| Bài liên quan |
| Đà Nẵng ưu tiên làm đường sắt đô thị Đà Nẵng – Chu Lai bằng vốn ODA, PPP |
| Hà Nội trước bài toán đồng bộ đường sắt đô thị để tránh “mỗi tuyến một công nghệ” |
Theo chỉ đạo ngày 18/5, Sở Xây dựng Hà Nội được giao tham mưu UBND thành phố ban hành quyết định thành lập Tổ công tác nghiên cứu và tổ chức triển khai hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô giai đoạn 2026-2030.
Cùng với đó, Sở Xây dựng có trách nhiệm hoàn thiện báo cáo của UBND thành phố Hà Nội để xin ý kiến Thủ tướng Chính phủ về tiến độ đầu tư, xây dựng hệ thống đường sắt đô thị trên địa bàn.
 |
Theo yêu cầu của UBND thành phố, báo cáo cần gắn với quy hoạch và định hướng phát triển công nghiệp đường sắt; đồng thời đề xuất các cơ chế huy động nguồn lực từ doanh nghiệp trong và ngoài nước tham gia đầu tư, xây dựng các tuyến đường sắt đô thị.
Động thái này được xem là bước đi quan trọng nhằm đẩy nhanh tiến độ phát triển mạng lưới giao thông công cộng khối lượng lớn của Thủ đô trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với áp lực gia tăng dân số, ùn tắc giao thông và yêu cầu phát triển đô thị bền vững.
Việc phát triển hệ thống đường sắt đô thị cũng được kỳ vọng sẽ tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng, nâng cao năng lực hạ tầng giao thông đô thị, đồng thời góp phần hiện thực hóa mục tiêu xây dựng Hà Nội trở thành đô thị xanh, hiện đại và thông minh trong giai đoạn tới.
