Thứ ba 28/07/2026 06:01
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Du lịch Việt được gì từ việc sớm kiểm soát dịch bệnh?

12/10/2020 00:00
Việc sớm kiểm soát được dịch bệnh Covid-19 cho phép các hoạt động kinh doanh, sản xuất, khai thác du lịch được hoạt động trở lại.

Covid-19 đã giáng một đòn chí mạng xuống ngành du lịch toàn thế giới nói chung, trong đó Việt Nam là một quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề khi du lịch chiếm tỷ trọng tới gần 7% GDP trong những năm gần đây. Để vượt qua được khủng hoảng này các nhà phân tích dự tính cần ít nhất 2 năm đề đưa các hoạt động và doanh thu trở về mức trước khủng hoảng.

Tuy nhiên, so với các nước trên thế giới, du lịch Việt Nam có điều kiện thuận lợi hơn để trụ lại và phục hồi hậu Covid-19.

Việt Nam sớm kiểm soát được dịch bệnh Covid-19

Việc sớm kiểm soát được dịch bệnh Covid-19 cho phép các hoạt động kinh doanh, sản xuất, khai thác du lịch được hoạt động trở lại. Tuy lệnh đóng băng các chuyến bay quốc tế làm mất đi hoàn toàn nguồn thu từ du khách nước ngoài nhưng thị trường du lịch nội địa đã mang lại sức sống cho ngành du lịch Việt Nam. Các chuyến bay nội địa đang được khôi phục dần, các trung tâm vui chơi giải trí, các điểm tham quan đều đã được phép hoạt động. Trong cuộc khảo sát mới đây của TR2 International (một công ty tư vấn chiến lược phát triển các sản phẩm du lịch cho các chủ đầu tư tại Việt Nam), chỉ có 7,4% người được hỏi trả lời không đi du lịch, trong khi 55,6% số người được hỏi sẽ đi du lịch hè 2020 và 37% cân nhắc dựa vào tình hình dịch bệnh.

Bên cạnh đó, Việt Nam được cả thế giới ghi nhận và đánh giá cao về khả năng kiểm soát dịch bệnh và trở thành điểm sáng trên bản đồ thế giới về mức độ an toàn trong đại dịch. Tờ TTA Asia đã thực hiện một cuộc khảo sát trong đó 45% người Trung Quốc được hỏi trả lời lựa chọn Việt Nam cho chuyến du lịch đầu tiên năm 2020 của họ.

Du lịch Việt được gì từ việc sớm kiểm soát dịch bệnh? - Ảnh 1.

Cầu Vàng trên đỉnh Bà Nà Hills - điểm đến hấp dẫn khi đi du lịch ở Đà Nẵng và Việt Nam.

Tiến sĩ Nuno F. Ribeiro, người phụ trách mảng nghiên cứu về du lịch và khách sạn thuộc Khoa Kinh doanh và Quản trị, Đại học RMIT Việt Nam chia sẻ rằng, với một số người, dịch chuyển và du lịch là nhu cầu chứ không phải là thú vui xa xỉ. Khách du lịch không chỉ đến những đất nước có phong cảnh đẹp và thú vị nhất trên thế giới, mà sẽ chủ yếu đến nơi an toàn nhất. Và Việt Nam hiện đang làm rất tốt và minh chứng rằng đây là một trong những điểm đến an toàn nhất thế giới. Điều này cho phép chúng ta lạc quan hy vọng trở thành điểm đến của khách du lịch quốc tế khi các chuyến bay được khôi phục trở lại.

Các doanh nghiệp du lịch đã tìm ra hướng đi hậu Covid-19

Đại dịch Covid-19 bùng phát vào tháng 1/2020 ngay sau khi Việt Nam vừa trải qua một năm phát triển du lịch ngoạn mục với mức tăng trưởng đạt 16% năm 2019. Những tổn thất do đại dịch gây ra đối với ngành du lịch thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng là vô cùng nghiêm trọng. Có nhiều kịch bản được dựng nên cho ngành du lịch dựa trên diễn biến của dịch bệnh tại Việt Nam và thế giới. Cho dù với kịch bản nào tăng trưởng du lịch 2020 đều không thể đạt được như những năm trước. Tuy vậy, đây cũng là dịp để ngành du lịch tái cấu trúc và chuẩn bị cho một nền kinh tế du lịch phát triển bền vững.

Trước tiên là những gói sản phẩm, dịch vụ hướng đến các đối tượng thu nhập và độ tuổi khác nhau nhằm khai thác hiệu quả thị trường nội địa với 96 triệu dân. Với cơ cấu khách du lịch nội địa chiếm 82,5% (năm 2019) khách nội địa vẫn có khả năng trở thành trụ cột vững chắc cho ngành kinh tế mũi nhọn này. Sự phối hợp liên ngành giữa cơ sở lưu trú, hàng không và hãng lữ hành đang mang đến cho du khách Việt rất nhiều lựa chọn nghỉ dưỡng cao cấp với chi phí hấp dẫn chưa từng có. Các cơ sở lưu trú cũng tung ra những gói dịch vụ độc đáo thu hút du khách với nhiều ưu đãi và gia tăng trải nghiệm du lịch.

Du lịch Việt được gì từ việc sớm kiểm soát dịch bệnh? - Ảnh 2.

Sa Pa là địa phương tiên phong tại khu vực Tây Bắc nói riêng và miền Bắc nói chung trong việc sớm tung ra các chương trình kích cầu du lịch.

Đối với thị trường quốc tế, Tổng cục du lịch và các doanh nghiệp khai thác du lịch đang xây dựng những chương trình marketing trực tiếp tới những thị trường dự kiến sẽ công bố hết dịch trước thay vì tiếp tục trông đợi vào các thị trường truyền thống là thị trường Âu, Mỹ, Nga, Trung Quốc và Hàn Quốc. Đối tượng khách quốc tế đi công vụ dự đoán sẽ là những vị khách quốc tế đầu tiên tới Việt Nam sau khi các chuyến bay được khôi phục. Việc xác định đúng các đối tượng đến là cơ sở cho các chiến dịch marketing và các hoạt động kinh doanh dịch vụ khai thác tối ưu thị trường.

Trang Globalnews.ca dẫn lời các cố vấn cho các tập đoàn nước ngoài nhận định thành công của Việt Nam trong cuộc chiến chống dịch Covid-19 đã giúp cải thiện độ tin cậy của giới đầu tư nước ngoài. Việt Nam đang định vị mình như là một địa bàn an toàn cho kinh doanh, thu hút các nhà sản xuất quốc tế đang cố gắng tìm cách đa phương hóa chuỗi cung ứng.

Với những cơ hội khả quan cho nền kinh tế Việt Nam từ việc kiểm soát tốt và sớm ngăn chặn được dịch bệnh Covid-19 tại Việt Nam, ngành du lịch cũng không nằm ngoại lệ với những cơ hội tốt để sớm phục hồi và phát triển ngoạn mục.

Đức Tuấn - Đức Hoàng

Tin bài khác
Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Điểm mới từ Hội nghị Trung ương 3: Chính sách phải đi cùng năng lực thực thi

Không chỉ ban hành các quyết sách lớn, tại Hội nghị Trung ương 3 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương còn đặt ra yêu cầu mới trong tổ chức thực hiện. Tinh thần xuyên suốt là mọi chủ trương phải được triển khai bằng cơ chế rõ ràng, trách nhiệm cụ thể và được đánh giá bằng kết quả thực tế, qua đó nâng cao hiệu quả quản trị quốc gia và tạo môi trường thuận lợi cho phát triển kinh tế - xã hội.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho khu đô thị lấn biển Đà Nẵng hơn 400.000 tỷ đồng

Trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết dự án khu đô thị lấn biển Đà Nẵng được quy hoạch với quy mô khoảng 1.500 ha, tổng vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng, hướng tới hình thành một đô thị biển hiện đại tầm cỡ quốc tế, tạo không gian phát triển mới cho thành phố. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra đề nghị đánh giá toàn diện tác động của các cơ chế đặc thù, đặc biệt là những chính sách liên quan đến nhà đầu tư nước ngoài và quốc phòng, an ninh.
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.