Thứ bảy 30/05/2026 06:24
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Lào Cai: Kiểm soát xe quá khổ, quá tải gặp nhiều khó khăn

01/07/2022 23:31
Chánh Thanh tra Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng tỉnh Lào Cai, ông Hoàng Văn Khang cho biết, từ sau khi dịch COVID-19 được kiểm soát, mật độ xây dựng trên địa bàn tỉnh tăng khiến nhu cầu vận chuyển chất thải, vật liệu xây dựng, xe chở đất tăng cao.

Ảnh minh họa

Thanh tra Giao thông - Xây dựng Lào Cai dừng phương tiện kiểm tra trên Quốc lộ 70. (Ảnh: Tư Liệu)

Nhiều phương tiện tìm mọi cách để “tránh né” trạm cân và các trạm kiểm soát của cơ quan chức năng, do lực lượng mỏng nên việc kiểm soát xe quá khổ, quá tải tại Lào Cai gặp nhiều khó khăn.

Hiện nay, số phương tiện của các đơn vị được cấp phù hiệu tham gia việc vận tải trên địa bàn tỉnh là 97 xe. Từ đầu năm 2022 đến hết ngày 11/5, lực lượng chức năng đã lập 80 biên bản vi phạm hành chính xe quá tải, quá dài, quá cao, thay đổi kích thước thành thùng, tước quyền sử dụng Giấy phép lái xe 13 trường hợp và tước quyền sử dụng phù hiệu hiệu xe, tem kiểm định có thời hạn đối với 38 trường hợp. Lực lượng chức năng xử phạt các đơn vị vi phạm tổng số tiền trên 425 triệu đồng, kiến nghị Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng thu hồi 3 giấy phép kinh doanh vận tải.

Không chỉ các tuyến tỉnh lộ, ngay trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai cũng không khó để bắt gặp xe quá khổ, quá tải hoạt động. Tại nút giao thông IC16 nối từ Quốc lộ 279 ra cao tốc Nội Bài - Lào Cai, trạm cân bị hỏng gần 2 năm nay chưa được sửa chữa. Nút giao thông IC17 nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Quốc lộ 4E, trạm cân hết đăng kiểm từ nhiều tháng qua. Chính vì vậy, việc kiểm soát xe quá khổ, quá tải trước khi vào cao tốc Nội Bài - Lào Cai gần như là nhiệm vụ “bất khả thi” đối với hai trạm thu phí này.

Đặc biệt, nhằm siết chặt quản lý kinh doanh vận tải, tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện, thực hiện kế hoạch của Thanh tra Bộ Giao thông vận tải, Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng, từ ngày 15/6 đến ngày 15/7, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng đã triển khai đợt cao điểm kiểm soát tải trọng xe. Thanh tra Sở đã tăng cường lực lượng để xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá khổ, quá tải trọng, tự ý thay đổi kích thước thùng xe đối với các phương tiện vận chuyển hàng hóa. Địa bàn tập trung kiểm tra là thành phố Lào Cai, thị xã Sa Pa và các huyện Bảo Thắng, Bát Xát, Văn Bàn, Bắc Hà, Bảo Yên. Trong đó, tập trung trên một số tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường huyện, đường xã và đường chuyên dùng có nhiều phương tiện xe ô tô hoạt động như Quốc lộ 279, Quốc lộ 4E, Quốc lộ 70, Tỉnh lộ 151, Tỉnh lộ 156…

Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện việc kiểm soát xe quá khổ, quá tải, Thanh tra giao thông gặp nhiều khó khăn, vướng mắc, do lực lượng mỏng, phương tiện, trang thiết bị hạn chế, nhất là về thẩm quyền xử lý. Sau 15 ngày thực hiện ra quân cao điểm (đến ngày 1/7), các tổ công tác của Thanh tra Sở Giao thông Vận tải - Xây dựng chỉ xử lý vi phạm 15 trường hợp, trong đó có 8 trường hợp vi phạm về cải tạo kết cấu thành, thùng xe, 6 trường hợp chở quá tải, 8 phương tiện vi phạm kích thước thùng xe và một trường hợp vi phạm khác, cá biệt có trường hợp vi phạm chở quá tải lên đến 148,5%. Lực lượng Thanh tra đã lập 28 biên bản vi phạm hành chính, xử phạt vi phạm tổng số tiền 312,2 triệu đồng.

Để chấm dứt hoạt động của xe quá tải trọng cần có sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các cấp chính quyền, lực lượng chức năng.
Lợi Lợi

Tin bài khác
Sóng ngầm tái cấu trúc thị trường bất động sản nhà ở theo nhu cầu thế hệ trẻ

Sóng ngầm tái cấu trúc thị trường bất động sản nhà ở theo nhu cầu thế hệ trẻ

Sự thay đổi hành vi mua nhà của người trẻ đang âm thầm định hình lại cấu trúc thị trường bất động sản, buộc doanh nghiệp và chính sách phải thích ứng với nhu cầu ở thực và khả năng chi trả ngày càng khắt khe hơn.
Đà Nẵng đề xuất hình thành 3 cực phát triển chiến lược, định hình siêu đô thị sinh thái ven biển

Đà Nẵng đề xuất hình thành 3 cực phát triển chiến lược, định hình siêu đô thị sinh thái ven biển

TP Đà Nẵng đang đề xuất tái cấu trúc không gian phát triển theo mô hình “đa cực, đa trung tâm”, với ba cực động lực dọc ven biển gắn hệ thống sân bay, cảng biển và logistics hiện đại. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm định hình một siêu đô thị sinh thái, kết nối toàn cầu trong dài hạn
TP.HCM kêu gọi đầu tư PPP loạt tuyến buýt sông, mở rộng mạng lưới giao thông thủy liên vùng

TP.HCM kêu gọi đầu tư PPP loạt tuyến buýt sông, mở rộng mạng lưới giao thông thủy liên vùng

TP.HCM đang đẩy mạnh chiến lược phát triển giao thông đường thủy với định hướng hình thành mạng lưới vận tải hành khách công cộng liên thông giữa trung tâm thành phố với các khu đô thị mới và các địa phương lân cận. Trong đó, nhiều tuyến buýt sông mới sẽ được kêu gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) trong giai đoạn 2026–2030.
Xã Bình Dương kêu gọi đầu tư 5 dự án công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao

Xã Bình Dương kêu gọi đầu tư 5 dự án công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao

Xã Bình Dương (tỉnh Gia Lai) đang tăng tốc thu hút đầu tư với loạt dự án quy mô lớn trong lĩnh vực công nghiệp, nông nghiệp công nghệ cao và hạ tầng sản xuất, từng bước khẳng định vai trò là điểm đến mới của dòng vốn đầu tư khu vực phía Bắc tỉnh.
Gỡ nút thắt cải tạo chung cư cũ, Hà Nội đặt kỳ vọng vào cơ chế mới

Gỡ nút thắt cải tạo chung cư cũ, Hà Nội đặt kỳ vọng vào cơ chế mới

Hà Nội kỳ vọng cơ chế mới gỡ vướng cải tạo chung cư cũ, cho phép lựa chọn bốn phương án tái định cư, hướng tới hoàn thành 100% dự án thuộc diện phá dỡ vào năm 2030.
Hà Nội đề xuất hạn chế chuyển nhượng nhà ở thương mại ba năm để giảm đầu cơ

Hà Nội đề xuất hạn chế chuyển nhượng nhà ở thương mại ba năm để giảm đầu cơ

Đề xuất hạn chế chuyển nhượng nhà ở thương mại trong ba năm tại Hà Nội đang gây chú ý, kỳ vọng giảm đầu cơ, ổn định giá nhà và thúc đẩy nhu cầu ở thực phát triển bền vững.
Ga Thủ Thiêm: Kỳ vọng là cực tăng trưởng mới cho TP.HCM

Ga Thủ Thiêm: Kỳ vọng là cực tăng trưởng mới cho TP.HCM

Ga Thủ Thiêm cùng đề xuất mô hình TOD 5.0 được kỳ vọng sẽ trở thành cú hích cho một cực tăng trưởng mới của TP.HCM.
Tây Ninh mở “bản đồ đầu tư” 187 dự án

Tây Ninh mở “bản đồ đầu tư” 187 dự án

Với 187 dự án trải rộng từ công nghiệp, logistics, đô thị đến năng lượng tái tạo cho thấy Tây Ninh đang chủ động chuẩn bị quỹ đất, hạ tầng và dư địa tăng trưởng để đón làn sóng đầu tư mới giai đoạn 2026-2030.
Tân Uyên trước cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi tăng trưởng phía Bắc TP. Hồ Chi Minh

Tân Uyên trước cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi tăng trưởng phía Bắc TP. Hồ Chi Minh

Trong bối cảnh TP. Hồ Chi Minh bước vào giai đoạn tăng trưởng mới với yêu cầu tái cấu trúc không gian kinh tế, Tân Uyên một khu vực đáng chú ý nhờ nền tảng công nghiệp, dư địa dịch vụ và lợi thế kết nối liên vùng.
Đà Nẵng tổng rà soát dự án treo, xử lý đất đai bỏ hoang kéo dài

Đà Nẵng tổng rà soát dự án treo, xử lý đất đai bỏ hoang kéo dài

Đà Nẵng yêu cầu toàn bộ xã, phường rà soát các dự án chậm triển khai, đất đai tồn đọng kéo dài nhằm tháo gỡ vướng mắc, chống lãng phí tài nguyên và khơi thông nguồn lực đầu tư trong bối cảnh thành phố đẩy mạnh phục hồi tăng trưởng kinh tế đô thị.
Tây Ninh phê duyệt quy hoạch chung đô thị Đức Huệ đến 2050

Tây Ninh phê duyệt quy hoạch chung đô thị Đức Huệ đến 2050

Việc phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Đức Huệ đánh dấu bước đi quan trọng trong chiến lược phát triển hành lang kinh tế biên giới phía Tây tỉnh Tây Ninh. Với định hướng trở thành đô thị loại III, Đức Huệ được kỳ vọng hình thành trung tâm logistics, công nghiệp hỗ trợ và dịch vụ cửa khẩu gắn với khu vực cửa khẩu quốc tế Mỹ Quý Tây, tạo động lực tăng trưởng mới cho toàn vùng.
Gỡ nút thắt vốn để thúc đẩy phát triển nhà ở cho thuê bền vững

Gỡ nút thắt vốn để thúc đẩy phát triển nhà ở cho thuê bền vững

Nguồn vốn dài hạn đang trở thành rào cản lớn nhất kìm hãm sự phát triển của nhà ở cho thuê, trong khi nhu cầu thực tế tại đô thị và khu công nghiệp ngày càng tăng mạnh.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Không để thị trường nhà ở xã hội và nhà ở “tự điều tiết”

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Không để thị trường nhà ở xã hội và nhà ở “tự điều tiết”

Văn phòng Trung ương Đảng vừa ban hành Thông báo số 64-TB/VPTW kết luận của Tô Lâm tại buổi làm việc với Đảng ủy Chính phủ và một số cơ quan về triển khai Chỉ thị số 34-CT/TW liên quan phát triển nhà ở xã hội và định hướng chính sách nhà ở trong thời gian tới.
Nhà ở xã hội xanh cần cân bằng chi phí chất lượng và hiệu quả sử dụng dài hạn

Nhà ở xã hội xanh cần cân bằng chi phí chất lượng và hiệu quả sử dụng dài hạn

Trong làn sóng phát triển nhà ở xã hội quy mô lớn, vật liệu giảm phát thải được khuyến khích nhưng không thể đánh đổi chất lượng, độ bền và khả năng chi trả của người dân chỉ để đạt tiêu chí “xanh”.
Khánh Hòa đẩy nhanh phát triển nhà ở xã hội, thúc tiến độ các dự án trọng điểm

Khánh Hòa đẩy nhanh phát triển nhà ở xã hội, thúc tiến độ các dự án trọng điểm

Thực hiện Nghị quyết 07 của Chính phủ, Khánh Hòa được giao phát triển 10.088 căn nhà ở xã hội giai đoạn 2026–2030, trong đó năm 2026 là 3.200 căn. Tỉnh đang đẩy nhanh tiến độ triển khai.