Chủ nhật 27/09/2026 07:30
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Kinh doanh

Ngành gỗ Việt: Từ tăng trưởng xuất khẩu đến áp lực tái cấu trúc toàn diện

Xuất khẩu gỗ tăng trưởng nhưng áp lực đơn hàng ngắn hạn, phụ thuộc thị trường và yêu cầu “xanh hóa” đang buộc ngành gỗ phải tái cấu trúc để nâng cao giá trị.

Tăng trưởng xuất khẩu tích cực, nhưng tiềm ẩn rủi ro phụ thuộc

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, 2 tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ đạt 2,61 tỷ USD, tăng 5,8% so với cùng kỳ. Hoa Kỳ tiếp tục là thị trường lớn nhất với 50,4% thị phần; tiếp theo là Trung Quốc (14,2%) và Nhật Bản (13,4%). Đáng chú ý, xuất khẩu sang Trung Quốc tăng mạnh 63,6%, Nhật Bản tăng 30,5%.

Dù duy trì đà tăng trưởng, thị trường đang cho thấy sự phân hóa rõ rệt về đơn hàng. Một số doanh nghiệp lớn đã có đơn hàng đến hết quý II, thậm chí sang đầu quý III, trong khi phần lớn doanh nghiệp nhỏ và vừa chỉ ký hợp đồng ngắn hạn theo từng quý. Xu hướng này phản ánh tâm lý thận trọng của các nhà nhập khẩu trong bối cảnh kinh tế toàn cầu còn nhiều biến động, buộc doanh nghiệp phải linh hoạt hơn trong sản xuất, kiểm soát tồn kho và quản trị dòng tiền.

Ngành gỗ Việt: Từ tăng trưởng xuất khẩu đến áp lực tái cấu trúc toàn diện
Ngành gỗ Việt: Từ tăng trưởng xuất khẩu đến áp lực tái cấu trúc toàn diện

Thông tin tại chương trình Forest Talk & Link #2, ông Nguyễn Minh Cương, Tổng Giám đốc Công ty Gỗ Minh Long, cho rằng ngành gỗ Việt Nam vẫn duy trì xu hướng tích cực và đã vươn lên trở thành quốc gia xuất khẩu đồ nội thất lớn thứ hai thế giới, chỉ sau Trung Quốc. Dự báo năm 2026, kim ngạch toàn ngành có thể đạt khoảng 18 - 18,5 tỷ USD.

Tuy nhiên, cấu trúc giá trị vẫn còn hạn chế. Nhóm sản phẩm gỗ và nội thất chiếm trên 60% kim ngạch, nhưng tại một số thị trường như Nhật Bản, giá trị thực tế doanh nghiệp Việt thu về chưa cao do phụ thuộc vào các tập đoàn nước ngoài.

Đáng chú ý, ngành gỗ Việt Nam hiện vẫn đang ở “ngưỡng 1.5” trong chuỗi giá trị toàn cầu, chủ yếu đóng vai trò gia công, chưa tham gia sâu vào các khâu có giá trị cao như thiết kế, sáng tạo và xây dựng thương hiệu.

Áp lực chuyển đổi toàn diện: Từ tiêu chuẩn xanh đến thương hiệu quốc gia

Không chỉ đối mặt với áp lực thị trường, ngành gỗ còn chịu tác động mạnh từ xu hướng chuyển đổi vật liệu trong xây dựng và các tiêu chuẩn “xanh” ngày càng khắt khe.

Ông Võ Quang Hà, Chủ tịch Hội Gỗ Xây dựng TP. Hồ Chí Minh (SAWA), cho biết ngành xây dựng đang chịu áp lực lớn về giảm phát thải, sử dụng tài nguyên hiệu quả và đáp ứng tiêu chí phát triển bền vững. Trong bối cảnh đó, vật liệu gỗ, đặc biệt là gỗ rừng trồng và gỗ kỹ thuật đang trở thành lựa chọn có lợi thế.

Các yêu cầu đối với sản phẩm gỗ không chỉ dừng ở hiệu năng kỹ thuật mà còn bao gồm tính hợp pháp, khả năng truy xuất nguồn gốc và mức độ bền vững. Những quy định quốc tế như cơ chế điều chỉnh carbon tại biên giới (CBAM), quy định chống mất rừng (EUDR) hay tiêu chuẩn kinh tế tuần hoàn đang chuyển từ “khuyến khích” sang “bắt buộc”.

Ở góc độ vật liệu, các dòng gỗ kỹ thuật như CLT, Glulam hay LVL, đặc biệt là “Mass Timber”, đang mở ra cơ hội mới nhờ khả năng giảm phát thải, rút ngắn thời gian thi công và tối ưu hiệu quả năng lượng. Tuy nhiên, tại Việt Nam, mức độ ứng dụng còn hạn chế, phần lớn vẫn phụ thuộc vào nhập khẩu.

Nguyên nhân đến từ nhiều rào cản như thiếu tiêu chuẩn kỹ thuật, hạn chế trong thiết kế, áp lực chi phí và sự thiếu liên kết giữa các khâu trong chuỗi cung ứng. Điều này cho thấy quá trình chuyển đổi của ngành không chỉ là vấn đề công nghệ mà còn là bài toán hệ sinh thái tổng thể.

Tuy nhiên, ngay cả khi vật liệu và công nghệ được cải thiện, giá trị gia tăng của ngành gỗ vẫn khó nâng lên tương xứng nếu thiếu yếu tố cốt lõi là thương hiệu.

Hiện nay, bài toán thương hiệu vẫn là “khoảng trống lớn” của ngành gỗ Việt Nam. Phần lớn doanh nghiệp vẫn hoạt động theo mô hình gia công, phụ thuộc vào đơn hàng từ đối tác nước ngoài, chưa xây dựng được thương hiệu riêng đủ mạnh trên thị trường quốc tế.

Theo các chuyên gia, giá trị cốt lõi của ngành không còn nằm ở sản xuất mà ở thiết kế và thương hiệu. Doanh nghiệp cần đầu tư cho nghiên cứu và phát triển (R&D), đồng thời từng bước định hình bản sắc riêng cho sản phẩm nội thất Việt Nam.

Ở cấp độ cao hơn, thương hiệu quốc gia là yếu tố mang tính quyết định. Trong khi các quốc gia như Bắc Âu hay Nhật Bản đã định hình rõ phong cách, nội thất Việt Nam vẫn chưa có dấu ấn rõ ràng trên bản đồ nội thất thế giới.

Về chính sách, dù đã có nhiều quy định hỗ trợ vật liệu xanh và phát triển bền vững, khoảng cách giữa chính sách và thực thi vẫn còn lớn. Do đó, cần sự phối hợp chặt chẽ giữa Nhà nước và doanh nghiệp trong xây dựng tiêu chuẩn, phát triển công nghiệp phụ trợ, cũng như mở rộng và đa dạng hóa thị trường xuất khẩu.

Giữ vững vị thế là quốc gia xuất khẩu đồ nội thất hàng đầu, ngành gỗ Việt Nam đang đứng trước một bước ngoặt quan trọng. Tăng trưởng không còn chỉ dựa vào sản lượng mà phải chuyển sang giá trị, thiết kế và thương hiệu. Trong bối cảnh áp lực “xanh hóa” và cạnh tranh toàn cầu gia tăng, tái cấu trúc toàn diện không còn là lựa chọn mà là yêu cầu bắt buộc để phát triển bền vững.

Tin bài khác
Xuất khẩu Cần Thơ tăng 13,4% trong 8 tháng đầu năm

Xuất khẩu Cần Thơ tăng 13,4% trong 8 tháng đầu năm

Xuất khẩu tăng 13,4%, công nghiệp tăng 10% và bán lẻ tăng 19,6% trong 8 tháng đang tạo nền tảng mới cho kinh tế Cần Thơ. Tuy nhiên, mục tiêu phía trước không chỉ là tăng kim ngạch mà còn nâng tỷ trọng hàng công nghệ cao, đẩy mạnh chế biến sâu và cải thiện năng lực đưa hàng hóa của vùng ra thị trường quốc tế.
85 dự án mở rộng không gian đầu tư của Cần Thơ đến năm 2030

85 dự án mở rộng không gian đầu tư của Cần Thơ đến năm 2030

Từ 85 dự án mời gọi đầu tư, trong đó có hàng loạt khu công nghiệp quy mô lớn và trung tâm logistics hàng không 100 ha, Cần Thơ đang chuẩn bị một không gian phát triển mới gắn sản xuất với đô thị và lưu chuyển hàng hóa.
871 tỷ đồng mở quỹ đất công nghiệp mới ở vùng Đồng Tháp Mười

871 tỷ đồng mở quỹ đất công nghiệp mới ở vùng Đồng Tháp Mười

Với tổng vốn hơn 871,6 tỷ đồng, Cụm công nghiệp Thạnh Tân được đầu tư hạ tầng đồng bộ trên diện tích 50 ha, trong đó hơn 32 ha dành cho nhà máy, kho tàng. Dự án được kỳ vọng tạo thêm không gian sản xuất và chế biến ngay tại vùng Đồng Tháp Mười.
Ưu đãi “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo động lực cho gia đình đổi xe xăng sang VinFast VF MPV 7

Ưu đãi “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo động lực cho gia đình đổi xe xăng sang VinFast VF MPV 7

Giá sau ưu đãi 682,5 triệu đồng cùng chính sách hỗ trợ vay và miễn phí sạc tạo thêm động lực để gia đình chuyển sang VinFast VF MPV 7 và nâng cấp trải nghiệm.
Xuất khẩu vào EU: Doanh nghiệp cần chủ động trước thay đổi về dư lượng

Xuất khẩu vào EU: Doanh nghiệp cần chủ động trước thay đổi về dư lượng

EU đang siết kiểm soát dư lượng và rà soát dung sai nhập khẩu, buộc doanh nghiệp Việt phải chủ động thích ứng thay vì chờ quy định mới có hiệu lực.
Cảng Cần Thơ mở cửa ngõ logistics mới sang Tây Nam Trung Quốc

Cảng Cần Thơ mở cửa ngõ logistics mới sang Tây Nam Trung Quốc

Chuyến tàu container đầu tiên từ Nam Ninh đến Cần Thơ đánh dấu một kết nối quốc tế mới, đưa cảng trung tâm Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tham gia sâu hơn vào mạng lưới logistics khu vực. Ngày 24/9, Công ty Cổ phần Cảng Cần Thơ, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) và Tập đoàn Cảng Vịnh Bắc Bộ tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên trên tuyến vận tải container quốc tế sông biển trực tiếp từ Cảng Nam Ninh (Quảng Tây, Trung Quốc) đến Cảng Cần Thơ.
Cần Thơ tìm cách giữ khách lâu hơn để tăng giá trị du lịch

Cần Thơ tìm cách giữ khách lâu hơn để tăng giá trị du lịch

Lượng du khách khách đến Cần Thơ đã tăng mạnh, nhưng tỷ trọng khách quốc tế và khách lưu trú còn thấp đang đặt chính quyền cùng cộng đồng doanh nghiệp du lịch trước yêu cầu thay đổi cách làm, từ kéo khách đến giữ khách và tăng giá trị chuyến đi.
Nghị quyết 57: Thúc đẩy công nghệ, nâng sức cạnh tranh doanh nghiệp

Nghị quyết 57: Thúc đẩy công nghệ, nâng sức cạnh tranh doanh nghiệp

Nghị quyết 57 đang được ngành Công Thương cụ thể hóa bằng các giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn về thể chế, nguồn lực và công nghệ, thúc đẩy nghiên cứu gắn với ứng dụng thực tiễn.
Tuần lễ sản phẩm Việt - Lào tại Hà Nội: Hơn 100 sản phẩm đặc trưng được giới thiệu

Tuần lễ sản phẩm Việt - Lào tại Hà Nội: Hơn 100 sản phẩm đặc trưng được giới thiệu

Hơn 100 sản phẩm đặc trưng của Việt Nam và Lào sẽ được trưng bày, giới thiệu và bán trực tiếp tại Hà Nội từ ngày 1-4/10, mở thêm cơ hội kết nối giao thương giữa hai nước.
Giá dễ tiếp cận, ưu đãi tới 9%, sạc 0 đồng: Bài toán sở hữu ô tô đầu tiên nhẹ hơn với xe điện VinFast

Giá dễ tiếp cận, ưu đãi tới 9%, sạc 0 đồng: Bài toán sở hữu ô tô đầu tiên nhẹ hơn với xe điện VinFast

Với gia đình trẻ mua ô tô lần đầu, bài toán tài chính gồm cả khoản tiền cần chuẩn bị khi nhận xe và chi phí sử dụng. Mức giá dễ tiếp cận, chính sách “Mua xe 0 đồng” cùng ưu đãi lên tới 9% từ chương trình “Vì tương lai xanh” lần 2 dành cho các dòng xe VinFast tạo điều kiện cho người dùng sở hữu ô tô dễ hơn.
Doanh nghiệp Việt rộng cửa xuất khẩu vào thị trường Halal

Doanh nghiệp Việt rộng cửa xuất khẩu vào thị trường Halal

Thị trường Halal quy mô hàng nghìn tỷ USD mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp Việt, nhất là trong lĩnh vực nông sản, thực phẩm và thủy sản.
Doanh nghiệp SME cần gì để không bị bỏ lại trong kỷ nguyên AI?

Doanh nghiệp SME cần gì để không bị bỏ lại trong kỷ nguyên AI?

Trong bối cảnh AI và chuyển đổi số đang làm thay đổi nhanh cách doanh nghiệp vận hành, các doanh nghiệp nhỏ và vừa (SME) đứng trước yêu cầu nâng cấp năng lực quản trị. Kinh nghiệm của người sáng lập vẫn quan trọng, nhưng khó đủ khi quy mô và độ phức tạp của doanh nghiệp ngày càng tăng.
Nghị quyết 57: Công nghệ mở hướng nâng giá trị đặc sản vùng cao

Nghị quyết 57: Công nghệ mở hướng nâng giá trị đặc sản vùng cao

Ứng dụng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang giúp đặc sản vùng cao nâng năng suất, chất lượng, giá trị và mở rộng thị trường.
Nhập khẩu tăng gần gấp 3 lần xuất khẩu, Việt Nam nhập siêu 2,82 tỷ USD

Nhập khẩu tăng gần gấp 3 lần xuất khẩu, Việt Nam nhập siêu 2,82 tỷ USD

Nửa đầu tháng 9/2026, nhập khẩu tăng 7,16%, gần gấp ba mức tăng 2,4% của xuất khẩu, khiến cán cân thương mại nhập siêu 2,82 tỷ USD.
Vietravel Airlines đón thêm Airbus A321, tăng nguồn cung cho cao điểm cuối năm

Vietravel Airlines đón thêm Airbus A321, tăng nguồn cung cho cao điểm cuối năm

Ngày 21/9, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội), Vietravel Airlines chính thức tiếp nhận thêm tàu bay Airbus A321 mang số hiệu VN-A292, tiếp tục thực hiện kế hoạch mở rộng quy mô đội tàu trong năm 2026. Việc bổ sung tàu bay giúp hãng tăng cường năng lực khai thác cho giai đoạn cao điểm cuối năm 2026 và dịp Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.