Ngày 30/6, UBND thành phố Đồng Nai đồng loạt khởi công ba dự án hạ tầng giao thông trọng điểm gồm tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 - TP. Hồ Chí Minh, Dự án thành phần 1-2 thuộc đường Vành đai 4 - TP. Hồ Chí Minh và Dự án Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn 2). Các công trình có tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, được kỳ vọng tạo động lực phát triển mới cho thành phố Đồng Nai và toàn vùng Đông Nam Bộ.
Tại phường Trị An, UBND thành phố Đồng Nai phối hợp với Công ty Cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh tổ chức khởi công Dự án thành phần 1, đoạn từ cầu Mã Đà đến ngã ba Bà Hào, thuộc tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 - TP. Hồ Chí Minh.
Dự án có chiều dài khoảng 13 km, được thiết kế theo phương án cầu cạn trên cao với 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 17.000 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành sau 18 tháng.
![]() |
| Phối cảnh đường trên cao đi xuyên rừng Mã Đà. |
Đây là tuyến giao thông chiến lược, kết nối trực tiếp khu vực phía Bắc thành phố Đồng Nai với đường Vành đai 4 - TP. Hồ Chí Minh, sân bay Long Thành, hệ thống cảng biển, trung tâm logistics và các khu công nghiệp trọng điểm của vùng.
Điểm đặc biệt của dự án là toàn bộ đoạn đi qua khu vực rừng Mã Đà được thiết kế theo dạng cầu cạn cao từ 9-12 m so với địa hình tự nhiên nhằm bảo đảm hành lang sinh thái cho voi và các loài động vật hoang dã di chuyển, đồng thời hạn chế tối đa tác động đến hệ sinh thái rừng.
Theo chủ đầu tư, đây cũng là dự án đầu tiên tại Việt Nam áp dụng công nghệ thi công đúc hẫng cân bằng từng đốt dầm, giúp giảm tiêu hao vật liệu, cắt giảm phát thải carbon và đáp ứng tiêu chí công trình xanh.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Hồ Văn Hà, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai, cho biết dự án có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong chiến lược phát triển không gian của địa phương.
Theo ông, khi hoàn thành, tuyến đường sẽ hình thành trục giao thông ngắn và nhanh nhất kết nối các tỉnh Tây Nguyên với thành phố Đồng Nai, sân bay Long Thành, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải và đường Vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, qua đó mở rộng không gian phát triển công nghiệp, logistics, dịch vụ, du lịch và đô thị trong nhiều thập niên tới.
Cùng ngày, thành phố Đồng Nai cũng khởi công Dự án thành phần 1-2 gồm công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên thuộc Dự án đường Vành đai 4 - TP. Hồ Chí Minh.
Đường Vành đai 4 có chiều dài khoảng 207 km, đi qua TP. Hồ Chí Minh, thành phố Đồng Nai và tỉnh Tây Ninh, với tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng, là một trong những dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn nhất khu vực Đông Nam Bộ.
Riêng đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai dài hơn 46 km, được chia thành nhiều dự án thành phần với tổng mức đầu tư khoảng 16.270 tỷ đồng. Để triển khai dự án, địa phương sẽ thu hồi hơn 440 ha đất, trong đó có hơn 1.100 hộ dân được bố trí tái định cư.
Phát biểu tại lễ khởi công, ông Nguyễn Kim Long, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Đồng Nai, nhấn mạnh Vành đai 4 là công trình hạ tầng giao thông quốc gia có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong tăng cường liên kết vùng.
![]() |
| Khởi công dự án đường Vành đai 4 qua địa bàn thành phố Đồng Nai |
Theo ông, dự án không chỉ góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị mà còn tạo điều kiện khai thác hiệu quả sân bay Long Thành, hệ thống cảng biển, đồng thời thúc đẩy phát triển công nghiệp, logistics, thương mại và dịch vụ của thành phố Đồng Nai cũng như toàn Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Sau khi khởi công dự án thành phần 1-2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai sẽ tiếp tục hoàn tất các thủ tục để khởi công Dự án thành phần 2-2, xây dựng tuyến cao tốc từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên vào tháng 9 tới.
Trong chuỗi dự án được khởi công còn có Dự án Đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (đoạn 2) kết nối với cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành.
Tuyến đường dài hơn 9,4 km, được đầu tư theo quy mô 8 làn xe, lộ giới 60 m, với tổng mức đầu tư gần 5.900 tỷ đồng và được triển khai thành hai dự án thành phần, gồm công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư bằng vốn đầu tư công và phần xây dựng theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Khi hoàn thành, dự án sẽ hoàn thiện trục giao thông từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành, tạo thêm một tuyến kết nối mới giữa thành phố Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh, góp phần giảm áp lực cho Quốc lộ 51, đồng thời thúc đẩy phát triển chuỗi đô thị ven sông Đồng Nai.
Việc đồng loạt triển khai ba dự án giao thông trọng điểm được đánh giá là bước đi quan trọng của thành phố Đồng Nai trong cụ thể hóa mục tiêu phát triển hệ thống hạ tầng đồng bộ, hiện đại, tăng cường kết nối liên vùng và tạo dư địa phát triển mới cho kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.