Ngày 13/4, Didi Global tiết lộ, đang phát triển taxi tự hành cùng với các nhà sản xuất xe trong nước. Công ty còn trình diễn concept robotaxi, taxi không người lái, có tên Didi Neuron. Nó gồm một cánh tay robot ở phía sau để xếp hành lý hoặc đánh thức hành khách nếu họ ngủ quên.
Didi hợp tác cùng các nhà sản xuất xe năng lượng mới, bao gồm xe điện, để phát triển robotaxi của mình. Hãng còn giới thiệu bộ phận kinh doanh xe tải tự động Kargobot với hơn 100 xe tải không người lái. Mục tiêu của họ là logistics và vận chuyển.
Bên cạnh đó, DiDi còn tự phát hành thêm 2 phần cứng tập trung vào xe tự lái, mà một trong số đó là phần cứng tên DiDi Beiyao Beta LiDAR được đồng phát triển cùng công ty công nghệ Benewake. Theo đại diện từ hãng gọi xe, LiDAR là viết tắt của công nghệ phát hiện phạm vi ánh sáng, một công nghệ then chốt giúp các phương tiện tự lái nhận diện được môi trường xung quanh.
Phần cứng còn lại là nền tảng điện toán dành cho ô tô tự hành có tên Orca.
Theo nhiều chuyên gia, mục tiêu robotaxi đầy tham vọng của DiDi cũng như các sản phẩm mới đang thể hiện mong muốn vượt ra ngoài lĩnh vực gọi xe của hãng này, đặc biệt là phát triển sang mảng công nghệ lái xe tự động.
Didi thành lập bộ phận xe tự hành năm 2016, tách ra làm công ty con năm 2019. Từ đó tới nay, họ huy động thành công vốn của một số nhà đầu tư như SoftBank.
Tráng trước, theo Tân Hoa Xã, chiếc xe tự lái Didi đầu tiên bắt đầu hoạt động ở quận Huadu, thành phố Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc. Để sử dụng dịch vụ, hành khách có thể đặt xe qua ứng dụng Didi Robotaxi và thanh toán theo quãng đường thực tế.
Các chuyên gia đánh giá robotaxi được kỳ vọng mở đường cho sự phát triển các phương tiện tự lái tư nhân, tiềm năng trở thành một công nghệ mang tính cách mạng có thể thay đổi cuộc sống của con người.
Không chỉ riêng DiDi hay các công ty tư nhân, chính phủ Trung Quốc gần đây cũng bày tỏ ủng hộ sự phát triển của những chiếc xe không người lái.
2 công ty công nghệ lớn của Trung Quốc là Baidu và Pony.ai cũng đã được nhà chức trách cho phép triển khai các dịch vụ taxi tự lái (robotaxi).
Theo CNBC, hàng loạt thông báo của DiDi sau gần 2 năm bị chính phủ Trung Quốc giám sát chặt chẽ là một trong những dấu hiệu cho thấy các quy định siết chặt công nghệ đang dần được nới lỏng.
Vào tháng 1 vừa rồi, theo hãng tin Reuters, hãng gọi xe Didi Chuxing (Didi) đã được các cơ quan quản lý Trung Quốc bật đèn xanh để mở lại hoạt động đăng ký người dùng mới cho các dịch vụ gọi xe quan trọng của họ. Việc được phê duyệt là bước quan trọng để Didi quay trở lại hoạt động kinh doanh bình thường kể từ khi họ gặp rắc rối pháp lý bắt đầu vào giữa năm 2021.
Mai Hoa (t/h)
