện nhiệm vụ được giao, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số và tạo thuận lợi thương mại; thu ngân sách từ hoạt động xuất nhập khẩu vượt dự toán, góp phần quan trọng vào ổn định kinh tế vĩ mô.
Nông nghiệp công nghệ cao và bài toán phát triển bền vững của doanh nghiệp trẻ

Nông nghiệp công nghệ cao và bài toán phát triển bền vững của doanh nghiệp trẻ

Nông nghiệp đang bước vào giai đoạn “tái định nghĩa” giá trị: không chỉ bán nông sản thô, mà bán công nghệ, quy trình, thương hiệu và khả năng chinh phục thị trường. Tại Hà Nội sáng 25/12/2025, Tọa đàm “Khởi nghiệp từ nông nghiệp công nghệ cao, cơ hội và thách thức” do Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh tổ chức đã phác họa rõ bức tranh ấy: cơ hội rộng mở cho doanh nghiệp trẻ, nhưng đi kèm là áp lực vốn, năng lực quản trị và rủi ro thị trường ngày một khắt khe.
Siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ: Từng bước hiện thực hóa “cửa ngõ hàng hải” mới của Việt Nam

Siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ: Từng bước hiện thực hóa “cửa ngõ hàng hải” mới của Việt Nam

Sau khi được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư, Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ hiện đang bước vào giai đoạn then chốt với việc triển khai lựa chọn nhà đầu tư theo cơ chế đặc thù.
Phú Thọ thu ngân sách hơn 54.000 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm 2025

Phú Thọ thu ngân sách hơn 54.000 tỷ đồng, vượt kế hoạch năm 2025

Năm 2025, Phú Thọ có tổng thu ngân sách vượt xa dự toán, chi tiêu được điều hành chặt chẽ, hiệu quả, tạo nền tảng quan trọng cho mục tiêu phát triển kinh tế – xã hội năm 2026.