Triển khai gói vay 500 nghìn tỷ đồng thúc đẩy hạ tầng điện giao thông công nghệ chiến lược

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam vừa chính thức ban hành hướng dẫn triển khai Chương trình tín dụng đầu tư hạ tầng điện, giao thông và công nghệ chiến lược với quy mô tối đa lên tới 500 nghìn tỷ đồng. Đây được đánh giá là một trong những chương trình tín dụng có quy mô lớn nhất từ trước đến nay, thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của Chính phủ trong việc tạo lập nền tảng hạ tầng hiện đại, đồng bộ và thúc đẩy các lĩnh vực công nghệ mang tính chiến lược quốc gia.

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam vừa chính thức ban hành hướng dẫn triển khai Chương trình tín dụng đầu tư hạ tầng điện, giao thông và công nghệ chiến lược với quy mô tối đa lên tới 500 nghìn tỷ đồng. (Ảnh: Minh hoạ)

Chương trình được triển khai trên cơ sở các nghị quyết quan trọng của Chính phủ, trong đó xác định rõ vai trò của tín dụng ngân hàng trong việc dẫn dắt dòng vốn trung và dài hạn vào các dự án trọng điểm. Với sự tham gia của nhiều ngân hàng thương mại và sự thống nhất của các bộ quản lý chuyên ngành, khuôn khổ triển khai đã được thiết kế theo hướng chặt chẽ, minh bạch nhưng vẫn bảo đảm tính linh hoạt, phù hợp với thực tiễn.

Theo hướng dẫn của Ngân hàng Nhà nước, chương trình được chia thành hai giai đoạn. Giai đoạn 2025–2026, các ngân hàng thương mại dành khoảng 100 nghìn tỷ đồng, tương đương 20% tổng quy mô, để triển khai cho vay ưu đãi đối với các dự án đủ điều kiện. Đây được xem là giai đoạn “khởi động”, nhằm thăm dò nhu cầu thị trường, đồng thời tạo tiền đề cho việc mở rộng quy mô trong các năm tiếp theo. Giai đoạn 2027–2030, phần vốn còn lại sẽ tiếp tục được phân bổ dựa trên tiến độ và nhu cầu thực tế của các dự án, bảo đảm không vượt quá cam kết của từng ngân hàng và trần 500 nghìn tỷ đồng của toàn chương trình.

Đối tượng thụ hưởng của gói tín dụng là các doanh nghiệp vay vốn trung và dài hạn để đầu tư các dự án trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia trong ba lĩnh vực then chốt. Với lĩnh vực điện, danh mục dự án được xác định theo đề xuất của Bộ Công Thương, tập trung vào các dự án bảo đảm an ninh năng lượng, phát triển nguồn điện và lưới điện truyền tải. Đối với giao thông, các dự án thuộc danh mục do Bộ Xây dựng cung cấp, chủ yếu là các công trình hạ tầng quy mô lớn, có vai trò kết nối vùng và liên vùng. Riêng lĩnh vực công nghệ chiến lược, dự án phải nằm trong danh mục công nghệ chiến lược quốc gia và được Bộ Khoa học và Công nghệ xác nhận.

Một điểm nhấn quan trọng của chương trình là cơ chế lãi suất ưu đãi. Theo đó, lãi suất cho vay được áp dụng thấp hơn tối thiểu từ 1% đến 1,5%/năm so với mức lãi suất cho vay bình quân cùng kỳ hạn của chính ngân hàng cho vay. Thời gian ưu đãi tối thiểu là 2 năm kể từ thời điểm giải ngân từng lần, tạo điều kiện để doanh nghiệp giảm áp lực chi phí vốn trong giai đoạn đầu triển khai dự án.

Việc triển khai chương trình được đặt dưới nguyên tắc công khai, minh bạch, đúng mục tiêu và đúng đối tượng. Các doanh nghiệp vay vốn không chỉ phải đáp ứng đầy đủ điều kiện theo quy định pháp luật mà còn phải tuân thủ các quy định nội bộ của ngân hàng thương mại, đồng thời phối hợp chặt chẽ trong quá trình thẩm định, giải ngân và giám sát sử dụng vốn.

Từ góc độ vĩ mô, gói tín dụng 500 nghìn tỷ đồng không chỉ mang ý nghĩa hỗ trợ doanh nghiệp mà còn đóng vai trò “đòn bẩy” cho tăng trưởng dài hạn. Khi hạ tầng điện và giao thông được đầu tư đồng bộ, chi phí logistics sẽ giảm, năng lực cạnh tranh của nền kinh tế được nâng lên. Trong khi đó, việc ưu tiên công nghệ chiến lược sẽ tạo nền tảng cho quá trình chuyển đổi mô hình tăng trưởng, hướng tới kinh tế số, kinh tế xanh và đổi mới sáng tạo.