Tính đến cuối tháng 6/2026, riêng dự án sân bay Long Thành đã chiếm khoảng 94% tổng chi phí xây dựng cơ bản dở dang của ACV, tương đương khoảng 39.469 tỷ đồng trên tổng 41.988 tỷ đồng.
ACV đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ công trình Cảng Hàng không quốc tế Long Thành trong tháng 9/2026, đưa vào khai thác từ ngày 1/12 theo ba giai đoạn.
Đại án tại Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (ACV) và Sân bay Long Thành nằm trong diện Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực theo dõi, chỉ đạo.
Hiện tiến độ giải ngân của ACV cho dự án sân bay Long Thành chậm lại rõ rệt giữa các lùm xùm liên quan tới pháp lý và nhân sự cấp cao trong 3 tháng đầu năm 2026.
Chính quyền Đồng Nai quyết định thu hồi gần 30ha đất do Cảng vụ hàng không miền Nam quản lý nhằm phục vụ xây dựng hệ thống kho và nhà ga hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, từng bước hoàn thiện chuỗi logistics hàng không quy mô lớn.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành, hoàn thành đồng bộ các công trình và đánh giá hiệu quả kinh tế khi rút ngắn thời gian.
Ngành Giao thông Vận tải 2024 có nhiều dấu ấn quan trọng, từ các dự án lớn đến thay đổi lãnh đạo, với mục tiêu phát triển hệ thống giao thông hiện đại..
Chiều 9/12, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã chủ trì cuộc giao ban với các bộ, ngành và tỉnh Đồng Nai (tại đầu cầu trực tuyến) về tiến độ triển khai dự án xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành.