Tại cuộc làm việc với lãnh đạo ba tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông mới đây, Tổng Bí thư Tô Lâm đưa ra những định hướng quan trọng về vai trò của hạ tầng giao thông trong chiến lược phát triển tỉnh Lâm Đồng mới.
Lãnh đạo Đảng nhấn mạnh tính cấp thiết của việc đẩy mạnh các dự án cao tốc, đặc biệt tập trung vào hai tuyến quan trọng là đường cao tốc Nha Trang - Liên Khương và tuyến kết nối ba tỉnh Đắk Nông - Lâm Đồng - Bình Thuận, với mục tiêu hoàn thành trước năm 2030.
 |
| Đường hiện hữu kết nối với 3 tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng, Đắk Nông. Ảnh: Duy Quang |
Hiện tại, việc di chuyển giữa ba tỉnh Bình Thuận, Lâm Đồng và Đắk Nông chủ yếu thông qua các quốc lộ 27, 28 và 55. Tuy nhiên, hệ thống giao thông này đang bộc lộ nhiều hạn chế nghiêm trọng. Chất lượng đường bộ chưa đáp ứng nhu cầu phát triển, với nhiều đoạn đường hẹp và địa hình phức tạp. Thời gian di chuyển kéo dài đã ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động du lịch và thương mại trong khu vực. Đồng thời, chi phí vận chuyển hàng hóa tăng cao do điều kiện giao thông bất lợi, tạo ra những rào cản đáng kể cho sự phát triển kinh tế địa phương.
Theo định hướng của Tổng Bí thư, tỉnh Lâm Đồng mới cần xây dựng quy hoạch phát triển dựa trên mô hình không gian mở, tạo sự kết nối giữa ba vùng sinh thái đặc trưng gồm cao nguyên, trung du và duyên hải. Trọng tâm của chiến lược này là hình thành trục phát triển Đông-Tây, kết nối Tây Nguyên với các khu vực duyên hải. Trục giao thông này không chỉ mở ra cơ hội phát triển kinh tế mà còn có ý nghĩa quan trọng về quốc phòng, an ninh, đồng thời tạo ra hành lang chiến lược nối liền các khu vực trọng yếu của đất nước.
Các lãnh đạo ba tỉnh đã đề xuất kế hoạch đầu tư toàn diện với tổng kinh phí ước tính rất lớn. Cụ thể, việc nâng cấp quốc lộ 27 và 28 được dự kiến sẽ cần khoảng 7.700 tỷ đồng, trong khi dự án cải tạo tuyến Phan Thiết - Di Linh - Gia Nghĩa có kinh phí ước tính 4.900 tỷ đồng. Những con số này phản ánh quy mô và tầm quan trọng của dự án trong tổng thể phát triển kinh tế vùng.
Khi hoàn thành, hệ thống cao tốc liên vùng sẽ tạo ra sự kết nối mạnh mẽ giữa ba trung tâm kinh tế quan trọng là Phan Thiết, Đà Lạt và Gia Nghĩa. Điều này sẽ thúc đẩy phát triển du lịch thông qua việc rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động thương mại và thu hút đầu tư. Hơn nữa, dự án sẽ nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân trong khu vực và củng cố vị thế của Đà Lạt như một trung tâm hành chính và kinh tế quan trọng của vùng.
Việc xây dựng cao tốc qua địa hình phức tạp của ba tỉnh đòi hỏi nguồn lực đầu tư lớn và công nghệ tiên tiến. Tuy nhiên, lợi ích lâu dài từ việc phát triển hạ tầng giao thông sẽ vượt xa những khó khăn ban đầu. Để hiện thực hóa tầm nhìn này, cần có sự phối hợp đồng bộ giữa các bộ, ngành Trung ương và chính quyền địa phương, với tinh thần quyết liệt và trách nhiệm cao. Dự án cao tốc liên vùng không chỉ là một công trình giao thông mà còn là biểu tượng của ý chí phát triển, thể hiện cam kết không để ai bị bỏ lại phía sau trong hành trình hiện đại hóa đất nước.
