Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, cả nước hiện có 300 cơ sở đăng kiểm với tổng cộng 553 dây chuyền kiểm định. Tuy nhiên, tính đến nay, chỉ có 280 cơ sở đăng kiểm hoạt động với 462 dây chuyền kiểm định. Từ đầu năm đến hết ngày 30/11/2024, các cơ sở này đã kiểm định gần 5,4 triệu lượt phương tiện, trong đó hơn 4,5 triệu lượt đạt tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT và BVMT), chiếm 84,2%. Trong khi đó, hơn 852 nghìn lượt phương tiện, tương đương 15,8%, không đạt tiêu chuẩn và phải thực hiện bảo dưỡng, sửa chữa hoặc điều chỉnh để kiểm định lại. Dù gặp nhiều thách thức, công tác kiểm định xe cơ giới trên cả nước vẫn cơ bản được duy trì ổn định, đáp ứng nhu cầu của người dân và doanh nghiệp, đồng thời thực hiện tốt nhiệm vụ quản lý Nhà nước trong lĩnh vực an toàn giao thông và bảo vệ môi trường.
 |
| Ước tính cả năm 2024 các trung tâm đăng kiểm thu về 13.500 tỷ đồng |
Công tác quản lý tài chính của Cục Đăng kiểm trong năm 2024 tiếp tục được triển khai theo mô hình Công ty TNHH Một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ. Nhờ đó, hoạt động thu phí sử dụng đường bộ tại các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới được thực hiện hiệu quả, vượt mục tiêu đề ra. Tính đến cuối tháng 11/2024, tổng thu từ giá dịch vụ đăng kiểm đạt 836 tỷ đồng, ước tính cả năm đạt 936 tỷ đồng, tương đương 114% kế hoạch tài chính. Đáng chú ý, tổng thu phí sử dụng đường bộ của toàn hệ thống trung tâm đăng kiểm trong cùng kỳ đạt 12.737 tỷ đồng, dự kiến cả năm thu được 13.500 tỷ đồng, vượt 118% so với dự toán do Bộ Giao thông Vận tải giao.
Tuy nhiên, ngành đăng kiểm đã trải qua một giai đoạn đầy biến động từ cuối năm 2022, khi hàng loạt vụ việc vi phạm tại Cục Đăng kiểm và các đơn vị trực thuộc gây ra nguy cơ đứt gãy hoạt động kiểm định phương tiện, đặc biệt trong lĩnh vực kiểm định xe cơ giới đang lưu hành. Điều này dẫn đến tình trạng tồn đọng hồ sơ lớn và nhiều phương tiện đến hạn nhưng không được kiểm định kịp thời, gây thiệt hại kinh tế và ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của người dân cũng như hoạt động của doanh nghiệp. Năm 2023, ngành tiếp tục đối mặt với khủng hoảng nhân lực nghiêm trọng khi hơn 900 người bị khởi tố, điều tra trong tổng số 2.014 đăng kiểm viên trên toàn hệ thống. Bên cạnh đó, nhiều cán bộ xin nghỉ việc hoặc tự ý bỏ việc, dẫn đến thiếu hụt nguồn nhân lực, đặc biệt là đội ngũ đăng kiểm viên có kinh nghiệm.
Để khắc phục, Cục Đăng kiểm đã khẩn trương triển khai các giải pháp nhằm bù đắp nguồn lực thiếu hụt, bao gồm tuyển dụng sinh viên mới ra trường, bổ sung nhân sự theo diện hợp đồng làm công việc chuyên môn theo Nghị định số 111/2022/NĐ-CP, và tổ chức các khóa tập huấn, đánh giá, cấp mới hoặc cấp lại chứng chỉ đăng kiểm viên. Tính đến tháng 11/2024, đã có 489 đăng kiểm viên và 290 đăng kiểm viên bậc cao được cấp chứng chỉ, nâng tổng số đăng kiểm viên trong hệ thống lên 1.920 người, cơ bản đáp ứng yêu cầu và khôi phục lực lượng như trước khủng hoảng. Những nỗ lực này đã góp phần đưa hoạt động của ngành đăng kiểm trở lại quỹ đạo ổn định, đảm bảo thực hiện tốt các nhiệm vụ đề ra, đồng thời đặt nền tảng cho sự phát triển bền vững trong những năm tới.
