Thứ hai 30/03/2026 19:32
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Phú Thọ: Dần hình thành tuyến đường 250 tỷ kết nối từ Km30 cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ

31/07/2024 11:33
Dự án xây dựng Tuyến đường kết nối từ Km30 cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đi trung tâm huyện Thanh Ba được UBND tỉnh Phú Thọ phê duyệt từ đầu tháng 3/2022 theo Quyết định số 445/QĐ-UBND, có tổng mức đầu tư 250 tỷ đồng.
Tổng chiều dài tuyến đường là 7,647 km, tốc độ thiết kế 80 km/h
Tổng chiều dài tuyến đường là 7,647 km, tốc độ thiết kế 80 km/h.

Tuyến đường có tổng chiều dài 7,647 km do UBND huyện Thanh Ba làm chủ đầu tư. Điểm đầu tuyến kết nối với đường giao thông liên xã tại khu 3, thị trấn Thanh Ba; điểm cuối kết nối với quốc lộ 2 tại km95+250. Tuyến đường thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng (TCVN 4054 - 2005: Đường ô tô - Yêu cầu thiết kế), tốc độ thiết kế 80 km/h.

Trong đó, đoạn từ km0 - km5+722 được thiết kế mới; đoạn từ km5+722 đến cuối tuyến được thiết kế bám theo đường tỉnh 314B, nắn chỉnh cục bộ để đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật cấp đường; tại km6+840 tuyến đường được kết nối với nhánh lên xuống của nút giao km30 đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ. Bán kính đường cong bằng nhỏ nhất 250 m.

Nhà thầu thi công là Công ty cổ phần xây lắp và cơ khí Phương Nam, có giá hợp đồng là158.486.831.000 đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng là 1.080 ngày (18/11/2022 - 02/11/2025).

Nút giao km 30 đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ
Nút giao km 30 đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.

Hiện nay, huyện Thanh Ba (chủ đầu tư) đã bàn giao mặt bằng 6,20km/7,66km cho đơn vị thi công. Giá trị khối lượng thực hiện công trình là công trình là 55,5/158,5 tỷ đồng, đạt 35,0% giá trị hợp đồng xây dựng.

Đơn vị thi công đã thi công cơ bản 5,2km phần nền đường; thi công rãnh dọc, nền đường mở rộng trên ĐT 314B 1,0km; đang thi công lớp cấp phối đá dăm loại II; đã thi công cơ bản xong 02 cầu.

Đối với giải ngân vốn, tổng số vốn đã bố trí 188,506 tỷ đồng; trong đó ngân sách Trung ương là 180 tỷ đồng; ngân sách tỉnh là 8,506 tỷ đồng. Tổng số vốn đã giải ngân: 138,578 tỷ đồng/188,506 tỷ đồng đạt 73,51%.

Đoạn đấu nối từ km 30 đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ vào đường tỉnh 314B (tại km6+840 tuyến đường của dự án)
Đoạn đấu nối từ km 30 đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ vào đường tỉnh 314B (tại km6+840 tuyến đường của dự án).

Khi dự án hoàn thành sẽ tạo trục giao thông từ trung tâm huyện Thanh Ba kết nối với đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, góp phần sớm hình thành và phát triển khu công nghiệp Đại An. Thông qua đó, sẽ hình thành một tuyến đường kết nối trung tâm huyện với cụm công nghiệp và kết nối với hệ thống đường cao tốc đi qua địa bàn tỉnh (cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ; cao tốc Nội Bài - Lào Cai) và các công trình kết cấu hạ tầng khác.

Đồng thời, tuyến đường sẽ góp phần phát triển các khu, cụm công nghiệp, đáp ứng nhu cầu giao thương hàng hóa và đi lại của nhân dân, tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội huyện Thanh Ba nói riêng và của tỉnh Phú Thọ nói chung.

Quốc Huy

Tin bài khác
Phú Thọ: Khởi công khu nhà ở xã hội Tiên Cát, vốn đầu tư 452 tỷ đồng

Phú Thọ: Khởi công khu nhà ở xã hội Tiên Cát, vốn đầu tư 452 tỷ đồng

Sáng 30/3, tại phường Thanh Miếu (Phú Thọ), Dự án khu nhà ở xã hội Tiên Cát chính thức khởi công, góp phần bổ sung quỹ nhà ở giá phù hợp và hoàn thiện hạ tầng đô thị trung tâm.
Đà Nẵng: Khởi công KCN Tam Anh – An An Hòa hơn 4.152 tỷ đồng

Đà Nẵng: Khởi công KCN Tam Anh – An An Hòa hơn 4.152 tỷ đồng

Sáng 29/3, Công ty Cổ phần Khu công nghiệp và Đô thị An An Hòa, thành viên Tập đoàn Geleximco khởi công Dự án hạ tầng KCN Tam Anh - An An Hòa tại xã Tam Anh, TP Đà Nẵng. Đây là công trình chào mừng kỷ niệm 51 năm giải phóng TP Đà Nẵng (29.3.1975 - 29.3.2026).
Thị trường văn phòng Hà Nội chuyển sang cấu trúc đa cực, nâng chuẩn nguồn cung

Thị trường văn phòng Hà Nội chuyển sang cấu trúc đa cực, nâng chuẩn nguồn cung

Thị trường văn phòng Hà Nội đang chuyển sang mô hình đa cực, với nguồn cung chất lượng cao dịch chuyển rõ rệt ra ngoài khu vực Trung tâm, thay vì tập trung đơn lõi như trước đây.
Hà Tĩnh đón nguồn cung gần 2.000 căn hộ từ dự án Nhà ở xã hội

Hà Tĩnh đón nguồn cung gần 2.000 căn hộ từ dự án Nhà ở xã hội

Ngày 27/03/2026, dự án Nhà ở xã hội Phúc Đạt Tower (phường Trần Phú, TP. Hà Tĩnh) đã chính thức được động thổ. Với quy mô gần 6ha cùng tổng mức cung gần 2.000 căn hộ, dự án không chỉ giải quyết bài toán an cư cho người thu nhập thấp tái định vị lại tiêu chuẩn của phân khúc nhà ở xã hội.
Áp lực lãi vay tăng cao, người mua nhà lao đao giữa vòng xoáy tài chính

Áp lực lãi vay tăng cao, người mua nhà lao đao giữa vòng xoáy tài chính

Lãi suất tăng mạnh sau thời gian ưu đãi khiến nhiều người vay mua nhà rơi vào áp lực trả nợ lớn, dòng tiền co hẹp, buộc phải thắt chặt chi tiêu hoặc tính đến phương án bán tài sản.
Toyota khởi công tổ hợp 8.700m² tại Phú Thọ, khởi động dự án hybrid 360 triệu USD

Toyota khởi công tổ hợp 8.700m² tại Phú Thọ, khởi động dự án hybrid 360 triệu USD

Sáng 26/3/2026, Toyota Việt Nam khởi công tổ hợp văn phòng và trung tâm đào tạo tại Phú Thọ, đánh dấu bước mở rộng đầu tư, hướng tới phát triển xanh và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Văn phòng và nhà xưởng công nghiệp gia tăng áp lực nâng chuẩn bền vững

Văn phòng và nhà xưởng công nghiệp gia tăng áp lực nâng chuẩn bền vững

Trong bối cảnh thị trường bất động sản chuyển mình mạnh mẽ, việc tối ưu dữ liệu công trình và tiêu chuẩn bền vững đã trở thành động lực tăng trưởng của dự án khu công nghiệp hiện nay.
Toàn cảnh dự án 968 tỷ của Sông Hồng Thủ Đô tại Khu nhà ở đô thị Tiên Cát

Toàn cảnh dự án 968 tỷ của Sông Hồng Thủ Đô tại Khu nhà ở đô thị Tiên Cát

Tại Phú Thọ, Dự án Khu nhà ở đô thị Tiên Cát do Sông Hồng Thủ Đô đầu tư được gia hạn đến năm 2027 do vướng giải phóng mặt bằng, dù nhiều hạng mục đã cơ bản hoàn thiện.
Kim Oanh Group và lựa chọn đi vào nhu cầu thật: Khi nhà ở xã hội trở thành phép thử chiến lược

Kim Oanh Group và lựa chọn đi vào nhu cầu thật: Khi nhà ở xã hội trở thành phép thử chiến lược

Kim Oanh Group chuyển hướng sang nhà ở xã hội với dòng sản phẩm K-Home, phản ánh xu hướng thị trường bất động sản dựa trên nhu cầu thực.
Hưng Yên duyệt quy hoạch khu đô thị gần 180 ha giáp Vinhomes Ocean Park 2

Hưng Yên duyệt quy hoạch khu đô thị gần 180 ha giáp Vinhomes Ocean Park 2

Quy hoạch phân khu 1/2.000 khu đô thị mới tại xã Văn Giang - Hoàn Long vừa được UBND tỉnh Hưng Yên phê duyệt, mở thêm dư địa phát triển cho trục đô thị phía Đông Hà Nội. Với vị trí giáp Vành đai 4, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và liền kề đại đô thị Vinhomes Ocean Park 2, dự án được kỳ vọng tiếp tục gia tăng sức hút cho thị trường bất động sản Hưng Yên trong giai đoạn 2026.
Thành phố Huế sẽ khởi công loạt dự án nhà ở và đô thị quy mô lớn

Thành phố Huế sẽ khởi công loạt dự án nhà ở và đô thị quy mô lớn

Thành phố Huế sẽ đồng loạt khởi công, động thổ nhiều dự án nhà ở, công nghiệp và hạ tầng đô thị nhân dịp các ngày lễ lớn, hướng tới thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Bất động sản nhà ở Thành phố Hồ Chí Minh: Thanh khoản phục hồi, nguồn cung vẫn “nút thắt”

Bất động sản nhà ở Thành phố Hồ Chí Minh: Thanh khoản phục hồi, nguồn cung vẫn “nút thắt”

Trong bối cảnh kinh tế vĩ mô duy trì đà tăng trưởng tích cực, thị trường bất động sản nhà ở tại Thành phố Hồ Chí Minh đang ghi nhận sự phục hồi rõ nét về thanh khoản, đặc biệt ở phân khúc căn hộ. Tuy nhiên, nguồn cung mới vẫn hạn chế, tạo áp lực lên mặt bằng giá và làm gia tăng sự lệch pha cung – cầu.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội kêu gọi Nhà đầu tư vào khu đô thị 3.000 tỷ phía Nam

Hà Nội kêu gọi Nhà đầu tư vào khu đô thị 3.000 tỷ phía Nam

Hà Nội kêu gọi đầu tư khu đô thị Liên Ninh hơn 3.000 tỷ đồng tại phía Nam, khu vực đang nổi lên với nhiều lợi thế về quỹ đất, hạ tầng và tiềm năng tăng trưởng bất động sản.
Dự án vành đai 1 tại Hà Nội: Điểm nghẽn mặt bằng và cái giá của sự chậm trễ

Dự án vành đai 1 tại Hà Nội: Điểm nghẽn mặt bằng và cái giá của sự chậm trễ

Một dự án giao thông dài hơn 2,2km nhưng kéo dài hơn một thập kỷ chưa thể hoàn thành không còn là câu chuyện kỹ thuật. Với dự án vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục, điểm nghẽn lớn nhất đã lộ rõ: giải phóng mặt bằng – và phía sau đó là cái giá chi trả ngày càng lớn của sự chậm trễ.