Chủ nhật 15/11/2026 15:44
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Kế hoạch đầu tư công năm 2025: Thách thức và triển vọng

Năm 2025 sẽ là năm cuối của Kế hoạch Đầu tư công trung hạn 2021-2025, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 790.000 tỷ đồng. Nhu cầu đầu tư từ các bộ, ngành và địa phương lên tới gần 871.000 tỷ đồng, tạo áp lực lớn cho việc giải ngân hiệu quả.
Quyết định điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn cho Bộ GTVT Hà Nội điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công cấp thành phố năm 2023 Hà Nội điều chỉnh Kế hoạch đầu tư công năm 2024 Hà Nội thông qua 18 dự án trong Kế hoạch đầu tư công năm 2024 Giảm hơn 6.000 tỷ đồng kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách trung ương Bình Dương bổ sung 18 dự án vào kế hoạch đầu tư công năm 2024

Một trong những vấn đề lớn trong kế hoạch đầu tư công hiện tại là tình trạng “vốn chờ dự án”. Nhiều khoản đầu tư vẫn chưa được giải ngân do các dự án chưa hoàn tất các thủ tục cần thiết hoặc đang gặp khó khăn trong quá trình triển khai. Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã chỉ ra rằng, việc tập trung vào công tác chuẩn bị đầu tư dự án là điều kiện tiên quyết để nâng cao tính khả thi và sẵn sàng triển khai khi có vốn.

Việc này không chỉ giúp giảm thiểu tình trạng “vốn chờ dự án”, mà còn nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn vốn. Ông Dũng nhấn mạnh rằng, “công tác chuẩn bị dự án có vai trò tiên quyết”, và điều này cần được thực hiện một cách nghiêm túc và chặt chẽ hơn.

Nếu Kế hoạch đầu tư công 2025 được Quốc hội phê duyệt, áp lực giải ngân sẽ càng gia tăng. Tổng nguồn lực đầu tư từ ngân sách nhà nước dự kiến cao hơn khoảng 120.000 tỷ đồng so với năm 2024. Đến nay, sau 9 tháng, tỷ lệ giải ngân chưa đạt 50% so với kế hoạch, cho thấy một thực trạng cần phải khắc phục nhanh chóng.

Chính phủ đã đề ra mục tiêu giải ngân 95% tổng vốn đầu tư, một nhiệm vụ không dễ dàng khi chỉ còn vài tháng cuối năm. Để đạt được mục tiêu này, các bộ, ngành và địa phương cần phải nỗ lực hơn nữa trong việc thúc đẩy tiến độ giải ngân, đặc biệt là đối với các dự án trọng điểm và quan trọng quốc gia.

Kế hoạch đầu tư công năm 2025: Thách thức và triển vọng
Kế hoạch đầu tư công trong năm 2025 được Quốc hội phê duyệt, áp lực giải ngân sẽ càng gia tăng (Ảnh: Minh họa).

Kế hoạch đầu tư công năm 2025 cũng sẽ tập trung vào việc ưu tiên bố trí vốn cho các lĩnh vực quan trọng và then chốt của nền kinh tế. Các công trình giao thông trọng điểm, những dự án có ý nghĩa lan tỏa và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội sẽ được ưu tiên hàng đầu. Đặc biệt, các nhiệm vụ và dự án thuộc Chương trình Phục hồi và Phát triển kinh tế - xã hội cũng sẽ được tập trung đầu tư để đảm bảo tính khả thi và hiệu quả.

Chính phủ đã khẳng định, năm 2025 sẽ không để tình trạng “vốn chờ dự án” diễn ra nữa. Điều này đồng nghĩa với việc các bộ và địa phương cần phải có những kế hoạch cụ thể hơn, từ khâu chuẩn bị đầu tư đến khâu giải ngân, để mọi khoản đầu tư đều được sử dụng hiệu quả.

Để tháo gỡ những khó khăn trong việc giải ngân vốn đầu tư công, Chính phủ đang tích cực thực hiện công tác cải cách thể chế và chính sách. Dự thảo Luật Đầu tư công sửa đổi đang trong quá trình hoàn thiện, với mục tiêu tạo thuận lợi hơn cho các địa phương và đơn vị trong việc triển khai dự án.

Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định nhấn mạnh, cần có những cơ chế và chính sách linh hoạt hơn để khuyến khích các địa phương chủ động trong việc giải ngân vốn. Bên cạnh đó, cần xem xét điều chỉnh kế hoạch vốn đối với các dự án chậm tiến độ, ưu tiên vốn cho những dự án có khả năng giải ngân nhanh.

Việc tập trung vào chất lượng chuẩn bị dự án không chỉ giúp giảm thiểu rủi ro trong quá trình triển khai mà còn nâng cao tính khả thi của dự án. Các bộ, ngành cần phải thực hiện tốt công tác chuẩn bị đầu tư, giúp nâng cao tính sẵn sàng và hiệu quả sử dụng vốn.

Đặc biệt, trong năm 2025, yêu cầu được đặt ra là phải có giải pháp cụ thể và hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ giải ngân ngay từ đầu năm. Việc phân bổ chi tiết cho các chương trình, dự án cũng là yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo mọi khoản đầu tư được sử dụng hợp lý.

Kế hoạch đầu tư công năm 2025 đặt ra nhiều thách thức nhưng cũng mở ra cơ hội lớn cho phát triển kinh tế. Sự đồng lòng của các cơ quan chức năng, sự quyết liệt trong việc cải cách thể chế và chuẩn bị dự án sẽ là những yếu tố quyết định để giải ngân vốn hiệu quả và bền vững.

Chỉ khi mọi nguồn lực được sử dụng một cách hợp lý và hiệu quả, Việt Nam mới có thể đạt được những mục tiêu phát triển kinh tế xã hội trong bối cảnh toàn cầu đang thay đổi nhanh chóng. Với những nỗ lực hiện tại, hy vọng rằng kế hoạch này sẽ không chỉ là con số trên giấy mà sẽ trở thành hiện thực, đóng góp tích cực vào sự phát triển bền vững của đất nước.

Tin bài khác
Bội chi ngân sách nhà nước năm 2025 ở mức 3,1% GDP, thấp hơn dự toán

Bội chi ngân sách nhà nước năm 2025 ở mức 3,1% GDP, thấp hơn dự toán

Quốc hội đã thông qua quyết toán ngân sách nhà nước năm 2025 với mức bội chi 400.163 tỷ đồng, tương đương 3,1% GDP, thấp hơn 15,1% so với dự toán. Tuy nhiên, áp lực từ chuyển nguồn ngân sách, chậm phân bổ và giải ngân vốn vẫn là những vấn đề cần tiếp tục xử lý.
Bài toán huy động hơn 6 triệu tỷ đồng cho tăng trưởng 10% năm tới

Bài toán huy động hơn 6 triệu tỷ đồng cho tăng trưởng 10% năm tới

Tổng vốn đầu tư toàn xã hội năm 2027 được xác định cần đạt khoảng 36-38% GDP, tương đương 6-6,4 triệu tỷ đồng. Trong bối cảnh mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên, bài toán lớn không chỉ là tìm đủ vốn mà còn là phân bổ đúng chỗ, nâng hiệu quả đầu tư và giữ ổn định vĩ mô.
Giải ngân hết vốn đầu tư công: Kỳ vọng tạo thêm 1,7% tăng trưởng

Giải ngân hết vốn đầu tư công: Kỳ vọng tạo thêm 1,7% tăng trưởng

Chính phủ đang tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ giải ngân nhằm hoàn thành 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026. Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng, mục tiêu này có thể đóng góp thêm 1,7% vào tăng trưởng kinh tế.
Doanh nghiệp nhỏ sẽ được hỗ trợ theo đầu ra để vào chuỗi FDI

Doanh nghiệp nhỏ sẽ được hỗ trợ theo đầu ra để vào chuỗi FDI

Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết chính sách hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa sẽ tiếp tục được hoàn thiện theo hướng gắn với kết quả cụ thể, tăng liên kết với doanh nghiệp FDI và tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị.
Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2030: Mục tiêu 9 tỷ USD và bài toán giảm chi phí logistics

Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2030: Mục tiêu 9 tỷ USD và bài toán giảm chi phí logistics

Với vị trí kết nối Việt Nam, ASEAN và vùng Tây Nam Trung Quốc, Lào Cai đang đứng trước cơ hội nâng tầm kinh tế cửa khẩu. Tuy nhiên, mục tiêu 9 tỷ USD vào năm 2030 không chỉ phụ thuộc vào lượng hàng hóa xuất nhập khẩu, mà còn nằm ở khả năng hiện đại hóa hạ tầng, rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí vận tải và hình thành hệ sinh thái logistics đủ sức phục vụ doanh nghiệp.
Lào Cai: Ba vùng kinh tế, hai cực phát triển và một trục động lực cho giai đoạn mới

Lào Cai: Ba vùng kinh tế, hai cực phát triển và một trục động lực cho giai đoạn mới

Tổ chức lại không gian phát triển theo mô hình một trục động lực dọc sông Hồng, hai cực phát triển phía Bắc - phía Nam và ba vùng kinh tế, Lào Cai đang định hình chiến lược phát triển mới với tầm nhìn dài hạn. Cùng mục tiêu tăng trưởng GRDP trên 10%/năm, tỉnh đặt trọng tâm vào phát triển kinh tế cửa khẩu, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp hàng hóa và hạ tầng liên vùng, tạo nền tảng để trở thành cực tăng trưởng của vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt 89%, chạy nước rút về đích

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đạt 89%, chạy nước rút về đích

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 đã hoàn thành khoảng 89% khối lượng theo hợp đồng. Toàn tuyến đang tăng tốc để cơ bản hoàn thành trước 31/12/2026, trong đó Dự án thành phần 1 tại Khánh Hòa cam kết hoàn tất quyết toán khối lượng trong quý 1/2027.
Bộ trưởng Lâm Thị Phương Thanh: Không tính vốn casino, bất động sản vào tiêu chí ưu đãi dự án du lịch chiến lược

Bộ trưởng Lâm Thị Phương Thanh: Không tính vốn casino, bất động sản vào tiêu chí ưu đãi dự án du lịch chiến lược

Dự thảo Nghị quyết về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch quy định loại trừ vốn đầu tư vào casino, trò chơi có thưởng, đặt cược và kinh doanh bất động sản khi xét tiêu chí hưởng ưu đãi. Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Thị Phương Thanh nhấn mạnh, mục tiêu là thu hút những dự án du lịch quy mô lớn, có giá trị thực chất và sức lan tỏa quốc tế.
Việt Nam vào top 40 thế giới về năng lực cạnh tranh số và AI

Việt Nam vào top 40 thế giới về năng lực cạnh tranh số và AI

Lần đầu tham gia Bảng xếp hạng Năng lực cạnh tranh số và trí tuệ nhân tạo thế giới (WDAIR) năm 2026, Việt Nam đứng thứ 37/70 nền kinh tế, xếp thứ 3 tại Đông Nam Á. Đáng chú ý, ở một số lĩnh vực thành phần, Việt Nam đạt thứ hạng cao hơn đáng kể so với vị trí tổng thể.
ĐBQH đề xuất giải pháp nâng mức chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế

ĐBQH đề xuất giải pháp nâng mức chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú của khách quốc tế

Thảo luận về cơ chế, chính sách đặc thù phát triển du lịch, nhiều ĐBQH đề xuất không chỉ tập trung thu hút khách mà cần nâng giá trị chi tiêu, kéo dài thời gian lưu trú, đồng thời bảo tồn bản sắc văn hóa và bảo đảm người dân địa phương được hưởng lợi từ hoạt động du lịch.
Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Hải quan Việt Nam – Trung Quốc thúc đẩy hợp tác, hiện đại hóa quản lý cửa khẩu

Chuyển đổi số, kết nối cơ chế một cửa, công nhận lẫn nhau về doanh nghiệp ưu tiên và xây dựng cửa khẩu thông minh là những trọng tâm hợp tác được Hải quan Việt Nam và Hải quan Trung Quốc trao đổi tại hội đàm cấp cao ngày 9/11. Các nội dung này hướng tới rút ngắn thời gian thông quan, giảm chi phí logistics, đồng thời tăng cường kiểm soát hoạt động buôn lậu xuyên biên giới.
Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội đề xuất chọn 3 ngành mũi nhọn phát triển công nghiệp văn hóa

Đại biểu Quốc hội Lê Hoàng Anh đề nghị lựa chọn tối đa 3-4 ngành trọng điểm để phát triển công nghiệp văn hóa trong từng giai đoạn 5 năm, tránh đầu tư dàn trải và thiếu trọng tâm.
ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

ASEAN cần 7.100 tỷ USD phát triển hạ tầng: Áp lực vốn và cơ hội cho Việt Nam

Nhu cầu đầu tư hạ tầng của ASEAN dự kiến lên tới 7.100 tỷ USD trong giai đoạn 2026-2040, nhưng ngân sách công mới có thể đáp ứng khoảng 45%. Khoảng trống vốn khổng lồ đặt Việt Nam trước yêu cầu đẩy nhanh huy động nguồn lực tư nhân, đồng thời nâng cao chất lượng các dự án năng lượng, giao thông và hạ tầng số.
Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Muốn vào thị trường Anh, doanh nghiệp Việt phải làm chủ chuỗi cung ứng

Không chỉ tạo thêm dư địa xuất khẩu sang Vương quốc Anh, UKVFTA và CPTPP còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu. Tuy nhiên, để biến ưu đãi thuế quan thành lợi thế cạnh tranh thực chất, doanh nghiệp cần làm chủ quy tắc xuất xứ, nâng cao chất lượng sản phẩm và chủ động phòng ngừa rủi ro trong giao dịch quốc tế.
Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Hôm nay 10/11, Quốc hội xem xét đầu tư 3 tuyến cao tốc hơn 430 km, tổng vốn 162.393 tỷ đồng

Trong chương trình làm việc ngày 10/11, Quốc hội khóa XVI thảo luận chủ trương đầu tư 3 dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, Quảng Ngãi – Kon Tum và Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên. Với tổng chiều dài khoảng 430,5 km, các dự án có sơ bộ tổng mức đầu tư 162.393 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027.