 |
| Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn 2075: Định hình đô thị biển tầm cỡ quốc tế. |
Quy hoạch mới đặt mục tiêu xây dựng hệ thống không gian và hạ tầng đồng bộ, tạo động lực cho sự hình thành các trung tâm văn hóa, kinh tế biển, công nghiệp công nghệ cao, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh. Đồng thời, nâng cao năng lực liên kết vùng, tăng cường kết nối quốc gia và quốc tế của thành phố cảng.
Quy mô quy hoạch hơn 3.194 km²
Theo quyết định phê duyệt, phạm vi lập quy hoạch bao gồm toàn bộ địa giới hành chính của thành phố Hải Phòng sau sắp xếp đơn vị hành chính theo Nghị quyết số 1669/NQ-UBTVQH15 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội, cùng với khu vực không gian biển liên quan theo quy định pháp luật. Tổng diện tích tự nhiên lập quy hoạch khoảng 3.194,72 km², bao gồm đất liền, các đảo ven bờ và vùng biển đảo.
Về quy mô dân số, dự báo đến năm 2040, tổng dân số toàn thành phố đạt khoảng 6,5–6,8 triệu người, trong đó dân số thường trú khoảng 5,2–5,5 triệu người. Đến năm 2050, con số này dự kiến tăng lên khoảng 8,5–9,5 triệu người, với dân số thường trú từ 7,5–8 triệu người.
Đối với quỹ đất phát triển đô thị, diện tích đất xây dựng toàn đô thị (không bao gồm các công trình hạ tầng đầu mối quy mô lớn) dự kiến đạt khoảng 100.000–120.000 ha vào năm 2040 và tăng lên 160.000–180.000 ha vào năm 2050.
Định hình cấu trúc phát triển đô thị mới
Quy hoạch đặt ra 8 nhóm yêu cầu trọng tâm nhằm bảo đảm định hướng phát triển đồng bộ và bền vững. Trong đó, Hải Phòng được xác định tiếp tục giữ vai trò là cực tăng trưởng của vùng động lực phía Bắc, trung tâm kinh tế biển và cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng.
Một trong những nội dung quan trọng là phát triển khung hạ tầng giao thông và các đầu mối vận tải đa phương thức, gắn với hệ thống cảng biển, cảng hàng không, đường sắt quốc gia và mạng lưới giao thông đường thủy. Đặc biệt, các tuyến đường sắt như tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và tuyến đường sắt Đông Anh – Gia Bình – Hạ Long sẽ được nghiên cứu nhằm tăng cường kết nối vùng và phát huy hiệu quả logistics.
Quy hoạch cũng chú trọng tái thiết, chỉnh trang các khu đô thị cũ, bảo tồn giá trị kiến trúc và lịch sử của khu phố cũ phía Đông và phía Tây thành phố. Đồng thời, phát triển không gian đô thị ven sông, ven biển, đặc biệt là trục không gian hai bên sông Cấm.
Các khu vực sinh thái quan trọng như quần đảo Cát Bà, vùng núi Chí Linh – Côn Sơn, hệ thống rừng ngập mặn và vùng trũng ven biển sẽ được định hướng bảo tồn, kết hợp phát triển du lịch sinh thái và bảo vệ môi trường.
Hướng tới đô thị thông minh, phát triển xanh
Quy hoạch cũng đặt trọng tâm phát triển mạng lưới khu công nghiệp, cụm công nghiệp và hệ thống logistics theo hướng hiện đại, chuyên sâu, gắn với hạ tầng giao thông và chiến lược phát triển kinh tế biển.
Song song với đó là định hướng phát triển nông nghiệp sạch, nông nghiệp công nghệ cao, gắn với các vùng sản xuất đặc sản và tổ chức không gian nông thôn phù hợp với quá trình đô thị hóa, đảm bảo sinh kế bền vững cho người dân.
Ngoài ra, quy hoạch sẽ nghiên cứu phát triển không gian ngầm đô thị, hệ thống đường sắt đô thị, vận tải công cộng xanh, cùng các giải pháp tăng khả năng chống chịu trước thiên tai và biến đổi khí hậu. Hệ thống hạ tầng kỹ thuật như cấp nước, xử lý rác thải, nước thải, bãi đỗ xe, nghĩa trang và các công trình hạ tầng xã hội cũng sẽ được hoàn thiện đồng bộ.
Việc phê duyệt nhiệm vụ Quy hoạch chung Hải Phòng đến năm 2050, tầm nhìn 2075 được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng quan trọng để thành phố cảng bứt phá trong giai đoạn phát triển mới, trở thành trung tâm kinh tế biển, logistics và đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực phía Bắc.
