Hoạt động vận tải hành khách trên tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn và đảo Lớn - đảo Bé sẽ được kiểm soát chặt hơn trong thời gian tới. Đây là yêu cầu của Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi nhằm phòng ngừa rủi ro, bảo đảm an toàn cho người dân và du khách trong mùa mưa bão.
 |
| Tàu cao tốc từ cảng Sa Kỳ ra đảo Lý Sơn mất khoảng hơn 1 giờ di chuyển, với sức chứa khoảng 250 – 266 ghế và có cả giường nằm. Đây là phương tiện được nhiều du khách lựa chọn nhờ tiện nghi thoải mái và có thời gian thư thả để ngắm cảnh đẹp trên biển từ boong tàu, chính vì thế, yêu cầu bảo đảm an toàn cho du khách càng phải được đặt lên hàng đầu. |
Theo chỉ đạo của Sở Xây dựng, việc tăng cường kiểm tra được triển khai sau vụ tai nạn giao thông đường thủy đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại đặc khu Phú Quốc (An Giang). Các đơn vị được yêu cầu chủ động rà soát toàn bộ quy trình vận hành, siết chặt công tác quản lý và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Sở Xây dựng đề nghị Công an tỉnh, Bộ đội Biên phòng tỉnh, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi, UBND xã Đông Sơn và đặc khu Lý Sơn tăng cường phối hợp kiểm tra, tuần tra, kiểm soát hoạt động vận tải hành khách đường thủy. Các lực lượng cần kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý các vi phạm, đồng thời phối hợp bảo đảm an toàn giao thông, cứu hộ, cứu nạn và ứng phó sự cố trên tuyến Sa Kỳ - Lý Sơn, đảo Lớn - đảo Bé.
Đối với doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách, Sở Xây dựng yêu cầu tự kiểm tra toàn bộ phương tiện trước khi đưa vào khai thác, từ hồ sơ pháp lý, tình trạng kỹ thuật đến trang thiết bị cứu sinh, cứu hỏa, hệ thống thông tin liên lạc và điều kiện của thuyền viên, người lái.
Các đơn vị không được đưa vào hoạt động những phương tiện hết hạn đăng kiểm hoặc không bảo đảm an toàn kỹ thuật. Thuyền viên và người lái phải có đầy đủ bằng cấp, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn và chứng chỉ theo đúng quy định.
 |
| Doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách đường thủy phải kiểm tra kỹ lưỡng toàn bộ phương tiện, hồ sơ pháp lý, tình trạng kỹ thuật, trang thiết bị cứu sinh, cứu hỏa, thông tin liên lạc và điều kiện của thuyền viên, người lái trước khi đưa phương tiện vào hoạt động (Ảnh minh họa). |
Một yêu cầu được nhấn mạnh là tuyệt đối không chở quá số lượng hành khách được phép, không để hành khách đứng hoặc ngồi sai vị trí, không xếp hàng hóa cản trở lối thoát hiểm hoặc ảnh hưởng đến sự ổn định của phương tiện.
Doanh nghiệp phải trang bị đầy đủ áo phao, dụng cụ nổi cá nhân, phương tiện cứu sinh, cứu hỏa và yêu cầu hành khách mặc áo phao theo quy định. Trường hợp hành khách không chấp hành, đơn vị vận tải phải từ chối vận chuyển.
Sở Xây dựng đồng thời yêu cầu các đơn vị theo dõi sát diễn biến thời tiết, chủ động dừng chuyến, hủy chuyến hoặc điều chỉnh hành trình khi sóng, gió, tầm nhìn và các điều kiện khai thác không bảo đảm an toàn, không vì mục tiêu kinh doanh mà đưa phương tiện hoạt động trong điều kiện nguy hiểm.
Đối với các phòng chuyên môn và đơn vị trực thuộc, nhiệm vụ trọng tâm là tăng cường giám sát tại cảng, bến; kiểm soát chặt việc đón, trả khách và các điều kiện an toàn trước khi phương tiện rời bến. Những tàu không đủ điều kiện kỹ thuật, chở quá số người quy định hoặc xuất bến trong điều kiện thời tiết xấu sẽ không được phép hoạt động.
Song song với đó, các đơn vị phải rà soát phương án ứng phó sự cố, chuẩn bị đầy đủ lực lượng, phương tiện và trang thiết bị phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn khi phát sinh tình huống khẩn cấp.
Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi cùng Bộ đội Biên phòng, Công an và các cơ quan liên quan được giao phối hợp kiểm tra chặt phương tiện ra, vào cảng; việc neo đậu, xếp dỡ hàng hóa, tổ chức đón trả hành khách cũng như việc chấp hành quy định về an toàn, an ninh, phòng cháy chữa cháy và bảo vệ môi trường.
Ngoài ra, công tác giám sát biểu đồ chạy tàu, thời gian xuất bến, giá vé, số chuyến và số lượng hành khách được phép chở cũng được tăng cường nhằm ngăn chặn tình trạng bán vé vượt sức chứa hoặc để hành khách lên, xuống tàu không đúng nơi quy định.
Theo yêu cầu của Sở Xây dựng, không cấp phép rời cảng, bến đối với các phương tiện không đáp ứng điều kiện an toàn, thiếu trang thiết bị cứu sinh, chở quá số người, thuyền viên không đủ điều kiện hoặc khi thời tiết không bảo đảm cho hành trình.
Bên cạnh đó, các cơ quan chức năng sẽ tiếp tục rà soát việc chấp hành quy định về kinh doanh vận tải hành khách đường thủy nội địa, kiểm tra điều kiện của phương tiện, người lái, thuyền viên và việc trang bị, sử dụng áo phao. Những trường hợp vi phạm sẽ được tham mưu xử lý hoặc kiến nghị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.
