Sony và Honda dừng kế hoạch ô tô điện Afeela: Liên doanh chiến lược đối mặt bước ngoặt

Dừng kế hoạch ra mắt ô tô điện tại Mỹ

Trong thông báo chung, hai bên cho biết đang cùng liên doanh Sony Honda Mobility tiếp tục đánh giá lại định hướng phát triển, bao gồm mục tiêu ban đầu khi thành lập và những thay đổi gần đây của thị trường xe điện.

Sony Honda Mobility được thành lập năm 2022 với kỳ vọng kết hợp thế mạnh công nghệ của Sony và kinh nghiệm sản xuất ô tô của Honda. Theo kế hoạch ban đầu, mẫu xe đầu tiên mang tên Afeela 1 dự kiến ra mắt trong năm 2026 tại thị trường Mỹ, cùng một mẫu xe điện khác trong giai đoạn sau năm 2028.

Tuy nhiên, kế hoạch này hiện không còn khả thi.

Sony và Honda dừng kế hoạch xe điện Afeela: Liên doanh chiến lược đối mặt bước ngoặt.

Theo phía liên doanh, việc không thể tiếp tục sử dụng một số công nghệ cốt lõi do Honda cung cấp – trong bối cảnh hãng xe Nhật Bản đang rà soát lại chiến lược xe điện – khiến dự án không thể triển khai đúng lộ trình. “Không còn giải pháp khả thi để đưa các mẫu xe ra thị trường theo kế hoạch ban đầu”, đại diện Sony Honda Mobility cho biết.

Quyết định dừng dự án diễn ra trong bối cảnh thị trường xe điện toàn cầu, đặc biệt tại Mỹ, đang đối mặt với nhiều thách thức. Nhu cầu tiêu dùng có dấu hiệu chững lại, trong khi các chính sách ưu đãi cũng thay đổi.

Đáng chú ý, việc Donald Trump bãi bỏ các ưu đãi thuế đối với xe điện trước đó đã tác động đáng kể đến sức mua tại thị trường này, khiến nhiều hãng xe phải điều chỉnh chiến lược.

Về phía Honda, hãng đã công bố tạm dừng phát triển ba mẫu xe điện dành cho thị trường Bắc Mỹ, đồng thời dự báo có thể ghi nhận khoản lỗ ròng trong năm tài khóa – lần đầu tiên kể từ khi niêm yết vào năm 1957 – do chi phí tái cấu trúc mảng kinh doanh xe điện gia tăng.

Afeela – tham vọng kết hợp công nghệ và ô tô

Afeela 1 từng được giới thiệu lần đầu tại CES 2023 dưới dạng xe ý tưởng và nhanh chóng thu hút sự quan tâm nhờ định vị là mẫu sedan điện cao cấp.

Mẫu xe này được kỳ vọng tạo khác biệt khi tích hợp sâu các công nghệ giải trí và trí tuệ nhân tạo của Sony vào trải nghiệm người dùng. Nội thất nổi bật với màn hình trải dài toàn bộ bảng táp-lô, hỗ trợ kết nối đám mây, chơi game và cá nhân hóa giao diện.

Trong khi đó, nền tảng vận hành do Honda phát triển, hướng đến sự ổn định, an toàn và khả năng thích ứng với thị trường toàn cầu, đặc biệt là Mỹ.

Tương lai liên doanh vẫn để ngỏ

Dù dừng kế hoạch sản phẩm, Sony và Honda cho biết vẫn đang tiếp tục thảo luận về tương lai của liên doanh Sony Honda Mobility. Điều này cho thấy hai bên chưa hoàn toàn từ bỏ hợp tác trong lĩnh vực xe điện, nhưng sẽ cần tái định hình chiến lược để phù hợp hơn với bối cảnh mới.

Diễn biến này phản ánh xu hướng chung của ngành ô tô toàn cầu, khi các hãng xe buộc phải điều chỉnh tham vọng xe điện, cân đối giữa chi phí đầu tư, nhu cầu thị trường và hiệu quả kinh doanh trong giai đoạn chuyển đổi đầy thách thức.