Thứ hai 06/04/2026 19:40
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Kiên Giang chú trọng xây dựng trường học đạt chuẩn quốc gia

14/08/2021 18:03
Xây dựng trường đạt chuẩn quốc gia là chủ trương lớn mang tính chiến lược của ngành giáo dục và đào tạo nhằm chuẩn hóa cơ sở vật chất cũng như đội ngũ cán bộ quản lý, giáo viên và từng bước nâng cao chất lượng giáo dục, đáp ứng yêu cầu đổi mới. Xác đ

Qua 05 năm thực hiện Đề án “Xây dựng trường học đạt chuẩn quốc gia, trường trọng điểm và trường chuyên biệt trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2016-2020”, việc thực hiện trường chuẩn quốc gia của tỉnh đã đạt nhiều thành tựu quan trọng, có tác động tích cực đến việc nâng cao chất lượng giáo dục, góp phần không nhỏ vào sự phát triển kinh tế, xã hội của địa phương. Quy mô, mạng lưới trường, lớp được quy hoạch cơ bản ổn định, tạo điều kiện thuận lợi và đáp ứng tốt hơn nhu cầu học tập của con em trong tỉnh. Chất lượng và hiệu quả giáo dục ở các cấp học ổn định, củng cố và phát triển toàn diện, đạt kết quả cao, góp phần không nhỏ vào đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cho xã hội và phát triển đi lên của tỉnh, đất nước trong đổi mới, hội nhập.

Trường
Kiên Giang chú trọng xây dựng trường học đạt chuẩn quốc gia.

Toàn ngành hiện có 646 đơn vị trường học (mầm non 159, tiểu học 268, phổ thông cơ sở 56, trung học cơ sở 110, trung học cơ sở và trung học phổ thông 29, trung học phổ thông 23, trung tâm giáo dục thường xuyên 01); với 10.853 nhóm/lớp; huy động 350.877 học sinh (mầm non 47.020, tiểu học 162.132, trung học cơ sở 101.730, THPT 39.573, giáo dục thường xuyên tỉnh 422); có 22.116 cán bộ, giáo viên và nhân viên. Số học sinh do thực hiện phổ cập mầm non cho trẻ 5 tuổi nên tăng mạnh, tăng từ 4.000 đến 6.000 trẻ/năm (cả ngoài công lập). Học sinh tiểu học duy trì trên dưới 160.000 học sinh; trung học cơ sở tăng khoảng 2.000 và trung học phổ thông tăng khoảng 2.000 học sinh so lúc lập Đề án. Tính đến ngày 31/12/2020, số trường đạt chuẩn quốc gia trên toàn tỉnh có cụ thể như sau: Giai đoạn 2016-2020, công nhận mới 118 trường (mầm non 34; tiểu học 45; tiểu học - trung học cơ sở: 4; trung học cơ sở 23; trung học cơ sở và trung học phổ thông 6; trung học phổ thông 6), công nhận lại 58 trường.

Đến nay, toàn tỉnh có 290 trường đạt chuẩn quốc gia trong tổng số 619 trường hiện có, đạt 46,85% (không kể đơn vị trường học ngoài công lập). Cụ thể, bậc Mầm non đạt 63/140 trường, trong đó công nhận mới 34 trường (đạt 45%); Tiểu học 135/262 trường, công nhận mới 45 trường (đạt 51,53%); Tiểu học - Trung học cơ sở 4/59 trường, công nhận mới 4 trường (đạt 6,78%); Trung học cơ sở 73/108 trường, công nhận mới 23 trường (đạt 67,59%); Trung học cơ sở - Trung học phổ thông 06/28 trường, công nhận mới 06 trường đạt (đạt 21,43 %); Trung học phổ thông 09/22 trường, công nhận mới 06 trường (đạt 40,91 %).

Để đạt được các mục tiêu, chỉ tiêu, tiến độ xây dựng trường đạt chuẩn quốc gia của toàn tỉnh, có những giải pháp căn cơ, sự chỉ đạo quyết liệt của các cấp, các ngành; sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị tư tỉnh đến xã, phường, thị trấn bằng các giải pháp cụ thể: Tập trung điều chỉnh quy hoạc mạng lưới, quy mô các trường, quy hoạch đất đai cho các nhà trường phấn đấu đạt chuẩn; tăng cường đủ số lượng, nâng cao chất lượng đội ngũ cán bộ quản lý, giáo viên; đổi mới phương pháp dạy học; tăng cường xây dựng cơ sở vật chất, trang thiết bị dạy học; đẩy mạnh công tác xã hội hóa giáo dục và chú trọng công tác kiểm tra, thanh tra, sơ kết, tổng kết, đánh giá công tác xây dựng trường học đạt chuẩn quốc gia. Giai đoạn 2021-2025, mục tiêu chung của ngành giáo dục và đào tạo tiếp tục duy trì và nâng cao chất lượng của các trường đạt chuẩn quốc gia ở các cấp học, nâng cao chất lượng của các trường đạt chuẩn quốc gia qua từng năm gắn với phong trào xây dựng nông thôn mới ở các địa phương, nhằm đạt tỷ lệ từ 60% trở lên trường đạt chuẩn quốc gia ở các cấp học theo Nghị quyết tỉnh Kiên Giang, góp phần nâng cao chất lượng giáo dục và đào tạo, đáp ứng các yêu cầu đổi mới và phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn hiện nay.

Mục tiêu cụ thể là duy trì, giữ vững và nâng cao chất lượng 290 trường đã đạt chuẩn quốc gia hiện có, phấn đấu đến năm 2025 có 444 trường mầm non, phổ thông đạt chuẩn quốc gia, đạt tỷ lệ 71,73%. Trong đó, Mầm non: 102/140 trường (đạt 72,86%), tăng 39 trường; Tiểu học: 190/262 trường (đạt 72,52%), tăng 55 trường; Trung học cơ sở: 124/167 trường (đạt 74,25%), tăng 47 trường; Trung học phổ thông: 28/50 trường (đạt 56%), tăng 13 trường. Huy động các nguồn lực đầu tư cho việc công nhận lại các trường hết thời hạn đạt chuẩn và trường công nhận mới. Phấn đấu huy dộng 2.336 tỷ đồng cho 5 năm 2021-2025. Số lượng trường học đề nghị công nhận mới và công nhận lại trong giai đoạn 2021-2025 theo phân kỳ số trường đạt chuẩn từng năm của các đơn vị.

Trần Hà

Tin bài khác
Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Hà Nội tăng tốc hạ tầng giao thông mở rộng không gian phát triển đô thị thế kỷ

Làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn đang tạo cú hích mạnh cho Hà Nội, mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và đặt nền móng cho tầm nhìn trở thành thành phố toàn cầu trong tương lai.
Cao tốc Ninh Bình -  Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng tăng tốc thi công hướng về đích trong năm 2026

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang tăng tốc thi công sau khi cơ bản hoàn tất mặt bằng, với mục tiêu về đích năm 2026, tạo động lực phát triển kinh tế khu vực Đồng bằng sông Hồng.
TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

TP. Hồ Chí Minh công bố chi tiết 19 bước bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 1

UBND TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch gồm 19 bước triển khai công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án mở rộng Quốc lộ 1, với tổng mức đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029.
Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Chưa “chốt” sân bay thứ hai của Hà Nội: Bộ Xây dựng đề nghị tiếp tục nghiên cứu vị trí, quy mô

Trong góp ý đối với Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Bộ Xây dựng đề nghị chưa xác định ngay vị trí sân bay thứ hai của Hà Nội, mà cần tiếp tục nghiên cứu đến giai đoạn 2030 nhằm bảo đảm tính khả thi, đồng bộ và hiệu quả khai thác hạ tầng hàng không.
Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Công nghiệp Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng quy mô, công nghệ và phát triển Logistics

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng biến động, chi phí tăng và thiếu lao động, doanh nghiệp logistics đẩy mạnh tự động hóa, AI; tại Việt Nam, hạ tầng cải thiện và FDI ổn định thúc đẩy chuyển dịch giá trị cao.
Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Tân Uyên và cú hích compound khép kín: Giải mã dòng vốn dưới góc nhìn thực chứng

Một buổi sáng thứ Bảy cuối tháng, tuyến đường huyết mạch dẫn vào trung tâm Tân Uyên ghi nhận lưu lượng giao thông bất thường. Không phải xe tải trung chuyển công nghiệp, mà là hàng dài ô tô cá nhân đổ về một dự án mở bán. Banner dự án nhấn mạnh hai từ khóa "Phong cách Pháp" và "Compound khép kín", một công thức phát triển bất động sản đã được kiểm chứng tỷ lệ thành công ở các thị trường vùng ven trước đó. Nhưng dưới lăng kính kinh tế học, câu hỏi đặt ra không nằm ở giá trị thẩm mỹ, mà là thị trường này đang thực sự ở tọa độ nào trong chu kỳ vốn?
Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Bất động sản trước ”bài toán khí hậu”: Thích ứng sẽ là yếu tố quyết định giá trị đầu tư

Khi nhiệt độ toàn cầu lần đầu tiên vượt ngưỡng 1,5°C so với thời kỳ tiền công nghiệp, biến đổi khí hậu không còn là một rủi ro mang tính dài hạn, mà đã trở thành yếu tố tác động trực tiếp đến hiệu quả tài chính của bất động sản.
Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng dồn lực hiện thực hóa Khu thương mại tự do 1.881 ha, tung loạt ưu đãi hút vốn ngoại

Đà Nẵng đang đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu thương mại tự do quy mô 1.881 ha, đồng thời chuẩn bị hàng loạt cơ chế, chính sách và hạ tầng hỗ trợ nhằm hút nhà đầu tư trong các lĩnh vực logistics, hàng không, công nghệ cao và dịch vụ quốc tế.
Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng đốc thúc hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh quy hoạch cảng hàng không

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ đề cương điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Nguồn cung tăng mạnh, bất động sản bước vào chu kỳ chọn lọc dòng tiền đầu tư

Thị trường bất động sản bước sang giai đoạn mới khi nguồn cung tăng mạnh, thanh khoản phân hóa rõ nét, buộc nhà đầu tư thay đổi chiến lược, ưu tiên giá trị thực và dòng tiền bền vững.
Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Hà Nội bác thông tin “di dời 860.000 dân nội đô”: Chỉ là giả định cho bài toán quy hoạch

Lãnh đạo Sở Quy hoạch – Kiến trúc Hà Nội khẳng định, thông tin di dời 860.000 dân không phải kế hoạch di dời dân cư khỏi nội đô, mà chỉ là dữ liệu giả định phục vụ tính toán trong quá trình xây dựng quy hoạch tổng thể Thủ đô.
Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy hoạch Ciputra: Gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tái cấu trúc quỹ đất đô thị

Việc điều chỉnh cục bộ quy hoạch khu đô thị Nam Thăng Long (quy hoạch Ciputra) được Hà Nội đưa ra nhằm xử lý các tồn tại kéo dài về giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại khu vực nghĩa trang và đất dân cư hiện hữu, đồng thời cơ cấu lại không gian sử dụng đất phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung cao tốc mới kết nối sân bay Gia Bình mở rộng trục kinh tế Hải Phòng, Quảng Ninh

Đề xuất bổ sung tuyến cao tốc kết nối sân bay Gia Bình với Hải Phòng, Quảng Ninh được kỳ vọng tạo trục phát triển mới, thúc đẩy liên kết vùng, logistics và kinh tế biển phía Bắc bứt phá mạnh mẽ.
Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Đồng Nai chi hơn 10.000 tỷ đồng bồi thường, tái định cư cho dự án Vành đai 4 TP.HCM

Tỉnh Đồng Nai sẽ bố trí hơn 10.000 tỷ đồng để thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên cho đoạn tuyến thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM dài khoảng 46 km, nhằm tăng cường kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội: Hoàn Kiếm và Nhật Tân – Nội Bài được định hướng thành trung tâm tài chính

Hà Nội dự kiến hình thành hai trung tâm tài chính lớn tại Hoàn Kiếm và trục Nhật Tân – Nội Bài, trong đó trung tâm tại Hoàn Kiếm được triển khai đến năm 2030, còn trung tâm phía Bắc tại trục Nhật Tân – Nội Bài sẽ phát triển sau mốc thời gian này. Định hướng trên được nêu trong đồ án Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm đang được UBND TP Hà Nội lấy ý kiến rộng rãi. Theo quy hoạch, Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm tài chính quốc gia, từng bước phát triển các dịch vụ tài chính có tầm ảnh hưởng trong khu vực và quốc tế.