Thứ tư 10/06/2026 19:59
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Việt Nam tập trung ứng phó hiệu quả với Cơ chế điều chỉnh biên giới Carbon

28/08/2024 14:26
Trước xu hướng toàn cầu giảm phát thải carbon, Chính phủ Việt Nam đã chỉ đạo xây dựng Đề án ứng phó với Cơ chế Điều chỉnh biên giới Carbon (CBAM) của EU, nhằm giúp nền kinh tế và doanh nghiệp thích ứng với tiêu chuẩn khí hậu quốc tế.
Ảnh minh họa
Việt Nam tập trung ứng phó hiệu quả với Cơ chế điều chỉnh biên giới Carbon (Ảnh: Internet)

Triển khai các biện pháp cần thiết để ứng phó với CBAM

Để ứng phó hiệu quả với CBAM của Liên minh châu Âu, Việt Nam đang triển khai các biện pháp cần thiết nhằm bảo vệ nền kinh tế và các doanh nghiệp trong nước. Chính phủ đã chỉ đạo các cơ quan chức năng nghiên cứu và phát triển các chính sách hỗ trợ doanh nghiệp, đồng thời tổ chức các khóa đào tạo và cung cấp thông tin để nâng cao nhận thức về yêu cầu của CBAM. Các biện pháp này bao gồm việc cải thiện quy trình kiểm kê khí thải, xây dựng cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp trong việc mua bù tín chỉ carbon, và tăng cường đàm phán quốc tế để bảo vệ quyền lợi của Việt Nam trên trường quốc tế. Những nỗ lực này không chỉ giúp doanh nghiệp thích ứng với các quy định mới mà còn góp phần đảm bảo sự bền vững của nền kinh tế trong bối cảnh toàn cầu hóa và biến đổi khí hậu.

Văn phòng Chính phủ vừa mới phát đi Thông báo số 6082/VPCP-NN, yêu cầu các Bộ và cơ quan liên quan như Công Thương, Tài nguyên và Môi trường, Công an, Tư pháp, Tài chính, Kế hoạch và Đầu tư, Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Ngoại giao và Ngân hàng Nhà nước Việt Nam thực hiện các nhiệm vụ liên quan đến Cơ chế điều chỉnh biên giới Carbon (CBAM) của Liên minh châu Âu. Thông báo này nhấn mạnh việc phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan để đảm bảo việc ứng phó với CBAM được thực hiện hiệu quả và đồng bộ.

Thông báo yêu cầu các cơ quan liên quan triển khai các biện pháp cần thiết để ứng phó với CBAM, bao gồm nghiên cứu các chính sách, cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp và đàm phán quốc tế. Việc này nhằm bảo vệ quyền lợi của Việt Nam trong thương mại quốc tế và đồng thời thúc đẩy các hoạt động hợp tác quốc tế để giảm thiểu các tác động tiêu cực của cơ chế mới đối với nền kinh tế và doanh nghiệp trong nước.

Hiện tại, Việt Nam đang nỗ lực mạnh mẽ để ứng phó với Cơ chế điều chỉnh biên giới Carbon (CBAM) của Liên minh châu Âu (EU) nhằm bảo vệ nền kinh tế và tăng cường khả năng cạnh tranh quốc tế. Từ đó, Chính phủ đã giao Bộ Công Thương làm cơ quan đầu mối chủ trì và phối hợp với các bộ, ngành liên quan để xây dựng và triển khai Đề án ứng phó với CBAM. Nhiệm vụ này bao gồm việc nghiên cứu và áp dụng các biện pháp hỗ trợ hiệu quả, đảm bảo các doanh nghiệp và ngành công nghiệp trong nước có thể đáp ứng yêu cầu về giảm phát thải carbon.

Một phần quan trọng của chiến lược ứng phó là việc tăng cường đối thoại và hợp tác quốc tế. Việt Nam sẽ tiếp tục chủ động tham gia vào các cuộc thảo luận trong khuôn khổ WTO, EVFTA và UKVFTA để làm rõ sự phù hợp của CBAM với các cam kết quốc tế. Ngoài ra, Chính phủ đã yêu cầu Bộ Công Thương phối hợp với Bộ Ngoại giao và các cơ quan liên quan để thực hiện các hoạt động đàm phán và hợp tác quốc tế, nhằm bảo vệ quyền lợi của Việt Nam và tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao thương toàn cầu.

Ảnh minh họa
Việt Nam khẳng định vai trò tích cực trong việc đối phó với biến đổi khí hậu và hội nhập sâu rộng. (Ảnh: Minh họa)

Ứng phó với CBAM là chiến lược thích ứng yêu cầu về khí hậu quốc tế

Ứng phó với cơ chế của CBAM, không chỉ là một yêu cầu cấp bách mà còn là chiến lược quan trọng để Việt Nam thích ứng với các tiêu chuẩn khí hậu quốc tế. Việc triển khai CBAM đòi hỏi các doanh nghiệp và Chính phủ phải chủ động nâng cao hiệu quả giảm phát thải carbon, đồng thời cải thiện quy trình sản xuất và kiểm soát khí thải. Điều này giúp không chỉ bảo vệ lợi ích thương mại mà còn thể hiện cam kết của Việt Nam đối với sự phát triển bền vững toàn cầu. Qua đó, Việt Nam khẳng định vai trò tích cực trong việc đối phó với biến đổi khí hậu và hội nhập sâu rộng hơn vào nền kinh tế toàn cầu. Chính phủ cũng đã yêu cầu các cơ quan liên quan nghiên cứu và xây dựng chính sách liên quan đến giá carbon, bao gồm phát triển thị trường carbon trong nước và hỗ trợ doanh nghiệp trong việc mua bù tín chỉ carbon.

Ngoài ra, Ngân hàng Nhà nước sẽ triển khai các giải pháp tín dụng xanh để hỗ trợ các dự án đáp ứng yêu cầu của CBAM. Bộ Tư pháp sẽ nghiên cứu cơ chế giải quyết tranh chấp quốc tế để giảm thiểu các tác động của CBAM và đánh giá các yếu tố pháp lý của Việt Nam trong bối cảnh mới.

Những nỗ lực này không chỉ giúp Việt Nam đáp ứng các yêu cầu quốc tế về khí hậu mà còn tạo ra cơ hội để thúc đẩy sự phát triển bền vững và nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế. Chính phủ và các cơ quan chức năng đang quyết tâm tạo ra một môi trường thuận lợi cho doanh nghiệp và bảo vệ lợi ích quốc gia trong bối cảnh toàn cầu hóa và thay đổi khí hậu ngày càng mạnh mẽ.

Chính phủ đã chỉ định Bộ Công Thương là cơ quan đầu mối trong việc xây dựng và triển khai Đề án ứng phó với CBAM. Bộ Công Thương sẽ phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành liên quan như Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Ngoại giao, Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, và các cơ quan khác để thực hiện các biện pháp cần thiết. Nhiệm vụ này bao gồm nghiên cứu khả năng mở rộng phạm vi áp dụng của CBAM, nghiên cứu các cơ chế hỗ trợ và miễn trừ cho Việt Nam, và theo dõi các diễn biến quốc tế liên quan.

Ngoài nhiệm vụ phối hợp và hỗ trợ, Chính phủ đã yêu cầu Bộ Tài nguyên và Môi trường nghiên cứu và xây dựng các chính sách liên quan đến giá carbon, đồng thời phát triển thị trường carbon trong nước. Ngân hàng Nhà nước sẽ hỗ trợ triển khai các giải pháp tín dụng xanh, bao gồm các dự án đáp ứng yêu cầu của CBAM. Bộ Tư pháp sẽ nghiên cứu cơ chế giải quyết tranh chấp của WTO và các hiệp định thương mại để giảm thiểu tác động của CBAM đối với Việt Nam.

Việc triển khai Đề án ứng phó với CBAM là một phần quan trọng trong chiến lược của Việt Nam nhằm thích ứng với các yêu cầu về khí hậu quốc tế. Chính phủ và các cơ quan chức năng đang nỗ lực để đảm bảo rằng Việt Nam không chỉ tuân thủ các quy định quốc tế mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong nước phát triển bền vững. Những bước đi này không chỉ giúp bảo vệ môi trường mà còn củng cố vị thế của Việt Nam trên trường quốc tế.

Phan Chính

Tin bài khác
Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Doanh nhân trẻ cần tiên phong đổi mới, đủ bản lĩnh để cạnh tranh toàn cầu

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng: Doanh nhân trẻ cần tiên phong đổi mới, đủ bản lĩnh để cạnh tranh toàn cầu

Phát biểu tại Lễ trao danh hiệu Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc năm 2026, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh doanh nhân trẻ phải nuôi dưỡng khát vọng lớn, không ngừng đổi mới sáng tạo, dám cạnh tranh và sẵn sàng dẫn dắt trong kỷ nguyên số. Chính phủ cam kết tiếp tục hoàn thiện môi trường đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi để thế hệ doanh nhân trẻ phát triển bền vững.
TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác với Indonesia trong thương mại, đầu tư và an ninh

TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác với Indonesia trong thương mại, đầu tư và an ninh

Lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh khẳng định sẽ tạo điều kiện thuận lợi để mở rộng hợp tác với các đối tác Indonesia trên nhiều lĩnh vực, từ thương mại, đầu tư, logistics đến an ninh, công nghệ cao và phát triển đô thị bền vững.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến nhiều nội dung trọng tâm về tư pháp, ngân sách và giám sát

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến nhiều nội dung trọng tâm về tư pháp, ngân sách và giám sát

Phát biểu khai mạc Phiên họp thứ 3 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội khóa XVI, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh yêu cầu nâng cao chất lượng xây dựng chính sách, giám sát và quản lý tài sản công. Phiên họp sẽ xem xét, quyết định 7 nội dung quan trọng liên quan đến tư pháp, tài chính - ngân sách, công tác dân nguyện và tổ chức bộ máy tham mưu của Quốc hội.
Metro Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và bài toán TOD trong mạng lưới đường sắt đô thị hơn 1.000 km

Metro Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và bài toán TOD trong mạng lưới đường sắt đô thị hơn 1.000 km

Việc đề xuất đẩy nhanh tuyến metro kết nối Thủ Dầu Một với trung tâm TP. Hồ Chí Minh không chỉ là câu chuyện rút ngắn tiến độ một dự án giao thông, mà còn gắn với chiến lược lớn hơn: hình thành mạng lưới đường sắt đô thị liên vùng, lấy mô hình TOD làm công cụ tổ chức lại không gian đô thị, công nghiệp, logistics và dịch vụ trong giai đoạn phát triển mới.
Hoa Kỳ khẳng định coi trọng Việt Nam và ASEAN trong chiến lược hợp tác khu vực

Hoa Kỳ khẳng định coi trọng Việt Nam và ASEAN trong chiến lược hợp tác khu vực

Phát biểu tại Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026, Thứ trưởng Ngoại giao Hoa Kỳ Christopher Landau tái khẳng định cam kết lâu dài của Washington đối với Việt Nam và ASEAN, đồng thời nhấn mạnh mong muốn mở rộng hợp tác trên các lĩnh vực thương mại, năng lượng, chuyển đổi số và trí tuệ nhân tạo, góp phần thúc đẩy hòa bình, ổn định và tăng trưởng bền vững trong khu vực.
Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Thiếu hụt vật liệu xây dựng đang trở thành điểm nghẽn lớn khiến nhiều dự án giao thông chậm tiến độ, đòi hỏi cơ chế “luồng xanh” để đảm bảo nguồn cung, ổn định chi phí và thúc đẩy đầu tư hạ tầng.
Việt Nam tăng tốc phát triển điện gió ngoài khơi, tạo lực hút mới với nhà đầu tư toàn cầu

Việt Nam tăng tốc phát triển điện gió ngoài khơi, tạo lực hút mới với nhà đầu tư toàn cầu

Với mục tiêu đưa vào vận hành từ 6.000 - 17.000 MW điện gió ngoài khơi đến năm 2030, Việt Nam đang đẩy nhanh hoàn thiện thể chế, hạ tầng và cơ chế đầu tư để thu hút nguồn vốn quốc tế. Đây được xem là một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, bảo đảm an ninh năng lượng và thúc đẩy tăng trưởng xanh trong dài hạn.
Đề xuất đầu tư đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Đề xuất đầu tư đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ dài hơn 175 km được đề xuất đầu tư với tổng vốn từ 171.000 tỉ đồng, kỳ vọng tạo trục vận tải chiến lược, kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ Xây dựng tăng tốc cải cách, đưa thêm 34km cao tốc vào vận hành

Bộ Xây dựng tăng tốc cải cách, đưa thêm 34km cao tốc vào vận hành

Trong 5 tháng đầu năm, Bộ Xây dựng đạt nhiều kết quả nổi bật trong cải cách thể chế, thúc đẩy đầu tư hạ tầng, đẩy mạnh chuyển đổi số và hoàn thành nhiều chỉ tiêu quan trọng theo kế hoạch đề ra.
Kiện toàn Hội đồng quốc gia về phát triển bền vững, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng làm Chủ tịch

Kiện toàn Hội đồng quốc gia về phát triển bền vững, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng làm Chủ tịch

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký Quyết định số 1021/QĐ-TTg kiện toàn Hội đồng quốc gia về phát triển bền vững. Theo quyết định, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng giữ cương vị Chủ tịch Hội đồng, tiếp tục tăng cường vai trò điều phối liên ngành trong triển khai các mục tiêu phát triển bền vững và thực hiện Chương trình nghị sự 2030 tại Việt Nam.
Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương tăng tốc xử lý.
Bộ Chính trị yêu cầu tiếp tục tinh giản biên chế 5-10%

Bộ Chính trị yêu cầu tiếp tục tinh giản biên chế 5-10%

Bộ Chính trị yêu cầu có cơ chế mạnh hơn để sàng lọc, thay thế người không đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ, thực hiện đúng nguyên tắc "có vào - có ra" với biên chế hưởng lương từ ngân sách nhà nước, không để tình trạng vào biên chế là ổn định suốt đời.
Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho khoa học và công nghệ

Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho khoa học và công nghệ

Giai đoạn 2026 - 2030, Phú Thọ dự kiến đầu tư hơn 570 tỷ đồng cho 4 dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và phát triển hạ tầng khoa học công nghệ.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Công tác lý luận phải đi trước, dự báo và tháo gỡ các điểm nghẽn phát triển

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Công tác lý luận phải đi trước, dự báo và tháo gỡ các điểm nghẽn phát triển

Làm việc với Hội đồng Lý luận Trung ương về định hướng nhiệm vụ nhiệm kỳ 2026-2031, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu công tác lý luận phải chủ động đi trước thực tiễn, tập trung nghiên cứu những vấn đề mới của thời đại và các vấn đề cấp bách của đất nước, góp phần cung cấp cơ sở khoa học cho hoạch định chủ trương, chính sách phát triển trong giai đoạn mới.
Phú Thọ: Doanh nghiệp đề xuất phân cấp đầu tư công, gỡ vướng đấu thầu

Phú Thọ: Doanh nghiệp đề xuất phân cấp đầu tư công, gỡ vướng đấu thầu

Cộng đồng doanh nghiệp Phú Thọ kiến nghị đẩy mạnh phân cấp cho cấp xã làm chủ đầu tư các dự án quy mô nhỏ, đồng thời đề xuất sửa bất cập trong cách tính giá dự thầu trên Hệ thống mạng đấu thầu quốc gia.