Thứ tư 18/03/2026 12:46
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Phú Thọ: Dân bức xúc vì xe chở vật liệu gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng

25/02/2021 21:55
Đã nhiều ngày nay, tình trạng xe ben, xe tải chở vật liệu thuộc khu vực cảng công ty giấy Bãi Bằng, trên tuyến Tỉnh lộ 323 thuộc địa bàn xã An Đạo, huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ khiến người dân vô cùng bức xúc vì bụi bẩn.

Theo thông tin phản ánh của những hộ dân sống ở ven tuyến tỉnh lộ 323, thuộc địa bàn xã An Đạo, huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ, khu vực gần bến cảng của Công ty Giấy Bãi Bằng cho biết: Nhiều ngày nay tại khu vực nơi họ sinh sống có rất nhiều xe trọng tải lớn chở vật liệu ra vào Bến cảng làm vật liệu rơi vãi khiến bụi đen mù mịt suốt ngày, ảnh hường nghiêm trọng đến đời sống và sinh hoạt của bà con ven đường.

Một đoạn tỉnh lộ 323 bụi mù mịt khiến người dân bức xúc nhiều ngày qua
Một đoạn tỉnh lộ 323 bụi mù mịt khiến người dân bức xúc nhiều ngày qua.

Chiều ngày 25/2/2021, phóng viên có mặt tại khu vực theo thông tin của người dân cung cấp và ghi nhận những núi vật liệu có màu đen kèm bụi bặm được tập kết tại bãi kho rộng lớn thuộc khu 7, xã An Đạo, huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ. Cùng với đó là những chiếc xe “phi mã” ầm ầm ra vào có trọng tải lớn gây ra tiếng ồn và khói bụi.

Ông Lương Sơn Hải, 53 tuổi, là người dân sinh sống ven đường Tỉnh lộ 323 thuộc khu 7, xã An Đạo bức xúc nói: Tình trạng các xe chở vật liệu đã diễn ra khoảng hơn 3 tháng nay. Nhưng kể từ sau Tết Nguyên đán đến nay thì trầm trọng, mật độ các xe chạy nhiều kèm theo khói bụi, không che đậy khiến vật liệu rơi vãi, gây ảnh hưởng rất lớn tới người dân sinh sống hai bên đường và sự an toàn của những người tham giao giao thông.

Cung đường gần bên cảng của Công ty giấy Bãi Bằng đã được tưới nước biến thành bùn lầy
Cung đường gần Bến cảng của Công ty Giấy Bãi Bằng đã được tưới nước biến thành bùn lầy.

Cũng theo ông Hải và một số người dân xung quanh nhận định: Vật liệu đó giống than và xỉ than được vận chuyển bằng đường sông và tập kết tại bãi tập kết thuộc quyền quản lý của Công ty Giấy Bãi Bằng. Sau khi than và xỉ được trộn với nhau thì được Công ty TNHH Vận tải Khánh Linh – Minh Hiếu vận chuyển ra ngoài.

Một chiếc xe chở vật liệu phóng viên chụp được lúc 16h ngày 22/2/2021
Một chiếc xe chở vật liệu phóng viên chụp được lúc 16h ngày 22/2/2021.

Ông Lê Xuân Trường, 60 tuổi, cũng ở khu 7, xã An Đạo lắc đầu trong ngao ngán: Khói bụi đen xì của bụi than và bụi xỉ mù mịt, khiến tầm nhìn chỉ cách vài mét và không thể quan sát được xung quanh. Người dân sinh sống hai bên đường lúc nào cũng phải đóng cửa vì khói bụi kinh người.

"Khi người dân lên tiếng thì đơn vị vận tải đã cho những chiếc xe tưới nước. Nhưng khi tưới nước trộn cùng với bụi than tạo thành một lớp bùn lầy bắn tung tóe, gây mất an toàn cho người tham gia giao thông và các hộ dân sống ven đường như chúng tôi", ông Trường nói.

Theo quan sát của phóng viên thì ngoài những chiếc xe ben, xe tải có dấu hiệu quá khổ quá tải thì còn có những chiếc xe tận dụng những thùng container cắt nóc để chở vật liệu.

Khi phóng viên vào kho bãi tập kết vật liệu để liên hệ tìm hiểu thì có một nam trung niên giới thiệu tên là Lê Văn Hiếu, chủ quản lý kho bãi tập kết và cũng là của Công ty Vận tải Khánh Linh – Minh Hiếu. Ông Hiếu nói: “Ngồi nói chuyện thì được, nhưng nếu tìm hiểu thông tin thì tôi sẽ không trả lời bất kỳ câu hỏi nào. Nếu muốn hỏi thì hãy đến Công ty Giấy Bãi Bằng, vì bãi này là của Công ty Giấy Bãi Bằng làm chủ, tôi không phải là chủ”.

Xe CSGT đi tuần đúng lúc phóng viên có mặt tại đoạn đường gần Bến cảng
Xe CSGT đi tuần đúng lúc phóng viên có mặt tại đoạn đường gần Bến cảng.

Theo thông tin người dân xung quanh khu 7, xã An Đạo cung cấp thì chiều ngày 25/2/2021 có xe của lực lượng Cảnh sát Giao thông huyện Phù Ninh tuần tra và làm việc tại Tỉnh lộ 323 nhưng các xe tải vẫn hoạt động và không có dấu hiệu thuyên giảm.

Rất mong các cơ quan chức năng của tỉnh Phú Thọ khẩn trương vào cuộc làm rõ và có câu trả lời cũng như có biện pháp khắc phục để giúp người dân đang chịu ảnh hưởng ô nhiễm môi trường ổn định cuộc sống.

Tạp chí Doanh nghiệp & Hội nhập sẽ tiếp tục thông tin sự việc.

Kim Sen - Quốc Huy

Bài liên quan
Tin bài khác
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.
Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Hà Nội định hình mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn trong quy hoạch 100 năm

Trong tầm nhìn phát triển dài hạn, Hà Nội đang nghiên cứu xây dựng mạng lưới không gian ngầm quy mô lớn, đóng vai trò quan trọng trong tổ chức giao thông, hạ tầng kỹ thuật và các hoạt động thương mại – dịch vụ. Thành phố dự kiến hình thành 5 trung tâm phát triển không gian ngầm, tạo nền tảng cho mô hình đô thị ba chiều trong tương lai.
Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

Đà Nẵng thống nhất chủ trương xây dựng tuyến cao tốc nội thị kết nối Chu Lai

TP. Đà Nẵng thống nhất chủ trương nghiên cứu xây dựng tuyến đường cao tốc nội thị tốc độ cao kết nối khu vực trung tâm thành phố với khu đô thị phía Nam (Tam Kỳ – Chu Lai).
Hội thảo bàn giải pháp phát triển nhà ở xã hội, hướng tới mục tiêu 1 triệu căn

Hội thảo bàn giải pháp phát triển nhà ở xã hội, hướng tới mục tiêu 1 triệu căn

Tại Hội thảo về phát triển nhà ở xã hội tổ chức ngày 12/3, các chuyên gia và cơ quan quản lý đề xuất điều chỉnh tư duy chính sách, tăng nguồn cung, đồng thời bảo đảm phân bổ công bằng nhằm thực hiện mục tiêu 1 triệu căn nhà ở xã hội vào năm 2028.
Loạt cây cầu nghìn tỷ “dịch chuyển” trung tâm Thủ đô: Ocean City bước vào chu kỳ bứt tốc

Loạt cây cầu nghìn tỷ “dịch chuyển” trung tâm Thủ đô: Ocean City bước vào chu kỳ bứt tốc

Trong tương lai gần, Hà Nội sẽ có tổng cộng 16 cây cầu bắc qua sông Hồng. Hệ thống giao thông ngày càng hoàn chỉnh được kỳ vọng “vẽ lại” bản đồ trung tâm Thủ đô, mở ra dư địa phát triển mạnh mẽ cho khu Đông. Án ngữ vị trí cửa ngõ, Ocean City trở thành tâm điểm hưởng lợi, sẵn sàng bước vào chu kỳ tăng trưởng bức tốc.
Đà Nẵng thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

Đà Nẵng thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050

HĐND thành phố Đà Nẵng vừa ban hành Nghị quyết số 06/NQ-HĐND thông qua điều chỉnh Quy hoạch thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việt Nam lần đầu lọt Top 10 thị trường công trình xanh LEED toàn cầu

Việt Nam lần đầu lọt Top 10 thị trường công trình xanh LEED toàn cầu

Việt Nam lần đầu tiên góp mặt trong Top 10 thị trường công trình xanh LEED toàn cầu năm 2025, phản ánh sự bùng nổ của các dự án bất động sản bền vững và xu hướng đầu tư gắn với tiêu chuẩn môi trường quốc tế.
Thị trường bất động sản 2026: Bộ Xây dựng siết pháp lý, TP. Hồ Chí Minh dịch chuyển ra vùng ven

Thị trường bất động sản 2026: Bộ Xây dựng siết pháp lý, TP. Hồ Chí Minh dịch chuyển ra vùng ven

Năm 2026, thị trường bất động sản được dự báo bước vào giai đoạn tái cấu trúc theo hướng minh bạch và bền vững hơn. Trọng tâm điều hành của cơ quan quản lý nhà nước là hoàn thiện khung pháp lý, tăng nguồn cung và chuẩn hóa dữ liệu thị trường.
Trung Quốc: Thượng Hải nới lỏng mua nhà, kích hoạt làn sóng phục hồi bất động sản

Trung Quốc: Thượng Hải nới lỏng mua nhà, kích hoạt làn sóng phục hồi bất động sản

Thượng Hải nới lỏng quy định mua nhà, mở rộng đối tượng được phép sở hữu bất động sản nhằm kích thích nhu cầu và hỗ trợ thị trường địa ốc Trung Quốc phục hồi sau hơn 4 năm suy giảm.
Hà Nội phê duyệt đơn giá thuê ki-ốt, diện tích kinh doanh tại 33 tòa chung cư

Hà Nội phê duyệt đơn giá thuê ki-ốt, diện tích kinh doanh tại 33 tòa chung cư

Hà Nội phê duyệt đơn giá cho thuê diện tích kinh doanh dịch vụ tại 33 tòa chung cư tái định cư, thương mại thuộc tài sản công; mức giá dao động 107.000 – 442.000 đồng/m2/tháng, thực hiện đấu giá theo quy định.
Giá bất động sản và thu nhập người dân: Nhìn từ dữ liệu thay vì cảm xúc

Giá bất động sản và thu nhập người dân: Nhìn từ dữ liệu thay vì cảm xúc

Trong nhiều năm qua, nhận định “giá bất động sản Việt Nam quá cao so với thu nhập người dân” xuất hiện dày đặc trên truyền thông và mạng xã hội. Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Hoàng – Phó Giám đốc Học viện Eagle Academy, phần lớn các tranh luận mới dừng ở cảm nhận hoặc so sánh định tính, trong khi đánh giá đúng mức độ “đắt – rẻ” của nhà ở cần dựa trên dữ liệu và mối tương quan vĩ mô.
Đà Nẵng công khai 36 doanh nghiệp và 3 sàn giao dịch bất động sản đủ điều kiện hoạt động theo luật mới

Đà Nẵng công khai 36 doanh nghiệp và 3 sàn giao dịch bất động sản đủ điều kiện hoạt động theo luật mới

Thị trường bất động sản Đà Nẵng bước vào giai đoạn “lọc chuẩn” khi cơ quan quản lý chính thức công khai danh sách các đơn vị đủ điều kiện pháp lý để hoạt động theo quy định mới. Động thái này được xem là bước siết kỷ cương quan trọng, hướng tới minh bạch hóa hoạt động môi giới, giao dịch, đồng thời bảo vệ quyền lợi người mua nhà và nhà đầu tư.
Hà Nội: Ngoại thành dẫn dắt nguồn cung bất động sản

Hà Nội: Ngoại thành dẫn dắt nguồn cung bất động sản

Thị trường nhà ở Hà Nội giai đoạn 2026–2028 dự kiến đón hơn 78.000 sản phẩm mới, nguồn cung dịch chuyển mạnh ra ngoại thành, cạnh tranh bằng tiện ích và chất lượng sống.