Thứ bảy 04/04/2026 00:57
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Xúc đẩy hợp tác giữa Kiên Giang và Tiểu bang Odisha, Ấn Độ

30/12/2020 14:32
Ngày 29/12, Hội nghị trực tuyến hợp tác giữa tỉnh Kiên Giang và bang Odisha trong lĩnh vực nông nghiệp và thuỷ sản do UBND tỉnh Kiên Giang phối hợp với Tổng Lãnh sự quán Ấn Độ tại TP Hồ Chí Minh và Chính quyền Tiểu bang Odisha tổ chức .

Tham dự tại điểm cầu Kiên Giang có đồng chí Nguyễn Đức Chín, Phó Chủ tịch UBND tỉnh và Ngài Madan Mohan Sethi, Tổng Lãnh sự quán Ấn Độ tại TP Hồ Chí Minh.

Hội nghị trực tuyến hợp tác giữa tỉnh Kiên Giang và bang Odisha trong lĩnh vực nông nghiệp và thuỷ sản (Ảnh: Hương Mai)
Hội nghị trực tuyến hợp tác giữa tỉnh Kiên Giang và bang Odisha trong lĩnh vực nông nghiệp và thuỷ sản (Ảnh: Hương Mai).

Phát biểu khai mạc tại hội nghị, ông Nguyễn Đức Chín, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết: Kiên Giang là một trong 4 tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm của Đồng bằng sông Cửu Long, với nhiều tiềm năng, lợi thế về phát triển nông nghiệp và đánh bắt, nuôi trồng thuỷ sản. Kiên Giang có diện tích đất nông nghiệp 570.000 ha, chiếm gần 90% diện tích đất tự nhiên của tỉnh. Vùng biển rộng 63.290 kilomet vuông, diện tích nuôi trồng thủy sản hơn 246.000 ha và hơn 140 đảo lớn, nhỏ…. Về cơ sở hạ tầng, Kiên Giang có hai sân bay, trong đó có một sân bay quốc tế với gần 40 chuyến bay từ đảo Phú Quốc đến các quốc gia khác trong khu vực như: Trung Quốc, Hàn Quốc, Singapore… Ngoài ra, ở Phú Quốc còn có cảng biển quốc tế với khả năng tiếp nhận nhiều tàu biển với trọng tải hơn 5.000 hành khách.

Tháng 12/2018, tỉnh Kiên Giang đã tổ chức đoàn đi xúc tiến thương mại và du lịch tại Ấn Độ; tháng 3/2019, phối hợp với Đại sứ quán Việt Nam tại Ấn Độ hỗ trợ tổ chức đám cưới cho gia đình triệu phú người Ấn Độ ở Phú Quốc, qua đó quảng bá du lịch của tỉnh. Kim ngạch nhập khẩu từ Ấn Độ của tỉnh trong năm 2020 đạt 1,79 triệu USD, tuy nhiên Kiên Giang vẫn chưa có mặt hàng nào được xuất khẩu sang Ấn Độ, cùng với đó, về hợp tác đầu tư đến nay Kiên Giang vẫn chưa có nhà đầu tư trực tiếp từ Ấn Độ. Do đó, qua hội nghị này, trong thời gian tới, tỉnh Kiên Giang mong muốn sẽ có nhiều hoạt động hợp tác trong lĩnh vực nông nghiệp, thuỷ sản và nhiều lĩnh vực khác giữa tỉnh Kiên Giang với Tiểu bang Odisha nói riêng và các địa phương khác của Ấn Độ nói chung.

Theo Tổng Lãnh sự Ấn Độ tại Thành phố Hồ Chí Minh ngài Madan Mohan Sethi, chuyến thăm và làm việc tại Kiên Giang lần này nhằm thúc đẩy hợp tác với tỉnh, đặc biệt là trên lĩnh vực nông nghiệp, thủy sản. Ngài Madan Mohan Sethi mong muốn thời gian tới sẽ tiến hành xúc tiến du lịch ở huyện đảo Phú Quốc, kết nối doanh nghiệp thủy sản, trao đổi thông tin hợp tác nghiên cứu, đào tạo, thúc đẩy hợp tác công nghiệp hỗ trợ…

Về lĩnh vực du lịch, ngài Madan Mohan Sethi mong muốn thời gian tới tổ chức các hội nghị trực tuyến giới thiệu du lịch giữa hai bên. Ngài Madan Mohan Sethi mời lãnh đạo tỉnh đến thăm Ấn Độ sau khi dịch COVID-19 được kiểm soát, trong đó có các doanh nghiệp của Kiên Giang tháp tùng cùng đoàn, qua đó giúp kết nối với doanh nghiệp Ấn Độ và tìm hiểu thị trường đầu tư.

Hà Trần

Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.
Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Trong tầm nhìn phát triển dài hạn, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong tổ chức giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hoạt động thương mại – dịch vụ. Thành phố dự kiến hình thành 5 trung tâm phát triển không gian ngầm, tạo nền tảng cho mô hình đô thị ba chiều trong tương lai.
Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

TP. Đà Nẵng thống nhất chủ trương nghiên cứu xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị tốc độ cao kết nối khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ – Chu Lai).