Hàng không Việt Nam sẵn sàng cam kết cải tiến đổi mới công nghệ và cơ sở hạ tầng

Đồng thời Việt Nam sẵn sàng cam kết cải tiến đổi mới công nghệ và cơ sở hạ tầng cho ngành hàng không. Đây là một trong những đánh giá mà ông Gregory Harris - Tham tán Thương mại, Phòng dịch vụ thương mại Hoa Kỳ, Lãnh sự quán Hoa Kỳ đã phát biểu trong bài chào mừng của mình trong Lễ khai mạc chuỗi sự kiện Hội thảo khoa học quốc tế về tương lai hàng không (AFCS) 2023, Diễn đàn công nghiệp hàng không và Triển lãm hàng không 2023 vừa diễn ra vào ngày 11/10/2023 tại TP. Hồ Chí Minh. Chương trình do Công ty cổ phần Triển lãm Hàng không Việt Nam cùng Học viện Hàng không Việt Nam và Trường Đại học Khoa học Ứng dụng Worms đồng tổ chức với sự đồng hành của Airbus, một trong những hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới.

Sự kiện có sự tham dự của PGS.TS Trần Hoài An- Chủ tịch hội đồng Học viện Hàng không Việt Nam, TS. Nguyễn Thị Hải Hằng - Giám đốc Học viện Hàng không Việt Nam, Ban Giám đốc Học viện, cán bộ giảng viên, sinh viên của học viện. Về phía ĐH Ứng dụng Worms có Giáo sư- Tiến sĩ Frank Fichert và các cộng sự. Về phía Công ty Triển lãm Hàng không Việt Nam có bà Lương Thị Xuân - Người sáng lập và Giám đốc điều hành. Ngoài ra, chuỗi sự kiện còn vinh dự được tiếp đón hàng trăm khách quý là đại sứ quán, lãnh sự quán, tham tán các nước tại Việt Nam; đại diện của hàng trăm doanh nghiệp trong và ngoài nước đến tham dự. 

Theo ông Gregory Harris - Tham tán Thương mại, Phòng dịch vụ thương mại Hoa Kỳ, Lãnh sự quán Hoa Kỳ, đây là một sự kiện rất kịp thời vì trước đó Tổng thống Hoa Kỳ và Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã tuyên bố nâng cấp quan hệ giữa hai quốc gia lên mức cao nhất, trở thành quan hệ đối tác chiến lược toàn diện. Đây là một thành tựu to lớn và khẳng định vị trí của hai đất nước trong mối quan hệ song phương.

Bên cạnh đó, ông cũng đã bày tỏ sự mong muốn được hợp tác với Việt Nam trong giai đoạn Việt Nam đang phát triển ngành hàng không từ máy bay, phụ tùng linh kiện tàu bay, xây dựng và phát triển cảng hàng không, cho đến tất cả các công nghệ và dịch vụ liên quan đến lĩnh vực hàng không. Đây là thời điểm Việt Nam cần tìm kiếm đối tác quốc tế từ khắp nơi trên thế giới.

Ngoài ra, một trong những nội dung quan trọng về cam kết của ngành hàng không Việt Nam với sự phát triển bền vững ngành hàng không dân dụng là “Kế hoạch hành động quốc gia và giảm phát thải khí CO2 trong hoạt động hàng không dân dụng”. Kế hoạch được đưa ra dựa trên những đánh giá về thị trường hàng không nội địa, sự ra đời của các hãng không và các đường bay mới.

Thời gian qua, ngành Hàng không Việt Nam đã tham gia tích cực các hoạt động trong việc giảm phát thải khí carbon trong hoạt động hàng không dân dụng, cập nhật và báo cáo Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) từng năm. Theo ông Nguyễn Phước Thắng, Trưởng Phòng Khoa học Công nghệ và Môi trường, Cục Hàng không Việt Nam: “Việt Nam đã tiến hành các bước để thực hiện kế hoạch hành động như cập nhật các biện pháp của các hãng hàng không thế giới đang áp dụng, giới thiệu, thúc đẩy các biện pháp khả thi để giảm khí nhà kính và xác định các giải pháp theo thứ tự ưu tiên dựa trên tình hình của Việt Nam”.

Tại Hội nghị lần thứ 26 của các bên tham gia Công ước khung Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu (COP 26), Thủ tướng Chính phủ đã chỉ rõ: Biến đổi khí hậu đang trở thành thách thức lớn nhất của nhân loại. Dù là quốc gia đang phát triển, Việt Nam đã và sẽ quyết liệt xây dựng và triển khai các biện pháp giảm phát thải khí nhà kính bằng nguồn lực của mình, cùng sự hợp tác và hỗ trợ của quốc tế để đạt phát thải ròng về 0 vào năm 2050.

Ngoài ra, trong nội dung trình bày của mình ông Nguyễn Phước Thắng cũng đã giới thiệu 17 Tiêu chí phát triển bền vững của Liên Hiệp Quốc, trong đó có nêu rõ về khả năng kết nối và tự do hóa hàng không tạo điều kiện tối ưu cho việc tiếp cận các dịch vụ vận chuyển hành khách và hàng hóa, chẳng hạn như các thiết bị và nhu yếu phẩm viện trợ nhân đạo. Điều này góp phần trong việc giúp cho mục tiêu phát triển bền vững đầu tiên của Liên Hợp Quốc “Vào năm 2030, chấm dứt mọi hình thức của tình trạng nghèo đói ở khắp nơi trên thế giới” được tối đa hóa.

ICAO đóng góp cho mục tiêu phát triển bền vững (SDG) đầu tiên bằng cách xây dựng tài liệu quy hoạch chiến lược khả thi cho Kế hoạch Vận tải Hàng không Toàn cầu (GATP). Mục đích là đề ra tầm nhìn và mục tiêu dài hạn, nhằm hài hòa hóa mô hình khung của vận tải hàng không ở tất cả các Quốc gia thành viên và xác định chiến lược thúc đẩy sự phát triển của một hệ thống hàng không dân dụng mạnh mẽ và hiệu quả về mặt kinh tế trên toàn thế giới, thông qua các chính sách kinh tế có mục tiêu và các hoạt động hỗ trợ…

Việt Nam được đánh giá là một trong những thị trường hàng không phục hồi nhanh sau đại dịch. Tuy nhiên, nhiều vấn đề phát sinh như việc phát triển hệ thống cảng hàng không sân bay, áp dụng khoa học công nghệ trong thời đại chuyển đổi số, tắc nghẽn vùng trời... là những thách thức mà ngành hàng không trong nước đang đối mặt. Các vấn đề này sẽ được các chuyên gia thảo luận tại hội thảo khoa học “Tương lai hàng không: Thách thức và giải pháp”, đồng thời gợi mở ra một số giải pháp từ đó có những đề xuất, kiến nghị đến cơ quan chức năng có sự cập nhật, điều chỉnh sao cho phù hợp với xu hướng phát triển của ngành hàng không thế giới.

Trong khuôn khổ hội thảo, các diễn giả, chuyên gia đầu ngành trong nước và quốc tế về hàng không cũng sẽ trình bày và thảo luận các chuyên đề như: Kỹ thuật bảo trì hàng không và máy bay; Phát triển sân bay và đô thị; Kiểm soát không lưu và an ninh hàng không; Quản lý và khai thác hàng không; Xây dựng, Kỹ thuật và Công nghệ; Kinh tế và Quản lý kinh doanh; Công nghệ thông tin; Vận tải, Hậu cần và Chuỗi cung ứng… Song song đó, với sự tham gia của Airbus - một trong những hãng sản xuất máy bay lớn nhất thế giới, đây sẽ là cơ hội để gặp gỡ các đối tác mới và mở rộng kinh doanh và các hoạt động đầu tư vào nhiều dự án tiềm năng của ngành hàng không đang phát triển nhanh chóng tại Việt Nam hiện nay. 

Được biết, chuỗi sự kiện đang được diễn ra từ ngày 11-13/10/2023, nhằm thúc đẩy sự giao thương, liên kết kỹ thuật, dịch vụ giữa ngành hàng không Việt Nam với ngành hàng không của các nước trên thế giới. "Đây là một trong những nỗ lực đưa các nhà khoa học về hàng không, đưa những sản phẩm, công nghệ hàng không hoặc liên quan đến hàng không kết nối với các nhà đầu tư quốc tế về với Việt Nam, góp phần tìm ra những giải pháp về phương diện khoa học và thực tiễn để thúc đẩy sự phát triển bền vững của ngành hàng không toàn cầu nói chung và của Việt Nam nói riêng", PGS.TS Trần Hoài An - Chủ tịch Hội đồng Học viện Hàng không Việt Nam cho biết. 

Uyển Nhi