Thứ năm 11/06/2026 15:10
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Phó Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Long Thành

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo rà soát và đẩy nhanh tiến độ sân bay Long Thành, yêu cầu hoàn thành đồng bộ các công trình và đánh giá hiệu quả kinh tế khi rút ngắn tiến độ.
Đầu tư đường sắt 40.500 tỷ đồng kết nối TP.HCM và sân bay Long Thành ACV đạt doanh thu thuần 5.655 tỷ đồng trong quý III, tăng 6%

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa mới yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) rà soát tổng thể tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành). Mục tiêu là đẩy nhanh tiến độ, đánh giá hiệu quả kinh tế khi rút ngắn thời gian thực hiện và đưa công trình vào khai thác sớm hơn. Đây là một trong những động thái quan trọng để đảm bảo việc hoàn thành dự án đúng tiến độ, đồng bộ với các công trình hạ tầng kết nối và phát huy tối đa hiệu quả sử dụng sau khi đi vào hoạt động.

Theo thông báo từ Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành liên quan khẩn trương rà soát, đảm bảo các dự án thành phần được triển khai đúng tiến độ. Cụ thể, đối với dự án thành phần 1 – các công trình trụ sở cơ quan quản lý nhà nước, các bộ và địa phương đã nhận trách nhiệm và cam kết hoàn thành trước ngày 31/12/2025. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT xây dựng cơ chế giám sát tiến độ triển khai và cam kết của các nhà thầu để đảm bảo các công trình đáp ứng yêu cầu về tài chính, kinh tế.

Phó Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Long Thành
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa mới yêu cầu ra soát tổng thể sân bay Long Thành

Đối với dự án thành phần 2 – các công trình phục vụ quản lý bay, Phó Thủ tướng chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ xây lắp, đặc biệt là đài kiểm soát không lưu. Mặc dù phần vỏ công trình có thể hoàn thành sớm hơn từ 4 đến 5 tháng, nhưng phần lắp đặt trang thiết bị và hoàn thiện các công đoạn cuối cùng cần được triển khai đồng bộ. Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) được giao trách nhiệm kiểm soát tiến độ và bảo đảm hoàn thành dự án thành phần này đúng tiến độ cam kết.

Với dự án thành phần 3 – các công trình thiết yếu trong cảng hàng không, Phó Thủ tướng nhấn mạnh sự quan trọng của các hạng mục như đường cất hạ cánh, nhà ga hành khách, sân đỗ và đường lăn. Các công trình này phải hoàn thành đồng bộ để cảng hàng không quốc tế Long Thành có thể đi vào hoạt động một cách hiệu quả. Mặc dù nhiều chủ đầu tư và nhà thầu đã thực hiện đúng cam kết và một số hạng mục như đường cất hạ cánh dự kiến hoàn thành vào dịp 30/04/2025, nhưng tiến độ gói thầu 5.10 vẫn là yếu tố quyết định để xác định thời gian hoàn thành toàn bộ dự án.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu ACV cần phân tích kỹ lưỡng về khả năng rút ngắn thời gian thực hiện gói thầu này mà không ảnh hưởng đến sự đồng bộ với các dự án thành phần khác, đặc biệt là các công trình dịch vụ mặt đất và các công trình hạ tầng kết nối.

Vấn đề quan trọng được Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đề cập là việc đánh giá hiệu quả kinh tế khi rút ngắn tiến độ dự án. Các cơ quan chức năng phải tính toán kỹ lưỡng để bảo đảm việc hoàn thành sớm các công trình không làm giảm chất lượng, an toàn, và hiệu quả khai thác của cảng hàng không. Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT và ACV phối hợp với các bộ, ngành liên quan hoàn thiện báo cáo về thời điểm hoàn thành toàn bộ dự án, trong đó đặc biệt chú trọng đến việc rút ngắn tiến độ gói thầu 3.

Bộ GTVT và ACV cũng cần sớm trình Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh các hạng mục dự án để nhanh chóng triển khai, lựa chọn nhà thầu cho các công trình quan trọng như đường cất hạ cánh thứ 2. Các bước chuẩn bị cần được thực hiện nhanh chóng, đơn giản, không để xảy ra thất thoát hay lãng phí trong quá trình triển khai.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng giao UBND tỉnh Đồng Nai nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch và các thủ tục cần thiết để triển khai dự án đô thị sân bay. Việc phát triển đô thị xung quanh sân bay sẽ tạo cơ hội cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp, đồng thời thúc đẩy sự phát triển kinh tế của khu vực. Một trong những công trình quan trọng là tuyến ống dẫn nhiên liệu cho tàu bay từ cảng đầu nguồn tới ranh giới dự án, Phó Thủ tướng yêu cầu lựa chọn đơn vị có năng lực đầu tư để triển khai dự án này một cách hiệu quả.

Tin bài khác
Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 mở đường khai thác đất đai, thúc đẩy Hà Nội bứt phá mạnh

Luật Thủ đô 2026 tạo bước ngoặt trong quản lý đất đai, mở rộng không gian phát triển, giúp Hà Nội khai thác hiệu quả nguồn lực, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững và hiện đại hóa đô thị.
Định hướng hợp tác ODA thế hệ mới giữa Việt Nam và JICA

Định hướng hợp tác ODA thế hệ mới giữa Việt Nam và JICA

Sáng ngày 11/6, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Lê Minh Hưng đã tiếp ông Tanaka Akihiko - Chủ tịch Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) nhân chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam nhằm thúc đẩy các giải pháp nâng tầm quan hệ đối tác chiến lược.
Đề xuất đầu tư 63.486 tỷ đồn xây dựng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Đề xuất đầu tư 63.486 tỷ đồn xây dựng cao tốc Bảo Hà - Lai Châu

Đề xuất đầu tư dự án cao tốc Bảo Hà - Lai Châu với tổng vốn 63.486 tỷ đồng được đề xuất đầu tư công giai đoạn 2026-2030, kỳ vọng tháo điểm nghẽn hạ tầng, mở rộng kết nối và thúc đẩy tăng trưởng vùng Tây Bắc.
Chính phủ chốt hạn tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng

Chính phủ chốt hạn tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng vừa ký Quyết định số 1020/QĐ-TTg ban hành Kế hoạch triển khai cơ chế, chính sách đặc thù nhằm xử lý vi phạm pháp luật về đất đai, tháo gỡ khó khăn cho các dự án bất động sản tồn đọng trên phạm vi cả nước.
Đề xuất tiêu chí mới phân chia thuế GTGT cho các địa phương

Đề xuất tiêu chí mới phân chia thuế GTGT cho các địa phương

Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về cơ chế phân chia thuế GTGT giai đoạn 2027 - 2030 với các tiêu chí dân số, GRDP bình quân đầu người và diện tích tự nhiên. Mục tiêu là bảo đảm công bằng, minh bạch, phản ánh đúng sức tiêu dùng của từng địa phương.
Đào tạo 750.000 lao động nông nghiệp: Việt Nam tăng tốc hình thành lực lượng “nông dân số”

Đào tạo 750.000 lao động nông nghiệp: Việt Nam tăng tốc hình thành lực lượng “nông dân số”

Việc Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành Kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng nguồn nhân lực nông nghiệp giai đoạn 2026-2030 được xem là bước đi chiến lược nhằm thúc đẩy chuyển đổi số nông nghiệp, nâng cao chất lượng lao động nông thôn và từng bước hình thành lực lượng “nông dân số” thích ứng với nền kinh tế nông nghiệp hiện đại.
TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác với Indonesia trong thương mại, đầu tư và an ninh

TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy hợp tác với Indonesia trong thương mại, đầu tư và an ninh

Lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh khẳng định sẽ tạo điều kiện thuận lợi để mở rộng hợp tác với các đối tác Indonesia trên nhiều lĩnh vực, từ thương mại, đầu tư, logistics đến an ninh, công nghệ cao và phát triển đô thị bền vững.
Metro Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và bài toán TOD trong mạng lưới đường sắt đô thị hơn 1.000 km

Metro Thủ Dầu Một - TP. Hồ Chí Minh và bài toán TOD trong mạng lưới đường sắt đô thị hơn 1.000 km

Việc đề xuất đẩy nhanh tuyến metro kết nối Thủ Dầu Một với trung tâm TP. Hồ Chí Minh không chỉ là câu chuyện rút ngắn tiến độ một dự án giao thông, mà còn gắn với chiến lược lớn hơn: hình thành mạng lưới đường sắt đô thị liên vùng, lấy mô hình TOD làm công cụ tổ chức lại không gian đô thị, công nghiệp, logistics và dịch vụ trong giai đoạn phát triển mới.
Luật chơi mới cho doanh nghiệp muốn giành vé thầu ngoại

Luật chơi mới cho doanh nghiệp muốn giành vé thầu ngoại

Cơ hội đặt chân vào các gói thầu mua sắm công nghìn tỷ thuộc Hiệp định CPTPP, EVFTA và UKVFTA đang mở rộng hơn bao giờ hết khi Bộ Tài chính đưa ra dự thảo Nghị định hướng dẫn mới. Đây là những quy định sát sườn mà giới kinh doanh phải nằm lòng, bởi chỉ cần một vết gợn nhỏ trong hồ sơ lý lịch hoặc chậm chân vài ngày trong cuộc đua tiến độ, doanh nghiệp sẽ lập tức bị hất văng khỏi sân chơi quốc tế này.
Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Gỡ nút thắt vật liệu để tăng tốc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm quốc gia

Thiếu hụt vật liệu xây dựng đang trở thành điểm nghẽn lớn khiến nhiều dự án giao thông chậm tiến độ, đòi hỏi cơ chế “luồng xanh” để đảm bảo nguồn cung, ổn định chi phí và thúc đẩy đầu tư hạ tầng.
Việt Nam tăng tốc phát triển điện gió ngoài khơi, tạo lực hút mới với nhà đầu tư toàn cầu

Việt Nam tăng tốc phát triển điện gió ngoài khơi, tạo lực hút mới với nhà đầu tư toàn cầu

Với mục tiêu đưa vào vận hành từ 6.000 - 17.000 MW điện gió ngoài khơi đến năm 2030, Việt Nam đang đẩy nhanh hoàn thiện thể chế, hạ tầng và cơ chế đầu tư để thu hút nguồn vốn quốc tế. Đây được xem là một trong những trụ cột quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, bảo đảm an ninh năng lượng và thúc đẩy tăng trưởng xanh trong dài hạn.
Đề xuất đầu tư đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Đề xuất đầu tư đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hơn 171.000 tỉ đồng

Tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ dài hơn 175 km được đề xuất đầu tư với tổng vốn từ 171.000 tỉ đồng, kỳ vọng tạo trục vận tải chiến lược, kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long.
Lãnh đạo Sun Group đề xuất gì trong buổi gặp gỡ với Thủ tướng Thái Lan?

Lãnh đạo Sun Group đề xuất gì trong buổi gặp gỡ với Thủ tướng Thái Lan?

Chủ tịch Tập đoàn Sun Group đề xuất một số trụ cột hợp tác chiến lược giữa các doanh nghiệp hai nước, nhằm góp phần thúc đẩy mối quan hệ hợp tác thương mại giữa Việt Nam – Thái Lan.
Bộ Xây dựng tăng tốc cải cách, đưa thêm 34km cao tốc vào vận hành

Bộ Xây dựng tăng tốc cải cách, đưa thêm 34km cao tốc vào vận hành

Trong 5 tháng đầu năm, Bộ Xây dựng đạt nhiều kết quả nổi bật trong cải cách thể chế, thúc đẩy đầu tư hạ tầng, đẩy mạnh chuyển đổi số và hoàn thành nhiều chỉ tiêu quan trọng theo kế hoạch đề ra.
Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Thúc giải phóng mặt bằng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận nhanh

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận đang chậm tiến độ do vướng giải phóng mặt bằng và thiếu vật liệu, Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương tăng tốc xử lý.