Quảng Trị: Chuẩn bị xây băng chuyền than xuyên biên giới Lào – Việt dài 6,3 km

Vừa qua, trong khuôn khổ chuyến công tác tại nước CHDCND Lào, đoàn đại biểu cấp cao tỉnh Quảng Trị do Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Long Hải, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, dẫn đầu đã đến thăm mỏ than lộ thiên Kaleum tại tỉnh Sê Kông và làm việc với lãnh đạo Tập đoàn Phonesack.

Mỏ Kaleum là dự án khai thác than quy mô lớn nhất Lào, với trữ lượng ước tính khoảng 800 triệu tấn và công suất hàng năm đạt hàng triệu tấn, phần lớn xuất khẩu sang Việt Nam qua cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị). Hiện mỏ đang sử dụng khoảng 1.500 lao động, thời điểm cao nhất lên tới 3.000 người. Từ năm 2017 đến 2023, sản lượng khai thác đạt 4,5 triệu tấn; từ năm 2024, mục tiêu xuất khẩu mỗi năm từ 20 - 25 triệu tấn.

Quảng Trị đẩy mạnh hợp tác với Lào trong vận chuyển than từ mỏ Kaleum qua cửa khẩu La Lay, dự kiến xây băng chuyền dài 6,3 km, kết nối đến cảng Mỹ Thủy, mở ra hướng phát triển kinh tế mới cho khu vực phía tây tỉnh.

Tuy nhiên, năng lực vận chuyển qua tuyến đường bộ hiện nay còn hạn chế. Tuyến 75D dài 12 km nối cửa khẩu La Lay với đường Hồ Chí Minh đang xuống cấp, ảnh hưởng lớn đến hiệu quả vận chuyển. Hiện tuyến này chỉ đảm bảo lưu thông khoảng 13.000 tấn than mỗi ngày, tương đương 500 lượt xe, còn rất khiêm tốn so với nhu cầu thực tế.

Trước thực trạng đó, Tập đoàn Phonesack và các đối tác đang lên kế hoạch xây dựng hệ thống băng tải dài hơn 6 km từ mỏ Kaleum sang Việt Nam với công suất 6.000 tấn/giờ. Hai bên cũng dự kiến đầu tư các kho bãi rộng hàng chục hecta dọc tuyến, nhằm nâng cao năng lực lưu trữ và trung chuyển than.

Phát biểu tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Long Hải đánh giá cao tiềm năng của mỏ than Kaleum, đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của việc nâng cấp hạ tầng giao thông để phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu. Tỉnh Quảng Trị hiện đang kiến nghị Chính phủ và các bộ ngành sớm đầu tư cải thiện tuyến đường 75D cũng như các trục kết nối từ biên giới về cảng biển.

Đặc biệt, dự án hệ thống băng chuyền vận chuyển than từ Lào qua cửa khẩu La Lay đã được Chính phủ Việt Nam thông qua chủ trương và đang trong quá trình triển khai. Đây được kỳ vọng sẽ trở thành điểm đột phá, tạo động lực thu hút đầu tư và phát triển kinh tế khu vực phía tây tỉnh Quảng Trị.

Song song đó, tỉnh Quảng Trị đang thúc đẩy tiến độ xây dựng cảng nước sâu Mỹ Thủy, dự kiến đưa vào khai thác giai đoạn đầu với hai bến vào cuối năm 2025, nhằm đáp ứng nhu cầu xuất khẩu than và các hàng hóa khác ra biển. Đồng thời, địa phương cũng phối hợp các nhà đầu tư xúc tiến dự án cao tốc Lao Bảo – Cam Lộ và nâng cấp tuyến kết nối Bản Đông (Savannakhet) với huyện Tà Ổi (Salavan), tạo thêm hành lang vận chuyển hàng hóa hiệu quả qua cửa khẩu quốc tế Lao Bảo.

Tỉnh Quảng Trị cũng đề nghị Tập đoàn Phonesack cùng phối hợp trong việc nghiên cứu, đầu tư mở rộng tuyến quốc lộ 15D, nối từ La Lay về cảng Mỹ Thủy, góp phần hoàn chỉnh mạng lưới hạ tầng phục vụ xuất khẩu than quy mô lớn.