Bão Wipha: Các cảng biển miền Bắc tạm dừng hoạt động

Trước diễn biến phức tạp và khả năng đổ bộ của cơn bão số 3 (tên quốc tế Wipha), công tác phòng chống thiên tai đang được các cơ quan chức năng, đặc biệt là ngành hàng hải và đường thủy, triển khai khẩn trương, quyết liệt. Nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho người, phương tiện và tài sản, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã phát đi các khuyến cáo và yêu cầu cụ thể, trong đó đáng chú ý là việc tạm dừng hoạt động của một số cảng biển trọng điểm khu vực phía Bắc.

Theo thông tin từ Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam, cơn bão số 3 (Wipha) đang có hướng di chuyển phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ gây thiệt hại lớn cho các tỉnh ven biển miền Bắc. Để chủ động phòng chống và tìm kiếm cứu nạn, Cục đã yêu cầu Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam chỉ đạo các Đài Thông tin duyên hải liên tục phát cảnh báo về vị trí, hướng di chuyển và diễn biến của bão trên Biển Đông. Mục tiêu là giúp các phương tiện hoạt động trên biển nắm bắt thông tin kịp thời, chủ động tránh trú an toàn.

Bão Wipha các cảng biển miền Bắc tạm dừng hoạt động

Đặc biệt, các Cảng vụ hàng hải tại Quảng Ninh, Hải Phòng, Thái Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh được yêu cầu khẩn trương triển khai các phương án, kế hoạch phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đã xây dựng. Trọng tâm là việc điều động tàu, thuyền đến khu neo đậu tránh, trú bão an toàn.

Riêng đối với các Cảng vụ hàng hải Quảng Ninh, Hải Phòng và Thái Bình, một khuyến cáo đặc biệt đã được đưa ra: khuyến cáo các doanh nghiệp cảng tạm dừng hoạt động làm hàng trước 19 giờ ngày 20/7. Quyết định này nhằm tạo điều kiện cho các tàu và doanh nghiệp cảng kịp thời triển khai các phương án phòng, chống thiên tai hiệu quả nhất, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người, tài sản và phương tiện.

Song song với việc tạm dừng hoạt động làm hàng, các cảng vụ hàng hải cũng được yêu cầu thường xuyên theo dõi, cập nhật diễn biến của bão để hướng dẫn và điều động tàu thuyền đến khu neo đậu an toàn. Đồng thời, Cục cũng khuyến cáo các tàu thuyền không đi vào vùng nguy hiểm, đặc biệt lưu ý đối với các tàu biển mang cấp hạn chế 3 và phương tiện thủy nội địa mang cấp VR-SB, những loại phương tiện dễ bị ảnh hưởng bởi sóng gió lớn.

Đối với lĩnh vực đường thủy nội địa, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cũng chỉ đạo các cảng vụ đường thủy nội địa khu vực I, II không cấp phép cho phương tiện rời cảng, bến trong thời gian và phạm vi ảnh hưởng của bão. Thuyền trưởng, người lái phương tiện phải có biện pháp khẩn cấp để bảo đảm an toàn cho người, phương tiện và hàng hóa. Các đơn vị này phải kiên quyết không cho phép người và phương tiện đi vào những vị trí có nguy cơ sạt lở, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi hoạt động.

Bên cạnh việc điều tiết hoạt động của tàu thuyền và cảng biển, công tác đảm bảo an toàn hạ tầng và thông tin liên lạc cũng được đặc biệt chú trọng. Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam yêu cầu Công ty TNHH MTV Thông tin điện tử Hàng hải Việt Nam tiếp tục chỉ đạo các Đài Thông tin duyên hải liên tục phát cảnh báo về vị trí, hướng di chuyển của bão để các phương tiện hoạt động trên biển chủ động phòng tránh.

Chi cục Hàng hải và Đường thủy phía Bắc được giao nhiệm vụ triển khai phương án bảo đảm an toàn hoặc thu hồi, bảo quản hệ thống báo hiệu (đèn, biển, phao) và nhanh chóng khôi phục ngay sau khi bão tan. Chi cục cũng phải phối hợp với các đơn vị liên quan yêu cầu các phương tiện neo đậu gần cầu vượt sông di dời đến vị trí an toàn, tuyệt đối không để xảy ra va chạm gây hư hại cho công trình cầu.