Kể từ khi Xiaomi tuyên bố gia nhập ngành công nghiệp ô tô, các chuyên gia trong ngành cũng như người tiêu dùng đang từng ngày mong đợi sản phẩm này ra mắt.
Tiến độ sản xuất mẫu ô tô điện đầu tiên của Xiaomi là một chủ đề được quan tâm và các báo cáo gần đây cho thấy những bước phát triển đáng kể. Theo CNMO, một nhà cung cấp tham gia vào dự án vừa tuyên bố rằng, việc định giá cho mẫu ô tô đầu tiên của Xiaomi đã được chốt và chỉ đợi đến ngày ra mắt.
Ngoài ra, theo Blazetrends, dựa trên một nguồn đáng tin cậy gần đây, cái nhìn về tiến trình phát triển ô tô điện của Xiaomi đang dần hiện rõ. Cụ thể, thông tin đến từ một trong những nhà cung cấp linh kiện cho Xiaomi là Công ty phụ tùng ô tô Fuwei (FAW) cho thấy công ty sẽ giới thiệu chính thức chiếc xe của mình vào năm 2024. Đây là khung thời gian đã được nhà sáng lập Lei Jun vạch ra trước đó, nếu vậy công ty có thể đạt được các mục tiêu của riêng mình.
Vào tháng 5, Xiaomi cho biết, dự án ô tô của công ty đang tiến triển thuận lợi và đã bước vào giai đoạn phát triển cấp tốc. Chiếc xe này đã được phát hiện đang chạy thử nghiệm trên tuyết cùng với nhà sáng lập Lei Jun vào tháng 1 và nhiều thử nghiệm khác cũng sẽ được tiến hành trong năm nay.
Theo các tin đồn thì ước tính chi phí của xe sẽ vào khoảng hơn 487 triệu đồng.
So với các mẫu xe điện đình đám khác thì xe điện của Xiaomi có giá bán hấp dẫn hơn rất nhiều, cụ thể mẫu ô tô điện giá rẻ nhất của Tesla là Model 3 hiện có giá khởi điểm khoảng 1 tỉ đồng cho phiên bản tiêu chuẩn và hiện có giá tốt hơn nhờ các chính sách hỗ trợ gần đây.
Đầu năm nay, Lei Jun cũng chia sẻ rằng, ông dành một nửa thời gian và sức lực của mình cho bộ phận ô tô và một phần tư cho điện thoại di động, IoT (Internet vạn vật) và các sản phẩm cao cấp của công ty.
Đội ngũ R&D đã tăng lên hơn 2.300 thành viên, họ đang làm việc không mệt mỏi để chính thức ra mắt và sản xuất sản phẩm hàng loạt vào quý 1 năm 2024. Tiến độ của họ đã vượt quá mong đợi.
Các tin đồn cho biết, chiếc ô tô điện đầu tiên của Xiaomi là một mẫu sedan với cảm biến LiDAR nằm ở trên cùng của kính chắn gió, trong khi logo Xiaomi đặt ở trung tâm các bánh xe. Xe có vòm phía sau rộng và khoang hành khách hơi thu hẹp về phía sau, còn đèn hậu có thiết kế tương tự như của Aston Martin. Các yếu tố thiết kế này giúp cho ô tô điện của Xiaomi có mức giá phải chăng và đảm bảo sự thoải mái cho người dùng.
Minh Tú (t/h)
