Thu phí đồng bộ 3 tuyến cao tốc trong tháng 5/2026

Cá thể hóa trách nhiệm người đứng đầu

Sau đợt kiểm tra hiện trường, Bộ Xây dựng đánh giá tiến độ thi công hệ thống ITS và trạm dừng nghỉ hiện chưa đáp ứng yêu cầu so với kế hoạch hoàn thành trong tháng 4/2026.

Hệ thống giao thông thông minh ITS – Intelligent transportation system là một hệ thống sử dụng công nghệ thông tin (CNTT) và viễn thông để cải thiện tính an toàn, hiệu quả và bền vững trong việc di chuyển.

Để xoay chuyển tình thế, Giám đốc các Ban quản lý dự án (QLDA 2 và QLDA 85) được yêu cầu phải trực tiếp kiểm tra hiện trường hằng ngày, chịu trách nhiệm trước Bộ trưởng và pháp luật nếu không đảm bảo tiến độ thu phí chính thức trong tháng 5/2026.

Các nhà thầu phải tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, lập tiến độ chi tiết theo từng ngày và tổ chức thi công xuyên đêm với tinh thần "3 ca, 4 kíp". Bộ Xây dựng nhấn mạnh, việc chậm trễ tại các mắt xích này sẽ làm tê liệt khả năng khai thác đồng bộ của toàn bộ hệ thống cao tốc huyết mạch.

Nâng cấp hạ tầng số và an ninh mạng lưới

Nhằm nâng cao hiệu quả vận hành, Bộ Xây dựng chỉ đạo lắp đặt bổ sung hệ thống camera nhận diện biển số tại các điểm quay đầu và siết chặt công tác bảo vệ hệ thống cáp quang dọc tuyến. Nhiệm vụ trọng tâm là ngăn chặn tình trạng cắt trộm cáp điện, cáp quang — những "mạch máu" thông tin điều hành toàn bộ hệ thống ITS.

Đồng thời, Trung tâm Công nghệ thông tin cùng các đơn vị liên quan đang thực hiện kiểm tra toàn diện hệ thống Back-End và cơ sở dữ liệu thanh toán điện tử. Mục tiêu là đảm bảo hệ thống thu phí không dừng vận hành thông suốt, đủ điều kiện chạy thử và thu phí chính thức ngay trong tháng tới.

Trạm dừng nghỉ: Hiện đại hóa gắn liền với năng lượng xanh

Bên cạnh vấn đề tiến độ, Bộ Xây dựng cũng chỉ ra những bất cập trong thiết kế trạm dừng nghỉ, đặc biệt là các làn tăng giảm tốc tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Cục Đường bộ Việt Nam được giao nhiệm vụ rà soát, điều chỉnh kích thước chiều rộng, độ dốc và hệ thống báo hiệu theo đúng yêu cầu của Cục Cảnh sát giao thông.

Đáng chú ý, tầm nhìn phát triển trạm dừng nghỉ đang được hướng tới mục tiêu bền vững. Các đơn vị chức năng được giao nghiên cứu hoàn thiện hạ tầng sạc điện và cung cấp năng lượng xanh tại các trạm dừng nghỉ, phù hợp với lộ trình giảm phát thải carbon của ngành giao thông vận tải.

Việc giám sát chất lượng thi công sẽ được siết chặt, kiên quyết không vì áp lực tiến độ mà bỏ qua các quy chuẩn kỹ thuật và an toàn khai thác lâu dài.