Volkswagen đã giới thiệu những chiếc xe đầu tiên có ứng dụng ChatGPT, sẽ có sẵn cho khách hàng ở Bắc Mỹ và châu Âu từ đầu quý 2 năm nay, tại Hội chợ thương mại điện tử CES - sự kiện đang diễn ra tại Las Vegas, Mỹ.
Với việc trang bị ChatGPT, trợ lý giọng nói của Volkswagen sẽ nhanh chóng nhận biết và đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau của tài xế, từ yêu cầu việc tăng nhiệt độ trên xe, chỉ đường đến nhà hàng gần nhất…
Kai Gruenitz, thành viên Hội đồng phát triển kỹ thuật của thương hiệu Volkswagen, cho biết, giờ đây khách hàng có thể điều chỉnh các chức năng trên xe của mình mà không cần chạm vào nút bấm. "Khách hàng của chúng tôi không muốn điều chỉnh ghế ngồi theo cách thủ công... họ muốn sử dụng hệ thống đối thoại bằng giọng nói", ông cho biết.
Công nghệ mới ứng dụng ChatGPT của Volkswagen mang tên Cerence Chat Pro, điều này dễ hiểu khi công nghệ này được đồng phát triển bởi đối tác công nghệ Cerence Inc.
Việc tích hợp ChatGPT vào trợ lý giọng nói giúp không chỉ điều khiển hệ thống đa phương tiện mà còn điều chỉnh hệ thống điều hòa cũng như trả lời các câu hỏi kiến thức chung.
Thậm chí trong tương lai, chủ xe còn có thể trò chuyện với ChatGPT về nhiều chủ đề để cảm thấy bớt nhàm chán khi phải đi đường dài một mình. Qua đó, chất lượng trải nghiệm lái của người dùng cũng được cải thiện.
Nhà sản xuất ô tô Đức cam kết hệ thống AI sẽ không có quyền truy cập vào dữ liệu xe. Đồng thời các nội dung câu lệnh, câu hỏi và câu trả lời sẽ bị xóa ngay lập tức để đảm bảo “an toàn thông tin cao nhất” cho khách hàng.
Hồi tháng 6, một hãng ô tô Đức khác là Mercedes-Benz cũng công bố kế hoạch sử dụng ChatGPT trên xe để tăng cường chức năng của trợ lý giọng nói. Tuy nhiên, họ chỉ mới dừng lại ở giai đoạn thử nghiệm.
Còn với Volkswagen, hãng này tự tin tuyên bố họ là nhà sản xuất xe hơi lớn đầu tiên tích hợp ChatGPT vào sản phẩm của mình.
Hãng cũng cho biết, tích hợp ChatGPT sẽ trở thành tiêu chuẩn trên thế hệ thống thông tin giải trí mới nhất của Volkswagen, được trang bị trên các dòng xe điện như ID.3 , ID.4 , ID.5 và ID.7, cũng như trên xe xăng Tiguan, Passat và Golf. Việc áp dụng sẽ được triển khai trước ở châu Âu bắt đầu từ quý 2 năm 2024 và đang được xem xét tại Mỹ.
Tại thị trường Việt Nam, thương hiệu Volkswagen hiện phân phối 8 dòng xe gồm T-Cross, Virtus, Polo, Passat, Tiguan, Teramont, Touareg và "tân binh" Viloran. Mẫu xe có giá bán dễ tiếp cận nhất của thương hiệu này là Polo (695 triệu đồng), đắt nhất là mẫu Touareg (từ 2,999 tỷ đồng).
Thu Trang (t/h)
