Tăng tốc cao tốc Cam Lộ – La Sơn với chiến dịch thi công 75 ngày đêm

Một chiến dịch thi công quy mô lớn vừa được khởi động trên công trường cao tốc Cam Lộ – La Sơn nhằm đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo mục tiêu hoàn thành dự án trong năm 2026. Lễ ký kết giao ước thi đua 75 ngày đêm do Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh tổ chức đã tạo nên khí thế mới trên toàn tuyến, với sự tham gia của các nhà thầu, đơn vị tư vấn và lực lượng kỹ sư, công nhân đang ngày đêm bám công trường.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn nhấn mạnh dự án Cam Lộ – La Sơn là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia được Chính phủ và Bộ Xây dựng đặc biệt quan tâm. Việc đầu tư mở rộng tuyến cao tốc này nhằm hoàn thiện quy mô hạ tầng trên trục Bắc – Nam phía Đông, góp phần nâng cao năng lực vận tải, giảm chi phí logistics và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực miền Trung.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn phát biểu chỉ đạo tại lễ ký kết giao ước thi đua 75 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn.

Theo lãnh đạo Bộ Xây dựng, dự án có quy mô lớn, khối lượng thi công nhiều nhưng thời gian triển khai không dài. Bên cạnh đó, điều kiện thi công gặp không ít thách thức khi thời tiết khu vực miền Trung thường xuyên mưa nhiều, trong khi tuyến đường vẫn đang khai thác giao thông. Chính vì vậy, việc phát động phong trào thi đua 75 ngày đêm được kỳ vọng sẽ khơi dậy tinh thần trách nhiệm, sự sáng tạo và quyết tâm vượt khó của toàn bộ lực lượng trên công trường.

Chiến dịch thi công cao điểm bắt đầu từ ngày 6/3 và kéo dài đến ngày 19/5/2026. Trong khoảng thời gian này, các nhà thầu cam kết tổ chức thi công liên tục theo phương châm “vượt nắng, thắng mưa”, duy trì nhịp độ làm việc “3 ca 4 kíp” để bảo đảm tiến độ các hạng mục quan trọng.

Ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết mục tiêu của đợt thi đua không chỉ nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công mà còn hướng tới tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công ngay từ những tháng đầu năm 2026. Việc hoàn thành khối lượng công việc theo kế hoạch sẽ góp phần thực hiện hiệu quả chiến lược thúc đẩy đầu tư công, vốn được xem là động lực quan trọng của tăng trưởng kinh tế.

Theo kế hoạch, tổng giá trị sản lượng thi đua giải ngân trong đợt cao điểm dự kiến đạt hơn 1.444 tỷ đồng. Trong đó, nhiều doanh nghiệp đảm nhận khối lượng thi công lớn như Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Thịnh với giá trị sản lượng thi đua hơn 511 tỷ đồng, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn hơn 205 tỷ đồng cùng nhiều nhà thầu lớn khác.

Đại diện các doanh nghiệp tham gia dự án cũng khẳng định quyết tâm hoàn thành các mốc tiến độ đề ra. Ông Lê Trường Thanh, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Trường Thịnh cho biết ngay sau lễ ký kết giao ước, đơn vị sẽ huy động tối đa nhân lực, máy móc và thiết bị thi công trên công trường. Các hạng mục sẽ được triển khai theo phương thức thi công cuốn chiếu, liên hoàn và khoa học nhằm đảm bảo tiến độ nhưng vẫn giữ vững tiêu chuẩn chất lượng.

Song song với việc tăng tốc thi công, công tác quản lý chất lượng và đảm bảo an toàn lao động cũng được đặt lên hàng đầu. Ban Quản lý dự án yêu cầu các nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát phải thường xuyên bám sát công trường, kiểm tra tiến độ và chất lượng từng hạng mục. Lãnh đạo các đơn vị phải có mặt tại hiện trường để kịp thời xử lý các vấn đề phát sinh.

Tăng tốc mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ – La Sơn với chiến dịch thi công 75 ngày đêm.

Ngoài ra, các đơn vị thi công cũng được yêu cầu đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông trong suốt quá trình triển khai dự án. Do tuyến đường vẫn đang khai thác, việc tổ chức thi công cần được thực hiện chặt chẽ nhằm tránh ảnh hưởng đến lưu thông của người dân.

Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Cam Lộ – La Sơn có tổng chiều dài gần 99 km, nối tỉnh Quảng Trị với thành phố Huế. Điểm đầu của tuyến nằm tại xã Cam Hiếu (Quảng Trị), kết nối với cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ, trong khi điểm cuối nối với tuyến La Sơn – Hòa Liên tại xã Hưng Lộc (TP Huế).

Công trình được khởi công vào cuối năm 2025 với tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng. Theo thiết kế, tuyến đường sẽ được mở rộng từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh theo tiêu chuẩn cao tốc cấp 80, đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng trên trục giao thông huyết mạch Bắc – Nam.

Dự án gồm hai gói thầu xây lắp chính. Gói thầu XL1 thi công đoạn từ Km0+000 đến Km37+300 do liên danh nhiều doanh nghiệp xây dựng giao thông thực hiện. Trong khi đó, gói thầu XL2 từ Km37+300 đến Km102+200 được triển khai bởi liên danh các nhà thầu lớn như Tập đoàn Trường Thịnh, Tập đoàn Đèo Cả, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn, Tập đoàn Sơn Hải và Tổng Công ty Thành An.

Sau một thời gian triển khai, các nhà thầu đã huy động hơn 40 mũi thi công trên toàn tuyến, với hàng nghìn kỹ sư và công nhân làm việc liên tục. Sự tham gia của nhiều doanh nghiệp xây dựng lớn cùng kinh nghiệm thi công các dự án hạ tầng quy mô quốc gia được kỳ vọng sẽ tạo nên bước bứt phá cho tiến độ công trình.

Theo các chuyên gia hạ tầng, việc mở rộng tuyến Cam Lộ – La Sơn có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với mạng lưới giao thông khu vực miền Trung. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa các địa phương, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội dọc hành lang giao thông Bắc – Nam.

Trong bối cảnh Chính phủ đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông nhằm tạo động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế, việc tăng tốc thi công các dự án cao tốc như Cam Lộ – La Sơn không chỉ mang ý nghĩa về mặt kỹ thuật mà còn thể hiện quyết tâm lớn của ngành xây dựng trong việc hoàn thành các mục tiêu phát triển hạ tầng quốc gia.

Chiến dịch thi công 75 ngày đêm vì thế không chỉ là một phong trào thi đua đơn thuần mà còn là lời cam kết mạnh mẽ của các đơn vị tham gia dự án trong việc đưa công trình về đích đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng và an toàn, góp phần hoàn thiện trục giao thông chiến lược của đất nước.