Thứ năm 14/05/2026 01:04
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Khám phá những nghề nguy hiểm nhất thế giới

21/02/2024 14:37
Chiến đấu với những ngọn lửa khốc liệt, vật lộn với những con sóng khổng lồ ngoài biển hay thậm chí đối mặt với một số sinh vật nguy hiểm nhất hành tinh được coi là những công việc nguy hiểm nhất thế giới.

Mặc dù những công việc này không dành cho những người yếu tim nhưng đối với những tâm hồn dũng cảm đảm nhận chúng, tất cả đều đòi hỏi lòng dũng cảm và kỹ năng. Khám phá những nghề nguy hiểm nhất thế giới đã nêu bật sự dũng cảm và kiên cường của những người phải đối mặt với những điều kiện nguy hiểm hàng ngày. Bất chấp rủi ro, những cá nhân này đóng vai trò quan trọng trong xã hội. Câu chuyện của họ nhấn mạnh tầm quan trọng của việc ưu tiên các biện pháp an toàn và hỗ trợ cho những người can đảm giải quyết những công việc nguy hiểm này, đảm bảo phúc lợi cho họ khi họ góp phần duy trì hoạt động của thế giới của chúng ta.

1. Công nhân khai thác gỗ

Với tỷ lệ thương tật gây tử vong đáng kinh ngạc là 111 trên 100.000 công nhân, khai thác gỗ là nghề nguy hiểm nhất ở Mỹ. Theo số liệu từ năm 2018, có 56 trường hợp tử vong trong ngành này. Mặc dù có mức lương trung bình là 41.230 USD, công nhân khai thác gỗ vẫn phải đối mặt với những rủi ro đáng báo động, trong đó hầu hết các vụ tai nạn chết người thường gặp nhất liên quan đến việc tiếp xúc với đồ vật và thiết bị. Tỷ lệ tai nạn gây tử vong đối với công nhân khai thác gỗ cao gấp 33 lần so với mức trung bình toàn quốc, cho thấy những mối nguy hiểm cố hữu của nghề quan trọng nhưng nguy hiểm này.

2. Phi công máy bay và kỹ sư bay

Phi công không quân

Năm 2017, 59 phi công và kỹ sư máy bay thiệt mạng tại nơi làm việc, cho thấy công việc của họ nguy hiểm đến mức nào. Tỷ lệ thương tích tử vong đối với phi công là 48,6 trên 100.000 công nhân, cao hơn nhiều so với mức trung bình toàn quốc là 3,5 cho tất cả các công việc. Phi công đóng vai trò quan trọng trong việc di chuyển bằng đường hàng không nhưng hàng ngày họ phải đối mặt với rất nhiều rủi ro. Điều này nhấn mạnh sự cần thiết của các quy tắc an toàn nghiêm ngặt và đào tạo liên tục trong ngành hàng không.

3. Người vận hành Derrick

Dầu, khí đốt và khai thác mỏ

Với tỷ lệ thương tích tử vong là 46 trên 100.000, những người vận hành giàn khoan trong lĩnh vực dầu khí và khai thác mỏ phải giải quyết các nhiệm vụ khó khăn giữa các công trình kiến ​​trúc cao chót vót và máy móc hạng nặng trong môi trường khắc nghiệt, xa xôi. Công việc của họ liên quan đến việc xử lý các vật liệu dễ bay hơi, làm tăng nguy cơ cháy nổ, hỏng hóc thiết bị và các mối nguy hiểm cho môi trường. Hoạt động trong những điều kiện như vậy đòi hỏi phải luôn cảnh giác và tuân thủ các quy trình an toàn nghiêm ngặt để giảm thiểu những nguy hiểm tiềm ẩn và đảm bảo sức khỏe cho người lao động.

4. Thợ lợp mái

Thợ lợp nhà

Những người thợ lợp mái có tỷ lệ thương tích tử vong là 47 trên 100.000 công nhân. Công việc của họ được coi là một trong những nghề nguy hiểm nhất. Ngã từ mái nhà hoặc thang là nguyên nhân chính gây thương tích tử vong. Những cú ngã này xảy ra thường xuyên trong ngành lợp mái. Đó là lý do tại sao thợ lợp mái nhà là một trong những công việc nguy hiểm nhất trên toàn cầu. Các biện pháp an toàn nghiêm ngặt và đào tạo toàn diện là rất quan trọng để ngăn ngừa tai nạn thương tâm.

5. Người thu gom rác

Công việc thu gom rác

Vào năm 2021, tỷ lệ thương tích tử vong đối với người thu gom rác thải và vật liệu có thể tái chế đã giảm, với 27,9 trường hợp tử vong do chấn thương khi làm việc trên 100.000 công nhân so với 33,1 vào năm 2020. Mặc dù số trường hợp tử vong trong ngành thu gom chất thải rắn giảm xuống 34 từ 38 vào năm 2020, nhưng tổng số vụ tai nạn giao thông vẫn là 21 trường hợp. nguyên nhân hàng đầu. Những nỗ lực cải thiện an toàn nhằm mục đích loại bỏ hoạt động thu gom rác thải khỏi danh sách 10 công việc nguy hiểm nhất ở Mỹ.

6. Công nhân sắt

Công việc sắt thép kết cấu được xếp vào hàng những nghề nguy hiểm nhất do tỷ lệ tử vong cao là 36,1 người chết trên 100.000 công nhân vào năm 2021, mức tăng đáng chú ý so với năm trước. Công nhân trong lĩnh vực này thường làm việc ở độ cao đáng kể và phải xử lý các vật liệu nặng, có nguy cơ bị ngã và tai nạn. Những điều kiện nguy hiểm này nhấn mạnh sự cần thiết phải tăng cường các biện pháp an toàn và đào tạo liên tục để giảm thiểu những nguy hiểm tiềm ẩn và bảo vệ sức khỏe của người lao động.

7. Tài xế giao hàng

Giao hàng và lái xe tải nổi lên là một trong những nghề nguy hiểm nhất do tỷ lệ thương tích gây tử vong cao là 29 trên 100.000 công nhân toàn thời gian và tỷ lệ thương tích không gây tử vong là 3,5 trên 100 công nhân. Tính chất của công việc liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa qua nhiều khoảng cách khác nhau, khiến người lái xe phải đối mặt với những rủi ro đáng kể, đặc biệt là từ các sự cố vận chuyển. Bất chấp vai trò quan trọng trong việc duy trì nền kinh tế Mỹ, các tài xế giao hàng và xe tải vẫn phải di chuyển trong điều kiện đường nguy hiểm, thời gian dài và khả năng mệt mỏi, điều này nêu bật nhu cầu cấp thiết về các biện pháp an toàn nâng cao và đào tạo toàn diện để giảm thiểu những nguy hiểm vốn có này và bảo vệ sức khỏe của họ.

8. Nông dân, chủ trang trại, nhà quản lý nông nghiệp khác

Nông dân

Làm việc ở trang trại rất nguy hiểm do nguy cơ chấn thương cao. Nông dân, chủ trang trại và người quản lý nông nghiệp có tỷ lệ tai nạn lao động gây tử vong là 24 trên 100.000 công nhân. Tỷ lệ này cao hơn nhiều so với mức trung bình quốc gia đối với tất cả các ngành nghề dân sự, chỉ là 3,5 trên 100.000. Công việc nông nghiệp liên quan đến máy móc hạng nặng, chăn nuôi không ổn định và điều kiện môi trường đầy thách thức. Điều này làm tăng khả năng xảy ra tai nạn và thương tích. Vì vậy, các biện pháp an toàn nghiêm ngặt và đào tạo liên tục là rất cần thiết để bảo vệ người lao động trong lĩnh vực này.

9. Người giám sát chữa cháy

Chữa cháy

Những người giám sát tuyến đầu của nhân viên phòng cháy và chữa cháy phải đối mặt với tỷ lệ thương tích tử vong là 20 trên 100.000 công nhân, với tổng số 14 trường hợp tử vong được ghi nhận vào năm 2018. Chịu trách nhiệm điều phối các nỗ lực chữa cháy, họ xử lý các nhiệm vụ như liên lạc, điều độ, đào tạo và bảo trì thiết bị. Thật không may, các sự cố giao thông, bao gồm cả va chạm giao thông, được xếp hạng là nguyên nhân gây tử vong phổ biến nhất đối với những người giám sát này, nêu bật những rủi ro vốn có trong vai trò quan trọng của họ trong phòng ngừa và kiểm soát hỏa hoạn.

10. Nhân viên đường dây điện

Thợ điện



Những người thợ đường dây điện phải đối mặt với tỷ lệ thương tích tử vong là 20 trên 100.000 do công việc có rủi ro cao với điện cao thế, điều kiện thời tiết bấp bênh và nguy cơ té ngã. Chỉ cần một sai sót nhỏ cũng có thể dẫn đến bị điện giật hoặc bị thương nặng. Đáng chú ý, năm 2019 không có trường hợp tử vong nào được ghi nhận bất chấp những nguy hiểm vốn có này. Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của các quy trình an toàn nghiêm ngặt và đào tạo liên tục để bảo vệ nhân viên vận hành trong khi họ thực hiện vai trò quan trọng của mình trong việc duy trì cơ sở hạ tầng điện.

Hải Anh t/h

Bài liên quan
Tin bài khác
TP. Hồ Chí Minh: Siết tiến độ khung giá đất trước ngày 1/7

TP. Hồ Chí Minh: Siết tiến độ khung giá đất trước ngày 1/7

UBND TP. Hồ chí Minh đang khẩn trương hoàn thiện hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) mới để kịp thời áp dụng từ ngày 1/7/2026, nhằm bảo đảm tính liên tục trong việc xác định nghĩa vụ tài chính về đất đai sau khi Luật Đất đai 2024 và các cơ chế chuyển tiếp mới chính thức đi vào thực tiễn.
Tăng tốc phát triển nhà ở xã hội năm 2026, quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn

Tăng tốc phát triển nhà ở xã hội năm 2026, quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn

Năm 2026, mục tiêu gần 160.000 căn nhà ở xã hội đang được đẩy nhanh tiến độ, với hàng loạt giải pháp tháo gỡ pháp lý, vốn và quỹ đất nhằm đáp ứng nhu cầu nhà ở cho người thu nhập thấp.
Tây Ninh mở “chiến dịch 90 ngày đêm” giải phóng mặt bằng Vành đai 4 TP. HCM bàn giao 675 ha đất đúng hạn

Tây Ninh mở “chiến dịch 90 ngày đêm” giải phóng mặt bằng Vành đai 4 TP. HCM bàn giao 675 ha đất đúng hạn

Với mục tiêu thần tốc bàn giao toàn bộ mặt bằng trước ngày 12/8/2026, Tây Ninh vừa phát động chiến dịch “90 ngày đêm” cho dự án Vành đai 4 TP. HCM – tuyến giao thông được ví như “đại động mạch” kết nối toàn vùng phía Nam. Hơn 675 ha đất sẽ được giải phóng trong thời gian ngắn kỷ lục, mở đường cho siêu dự án hạ tầng hàng đầu khu vực tăng tốc thi công.
Đồng Nai quy hoạch đô thị hơn 6.300 ha tại cửa ngõ sân bay Long Thành

Đồng Nai quy hoạch đô thị hơn 6.300 ha tại cửa ngõ sân bay Long Thành

Khu đô thị mới phía Tây sân bay Long Thành (TP Đồng Nai) được định hướng phát triển thành trung tâm thương mại, tài chính và dịch vụ hiện đại gắn với mô hình đô thị thông minh, TOD và kinh tế phi hàng không của vùng Đông Nam Bộ.
Thị trường bất động sản 2026 đối mặt lệch pha cung cầu và bài toán giá nhà ở

Thị trường bất động sản 2026 đối mặt lệch pha cung cầu và bài toán giá nhà ở

Thị trường bất động sản 2026 bộc lộ nhiều điểm nghẽn, từ lệch pha cung cầu, giá nhà tăng cao đến khó tiếp cận tín dụng, đòi hỏi giải pháp đồng bộ để khơi thông nguồn lực và phục hồi bền vững.
Xu hướng giãn dân mở ra dư địa lớn cho bất động sản vùng ven Hà Nội

Xu hướng giãn dân mở ra dư địa lớn cho bất động sản vùng ven Hà Nội

Thị trường nhà ở Hà Nội bước vào chu kỳ mới khi xu hướng giãn dân ra vùng ven ngày càng rõ nét, mở ra dư địa tăng trưởng mạnh nhờ hạ tầng, đô thị vệ tinh và chính sách pháp lý.
Sửa đổi Luật Đất đai: Tháo gỡ điểm nghẽn để khơi thông nguồn lực phát triển

Sửa đổi Luật Đất đai: Tháo gỡ điểm nghẽn để khơi thông nguồn lực phát triển

Sửa đổi Luật Đất đai được xác định là yêu cầu cấp bách nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, định giá, quy hoạch và thực thi, qua đó khơi thông nguồn lực đất đai cho phát triển kinh tế - xã hội.
Hà Nội phê duyệt dự án trục quốc lộ 1A gần 162.000 tỷ đồng

Hà Nội phê duyệt dự án trục quốc lộ 1A gần 162.000 tỷ đồng

Hà Nội thông qua dự án trục quốc lộ 1A quy mô lớn theo hình thức PPP, tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo cú hích hạ tầng, kết nối đô thị và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế vùng.
Đồng Tháp thông qua dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh đến năm 2050

Đồng Tháp thông qua dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh đến năm 2050

Sáng 11/5, tại Kỳ họp thứ 2 Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khóa XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031, Ủy ban nhân dân tỉnh đã trình bày Tờ trình dự thảo Nghị quyết về việc thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Tháp thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tây Ninh tăng tốc định vị “siêu cực tăng trưởng” mới nhờ cú hích quy hoạch và hạ tầng

Tây Ninh tăng tốc định vị “siêu cực tăng trưởng” mới nhờ cú hích quy hoạch và hạ tầng

Hàng loạt cao tốc, vành đai chiến lược cùng quy hoạch phát triển đa cực đang mở ra “biên độ tăng trưởng” mới cho Tây Ninh. Từ một tỉnh cửa ngõ biên giới, địa phương này đang vươn lên thành điểm đến đầu tư năng động phía Nam với tham vọng trở thành trung tâm công nghiệp, logistics và kinh tế xanh trong thập kỷ tới.
TP. Hồ Chí Minh “gỡ nghẽn” giải phóng mặt bằng, rút ngắn thu hồi đất còn 120 ngày

TP. Hồ Chí Minh “gỡ nghẽn” giải phóng mặt bằng, rút ngắn thu hồi đất còn 120 ngày

Trong khi hơn 25.000 tỷ đồng vốn bồi thường giải phóng mặt bằng vẫn chưa được giải ngân, TP. Hồ Chí Minh đang triển khai loạt giải pháp mạnh để tháo gỡ điểm nghẽn thủ tục, tái cấu trúc bộ máy và tăng tốc thu hồi đất cho các dự án trọng điểm, rút ngắn thời gian thu hồi đất từ 180 xuống còn 120 ngày.
Sự dịch chuyển của dòng tiền mua nhà ở thực về cửa ngõ Đông Bắc TP Hồ Chí Minh

Sự dịch chuyển của dòng tiền mua nhà ở thực về cửa ngõ Đông Bắc TP Hồ Chí Minh

Trong nhiều năm, câu chuyện bất động sản phía Nam chủ yếu xoay quanh khu Đông TP Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, khi mặt bằng giá tại khu vực lõi đô thị liên tục tăng cao, dòng tiền mua ở thực đang bắt đầu dịch chuyển mạnh hơn về các đô thị vệ tinh phía Đông Bắc như Thuận An, Dĩ An và Tân Uyên.
Đà Nẵng tính chuyện làm hầm xuyên sân bay 10.000 tỷ đồng: Cú hích hạ tầng hay “canh bạc” kỹ thuật giữa lòng đô thị?

Đà Nẵng tính chuyện làm hầm xuyên sân bay 10.000 tỷ đồng: Cú hích hạ tầng hay “canh bạc” kỹ thuật giữa lòng đô thị?

Đề xuất xây dựng tuyến hầm ngầm xuyên qua sân bay quốc tế Đà Nẵng với tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỷ đồng đang mở ra một cuộc thảo luận lớn về tương lai phát triển không gian đô thị của thành phố đáng sống nhất miền Trung.
Chuẩn hóa quy trình xét duyệt nhà ở xã hội và nhà ở cho lực lượng vũ trang

Chuẩn hóa quy trình xét duyệt nhà ở xã hội và nhà ở cho lực lượng vũ trang

Bộ Xây dựng vừa ban hành hai thủ tục hành chính mới nhằm tăng cường tính minh bạch, đồng bộ trong công tác xét duyệt nhà ở xã hội và nhà ở dành cho lực lượng vũ trang nhân dân. Các quy định áp dụng đối với những dự án triển khai bằng nguồn vốn ngoài đầu tư công, hướng đến kiểm soát chặt chẽ quy trình phân phối, đảm bảo đúng đối tượng thụ hưởng chính sách.
Hạ tầng dẫn lối, sóng bất động sản vùng ven bước vào chu kỳ tăng trưởng mới

Hạ tầng dẫn lối, sóng bất động sản vùng ven bước vào chu kỳ tăng trưởng mới

Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm đang tạo lực đẩy mạnh mẽ cho bất động sản vùng ven, kích hoạt làn sóng tăng giá đất và dịch chuyển dòng tiền đầu tư ra khỏi khu vực trung tâm đô thị lớn.