Thứ ba 02/06/2026 05:09
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Luật hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa: Kỳ vọng thay đổi về chất cho doanh nghiệp

12/10/2020 00:00
Nhằm đưa Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (DNNVV) vào cuộc sống, hiện các Bộ, ngành đang khẩn trương xây dựng văn bản, chính sách hướng dẫn thực thi. Ông Tô Hoài Nam - Tổng thư ký Hiệp hội DNNVV - đã trao đổi với phóng viên Báo Công Thương về vấn

DNNVV được coi là thành phần quan trọng, đóng góp cho tăng trưởng của nền kinh tế, tuy nhiên chất lượng, năng lực hoạt động còn hạn chế. Trong bối cảnh đó, Luật Hỗ trợ DNNVV ra đời có ý nghĩa như thế nào, thưa ông?

Ông Tô Hoài Nam - Tổng thư ký Hiệp hội DNNVV

Theo đánh giá, nếu Luật DN thừa nhận tư cách pháp lý của DN, là khung pháp lý điều chỉnh vấn đề thành lập, tổ chức, quản lý hoạt động của DN thì Luật Hỗ trợ DNNVV là đạo luật mang tính nuôi dưỡng, trợ giúp các DN phát triển mạnh, bền vững. Đồng thời, khắc phục những hạn chế trong nội tại các quy định pháp luật về hỗ trợ DNNVV, tạo khung pháp lý để huy động nguồn lực trong xã hội, hỗ trợ DNNVV hoạt động.

Luật Hỗ trợ DNNVV có 3 điểm đột phá, trọng tâm nổi bật là: Hỗ trợ hộ kinh doanh chuyển đổi thành DN; hỗ trợ liên kết chuỗi giá trị; khởi nghiệp sáng tạo. 3 điểm đột phá này sẽ mang tới sự thay đổi về chất của DNNVV Việt Nam thời gian tới. Đồng thời, là động lực thúc đẩy, tạo điều kiện cho nhiều DN được thành lập hơn, góp phần hoàn thành mục tiêu có 1 triệu DN vào năm 2020 và 2 triệu DN vào năm 2030 theo Nghị quyết Trung ương 5 đề ra.

Ngay sau khi Luật Hỗ trợ DNNVV được ban hành, Chính phủ đã rất quyết liệt chỉ đạo các Bộ, ngành xây dựng các văn bản hướng dẫn thi hành luật. Với sự quan tâm đó, theo ông, đối tượng thụ hưởng chính là DN đã tiếp cận hiệu quả luật này chưa?

DN là đối tượng quan trọng nhất để thực hiện Luật Hỗ trợ DNNVV, nhưng đang có tình trạng rất nhiều DN không biết chính sách nằm ở đâu, cơ quan nào là đầu mối để khai thác, tìm hiểu. Nguyên nhân do công tác tuyên truyền luật của cơ quan quản lý chưa sâu sát.Việc tuyên truyền gần như đẩy hết sang cho cơ quan báo chí, truyền thông thực hiện. Thậm chí, chính sách có rồi nhưng không chủ động tìm đến DN.

Do đó, để triển khai nhiệm vụ của Chỉ thị 15/CP-TTg, đẩy nhanh việc đưa Luật Hỗ trợ DNNVV vào cuộc sống, cả hệ thống cần phải tăng cường tuyên truyền, từ cơ quan thực hiện chính sách; thay đổi cách tuyên truyền, tổ chức các đợt tập huấn cho đơn vị thực hiện chính sách hỗ trợ; có sổ tay thông tin hướng dẫn để DN biết được chương trình hỗ trợ cụ thể… Mặt khác, hầu như các DN còn rất thờ ơ với Luật Hỗ trợ DNNVV, vì thế, cần nguồn lực triển khai luật rõ ràng.

Theo quy định, Bộ Công Thương có nhiệm vụ chủ trì, hướng dẫn DNNVV tham gia chuỗi phân phối sản phẩm. Ông đánh giá như thế nào về hiệu quả hoạt động này? Bộ Công Thương là một trong những Bộ hiểu về DN nhất. Đây cũng chính là thuận lợi lớn để Bộ Công Thương triển khai các chính sách của Bộ, cũng như các nhiệm vụ mà nhà nước, Chính phủ giao cho Bộ Công Thương. Đồng thời, do gắn kết với đời sống của DN nên việc triển khai các chương trình hỗ trợ của Bộ Công Thương luôn đạt hiệu quả cao và sát với thực tế của DN, nhất là nắm rõ những vướng mắc, nhu cầu của DN để có những điều chỉnh, xử lý, hỗ trợ kịp thời.

Thời gian tới, Hiệp hội sẽ có những chương trình, kế hoạch gì để cộng đồng DNNVV tiếp cận, hưởng lợi từ Luật Hỗ trợ DNNVV, thưa ông?

Hiệp hội DNNVV sẽ hướng dẫn, kết nối DN đến các bộ, ngành - nơi có các hoạt động hỗ trợ; hỗ trợ kết nối ngân hàng, tổ chức tài chính để DN tiếp cận nguồn vốn tốt hơn; phản ánh các vấn đề khó khăn, vướng mắc từ địa phương, cơ quan quản lý để tháo gỡ kịp thời cho DN; đề xuất kiến nghị để các cơ quan chức năng hỗ trợ DN theo tinh thần phục vụ…

Xin cảm ơn ông!

Hoa Quỳnh

Tin bài khác
Đường sắt Việt Nam gom lợi thế lớn để tự chủ từ ký kết với "ông trùm" Metro Quảng Châu

Đường sắt Việt Nam gom lợi thế lớn để tự chủ từ ký kết với "ông trùm" Metro Quảng Châu

Sáng 1/6 tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) Trung Quốc. Đây là bước đi thực chiến giúp đường sắt Việt Nam giải bài toán khát công nghệ, khát nhân lực và hiện thực hóa tham vọng tự chủ vận hành mạng lưới tàu tốc độ cao trị giá hàng chục tỷ USD.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam - Philippines cần tạo đột phá mới trong thương mại và đầu tư

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam - Philippines cần tạo đột phá mới trong thương mại và đầu tư

Phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Philippines ở Manila, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh đã đến lúc hợp tác kinh tế giữa hai nước được nâng lên tầm cao mới, không chỉ mở rộng về quy mô mà còn gia tăng chiều sâu, chất lượng và tính thực chất, tương xứng với khuôn khổ Đối tác Chiến lược Tăng cường vừa được thiết lập.
Nghị quyết 68-NQ/TW sau một năm nhìn lại: Từ cải cách thể chế đến sức bật kinh tế tư nhân

Nghị quyết 68-NQ/TW sau một năm nhìn lại: Từ cải cách thể chế đến sức bật kinh tế tư nhân

Sau một năm triển khai, Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân đang tạo ra những chuyển động rõ nét trong môi trường kinh doanh. Từ cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh đến mở rộng khả năng tiếp cận vốn và thị trường, khu vực kinh tế tư nhân được kỳ vọng bước vào giai đoạn phát triển mới, với vai trò ngày càng quan trọng trong tăng trưởng kinh tế.
Nông nghiệp Việt Nam xuất siêu hơn 8,4 tỷ USD trong 5 tháng

Nông nghiệp Việt Nam xuất siêu hơn 8,4 tỷ USD trong 5 tháng

Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam đạt 30,69 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm 2026, tăng 9,2%; toàn ngành xuất siêu 8,41 tỷ USD.
Bộ Xây dựng bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ

Bộ Xây dựng bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ

Bộ Xây dựng công bố bãi bỏ một thủ tục hành chính nội bộ trong lĩnh vực đường bộ, liên quan đến việc chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ trên hệ thống quốc lộ. Quyết định có hiệu lực từ ngày 01/6/2026.
Việt Nam bứt phá thành trung tâm logistics mới của châu Á - Thái Bình Dương

Việt Nam bứt phá thành trung tâm logistics mới của châu Á - Thái Bình Dương

Nhu cầu logistics tăng mạnh nhờ dịch chuyển sản xuất và thương mại điện tử, giúp Việt Nam nổi lên như điểm sáng khu vực, đồng thời kéo theo xu hướng tăng giá thuê kho bãi trên toàn thị trường.
ADB tính rót 6 tỷ USD vào Việt Nam

ADB tính rót 6 tỷ USD vào Việt Nam

Tại cuộc hội kiến với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hôm 31/5, Chủ tịch ADB Masato Kanda khẳng định đang xây dựng danh mục dự án trị giá từ 5 đến 6 tỷ USD cho Việt Nam. Trong bối cảnh doanh nghiệp đang khát vốn và nền kinh tế cần trợ lực để bứt tốc, dòng tiền lớn này dự kiến sẽ chảy mạnh vào hạ tầng truyền tải điện, tài trợ chuỗi cung ứng và cải cách thể chế.
Ông Phan Đức Trung: “Muốn thu hút dòng vốn quốc tế, trước hết phải có cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả”

Ông Phan Đức Trung: “Muốn thu hút dòng vốn quốc tế, trước hết phải có cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả”

“Trong lĩnh vực tài sản số thì doanh nghiệp Việt Nam có một lợi thế đáng kể về công nghệ. Chúng ta có đội ngũ kỹ sư giỏi, khả năng phát triển sản phẩm nhanh và chi phí cạnh tranh. Tuy nhiên, điểm yếu lớn nhất hiện nay lại nằm ở năng lực pháp chế và tuân thủ pháp luật. Có thể nói doanh nghiệp Việt đang khá yếu ở khía cạnh này.”- Ông Phan Đức Trung, Chủ tịch Hiệp hội Blockchain và Tài sản số Việt Nam.
Đường sắt liên vận Việt Nam - Nga: Giải pháp tối ưu chi phí và bứt phá lợi nhuận

Đường sắt liên vận Việt Nam - Nga: Giải pháp tối ưu chi phí và bứt phá lợi nhuận

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng Á - Âu đang trải qua làn sóng tái cấu trúc mạnh mẽ, nhu cầu tìm kiếm các hành lang vận tải ổn định và ít biến động trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Với lợi thế rút ngắn thời gian so với đường hải hải truyền thống và tối ưu chi phí so với đường hàng không, vận tải đường sắt liên vận quốc tế đang nổi lên như một lựa chọn chiến lược, mở ra cánh cửa tối đa hóa lợi nhuận cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam sang thị trường Liên bang Nga.
Chủ tịch Quốc hội Singapore: Làn sóng doanh nghiệp sắp đổ bộ vào logistics Việt Nam

Chủ tịch Quốc hội Singapore: Làn sóng doanh nghiệp sắp đổ bộ vào logistics Việt Nam

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Singapore, ngày 30/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có cuộc hội kiến quan trọng với Chủ tịch Quốc hội nước bạn, ông Seah Kian Peng. Cuộc gặp mở ra những tín hiệu chuyển dịch dòng vốn cực mạnh từ các tập đoàn đảo quốc sư tử vào thị trường Việt Nam.
Việt Nam - Lào tăng tốc kết nối hạ tầng giao thông chiến lược toàn diện

Việt Nam - Lào tăng tốc kết nối hạ tầng giao thông chiến lược toàn diện

Việt Nam - Lào thúc đẩy hợp tác hạ tầng giao thông chiến lược, hướng tới phát triển đồng bộ, hiện đại, nâng cao kết nối liên vùng, thúc đẩy thương mại và củng cố quan hệ hữu nghị đặc biệt giữa hai quốc gia.
Dòng vốn hơn 128.000 tỷ đồng cùng 110 dự án đầu tư liên tiếp đổ vào Gia Lai trong tháng 5

Dòng vốn hơn 128.000 tỷ đồng cùng 110 dự án đầu tư liên tiếp đổ vào Gia Lai trong tháng 5

Từ đầu năm 2026 đến nay, Gia Lai thu hút 110 dự án mới, đạt gần 65% kế hoạch năm, cho thấy sức hút đầu tư ngày càng tăng của địa phương.
Từ CBAM đến ESG: Doanh nghiệp Hải Phòng chuẩn bị gì cho cuộc chơi mới?

Từ CBAM đến ESG: Doanh nghiệp Hải Phòng chuẩn bị gì cho cuộc chơi mới?

Ngày 29/5/2026, tại Hội trường Trung tâm TP Hải Phòng đã diễn ra tọa đàm “Ứng phó CBAM và tiêu chuẩn REACH – ZDHC: Doanh nghiệp chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh”, với sự tham gia của đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội doanh nghiệp, chuyên gia năng lượng – môi trường, các khu công nghiệp và đông đảo doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu trên địa bàn thành phố.
Việt Nam - Lào tăng hợp tác phát triển giao thông thông minh và quản lý đường bộ số

Việt Nam - Lào tăng hợp tác phát triển giao thông thông minh và quản lý đường bộ số

Việt Nam - Lào tăng cường chia sẻ kinh nghiệm về ứng dụng công nghệ trong quản lý, bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ, phát triển hệ thống giao thông thông minh và thu phí điện tử nhằm nâng cao hiệu quả vận hành, bảo đảm an toàn giao thông.
Quản lý thuế thương mại điện tử theo dòng tiền nhằm hạn chế thất thu hiệu quả

Quản lý thuế thương mại điện tử theo dòng tiền nhằm hạn chế thất thu hiệu quả

Quản lý thuế thương mại điện tử đang chuyển hướng theo dòng tiền, khi giao dịch số bùng nổ buộc cơ quan chức năng đổi cách tiếp cận, tăng minh bạch nhưng vẫn phải giảm áp lực tuân thủ.