Thứ sáu 15/05/2026 16:28
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Phó Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Long Thành

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo rà soát và đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành, yêu cầu hoàn thành đồng bộ các công trình và đánh giá hiệu quả kinh tế khi rút ngắn tiến độ.
Đầu tư đường sắt 40.500 tỷ đồng kết nối TP.HCM và sân bay Long Thành ACV đạt doanh thu thuần 5.655 tỷ đồng trong quý III, tăng 6%

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa mới yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) rà soát tổng thể tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành). Mục tiêu là đẩy nhanh tiến độ, đánh giá hiệu quả kinh tế khi rút ngắn thời gian thực hiện và đưa công trình vào khai thác sớm hơn. Đây là một trong những động thái quan trọng để đảm bảo việc hoàn thành dự án đúng tiến độ, đồng bộ với các công trình hạ tầng kết nối và phát huy tối đa hiệu quả sử dụng sau khi đi vào hoạt động.

Theo thông báo từ Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành liên quan khẩn trương rà soát, đảm bảo các dự án thành phần được triển khai đúng tiến độ. Cụ thể, đối với dự án thành phần 1 – các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước, các bộ và địa phương đã nhận trách nhiệm và cam kết hoàn thành trước ngày 31/12/2025. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT xây dựng cơ chế giám sát tiến độ triển khai và cam kết của các nhà thầu để đảm bảo các công trình đáp ứng yêu cầu về tài chính, kinh tế.

Phó Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Long Thành
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa mới yêu cầu ra soát tổng thể sân bay Long Thành

Đối với dự án thành phần 2 – các công trình phục vụ quản lý bay, Phó Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ xây lắp, đặc biệt là đài kiểm soát không lưu. Mặc dù phần vỏ công trình có thể hoàn thành sớm hơn từ 4 đến 5 tháng, nhưng phần lắp đặt trang thiết bị và hoàn thiện các công đoạn cuối cùng cần được triển khai đồng bộ. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được giao trách nhiệm kiểm soát tiến độ và bảo đảm hoàn thành dự án thành phần này đúng tiến độ cam kết.

Với dự án thành phần 3 – các công trình thiết yếu trong cảng hàng không, Phó Thủ tướng nhấn mạnh sự quan trọng của các hạng mục như đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách, sân đỗ và đường lăn. Các công trình này phải hoàn thành đồng bộ để cảng hàng không quốc tế Long Thành có thể đi vào hoạt động một cách hiệu quả. Mặc dù nhiều chủ đầu tư và nhà thầu đã thực hiện đúng cam kết và một số hạng mục như đường cất hạ cánh dự kiến hoàn thành vào dịp 30/04/2025, nhưng tiến độ gói thầu 5.10 vẫn là yếu tố quyết định để xác định thời gian hoàn thành toàn bộ dự án.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu ACV cần phân tích kỹ lưỡng về khả năng rút ngắn thời gian thực hiện gói thầu này mà không ảnh hưởng đến sự đồng bộ với các dự án thành phần khác, đặc biệt là các công trình dịch vụ mặt đất và các công trình hạ tầng kết nối.

Vấn đề quan trọng được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề cập là việc đánh giá hiệu quả kinh tế khi rút ngắn tiến độ dự án. Các cơ quan chức năng phải tính toán kỹ lưỡng để bảo đảm việc hoàn thành sớm các công trình không làm giảm chất lượng, an toàn, và hiệu quả khai thác của cảng hàng không. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT và ACV phối hợp với các bộ, ngành liên quan hoàn thiện báo cáo về thời điểm hoàn thành toàn bộ dự án, trong đó đặc biệt chú trọng đến việc rút ngắn tiến độ gói thầu 3.

Bộ GTVT và ACV cũng cần sớm trình Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh các hạng mục dự án để nhanh chóng triển khai, lựa chọn nhà thầu cho các công trình quan trọng như đường cất hạ cánh thứ 2. Các bước chuẩn bị cần được thực hiện nhanh chóng, đơn giản, không để xảy ra thất thoát hay lãng phí trong quá trình triển khai.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng giao UBND tỉnh Đồng Nai nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch và các thủ tục cần thiết để triển khai dự án đô thị sân bay. Việc phát triển đô thị xung quanh sân bay sẽ tạo cơ hội cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp, đồng thời thúc đẩy sự phát triển kinh tế của khu vực. Một trong những công trình quan trọng là tuyến ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn tới ranh giới dự án, Phó Thủ tướng yêu cầu lựa chọn đơn vị có năng lực đầu tư để triển khai dự án này một cách hiệu quả.

Tin bài khác
Mở đường huy động vốn dài hạn cho dự án PPP qua kênh trái phiếu

Mở đường huy động vốn dài hạn cho dự án PPP qua kênh trái phiếu

Bộ Tài chính đang hoàn thiện dự thảo nghị định về chào bán trái phiếu ra công chúng của doanh nghiệp dự án PPP, kỳ vọng tạo thêm kênh huy động vốn trung và dài hạn cho các công trình hạ tầng trọng điểm, giảm áp lực phụ thuộc vào tín dụng ngân hàng và thúc đẩy phát triển thị trường vốn.
Đề xuất không thu hồi bauxit để tránh chậm cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Đề xuất không thu hồi bauxit để tránh chậm cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc

Dự án cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc đang đứng trước một lựa chọn đáng chú ý: ưu tiên tiến độ hạ tầng hay khai thác tận thu khoáng sản bauxit nằm dưới tuyến đường.
Thủ tướng siết trách nhiệm xử lý hơn 6.000 cơ sở dôi dư

Thủ tướng siết trách nhiệm xử lý hơn 6.000 cơ sở dôi dư

Mới đây, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng đã ký ban hành Công điện số 39/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ khai thác, xử lý các cơ sở nhà, đất dôi dư phát sinh sau quá trình sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính các cấp.
Việt Nam và EU thúc đẩy hợp tác AI, bán dẫn, công nghệ đường sắt và đổi mới sáng tạo

Việt Nam và EU thúc đẩy hợp tác AI, bán dẫn, công nghệ đường sắt và đổi mới sáng tạo

Bộ Khoa học và Công nghệ đề xuất Việt Nam và EU mở rộng hợp tác trong nhiều lĩnh vực công nghệ chiến lược như trí tuệ nhân tạo (AI), bán dẫn, 5G/6G, công nghệ đường sắt, năng lượng sạch và đổi mới sáng tạo, đồng thời thúc đẩy Việt Nam tham gia sâu hơn vào Chương trình Horizon Europe của EU.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an xử lý nghiêm việc mua bán mã số vùng trồng

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Công an xử lý nghiêm việc mua bán mã số vùng trồng

Sáng 15/5, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đã chủ trì cuộc họp khẩn nhằm xử lý dứt điểm các bất cập trong quản lý mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói và kiểm nghiệm nông sản. Trước thực trạng xuất hiện cơ chế "xin - cho", vay mượn, mua bán mã số vùng trồng làm tổn hại nghiêm trọng đến thương hiệu nông sản Việt, Phó Thủ tướng đã chỉ đạo Bộ Công an vào cuộc điều tra, xử lý nghiêm các hành vi trục lợi này.
Bộ Tài Chính dự kiến trình sửa luật năm 2026: Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì cho giai đoạn mới?

Bộ Tài Chính dự kiến trình sửa luật năm 2026: Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì cho giai đoạn mới?

Bộ Tài chính đang đẩy mạnh rà soát toàn diện các chính sách thuế liên quan đến bất động sản, đồng thời nghiên cứu xây dựng khung pháp lý mới nhằm phù hợp hơn với thực tiễn thị trường và định hướng cải cách thuế giai đoạn 2021–2030. Theo kế hoạch, dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế sử dụng đất phi nông nghiệp dự kiến sẽ được trình Quốc hội xem xét vào tháng 10/2026.
Vì sao phải sớm sửa Luật Đất đai để dân bớt thiệt, dự án bớt treo?

Vì sao phải sớm sửa Luật Đất đai để dân bớt thiệt, dự án bớt treo?

Tại sao bảng giá đất hằng năm dù đã cố gắng "chạy theo" thị trường nhưng người dân vẫn thấy chưa thỏa đáng? Những bất cập từ mô hình chính quyền đến cơ chế định giá đang tạo ra những rào cản khiến việc giải phóng mặt bằng trở nên căng thẳng. Bài viết này sẽ giải mã tại sao Bộ Nông nghiệp & Môi trường phải rốt ráo đề xuất sửa Luật Đất đai vào năm 2026 tới đây.
Bộ Công Thương đề xuất cơ chế xử lý gần 45.000 tỷ đồng lỗ lũy kế của EVN qua giá điện

Bộ Công Thương đề xuất cơ chế xử lý gần 45.000 tỷ đồng lỗ lũy kế của EVN qua giá điện

Bộ Công Thương đề xuất bổ sung cơ chế cho phép phân bổ các khoản chi phí sản xuất, cung ứng điện chưa được tính đủ vào giá bán lẻ điện ở các kỳ điều chỉnh tiếp theo. Đây được xem là một trong những giải pháp xử lý khoản lỗ lũy kế gần 45.000 tỷ đồng của EVN sau giai đoạn giá đầu vào tăng mạnh nhưng giá điện chưa kịp điều chỉnh tương ứng.
Bộ Xây dựng đề xuất nâng “room” ngoại tại hãng hàng không lên 49%

Bộ Xây dựng đề xuất nâng “room” ngoại tại hãng hàng không lên 49%

Bộ Xây dựng tiếp tục đề xuất nâng tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài tại các hãng hàng không Việt Nam từ 34% lên tối đa 49%, nhằm mở rộng khả năng huy động vốn, tăng sức cạnh tranh và tạo dư địa thu hút thêm nguồn lực quốc tế cho ngành hàng không trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mới.
Khơi thông nguồn lực đất đai tạo động lực tăng trưởng kinh tế hai con số

Khơi thông nguồn lực đất đai tạo động lực tăng trưởng kinh tế hai con số

Việc sửa đổi Luật Đất đai cùng xử lý dự án tồn đọng được kỳ vọng mở khóa nguồn lực lớn, tạo cú hích cho tăng trưởng kinh tế hai con số giai đoạn 2026–2030.
Chủ tịch nước công bố 9 Luật mới: Hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh "nhẹ gánh" tiền thuế

Chủ tịch nước công bố 9 Luật mới: Hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh "nhẹ gánh" tiền thuế

Ngày 13/5, Văn phòng Chủ tịch nước họp báo công bố lệnh của Chủ tịch nước về 9 luật vừa được Quốc hội khóa XVI thông qua. Đáng chú ý, Luật sửa đổi các sắc thuế Thu nhập cá nhân, GTGT, Thu nhập doanh nghiệp và Tiêu thụ đặc biệt sẽ chính thức có hiệu lực từ 1/1/2026, mang tới "luồng sinh khí mới" cho hơn 2,5 triệu hộ kinh doanh và gần 240.000 doanh nghiệp nhỏ nhờ những thay đổi mang tính đột phá về ngưỡng chịu thuế.
Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á thúc đẩy cơ chế dự trữ năng lượng, lương thực trước rủi ro từ Trung Đông

Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á thúc đẩy cơ chế dự trữ năng lượng, lương thực trước rủi ro từ Trung Đông

Trước nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng năng lượng và lương thực do xung đột tại Trung Đông, các nước Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á đang đẩy nhanh thảo luận về cơ chế kho dự trữ dầu khu vực, mở rộng hợp tác an ninh năng lượng và xây dựng phương án ứng phó khẩn cấp đối với lương thực, phân bón.
Chính sách mạnh mở lối tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2026 bứt phá rõ nét

Chính sách mạnh mở lối tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2026 bứt phá rõ nét

Nền kinh tế Việt Nam năm 2026 cho thấy khả năng chống chịu trước biến động toàn cầu, khi các chính sách mới phát huy hiệu quả, tạo động lực tăng trưởng, kiểm soát lạm phát và mở ra chu kỳ phát triển bền vững hơn.
Bộ Xây dựng đề xuất kéo dài bảo hành tự nguyện, siết chặt trách nhiệm nhà thầu

Bộ Xây dựng đề xuất kéo dài bảo hành tự nguyện, siết chặt trách nhiệm nhà thầu

Đề xuất kéo dài thời gian bảo hành công trình được ủng hộ nhưng cần đi kèm cơ chế bảo đảm, tránh rủi ro tài chính và duy trì trách nhiệm chất lượng lâu dài của nhà thầu.
Việt Nam ưu tiên thu hút vốn đầu tư FDI chất lượng cao, tăng liên kết với doanh nghiệp nội địa

Việt Nam ưu tiên thu hút vốn đầu tư FDI chất lượng cao, tăng liên kết với doanh nghiệp nội địa

Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng khẳng định, trong bối cảnh dòng vốn đầu tư toàn cầu biến động mạnh, Việt Nam vẫn nằm trong nhóm quốc gia thu hút FDI hàng đầu ASEAN, đồng thời chuyển mạnh sang chiến lược lựa chọn dự án đầu tư chất lượng cao, công nghệ hiện đại và có khả năng lan tỏa tới khu vực doanh nghiệp trong nước.