Toyota đã thu hồi hơn 13.000 xe bán tải Hilux trên toàn thị trường Australia vào ngày 8/4 do lỗi hệ thống lái, khởi nguyên từ cách lắp đặt các phụ kiện phổ biến. Đợt thu hồi này ảnh hưởng đến 13.390 chiếc Hilux đời 2025-2026, cụ thể là các xe được trang bị thanh cản trước hoặc thanh bảo vệ phía trước chính hãng của Toyota kết hợp với đèn chiếu sáng.
Việc thu hồi hàng loạt mẫu xe nói trên khởi phát từ lỗi kỹ thuật trong quá trình lắp đặt liên quan đến hệ thống trợ lực lái điện (EPS). Các nhà chức trách cho biết vấn đề bắt nguồn từ việc lắp đặt sai vị trí đầu nối tiếp đất trong quá trình lắp đặt phụ kiện. Việc lắp đặt sai vị trí đó có thể làm ảnh hưởng đến kết nối điện với mô đun EPS, có khả năng gây ra hiện tượng mất trợ lực lái đột ngột khi đang điều khiển xe.
Toyota đã xác nhận trong một thông cáo báo chí rằng không có đèn báo lỗi hoặc triệu chứng nào xuất hiện trước khi sự cố xảy ra. Cũng trong thông báo triệu hồi, Toyota cảnh báo rằng lỗi này có thể làm tăng nguy cơ tai nạn, với khả năng gây thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong cho tài xế.
Các xe bị ảnh hưởng có ngày sản xuất từ ngày 28/8/2025 đến ngày 24/2/2026, bao gồm cả các phiên bản 4x2 và 4x4, trong đó có các phiên bản WorkMate, SR, SR5, Rogue và Rugged X của Hilux.
Dự kiến, Toyota sẽ liên hệ trực tiếp với chủ sở hữu, khuyến khích họ đặt lịch hẹn tại đại lý để kiểm tra. Các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra và, nếu cần, điều chỉnh lại hướng của đầu nối tiếp đất EPS để khôi phục kết nối điện an toàn. Việc sửa chữa dự kiến sẽ mất khoảng 30 phút và được thực hiện miễn phí.