Thứ tư 20/05/2026 07:55
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Bầu cử Mỹ 2024: Bà Kamala Harris dẫn trước ông Trump về chính sách khí hậu và năng lượng

14/08/2024 16:47
Khi cuộc bầu cử Tổng thống đang đến gần, nhiều người đang tự hỏi về chính sách khí hậu và năng lượng của Phó Tổng thống Kalama Harris so với ông Donald Trump như thế nào.
Những thành tựu của bà Kamala Harris về các vấn đề khí hậu đã giúp bà nhận được sự ủng hộ rộng rãi của cử tri
Những thành tựu của bà Kamala Harris về các vấn đề khí hậu đã giúp bà nhận được sự ủng hộ rộng rãi của cử tri. (Ảnh: REUTERS/Kevin Mohatt)

Một cuộc khảo sát gần đây của Climate Power và Data for Progress cho thấy, Phó Tổng thống Kamala Harris hiện đang có lợi thế đáng kể so với cựu Tổng thống Donald Trump về các vấn đề khí hậu và năng lượng, một yếu tố quan trọng khi cuộc bầu cử Tổng thống đang đến gần. Dữ liệu này nhấn mạnh sự tương phản rõ rệt về cách tiếp cận của các ứng cử viên, đặc biệt là đối với những cử tri trẻ tuổi, những người được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc xác định kết quả của cuộc bầu cử.

Cử tri ưu tiên năng lượng sạch và hành động vì khí hậu

Kết quả khảo sát cho thấy gần 70% cử tri tin rằng Tổng thống tiếp theo nên tiếp tục đầu tư vào sản xuất năng lượng sạch, một quan điểm vượt qua ranh giới của các đảng phái. Một nửa số cử tri Cộng hòa, hai phần ba số cử tri Độc lập và 71% cử tri trẻ tuổi từ 18 đến 34 tuổi ủng hộ lập trường này. Sự đồng thuận áp đảo này làm nổi bật tầm quan trọng ngày càng tăng của năng lượng sạch trong bối cảnh chính trị.

Kết quả khảo sát đối với 1226 cử tri tiềm năng cho câu hỏi: Liệu bà Kamala Harris có nên tiếp tục các hành động khí hậu được thực hiện dưới thời chính quyền Biden-Harris nếu bà trở thành Tổng thống tiếp theo?
Kết quả khảo sát đối với 1.226 cử tri tiềm năng cho câu hỏi: Liệu bà Kamala Harris có nên tiếp tục các hành động khí hậu được thực hiện dưới thời chính quyền Biden-Harris nếu bà trở thành Tổng thống tiếp theo? (Ảnh: Data for Progress)

Khi cử tri được hỏi về bà Harris với tư cách là ứng cử viên Dân chủ ra tranh cử, 62% bày tỏ rằng bà nên tiếp tục các khoản đầu tư để thúc đẩy và tăng cường các sáng kiến ​​về khí hậu được khởi xướng dưới thời chính quyền Biden-Harris. Mức độ ủng hộ này cho thấy cam kết của Phó Tổng thống Harris đối với năng lượng sạch đang tạo được tiếng vang lớn với cử tri.

Chính sách về khí hậu của bà Harris thu hút được sự ủng hộ mạnh mẽ

Những thành tựu của bà Kamala Harris về các vấn đề khí hậu đã giúp bà nhận được sự ủng hộ rộng rãi của cử tri. Với tư cách là Phó Tổng thống, bà Harris là một nhân vật quan trọng nhưng thường không được biết đến trong việc thúc đẩy chính sách khí hậu. Hoạt động vận động hậu trường của bà đóng vai trò rất lớn trong việc định hình các đạo luật môi trường quan trọng.

Vào đầu năm 2024, bà Harris đã ủng hộ khoản đầu tư 20 tỷ đô la vào các ngân hàng xanh để giảm thiểu ô nhiễm, một ý tưởng mà bà đã theo đuổi kể từ nhiệm kỳ Thượng viện của mình vào năm 2020. Bà cũng ủng hộ tỷ lệ công đoàn hóa cao hơn cho những người lao động trong lĩnh vực năng lượng sạch, dẫn đến các điều khoản của luật khí hậu yêu cầu cung cấp tiền thưởng cho các dự án có mức lương trung bình.

Trong chiến dịch tranh cử Tổng thống năm 2020, bà Harris cũng đã ủng hộ các ưu đãi về xe điện cho các gia đình có thu nhập thấp và trung bình. Nỗ lực này đã đưa đến luật khí hậu cho phép giảm giá tới 7.500 đô la cho xe điện mới và 4.000 đô la cho xe đã qua sử dụng.

Thêm vào đó, cam kết của bà Harris đối với công lý môi trường có từ thời bà còn là công tố viên quận của San Francisco, nơi bà đã thành lập đơn vị tội phạm môi trường đầu tiên của California. Với tư cách là tổng chưởng lý của California vào năm 2011, bà đã đệ đơn kiện chống lại các nhà ga hàng hóa gây ô nhiễm, từ đó mang đến một thỏa thuận để bảo vệ các cộng đồng bị ảnh hưởng.

Theo đó, cách tiếp cận này được cho là đã có ảnh hưởng lớn đến luật khí hậu liên bang, bao gồm 3 tỷ đô la để giảm ô nhiễm tại các cảng và hơn 40 tỷ đô la cho các cộng đồng yếu thế, đánh dấu khoản đầu tư công lý môi trường lớn nhất trong lịch sử Hoa Kỳ.

Ngoài ra, ảnh hưởng của Phó Tổng thống Harris còn mở rộng sang gói cơ sở hạ tầng lưỡng đảng. Gói này bao gồm 5 tỷ đô la cho xe buýt trường học chạy điện, một chính sách mà bà đưa ra vào năm 2019, và 15 tỷ đô la để thay thế đường ống dẫn bằng chì.

Kết quả phản ánh mong muốn thực tế

Cuộc khảo sát của The Data for Progress đã kiểm tra phản ứng của cử tri đối với tám hành động khí hậu quan trọng của bà Harris và đa số đều ủng hộ các hành động này. Đáng chú ý, 72% cử tri ủng hộ nỗ lực của bà nhằm tăng cường Đạo luật Không khí và Nước sạch, ban hành luật thay thế 100% đường ống dẫn nước bằng chì và đưa ra giới hạn đầu tiên đối với "hóa chất vĩnh cửu" có hại trong nước uống.

Thêm vào đó, 69% cử tri chấp thuận quyết định của bà Harris khi đưa một công ty dầu mỏ ra tòa vì những vi phạm hình sự tiềm ẩn sau vụ rò rỉ đường ống dẫn dầu gây ô nhiễm vùng nước ven biển. Sự ủng hộ mạnh mẽ này cũng phản ánh mong muốn của công chúng về trách nhiệm giải trình của doanh nghiệp trong vấn đề bảo vệ môi trường.

Ngoài ra, 68% cử tri ủng hộ kế hoạch năng lượng sạch của Phó Tổng thống đương nhiệm, kế hoạch đã tạo ra hơn 300.000 việc làm mới trên khắp Hoa Kỳ. Sự ủng hộ này nêu bật những lợi ích kinh tế của việc chuyển đổi sang năng lượng sạch, một vấn đề đã gây được tiếng vang lớn đối với cử tri của tất cả các đảng phái.

Nhìn chung, cuộc khảo sát nhấn mạnh lợi thế đáng kể của bà Harris so với ông Trump về các vấn đề khí hậu và năng lượng, đặc biệt là trong số những người theo đảng Độc lập và cử tri trẻ
Nhìn chung, cuộc khảo sát nhấn mạnh lợi thế đáng kể của bà Harris so với ông Trump về các vấn đề khí hậu và năng lượng, đặc biệt là trong số những người theo đảng Độc lập và cử tri trẻ. (Ảnh: Internet)

Cử tri ủng hộ chính sách khí hậu và Nnăng lượng của bà Harris hơn so với ứng cử viên Trump

Khi được yêu cầu so sánh các chính sách năng lượng và khí hậu của bà Harris và ông Trump, cử tri thể hiện rõ ràng sự ưu tiên đối với cách tiếp cận của bà Kamala Harris. Với biên độ cách biệt 12 điểm, cử tri ủng hộ sự tập trung vào việc mở rộng năng lượng sạch để giảm chi phí cho các gia đình và thúc đẩy sản xuất của Hoa Kỳ trong khi vẫn bảo vệ quyền tiếp cận không khí và nước sạch của cộng đồng. Biên độ này thậm chí còn lớn hơn trong số các nhóm nhân khẩu học chính, bao gồm những người thuộc đảng Độc lập (+17 điểm) và cử tri trẻ (+22 điểm), cho thấy sự ủng hộ mạnh mẽ đối với tầm nhìn của bà Harris trong tương lai.

Hơn một nửa số cử tri được khảo sát đồng tình với cách tiếp cận của bà Kamala Harris về chính sách năng lượng và khí hậu
Hơn một nửa số cử tri được khảo sát đồng tình với cách tiếp cận của bà Kamala Harris về chính sách năng lượng và khí hậu. (Ảnh: Data for Progress)

Lợi thế của bà Harris so với ông Trump càng được thể hiện rõ trong cách tiếp cận của từng ứng cử viên đối với ngành dầu khí.

Với biên độ chênh lệch 22 điểm, cử tri đã nghiêng về các thành tựu của bà Harris trong việc buộc các công ty dầu khí phải chịu trách nhiệm liên quan đến việc trục lợi và lừa gạt người Mỹ tại các trạm bơm. Còn về phía ông Trump, hiện tại ứng viên đảng Cộng hòa mới chỉ đưa ra các khoản giảm thuế lớn và các ưu đãi tài chính cho ngành công nghiệp nhiên liệu hóa thạch. Vấn đề này đặc biệt nổi bật trong số những người theo đảng Độc lập, những người ủng hộ cách tiếp cận của bà Harris theo tỷ lệ 2-1 (57% so với 29%).

Trong một so sánh khác, 56% cử tri đồng tình với cách tiếp cận của Phó Tổng thống đối với ngành dầu khí và ô nhiễm. Điều này dựa trên kinh nghiệm của bà với tư cách là một công tố viên quận đã truy tố những kẻ gây ô nhiễm.

Trong khi đó, chỉ có 38% đồng ý với ý định của Trump là mở rộng mạnh mẽ hoạt động khai thác trong khi hạ thấp mối đe dọa của biến đổi khí hậu. Sự tương phản này đặc biệt rõ rệt trong số những cử tri trẻ tuổi, với gần 7 trong số 10 cử tri trong độ tuổi 18-34 đứng về phía bà Harris.

Cử tri ủng hộ việc tiếp nối những bước tiến về khí hậu của chính quyền Biden-Harris

Cuộc khảo sát cũng cho thấy cử tri rõ ràng muốn tiếp tục những tiến bộ về năng lượng sạch và khí hậu do chính quyền Biden-Harris thực hiện. Khi cử tri được yêu cầu lựa chọn giữa các nền tảng khí hậu của bà Harris và ông Trump, phần lớn bày tỏ sự ủng hộ đối với những điều sau:

- Mở rộng năng lượng sạch;

- Tăng cường bảo vệ ô nhiễm;

- Yêu cầu các công ty dầu khí lớn phải chịu trách nhiệm.

Sự ủng hộ này vẫn mạnh mẽ ngay cả khi tên của các ứng cử viên được tiết lộ cùng với những quan điểm của họ. Điều này cho thấy các chính sách về khí hậu và năng lượng của bà Harris có sức hấp dẫn rộng rãi đối với cử tri.

Nhìn chung, cuộc khảo sát nhấn mạnh lợi thế đáng kể của bà Harris so với ông Trump về các vấn đề khí hậu và năng lượng, đặc biệt là trong số những người theo đảng Độc lập và cử tri trẻ. Chỉ còn chưa đầy 100 ngày nữa là đến cuộc bầu cử, cam kết của Phó Tổng thống Harris đối với năng lượng sạch và yêu cầu những người gây ô nhiễm phải chịu trách nhiệm dường như đang tạo được tiếng vang lớn trong cử tri.

Lân Nguyễn

Tin bài khác
TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

Ngày 18/5/2026, Nghị quyết số 30/2026/QH16 chính thức có hiệu lực, đưa Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của Việt Nam. Bước chuyển mình chiến lược này không chỉ nâng tầm vị thế địa chính trị của địa phương, mà còn đặt thị trường bất động sản khu vực — đặc biệt là dải đô thị ven sông và hạt nhân sân bay Long Thành — trước một chu kỳ bùng nổ mới.
"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

Việc sáp nhập TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu không đơn thuần là một phép cộng về mặt hành chính. Dưới lăng kính kinh tế vĩ mô, đây là cuộc tái cấu trúc toàn diện về không gian phát triển, định hình lại dòng vốn đầu tư và chuỗi cung ứng của toàn vùng Đông Nam Bộ. Do đó, bài toán định giá bất động sản tại khu vực này buộc phải thoát khỏi tư duy đầu cơ cục bộ để bám sát vào ba trục động lực kinh tế lõi: Tài chính vĩ mô, Không gian kinh tế vùng và Động lực đầu tư công.
Đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình

Đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình

Tỉnh Bắc Ninh đề xuất cơ chế đặc thù triển khai tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội nhằm rút ngắn thời gian đầu tư, tạo động lực phát triển hạ tầng và liên kết vùng.
Tái định nghĩa giảm phát thải carbon: Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Tái định nghĩa giảm phát thải carbon: Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Giảm phát thải carbon trong bất động sản đang được tái định nghĩa, khi trọng tâm chuyển sang quản lý vận hành dài hạn, tối ưu vòng đời tài sản và nâng cao hiệu quả bền vững.
Đô thị thông minh mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Đô thị thông minh mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Phát triển đô thị thông minh đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng suất và mở rộng không gian phát triển dựa trên dữ liệu và công nghệ số.
Hà Nội khởi công mở rộng quốc lộ 1 quy mô 16 làn xe hiện đại

Hà Nội khởi công mở rộng quốc lộ 1 quy mô 16 làn xe hiện đại

Sáng 19/5, Hà Nội chính thức khởi công dự án mở rộng quốc lộ 1 với quy mô 16 làn xe, tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng và kết nối vùng.
Khánh Hòa: Sở Tài chính tổ chức đấu thầu tìm nhà đầu tư cho Khu đô thị mới Cam Ranh

Khánh Hòa: Sở Tài chính tổ chức đấu thầu tìm nhà đầu tư cho Khu đô thị mới Cam Ranh

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chính thức ban hành Quyết định số 1592/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị mới Cam Ranh tại phường Bắc Cam Ranh. Với tổng số vốn lên đến gần 6.500 tỷ đồng, đây được kỳ vọng sẽ là siêu dự án tạo cú hích mạnh mẽ cho hạ tầng và kinh tế khu vực.
Giải bài toán vốn và pháp lý cho nhà ở xã hội: Tạo đà phục hồi bền vững cho thị trường bất động sản

Giải bài toán vốn và pháp lý cho nhà ở xã hội: Tạo đà phục hồi bền vững cho thị trường bất động sản

Trong bối cảnh nhu cầu nhà ở thực của người lao động đô thị và người thu nhập thấp không ngừng gia tăng, Bộ Xây dựng đang quyết liệt triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm khơi thông nguồn cung nhà ở xã hội. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là đề xuất rót 10.000 tỷ đồng vốn điều lệ cho Quỹ nhà ở Trung ương giai đoạn 2026-2030, song song với lộ trình hoàn thiện hành lang pháp lý, hứa hẹn tạo ra cú hích mạnh mẽ cho phân khúc thiết yếu này.
Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Tuyến cao tốc Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa dài hơn 140 km được đề xuất bổ sung quy hoạch, với tổng vốn đầu tư gần 55.000 tỷ đồng, kỳ vọng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Thanh Hóa: Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công

Thanh Hóa: Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công, góp phần kết nối khu công nghiệp WHA Smart Technology 2 - Thanh Hóa với tuyến đường Hoằng Kim- Thiệu Long, tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam.
Quảng Ngãi gỡ vướng hai dự án điện khí 36.000 tỷ đồng ở Dung Quất

Quảng Ngãi gỡ vướng hai dự án điện khí 36.000 tỷ đồng ở Dung Quất

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai hai dự án Nhà máy điện tua bin khí hỗn hợp Dung Quất I và Dung Quất III – các mắt xích quan trọng trong chuỗi khí – điện Cá Voi Xanh.
Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Quy định mới của Hà Nội yêu cầu dành tối thiểu một phần ba diện tích kinh doanh dịch vụ tại nhà tái định cư để đấu giá cho thuê, ưu tiên người dân thuộc diện tái định cư.
Đất khu công nghiệp miền Nam: Giá thuê tiếp tục tăng

Đất khu công nghiệp miền Nam: Giá thuê tiếp tục tăng

Đất khu công nghiệp tại vùng kinh tế trọng điểm phía Nam ghi nhận nguồn cung ổn định, hấp thụ chọn lọc và tăng trưởng giá thuê vững chắc trong quý đầu tiên của năm 2026.
Đà Nẵng định hình không gian phát triển mới đến 2050: Hướng tới đô thị đa cực, trung tâm tài chính quốc tế

Đà Nẵng định hình không gian phát triển mới đến 2050: Hướng tới đô thị đa cực, trung tâm tài chính quốc tế

Ngày 15/5, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức hội thảo lấy ý tưởng điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075, với sự tham gia của các chuyên gia, nhà khoa học trong lĩnh vực xây dựng, quy hoạch và quản lý đô thị.
Dự án Vành đai 5 Hà Nội quy mô 340 km tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 Hà Nội quy mô 340 km tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài 340 km, tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh nghiên cứu để khởi công năm 2027, hoàn thành cơ bản vào năm 2030.