Thứ sáu 17/04/2026 08:31
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển carbon thấp trong tương lai

13/04/2024 09:10
Vấn đề biến đổi khí hậu và ô nhiễm môi trường là thách thức lớn nhất mà thế giới đang phải đối mặt. Việc giảm lượng khí thải carbon và chuyển đổi sang phát triển carbon thấp là xu hướng mới, hiện Việt Nam đang có nhiều cơ hội phát triển carbon thấp.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Hiện tại, Việt Nam đã thể hiện cam kết mạnh mẽ của mình đối với việc giảm khí thải carbon. Việt Nam đã tham gia vào Hiệp định Paris về biến đổi khí hậu và cam kết giảm lượng khí thải carbon lên tới 8% đến 25% vào năm 2030, so với tình hình năm 2010. Điều này tạo ra một môi trường thuận lợi cho việc phát triển các dự án carbon thấp và thu hút sự quan tâm từ các nhà đầu tư quốc tế.

Theo đó, nước ta sở hữu một số nguồn tài nguyên tái tạo lớn như điện gió, năng lượng mặt trời, thủy điện và sinh khối. Sự hiện diện mạnh mẽ của các nguồn tài nguyên này tạo điều kiện thuận lợi cho việc xây dựng các dự án điện tái tạo và phát triển các ngành công nghiệp carbon thấp. Việt Nam có tiềm năng lớn để phát triển điện gió và năng lượng mặt trời, đặc biệt là ở vùng ven biển và các khu vực có nắng nhiều giờ trong ngày. Sự sử dụng hiệu quả các nguồn tài nguyên tái tạo này sẽ giúp giảm sự phụ thuộc vào năng lượng từ nguồn hóa thạch và giảm khí thải carbon.

Trong nỗ lực để đổi mới công nghệ và thúc đẩy sự sáng tạo trong lĩnh vực phát triển carbon thấp. Chính phủ và các tổ chức nghiên cứu đang đầu tư vào nghiên cứu và phát triển các công nghệ sạch và hiệu quả, như hệ thống năng lượng mặt trời phát điện, xe điện và hệ thống quản lý năng lượng thông minh. Sự đổi mới công nghệ này sẽ tạo ra cơ hội phát triển mới cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực carbon thấp và đồng thời giúp giảm khí thải carbon của Việt Nam.

Ảnh minh họa
Phát triển Carbon thấp là xu hướng tương lai của Việt Nam (Ảnh: Minh họa)

Bên cạnh đó, Việt Nam đang nhận được sự hỗ trợ và đầu tư từ cộng đồng quốc tế để phát triển các dự án carbon thấp. Các tổ chức quốc tế như Liên minh Châu Âu và các tổ chức phi chính phủ đang cung cấp nguồn tài trợ và kỹ thuật để hỗ trợ Việt Nam trong việc xây dựng và triển khai các dự án carbon thấp. Điều này không chỉ giúp Việt Nam tối ưu hóa tiềm năng phát triển của mình mà còn thúc đẩy hợp tác quốc tế trong lĩnh vực bền vững và phát triển xanh.

Theo giới chuyên gia, sự nhận thức về tầm quan trọng của phát triển carbon thấp đang gia tăng trong cộng đồng Việt Nam. Người dân và các doanh nghiệp đang nhận ra rằng, việc đầu tư vào các giải pháp carbon thấp không chỉ có lợi cho môi trường mà còn mang lại lợi ích kinh tế và xã hội. Sự chuyển đổi sang phát triển carbon thấp sẽ tạo ra việc làm, cải thiện chất lượng không khí và nước, đồng thời tăng cường sức hấp dẫn của Việt Nam đối với du khách và nhà đầu tư quốc tế.

TS. Bùi Đức Hiếu, Phó Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Tài nguyên và Môi trường) cho rằng, thị trường tín chỉ carbon trên thế giới đang hoạt động khá sôi động, ở khắp các châu lục. Tuy nhiên, ở mỗi quốc gia, cách thức và thời điểm vận hành khác nhau.

Theo ông Hiếu, ở hình thức tuân thủ theo Điều 6 Thỏa thuận Paris sẽ không có giá tín chỉ carbon. Giá tín chỉ carbon chỉ có ở hình thức thứ nhất và hình thức thứ hai, được định giá thông qua đấu giá hoặc mua bán trên sàn. Giá tín chỉ carbon hiện phụ thuộc vào cung và cầu, phụ thuộc vào tình hình sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, ngành, lĩnh vực phát thải. Tại Hàn Quốc, hiện giao dịch khoảng 5-6 USD/tín chỉ, Australia 25 USD, Trung Quốc 10 USD…

Ảnh minh họa
TS. Bùi Đức Hiếu, Phó Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế (Bộ Tài nguyên và Môi trường) (Ảnh: Báo Tài nguyên & Môi trường).

Nhìn nhận về vấn đề này, TS. Bùi Đức Hiếu cho biết, trong các quốc gia kể trên ở khu vực châu Á chỉ có Hàn Quốc là sớm. Các quốc gia khác, như Nhật Bản, Trung Quốc, các nước Đông Nam Á, hay các nước Nam Mỹ và nhiều nước khác cũng đang trong thời gian chuẩn bị vận hành như Việt Nam. Tức là, đặt mục tiêu đến năm 2025 vận hành thử nghiệm sàn giao dịch tín chỉ carbon, năm 2028 vận hành chính thức. Có thể có những quốc gia sẽ thúc đẩy lộ trình này lên sớm hơn 1-2 năm.

Tóm lại, nước ta đang có nhiều cơ hội phát triển carbon thấp trong tương lai. Với chính sách và cam kết môi trường, tài nguyên tái tạo phong phú, đổi mới công nghệ và sự hỗ trợ từ cộng đồng quốc tế, Việt Nam có tiềm năng để trở thành một quốc gia tiên phong trong việc xây dựng một nền kinh tế bền vững và thúc đẩy phát triển carbon thấp. Sự chuyển đổi này không chỉ mang lại lợi ích môi trường mà còn tạo ra cơ hội kinh tế và xã hội cho đất nước và người dân Việt Nam.

Nhân Hà Phan

Tin bài khác
Đà Nẵng nghiên cứu đề xuất quỹ dất 3.000 ha tại Khu kinh tế mở Chu Lai mở rộng khu thương mại tự do

Đà Nẵng nghiên cứu đề xuất quỹ dất 3.000 ha tại Khu kinh tế mở Chu Lai mở rộng khu thương mại tự do

Lãnh đạo thành phố Đà Nẵng đang yêu cầu các sở, ngành khẩn trương rà soát và đề xuất mở rộng khu thương mại tự do (FTZ), trong đó định hướng nghiên cứu quỹ đất khoảng 3.000 ha tại Khu kinh tế mở Chu Lai nhằm tạo thêm dư địa phát triển và thu hút các nhà đầu tư chiến lược.
Bất động sản công nghiệp miền Nam bước vào giai đoạn tăng trưởng chiến lược hơn sau một thập kỷ mở rộng

Bất động sản công nghiệp miền Nam bước vào giai đoạn tăng trưởng chiến lược hơn sau một thập kỷ mở rộng

Báo cáo nhìn lại 10 năm thị trường bất động sản Việt Nam của Cushman & Wakefield ghi nhận tăng trưởng mạnh ở phân khúc đất khu công nghiệp, kho và nhà xưởng xây sẵn cũng như giá thuê, khi thị trường chuyển dần sang trọng tâm là hiệu quả, hạ tầng và nguồn cung chất lượng cao hơn.
Chung cư dẫn dắt, đất nền “nhạy” với biến động, nhà riêng phân hóa theo áp lực giá

Chung cư dẫn dắt, đất nền “nhạy” với biến động, nhà riêng phân hóa theo áp lực giá

Dữ liệu của nền tảng công nghệ Batdongsan.com.vn phản ảnh một trạng thái quen thuộc nhưng rõ nét hơn: phân hóa theo từng loại hình. Chung cư dẫn dắt đà hồi phục, đất nền chưa điều chỉnh sâu về giá, trong khi nhà riêng diễn biến trái ngược giữa Hà Nội và TP.HCM.
Đầu tư công và nhà ở xã hội dẫn dắt thị trường bất động sản phục hồi mạnh

Đầu tư công và nhà ở xã hội dẫn dắt thị trường bất động sản phục hồi mạnh

Quý I/2026, thị trường bất động sản Việt Nam ghi nhận tín hiệu phục hồi rõ nét khi đầu tư công tăng tốc và nhà ở xã hội bứt phá, tạo nền tảng vững chắc cho chu kỳ tăng trưởng mới.
Thị trường nhà ở Q1/2026: Mặt bằng lãi suất neo cao kích hoạt giai đoạn “sàng lọc” chủ đầu tư

Thị trường nhà ở Q1/2026: Mặt bằng lãi suất neo cao kích hoạt giai đoạn “sàng lọc” chủ đầu tư

Mặt bằng lãi suất cho vay bất động sản tăng nhanh trong những tháng đầu năm, tạo áp lực đáng kể lên cả chủ đầu tư và người mua nhà. Đây là giai đoạn điều chỉnh cần thiết nhằm tái cấu trúc thị trường, sản phẩm theo hướng minh bạch và bền vững hơn.
Thị trường bất động sản Hà Nội quý I/2026 chuyển mình mạnh mẽ mở rộng không gian

Thị trường bất động sản Hà Nội quý I/2026 chuyển mình mạnh mẽ mở rộng không gian

Quý I/2026, thị trường bất động sản Hà Nội ghi nhận xu hướng tái cấu trúc rõ nét, mở rộng không gian đô thị và dịch chuyển nguồn cung, tạo nền tảng mới cho tăng trưởng bền vững.
Tái định hình đô thị: Hà Nội, TP.HCM tìm cực tăng trưởng bền vững mới

Tái định hình đô thị: Hà Nội, TP.HCM tìm cực tăng trưởng bền vững mới

Thị trường bất động sản bước sang chu kỳ mới, Hà Nội và TP.HCM chuyển hướng từ phát triển dự án sang kiến tạo cực tăng trưởng, lấy hạ tầng, quy hoạch và chất lượng sống làm nền tảng dài hạn.
Nhà ở TP.HCM: Giao dịch có sự phân hóa trong quý 1/2026

Nhà ở TP.HCM: Giao dịch có sự phân hóa trong quý 1/2026

Lãi suất cho vay tăng đang siết thanh khoản thị trường, trong khi người mua ngày càng thận trọng hơn và ưu tiên các sản phẩm có mức giá hợp lý.
Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và giá nhà vượt xa thu nhập, các chuyên gia cho rằng đã đến lúc tái định vị nhà ở như một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia, ngang hàng với giao thông hay năng lượng nhằm mở rộng nguồn cung và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững.
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 628/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Theo định hướng này, thành phố sẽ phát triển trở thành trung tâm quốc gia và khu vực về logistics, kinh tế biển, tài chính, khoa học công nghệ, du lịch, giáo dục và y tế chất lượng cao.
Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang tạo cú hích mạnh cho Hà Nội, mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và đặt nền móng cho tầm nhìn trở thành thành phố toàn cầu trong tương lai.
Cao tốc Ninh Bình -  Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất mặt bằng, với mục tiêu về đích năm 2026, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.