Thứ hai 27/07/2026 16:13
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bộ Công Thương yêu cầu hàng hóa rủi ro cao truy xuất nguồn gốc từ 1/7

Từ ngày 1/7/2026, Bộ Công Thương triển khai quy định truy xuất nguồn gốc điện tử đối với hàng hóa có mức độ rủi ro cao, hướng tới tăng tính minh bạch trên thị trường và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.

Hàng hóa rủi ro cao phải truy xuất nguồn gốc

Thông tư số 31/2026/TT-BCT của Bộ Công Thương sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, quy định việc truy xuất nguồn gốc điện tử đối với một số nhóm hàng hóa thuộc diện rủi ro cao.

Theo đó, doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh và nhập khẩu hàng hóa thuộc phạm vi quản lý của Bộ Công Thương phải thực hiện truy xuất nguồn gốc thông qua Hệ thống truy xuất nguồn gốc hàng hóa VeriGoods hoặc hệ thống nội bộ có kết nối với nền tảng này.

Bộ Công Thương yêu cầu hàng hóa rủi ro cao truy xuất nguồn gốc từ 1/7
Giao diện của Hệ thống truy xuất nguồn gốc hàng hóa tại Verigoods.vn

Từ ngày 1/7/2026, doanh nghiệp bắt đầu đăng ký tài khoản, định danh sản phẩm và khai báo thông tin trên hệ thống. Đến ngày 1/1/2027, việc truy xuất nguồn gốc phải được thực hiện đầy đủ đối với các mặt hàng thuộc diện bắt buộc trước khi lưu thông trên thị trường.

Thông tin truy xuất bao gồm tên sản phẩm, hình ảnh, xuất xứ, đơn vị sản xuất hoặc kinh doanh, nhãn hiệu, số lô sản xuất, số sê-ri (nếu có), hạn sử dụng và các tiêu chuẩn chất lượng áp dụng. Đối với hàng nhập khẩu, doanh nghiệp phải bổ sung thông tin về đơn vị nhập khẩu và nhà phân phối chính thức tại Việt Nam.

Ngoài việc khai báo dữ liệu, doanh nghiệp phải gắn mã định danh và mã truy xuất trên sản phẩm hoặc bao bì để phục vụ việc tra cứu trong suốt quá trình lưu thông hàng hóa.

Theo Bộ Công Thương, đến hết tháng 5/2026, hệ thống VeriGoods đã xác thực hơn 1 triệu mã sản phẩm, tạo nền tảng cho việc triển khai quy định mới trên phạm vi toàn quốc.

Người tiêu dùng được tra cứu miễn phí, doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm dữ liệu

Một trong những điểm đáng chú ý của quy định mới là mở rộng quyền tiếp cận thông tin cho người tiêu dùng. Thông qua hệ thống truy xuất nguồn gốc, người mua có thể tra cứu miễn phí các thông tin cơ bản về sản phẩm như tên hàng hóa, thương hiệu, xuất xứ, đơn vị sản xuất, số lô và hạn sử dụng. Việc công khai dữ liệu giúp người tiêu dùng chủ động kiểm tra nguồn gốc hàng hóa, hạn chế nguy cơ mua phải hàng giả, hàng nhái hoặc sản phẩm không rõ xuất xứ.

Người tiêu dùng cũng có thể phản ánh tới cơ quan chức năng nếu phát hiện thông tin sai lệch hoặc có dấu hiệu bất thường. Trên cơ sở phản ánh và kết quả kiểm tra, cơ quan quản lý có thể yêu cầu doanh nghiệp giải trình, tạm dừng hiển thị hoặc hủy xác nhận thông tin truy xuất đối với các trường hợp vi phạm.

Bộ Công Thương yêu cầu hàng hóa rủi ro cao truy xuất nguồn gốc từ 1/7
Bộ Công Thương yêu cầu hàng hóa rủi ro cao truy xuất nguồn gốc từ 1/7

Theo quy định, doanh nghiệp phải chịu trách nhiệm hoàn toàn về tính chính xác của dữ liệu đã khai báo. Những hành vi cung cấp thông tin không trung thực, không cập nhật dữ liệu hoặc làm sai lệch bản chất sản phẩm có thể bị xử lý theo quy định của pháp luật.

Bộ Công Thương cũng khuyến khích các doanh nghiệp ngoài diện bắt buộc chủ động tham gia hệ thống truy xuất nguồn gốc nhằm nâng cao tính minh bạch và uy tín thương hiệu. Những sản phẩm duy trì dữ liệu đầy đủ, chính xác có thể được gắn dấu hiệu nhận diện "tích xanh", giúp người tiêu dùng dễ dàng nhận biết các sản phẩm minh bạch về nguồn gốc. Tuy nhiên, dấu hiệu này không thay thế các chứng nhận chất lượng theo quy định hiện hành.

Đối với các doanh nghiệp đã xây dựng hệ thống truy xuất nguồn gốc trước ngày 1/7/2026, quy định mới cho phép tiếp tục sử dụng nền tảng hiện có nhưng phải rà soát, nâng cấp dữ liệu và khả năng kết nối để bảo đảm tương thích trước thời điểm triển khai đầy đủ từ ngày 1/1/2027.

Việc số hóa hoạt động truy xuất nguồn gốc được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao hiệu quả quản lý thị trường, tăng tính minh bạch của hàng hóa và củng cố niềm tin của người tiêu dùng trong bối cảnh kinh tế số phát triển mạnh mẽ.

Tin bài khác
Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Đề xuất cơ chế đặc thù cho siêu đô thị lấn biển 400.000 tỷ tại Đà Nẵng

Dự án được định hướng phát triển trở thành khu đô thị biển hiện đại, tầm cỡ quốc tế, với diện tích khoảng 1.500 ha, quy mô vốn đầu tư trên 400.000 tỷ đồng.
TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

TP. Hồ Chí Minh sẽ có Khu Thương mại tự do hơn 4.100 ha kết nối siêu cảng Cái Mép Hạ

Với quy mô hơn 4.174 ha, Khu Thương mại tự do TP. Hồ Chí Minh được quy hoạch gắn với cụm cảng Cái Mép Hạ và hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược. Mô hình này được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển logistics, công nghiệp và dịch vụ, đồng thời tăng sức hút đối với các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng tiền đang chảy về đâu trong đầu tư hạ tầng giao thông?

Dòng vốn đầu tư hạ tầng giao thông đang có sự dịch chuyển rõ nét, tập trung vào các dự án trọng điểm, ưu tiên hiệu quả và tính lan tỏa, trong bối cảnh áp lực vốn, lãi suất và yêu cầu minh bạch ngày càng gia tăng.
Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng gần 29.300 tỷ đồng

Để xuất đầu tư dự án cao tốc Bắc Kạn – Cao Bằng quy mô gần 29.300 tỷ đồng đang được hoàn thiện hồ sơ, kỳ vọng mở trục kết nối chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực Đông Bắc.
Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Bài 8: Đổi tên luật hay đổi tư duy phát triển doanh nghiệp?

Đổi tên Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa thành Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa không đơn thuần là sửa vài chữ trong một văn bản pháp luật. Điều quan trọng hơn là thay đổi tư duy làm chính sách, từ "hỗ trợ" sang "tạo cơ hội" để doanh nghiệp tự lớn lên bằng năng lực của mình.
Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon mở ra không gian cạnh tranh và hợp tác kinh tế toàn cầu mới

Thị trường carbon đang chuyển từ công cụ chính sách sang không gian cạnh tranh toàn cầu, buộc Việt Nam chủ động tham gia để tận dụng cơ hội tăng trưởng xanh và đáp ứng cam kết giảm phát thải.
Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Thu gần 30 tỷ đồng sau tuần đầu thu phí 5 tuyến cao tốc

Sau một tuần triển khai thu phí điện tử không dừng, 5 tuyến cao tốc Bắc – Nam ghi nhận lưu lượng lớn, doanh thu gần 30 tỷ đồng, mở ra bước chuyển quan trọng trong vận hành hạ tầng.
Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Lâm Đồng: Khảo sát doanh nghiệp, thúc đẩy triển khai hiệu quả Nghị quyết 57-NQ/TW

Chiều 23/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Ngọc Phúc đã dẫn đầu đoàn công tác khảo sát, làm việc với một số doanh nghiệp tại khu vực Tây Lâm Đồng nhằm nắm bắt tình hình triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao Chỉ số BPI trên địa bàn tỉnh.
Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Đà Nẵng - Quảng Ngãi liên kết hình thành cực tăng trưởng mới của miền Trung

Lãnh đạo TP. Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi thống nhất xây dựng Đề án phát triển liên kết không gian Chu Lai - Dung Quất - Nam Giang - Hành lang kinh tế Đông - Tây 2, hướng tới hình thành cực tăng trưởng mới về công nghiệp, logistics, thương mại tự do, công nghệ cao và đổi mới sáng tạo của miền Trung.
Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Đề xuất đầu tư PPP cao tốc Pleiku - Lệ Thanh hơn 17.000 tỷ đồng

Gia Lai đề xuất đầu tư cao tốc Pleiku - Lệ Thanh theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 17.000 tỷ đồng, kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế và kết nối chiến lược vùng Tây Nguyên.
Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch đường bộ mới hướng tới hơn 10.000km cao tốc toàn quốc năm 2050

Quy hoạch điều chỉnh đặt mục tiêu đến năm 2050 phát triển hơn 10.000km cao tốc, mở rộng kết nối vùng, tạo nền tảng hạ tầng then chốt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế dài hạn.
Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Thị trường vốn cần cú hích thể chế để giảm phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng

Trước yêu cầu tăng trưởng cao, các chuyên gia nhấn mạnh cần phát triển thị trường vốn đồng bộ, minh bạch nhằm giảm áp lực cho ngân hàng và mở rộng nguồn lực dài hạn cho nền kinh tế.
Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng: Thúc đẩy hợp tác xã đa ngành, nâng năng lực cạnh tranh giai đoạn mới

Bộ Xây dựng định hướng phát triển hợp tác xã xây dựng, vận tải theo mô hình đa ngành, đẩy mạnh công nghệ, liên kết thị trường và nâng cao năng lực quản trị trong giai đoạn 2026-2030.
Ông Nguyễn Đức Hiển - Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương: Đổi mới tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước để dẫn dắt tăng trưởng

Ông Nguyễn Đức Hiển - Phó trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương: Đổi mới tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước để dẫn dắt tăng trưởng

Ông Nguyễn Đức Hiển nhấn mạnh tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước phải đổi mới tư duy, nâng hiệu quả, xác định rõ vai trò dẫn dắt và tháo gỡ điểm nghẽn thể chế để thúc đẩy tăng trưởng bền vững.
Điều chỉnh quy hoạch đường sắt quốc gia, bổ sung 16 tuyến mới và tốc độ cao

Điều chỉnh quy hoạch đường sắt quốc gia, bổ sung 16 tuyến mới và tốc độ cao

Quy hoạch đường sắt quốc gia được điều chỉnh với 16 tuyến mới, hai tuyến tốc độ cao, mở rộng kết nối liên vùng, thúc đẩy logistics và tạo động lực phát triển kinh tế dài hạn.