Theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 mới công bố, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) ghi nhận tổng tài sản đạt trên 90.500 tỷ đồng, giảm nhẹ so với đầu năm.
Trong đó chi phí xây dựng dở dang chiếm tỷ trọng lớn với 36.463 tỷ đồng. Đây là các khoản đầu tư của ACV đang được thực hiện tại nhiều dự án hạ tầng hàng không trọng điểm, nổi bật là dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành với chi phí xây dựng cơ bản hơn 35.000 tỷ đồng, nhích khoảng 800 tỷ sau ba tháng đầu năm, (tức tăng 2%). Mức tăng này thấp hơn nhiều so với mức tăng hơn 11.000 tỷ đồng trong quý IV/2025.
 |
| Nguồn: Báo cáo tài chính của ACV. |
Con số giải ngân cho dự án Long Thành bị chậm lại trong bối cảnh ACV đối mặt với biến động nhân sự cấp cao sau khi Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an khởi tố, bắt tạm giam ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch ACV và ông Nguyễn Tiến Việt - Thành viên HĐQT, Phó Tổng giám đốc ACV để điều tra hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Hai cá nhân bị cáo buộc nhận tiền nhằm tạo điều kiện cho nhà thầu trúng thầu.
Sau biến động lãnh đạo, ACV đã nhanh chóng tái cấu trúc bộ máy điều hành, đặc biệt tại dự án trọng điểm Long Thành. Theo đó, ông Vũ Phạm Nguyên An được điều động giữ chức Giám đốc Ban Quản lý dự án Long Thành, thay ông Nguyễn Tiến Việt. Đồng thời, ông Đào Việt Dũng được giao giữ chức Bí thư Đảng ủy ACV.
Trong quý I, ACV ghi nhận doanh thu thuần hơn 6.800 tỷ đồng, tăng gần 8% so với cùng kỳ năm trước. Mảng phục vụ hành khách (PSC) tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất với 3.300 tỷ đồng, trong khi dịch vụ phi hàng không tăng lên 855 tỷ đồng.
Hoạt động tài chính biến động mạnh khi doanh thu tài chính giảm 40% xuống còn 150 tỷ đồng, trong khi chi phí tài chính giảm sâu 93% về gần 20 tỷ đồng, chủ yếu do yếu tố tỷ giá. Hiện ACV đang vay nhiều bằng đồng Yen Nhật.
Sau khi trừ chi phí, ACV ghi nhận lãi ròng hơn 3.300 tỷ đồng trong quý đầu năm 2026, tăng 7,2%.
Sáng 4/5, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì cuộc họp kiểm điểm tiến độ, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy triển khai Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, với mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác thương mại trong năm 2026.
Theo báo cáo tại cuộc họp, đến nay tổng sản lượng thi công toàn dự án đạt khoảng 76%. Nhiều hạng mục đã hoàn thành hoặc cơ bản hoàn thành, có thể đưa vào vận hành như trụ sở cơ quan quản lý nhà nước, đài kiểm soát không lưu, đường cất hạ cánh số 1, hệ thống đường lăn, sân đỗ tàu bay, hệ thống cung cấp nhiên liệu và các tuyến giao thông kết nối.
Tuy nhiên, theo Nghị quyết số 174/2024 của Quốc hội, giai đoạn 1 của dự án phải hoàn thành trong năm 2026. Dù vậy, tiến độ hiện nay đang đối mặt nhiều rủi ro do phát sinh vướng mắc trong quá trình triển khai, đặc biệt là các sai phạm của một số tổ chức, cá nhân, trong quá trình tổ chức thực hiện, ảnh hưởng rất lớn đến việc triển khai thi công (hầu như đang bị ngừng trệ), nguy cơ cao không hoàn thành dự án đúng tiến độ, do công tác lãnh đạo, chỉ đạo của chủ đầu tư, nhà thầu trên công trường bị gián đoạn, vướng mắc trong công tác thanh toán, thiếu hụt nhân lực, thiếu nguyên, nhiên vật liệu và giá cả biến động.
Thủ tướng Chính phủ đánh giá, với khối lượng thực hiện đã đạt khoảng 76%, tương đương gần 70.000 tỷ đồng, nếu để dự án đình trệ sẽ gây lãng phí rất lớn, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hiệu quả đầu tư, niềm tin của người dân và doanh nghiệp.
Thủ tướng khẳng định mục tiêu hoàn thành, đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại trong năm 2026 là nhiệm vụ bắt buộc phải thực hiện. Do đó, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu tuyệt đối không để xảy ra chậm trễ, lãng phí, thất thoát.
Trước mắt, Thủ tướng đã yêu cầu ACV tập trung xử lý dứt điểm hai vấn đề cấp bách gồm kiện toàn chức danh Chủ tịch Hội đồng quản trị và Tổng giám đốc của ACV nhằm nâng cao hiệu lực điều hành; đồng thời tháo gỡ vướng mắc để thanh toán ngay cho các nhà thầu khối lượng đã thực hiện.
 |
| Dự án sân bay Long Thanh đã đạt khối lượng thực hiện 76%, tương đương giá trị khoảng 70.000 tỷ đồng. |
Thủ tướng giao Bộ Công an chỉ đạo C03 đẩy nhanh tiến độ điều tra, xử lý các sai phạm trong quá trình triển khai dự án, bảo đảm rõ người, rõ việc, rõ trách nhiệm, đồng thời không làm ảnh hưởng đến tiến độ thi công các gói thầu.
Bộ Tài chính được giao chỉ đạo tổ công tác tháo gỡ vướng mắc trong thanh toán, hoàn tất chủ trương về nhân sự của ACV trước ngày 7/5 để doanh nghiệp khẩn trương kiện toàn bộ máy điều hành.
Bộ Xây dựng phối hợp với tỉnh Đồng Nai tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn cung vật liệu, giá nguyên liệu, đồng thời chủ động kiểm tra, nghiệm thu các hạng mục đủ điều kiện, bảo đảm không làm gián đoạn tiến độ.
ACV chịu trách nhiệm toàn diện về tiến độ và chất lượng dự án thành phần 3 và các nhiệm vụ khác có liên quan; khẩn trương rà soát hồ sơ nghiệm thu, thanh toán cho các nhà thầu, đồng thời tăng cường nhân lực, bổ sung nguồn lực thi công để bảo đảm tiến độ chung; đề nghị TP.HCM, Đồng Nai hỗ trợ về nguồn nhân lực nếu cần thiết.
