Thứ tư 20/05/2026 08:24
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Kiên Giang tăng cường các giải pháp nhằm chấm dứt tình trạng tàu cá vi phạm khai thác hải sản trái phép

23/09/2021 14:35
Chiều ngày 22/9, ông Lâm Minh Thành - Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang, Trưởng Ban Chỉ đạo về phòng chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (IUU) chủ trì cuộc họp trực tuyến với 9 huyện, thành phố ven biển triển khai

Ông Quãng Trọng Thao, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Kiên Giang cho biết: Thực hiện nhiệm vụ chống khai thác IUU, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã có nhiều chỉ đạo, quyết liệt, sâu sát, các sở, ngành, đơn vị và địa phương đã nổ lực triển khai thực hiện nhằm kéo giảm tình trạng tàu cá vi phạm. Tuy nhiên, đến nay tình trạng tàu cá, ngư dân Kiên Giang vi phạm vùng biển nước ngoài vẫn khai thác hải sản vẫn còn xảy ra và đứng đầu cả nước. Theo thống kê, đến ngày 15/9, có 42 tàu, 392 ngư dân Kiên Giang có dấu hiệu vi phạm vùng biển nước ngoài khai thác hải sản trái phép (tăng 5 tàu so với cùng kỳ).

Cũng theo ông Thao, đến nay đã có 3.629 tàu cá có chiều từ 15 mét trở lên được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, đạt 99,15% tổng số tàu thuộc diện phải lắp đặt. "Mặc dù các sở, ngành và địa phương đã nổ lực triển khai thực hiện nhưng đến nay vẫn còn 31 tàu chưa lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, nên việc giám sát, kiểm soát 100% tàu cá hoạt động trên biển vẫn chưa đạt hiệu quả. Tình trạng tháo thiết bị giám sát gởi sang tàu khác, thiết bị mất kết nối hoặc có kết nối nhưng cùng 1 vị trí trong thời gian dài... vẫn còn diễn ra nhưng chưa được phát hiện, xử lý kịp thời"- ông Thao nói.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Minh Thành phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp triển khai thực hiện Kết luận của Thủ tướng Chính phủ về chống khai thác IUU
Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Minh Thành phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp triển khai thực hiện Kết luận của Thủ tướng Chính phủ về chống khai thác IUU.

Đánh giá về kết quả thực hiện nhiệm vụ chống khai thác IUU, Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang, ông Lâm Minh Thành cho rằng, qua 4 năm thực hiện công tác quản lý, công cụ quản lý chưa đủ để Kiên Giang thực hiện tốt nhiệm vụ này, dẫn đến việc số lượng tàu các của tỉnh vi phạm vùng biển nước ngoài khá lớn. Đây là vấn đề quan trọng ảnh hưởng rất lớn đến việc gỡ cảnh bảo "thẻ vàng của Ủy ban Châu Âu. Công tác thực thi, xử lý, xử phạt còn chưa nghiêm, chưa thống nhất giữa các địa phương, chế tài xử phạt chưa đủ mạnh, chưa đảm bảo tính răn đe. Công tác kiểm soát tàu cá ra vào cảng, lao động trên tàu, kiểm soát sản lượng qua cảng để thực hiện đúng quy định về chứng nhận, xác nhận, truy xuất nguồn gốc hải sản khai thác còn chưa chặt chẽ, chưa đảm bảo độ tin cây.

Với mục tiêu chấm dứt tình trạng tàu cá vi phạm khai thác hải sản vùng biển nước ngoài, góp phần tháo gỡ "thẻ vàng" của cả nước trong thời gian từ đây đến cuối năm. Ông Thành đề nghị các sở, ngành và các địa phương ven biển, đảo phải thực hiện đồng bộ các giải pháp trong công tác chống khai thác IUU, tăng cường công tác kiểm tra, giám sát việc tổ chức, triển khai thực hiện để chấn chỉnh, kịp thời tháo gỡ khó khăn trong quá trình thực hiện. Củng cố lực lượng làm công tác quản lý ngư trường, phối hợp đấu tranh phòng ngừa và xử lý nghiêm các trường hợp tàu cá vi phạm khai thác IUU, mất kết nối hoặc chưa lắp đạt thiết bị giám sát hành trình, kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ tàu cá xuất, nhập cảng.

Sở NN&PTNT khẩn trương triển khai thực hiện Đề án "Phát triển nuôi biển theo hướng bền vững trên địa bàn tỉnh Kiên Giang đến năm 2030", sắp xếp lại cơ cấu nghề khai thác hải sản của tỉnh theo từng giai đoạn làm cơ sở, định hướng cho các doanh nghiệp, chủ tàu thực hiện, góp phần ổn định việc khai thác, sản xuất chế biến và chuyển đổi ngành nghề. Tăng cường công tác phối hợp với các lực lượng đứng chân trên địa bàn nhằm triển khai quyết liệt hơn nữa các giải pháp để ngăn chặn, chấm dứt tình trạng tàu cá địa phương vi phạm khai thác IUU ở vùng biển nước ngoài.

Mai Hương

Tin bài khác
TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

TP. Đồng Nai kích hoạt làn sóng ly tâm bất động sản ven sông

Ngày 18/5/2026, Nghị quyết số 30/2026/QH16 chính thức có hiệu lực, đưa Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của Việt Nam. Bước chuyển mình chiến lược này không chỉ nâng tầm vị thế địa chính trị của địa phương, mà còn đặt thị trường bất động sản khu vực — đặc biệt là dải đô thị ven sông và hạt nhân sân bay Long Thành — trước một chu kỳ bùng nổ mới.
"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

"Siêu đô thị" TP. Hồ Chí Minh: Chuyển dịch từ kỳ vọng quy hoạch sang ba trục kinh tế lõi

Việc sáp nhập TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu không đơn thuần là một phép cộng về mặt hành chính. Dưới lăng kính kinh tế vĩ mô, đây là cuộc tái cấu trúc toàn diện về không gian phát triển, định hình lại dòng vốn đầu tư và chuỗi cung ứng của toàn vùng Đông Nam Bộ. Do đó, bài toán định giá bất động sản tại khu vực này buộc phải thoát khỏi tư duy đầu cơ cục bộ để bám sát vào ba trục động lực kinh tế lõi: Tài chính vĩ mô, Không gian kinh tế vùng và Động lực đầu tư công.
Đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình

Đề xuất cơ chế đặc thù thúc đẩy tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình

Tỉnh Bắc Ninh đề xuất cơ chế đặc thù triển khai tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Hà Nội nhằm rút ngắn thời gian đầu tư, tạo động lực phát triển hạ tầng và liên kết vùng.
Tái định nghĩa giảm phát thải carbon: Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Tái định nghĩa giảm phát thải carbon: Vai trò của quản lý vận hành trong vòng đời bất động sản

Giảm phát thải carbon trong bất động sản đang được tái định nghĩa, khi trọng tâm chuyển sang quản lý vận hành dài hạn, tối ưu vòng đời tài sản và nâng cao hiệu quả bền vững.
Đô thị thông minh mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Đô thị thông minh mở ra động lực tăng trưởng mới cho kinh tế Việt Nam

Phát triển đô thị thông minh đang trở thành động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng suất và mở rộng không gian phát triển dựa trên dữ liệu và công nghệ số.
Hà Nội khởi công mở rộng quốc lộ 1 quy mô 16 làn xe hiện đại

Hà Nội khởi công mở rộng quốc lộ 1 quy mô 16 làn xe hiện đại

Sáng 19/5, Hà Nội chính thức khởi công dự án mở rộng quốc lộ 1 với quy mô 16 làn xe, tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng và kết nối vùng.
Khánh Hòa: Sở Tài chính tổ chức đấu thầu tìm nhà đầu tư cho Khu đô thị mới Cam Ranh

Khánh Hòa: Sở Tài chính tổ chức đấu thầu tìm nhà đầu tư cho Khu đô thị mới Cam Ranh

UBND tỉnh Khánh Hòa vừa chính thức ban hành Quyết định số 1592/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Khu đô thị mới Cam Ranh tại phường Bắc Cam Ranh. Với tổng số vốn lên đến gần 6.500 tỷ đồng, đây được kỳ vọng sẽ là siêu dự án tạo cú hích mạnh mẽ cho hạ tầng và kinh tế khu vực.
Giải bài toán vốn và pháp lý cho nhà ở xã hội: Tạo đà phục hồi bền vững cho thị trường bất động sản

Giải bài toán vốn và pháp lý cho nhà ở xã hội: Tạo đà phục hồi bền vững cho thị trường bất động sản

Trong bối cảnh nhu cầu nhà ở thực của người lao động đô thị và người thu nhập thấp không ngừng gia tăng, Bộ Xây dựng đang quyết liệt triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm khơi thông nguồn cung nhà ở xã hội. Điểm nhấn đáng chú ý nhất là đề xuất rót 10.000 tỷ đồng vốn điều lệ cho Quỹ nhà ở Trung ương giai đoạn 2026-2030, song song với lộ trình hoàn thiện hành lang pháp lý, hứa hẹn tạo ra cú hích mạnh mẽ cho phân khúc thiết yếu này.
Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Tuyến cao tốc Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa dài hơn 140 km được đề xuất bổ sung quy hoạch, với tổng vốn đầu tư gần 55.000 tỷ đồng, kỳ vọng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Thanh Hóa: Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công

Thanh Hóa: Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công

UBND tỉnh Thanh Hóa vừa Phê duyệt Dự án xây dựng tuyến đường thành phố Thanh Hóa - Định Công, góp phần kết nối khu công nghiệp WHA Smart Technology 2 - Thanh Hóa với tuyến đường Hoằng Kim- Thiệu Long, tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam.
Quảng Ngãi gỡ vướng hai dự án điện khí 36.000 tỷ đồng ở Dung Quất

Quảng Ngãi gỡ vướng hai dự án điện khí 36.000 tỷ đồng ở Dung Quất

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai hai dự án Nhà máy điện tua bin khí hỗn hợp Dung Quất I và Dung Quất III – các mắt xích quan trọng trong chuỗi khí – điện Cá Voi Xanh.
Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Quy định mới của Hà Nội yêu cầu dành tối thiểu một phần ba diện tích kinh doanh dịch vụ tại nhà tái định cư để đấu giá cho thuê, ưu tiên người dân thuộc diện tái định cư.
Đất khu công nghiệp miền Nam: Giá thuê tiếp tục tăng

Đất khu công nghiệp miền Nam: Giá thuê tiếp tục tăng

Đất khu công nghiệp tại vùng kinh tế trọng điểm phía Nam ghi nhận nguồn cung ổn định, hấp thụ chọn lọc và tăng trưởng giá thuê vững chắc trong quý đầu tiên của năm 2026.
Đà Nẵng định hình không gian phát triển mới đến 2050: Hướng tới đô thị đa cực, trung tâm tài chính quốc tế

Đà Nẵng định hình không gian phát triển mới đến 2050: Hướng tới đô thị đa cực, trung tâm tài chính quốc tế

Ngày 15/5, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức hội thảo lấy ý tưởng điều chỉnh Quy hoạch chung thành phố đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075, với sự tham gia của các chuyên gia, nhà khoa học trong lĩnh vực xây dựng, quy hoạch và quản lý đô thị.
Dự án Vành đai 5 Hà Nội quy mô 340 km tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 Hà Nội quy mô 340 km tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài 340 km, tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh nghiên cứu để khởi công năm 2027, hoàn thành cơ bản vào năm 2030.