Chính quyền thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc mới đây đã lần đầu tiên "bật đèn xanh" cho phép triển khai dịch vụ thương mại sử dụng xe tự hành mà không cần người giám sát an toàn ngồi trong xe. Động thái này giúp loại bỏ chi phí lao động để vận hành taxi tự lái trên số lượng ô tô được phép hoạt động
Đây là lần đầu tiên Chính quyền Bắc Kinh có động thái này. Theo đó, Bắc Kinh chính thức cấp phép cho hai nền tảng xe tự hành hoàn toàn của tập đoàn công nghệ hàng đầu Baidu và công ty khởi nghiệp Pony.ai chính thức triển khai sau 3 tháng thí điểm trên các tuyến phố công cộng.
Trước đây, các giám sát viên an toàn phải ngồi ở ghế lái xe, ghế hành khách hoặc hàng ghế thứ hai khi xe chạy thử trên đường và đi vào hoạt động thương mại.
Trong chương trình thí điểm trước đó, cơ quan chức năng và 2 công ty đã đánh giá khả năng của xe tự hành trong các tình huống phức tạp như khi xe đi vào đường hẹp, giao lộ, gặp các điều kiện thời tiết khắc nghiệt như mưa bão, tuyết rơi.
Với động thái này từ cơ quan quản lý, hai nền tảng này đã chính thức được phép cung cấp các chuyến xe tự hành mà không cần người giám sát an toàn hoạt động trong phạm vi 60 km2 thuộc Khu vực Phát triển Kinh tế-Công nghệ Bắc Kinh.
Thông qua ứng dụng di động của hai công ty, người dân có thể đặt xe tự hành hoàn toàn để di chuyển đến các điểm khác nhau, như ga tàu điện ngầm, khu trung tâm thương mại, công viên.
Khởi điểm ban đầu, chính phủ Trung Quốc chấp thuận cho khai thác sử dụng 10 phương tiện ở ngoại ô Yizhuang, thành phố Bắc Kinh, nơi có nhiều tập đoàn công nghệ như JD.com.
Vùng ngoại ô này là địa điểm thử nghiệm và vận hành khai thác robotaxi công cộng của Baidu ở thành phố Bắc Kinh.
Trước đó, Baidu cho biết vào tháng 8 năm 2022, công ty đã nhận được sự chấp thuận của chính phủ Trung Quốc, cho phép để vận hành một số robotaxi không người lái an toàn và không nhân viên trên vùng ngoại ô các thành phố lớn của Trung Quốc như Vũ Hán và Trùng Khánh.
Còn Pony.ai (được Toyota Motor hậu thuẫn) cũng thông báo đã nhận giấy phép tương tự từ Bắc Kinh. Hiện nay, họ đang vận hành dịch vụ taxi tự động tại thành phố Quảng Châu.
Tại Mỹ, luật thử nghiệm robotaxi và tính phí cho khách hàng khác nhau tùy theo thành phố và tiểu bang. Công ty Waymo của Alphabet và Cruise, công ty con của General Motors đã vận hành các dịch vụ robotaxi công cộng ở Mỹ, không có nhân viên bên trong hoặc lái xe an toàn.
Thu Phương (t/h)
