Thứ năm 16/04/2026 12:18
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Thanh Hóa: Tháo gỡ vướng mắc về việc triển khai các dự án tại cảng Nghi Sơn liên qua tới việc vận hành các nhà máy nhiệt điện tại Nghi Sơn

22/11/2021 07:45
Theo kế hoạch phát triển các dự án trong Khu kinh tế Nghi Sơn, các dự án Dự án đầu tư Khu bến cảng Container số 2; các dự án đang dự kiến đưa vào quy hoạch Khu Kinh tế Nghi Sơn.

Theo báo cáo từ phía Tổng Công ty phát điện 1 trực thuộc EVN, hệ thống kênh nhận nước làm mát và kênh xả nước làm mát là hạng mục dùng chung trong Trung tâm điện lực Nghi Sơn do EVN chịu trách nhiệm xây dựng, quản lý vận hành và bảo dưỡng. Kênh nhận nước lấy nước biển làm mát ở cửa sông Yên Hoà trên vùng biển tỉnh Thanh Hoá và được xả ra tại cửa xả trên vùng biển tỉnh Thanh Hoá theo về phía vùng biển Nghệ An để bảo đảm giảm nhiệt độ dòng nước tối đa trước khi có thể tuần hoàn một phần về lại cửa nhận nước. Lưu lượng nước làm mát theo thiết kế là 6,9 triệu m3/ngày đêm.

Để bảo đảm việc điều chỉnh, bổ sung quy hoạch Khu Kinh tế Nghi Sơn không ảnh hưởng đến việc vận hành an toàn ổn định và hiệu quả của các Nhà máy Nhiệt điện trong Trung tâm điện lực Nghi Sơn, Tổng công ty Phát điện 1 kiến nghị: Các dự án phát triển mới bổ sung trong Khu Kinh tế Nghi Sơn cần được điều chỉnh lại thiết kế, quy hoạch và trình tự triển khai trên nguyên tắc bảo đảm tuân thủ tinh thần Biên bản làm việc ngày 3-11-2020 đã ký kết giữa các bên liên quan. Việc nắn dòng kênh xả nước làm mát đi xuyên qua cảng Container số 2, cảng Xuân Thiện hướng về vùng biển Nghệ An là một giải pháp đáng triển khai nghiên cứu trên cơ sở bảo đảm các yêu cầu về môi trường, giảm thiểu ảnh hưởng đến việc vận hành của hai nhà máy điện. Đơn vị cũng đề nghị cho phép được giữ nguyên hiện trạng toàn bộ diện tích đất bãi thải xỉ đã thuê để phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh điện nhằm đáp ứng nhiệm vụ cung cấp điện an toàn, ổn định phục vụ phát triển kinh tế xã hội, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng của đất nước nói chung và tỉnh Thanh Hóa nói riêng.

Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn 2 dự kiến lần lượt sẽ đi vào vận hành thương mại vào tháng 01 và tháng 7/2022
Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn 2 dự kiến lần lượt sẽ đi vào vận hành thương mại vào tháng 01 và tháng 7/2022. (Ảnh: internet)

Trên cơ sở kiến nghị của đơn vị quản lý dự án, tỉnh Thanh Hóa cam kết sẽ tìm cách tháo gỡ tốt nhất. Theo đó, để giảm thiểu tác động, tỉnh Thanh Hóa sẽ nạo vét khu luồng chung từ Cảng Quốc tế Nghi Sơn đến gầm cầu Biện Sơn và nạo thông về phía Bắc, tăng dung tích nước biển trước cửa nhận; mặt khác, điều chỉnh tiến độ, phân kỳ lại các dự án liên quan một cách phù hợp theo tinh thần biên bản đã ký kết; giao cho Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu các phương án giảm thiểu tác động đối với các dự án này.

Tỉnh Thanh Hóa cũng sẽ giữ nguyên diện tích đã phê duyệt cho 2 dự án sử dụng làm khu vực thuê bố trí bãi xỉ đến khi Chính phủ có quy định mới. Quan điểm của Thanh Hóa là sẽ đồng hành, sát sao tháo gỡ vướng mắc, xây dựng giải pháp phát triển thuận lợi cho cả các ngành công nghiệp năng lượng, cảng biển và logistics, tạo sự phát triển đồng bộ, tương hỗ và hiệu quả đối với các dự án tại Khu Kinh tế Nghi Sơn.

Trước đó, Trung tâm điện lực Nghi Sơn được Bộ Công nghiệp (nay lại Bộ Công thương) phê duyệt tại quyết định số 2833/QĐ-BCN ngày 13-10-2006, gồm 2 nhà máy nhiệt điện than sử dụng công nghệ phát điện ngưng hơi truyền thống đốt than phun. Trong đó, Nhà máy nhiệt điện Nghi Sơn 1 bao gồm 2 tổ máy, công suất 2 x 300 MW, đã đi vào vận hành thương mại tháng 12-2014. Nhà máy Nhiệt điện BOT Nghi Sơn 2 gồm 2 tổ máy công suất 2 x 665 MW. Hiện tại, 2 tổ máy đang trong quá trình chạy thử nghiệm và dự kiến sẽ lần lượt đi vào vận hành thương mại trong tháng 1-2022 và tháng 7-2022.

Ngọc Lâm

Tin bài khác
Chung cư dẫn dắt, đất nền “nhạy” với biến động, nhà riêng phân hóa theo áp lực giá

Chung cư dẫn dắt, đất nền “nhạy” với biến động, nhà riêng phân hóa theo áp lực giá

Dữ liệu của nền tảng công nghệ Batdongsan.com.vn phản ảnh một trạng thái quen thuộc nhưng rõ nét hơn: phân hóa theo từng loại hình. Chung cư dẫn dắt đà hồi phục, đất nền chưa điều chỉnh sâu về giá, trong khi nhà riêng diễn biến trái ngược giữa Hà Nội và TP.HCM.
Đầu tư công và nhà ở xã hội dẫn dắt thị trường bất động sản phục hồi mạnh

Đầu tư công và nhà ở xã hội dẫn dắt thị trường bất động sản phục hồi mạnh

Quý I/2026, thị trường bất động sản Việt Nam ghi nhận tín hiệu phục hồi rõ nét khi đầu tư công tăng tốc và nhà ở xã hội bứt phá, tạo nền tảng vững chắc cho chu kỳ tăng trưởng mới.
Thị trường nhà ở Q1/2026: Mặt bằng lãi suất neo cao kích hoạt giai đoạn “sàng lọc” chủ đầu tư

Thị trường nhà ở Q1/2026: Mặt bằng lãi suất neo cao kích hoạt giai đoạn “sàng lọc” chủ đầu tư

Mặt bằng lãi suất cho vay bất động sản tăng nhanh trong những tháng đầu năm, tạo áp lực đáng kể lên cả chủ đầu tư và người mua nhà. Đây là giai đoạn điều chỉnh cần thiết nhằm tái cấu trúc thị trường, sản phẩm theo hướng minh bạch và bền vững hơn.
Thị trường bất động sản Hà Nội quý I/2026 chuyển mình mạnh mẽ mở rộng không gian

Thị trường bất động sản Hà Nội quý I/2026 chuyển mình mạnh mẽ mở rộng không gian

Quý I/2026, thị trường bất động sản Hà Nội ghi nhận xu hướng tái cấu trúc rõ nét, mở rộng không gian đô thị và dịch chuyển nguồn cung, tạo nền tảng mới cho tăng trưởng bền vững.
Tái định hình đô thị: Hà Nội, TP.HCM tìm cực tăng trưởng bền vững mới

Tái định hình đô thị: Hà Nội, TP.HCM tìm cực tăng trưởng bền vững mới

Thị trường bất động sản bước sang chu kỳ mới, Hà Nội và TP.HCM chuyển hướng từ phát triển dự án sang kiến tạo cực tăng trưởng, lấy hạ tầng, quy hoạch và chất lượng sống làm nền tảng dài hạn.
Nhà ở TP.HCM: Giao dịch có sự phân hóa trong quý 1/2026

Nhà ở TP.HCM: Giao dịch có sự phân hóa trong quý 1/2026

Lãi suất cho vay tăng đang siết thanh khoản thị trường, trong khi người mua ngày càng thận trọng hơn và ưu tiên các sản phẩm có mức giá hợp lý.
Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Giải quyết bài toán nhà ở: Khi nơi ở cần được nhìn nhận như một phần của hạ tầng quốc gia

Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh và giá nhà vượt xa thu nhập, các chuyên gia cho rằng đã đến lúc tái định vị nhà ở như một phần thiết yếu của hạ tầng quốc gia, ngang hàng với giao thông hay năng lượng nhằm mở rộng nguồn cung và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững.
Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Đà Nẵng hướng tới trung tâm logistics, kinh tế biển và tài chính khu vực

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 628/QĐ-TTg phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Đà Nẵng đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Theo định hướng này, thành phố sẽ phát triển trở thành trung tâm quốc gia và khu vực về logistics, kinh tế biển, tài chính, khoa học công nghệ, du lịch, giáo dục và y tế chất lượng cao.
Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang tạo cú hích mạnh cho Hà Nội, mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và đặt nền móng cho tầm nhìn trở thành thành phố toàn cầu trong tương lai.
Cao tốc Ninh Bình -  Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất mặt bằng, với mục tiêu về đích năm 2026, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.