Vietnam Airlines tăng tốc chuyển đổi số, tham vọng vươn tầm hãng hàng không 5 sao

Sau một năm kinh doanh khởi sắc, Vietnam Airlines đang bước vào giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn đến năm 2035. Những kết quả tích cực trong năm 2025 không chỉ giúp hãng củng cố nền tảng tài chính mà còn tạo đà để triển khai hàng loạt chiến lược lớn, từ mở rộng mạng bay, đầu tư đội tàu bay hiện đại đến thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện.

Theo báo cáo tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 123.858 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt 7.607 tỷ đồng trong năm 2025. Hãng đã khai thác hơn 156.000 chuyến bay an toàn, vận chuyển trên 25,6 triệu lượt hành khách và hơn 340.000 tấn hàng hóa. Những con số này cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không sau giai đoạn khó khăn kéo dài.

Vietnam Airlines tăng tốc chuyển đổi số, tham vọng vươn tầm hãng hàng không 5 sao (Ảnh: Minh họa)

Không dừng lại ở đó, Vietnam Airlines tiếp tục mở rộng mạng bay quốc tế với 14 đường bay mới, nâng tổng số lên 113 đường bay, kết nối 22 điểm nội địa và 39 điểm quốc tế tại 22 quốc gia. Việc gia tăng tần suất trên các tuyến trọng điểm như Singapore, Melbourne hay Sydney cũng giúp hãng tận dụng tốt nhu cầu đi lại đang phục hồi nhanh chóng.

Một trong những điểm nhấn quan trọng trong chiến lược phát triển của Vietnam Airlines là chuyển đổi số. Hãng đang từng bước xây dựng mô hình “hãng hàng không số” với việc đầu tư mạnh vào hạ tầng công nghệ và dữ liệu. Các nền tảng như VNA Private Cloud, VNA Data Platform hay Customer Data Platform đóng vai trò cốt lõi trong việc tối ưu vận hành và cá nhân hóa trải nghiệm khách hàng.

Bên cạnh đó, việc triển khai chương trình AI 2.0 cùng hệ sinh thái Lotus AI Agent được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu suất hoạt động, giảm chi phí và tăng tính linh hoạt trong quản trị. Những ứng dụng công nghệ này không chỉ giúp rút ngắn thời gian xử lý mà còn mang lại trải nghiệm liền mạch cho hành khách từ khâu đặt vé đến làm thủ tục.

Thực tế, Vietnam Airlines đã đưa vào khai thác internet trên máy bay, ứng dụng sinh trắc học qua VNeID và đồng bộ dịch vụ tại Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất. Những cải tiến này góp phần tạo nên trải nghiệm bay hiện đại, tiện lợi hơn, tiệm cận tiêu chuẩn quốc tế.

Vietnam Airlines đã đưa vào khai thác internet trên máy bay, ứng dụng sinh trắc học qua VNeID.

Song song với chuyển đổi số, Vietnam Airlines đang đẩy mạnh đầu tư đội tàu bay nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng dài hạn. Hãng dự kiến triển khai dự án 50 tàu bay thân hẹp thế hệ mới trong giai đoạn 2030–2032. Trước mắt, kế hoạch thuê 20 tàu bay trong giai đoạn 2027–2028 sẽ giúp hãng tăng năng lực khai thác.

Đáng chú ý, Vietnam Airlines cũng chuẩn bị đưa vào vận hành tàu bay chở hàng đầu tiên vào quý III/2026, đánh dấu bước đi chiến lược trong việc mở rộng sang lĩnh vực vận tải hàng hóa – một mảng giàu tiềm năng.

Trong năm 2026, hãng đặt mục tiêu vận chuyển hơn 27,7 triệu lượt hành khách và hơn 361.000 tấn hàng hóa, với doanh thu dự kiến đạt gần 139.000 tỷ đồng. Đây là những mục tiêu đầy tham vọng trong bối cảnh thị trường hàng không vẫn chịu ảnh hưởng từ biến động kinh tế và giá nhiên liệu.

Bên cạnh tăng trưởng, Vietnam Airlines cũng chú trọng phát triển bền vững theo các tiêu chí ESG, bao gồm giảm phát thải carbon, tối ưu hóa nhiên liệu và nghiên cứu sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững. Đồng thời, hãng đầu tư mạnh vào nguồn nhân lực chất lượng cao và hoàn thiện hệ thống quản trị theo chuẩn quốc tế.

Với chiến lược phát triển toàn diện, kết hợp giữa công nghệ, mở rộng quy mô và nâng cao chất lượng dịch vụ, Vietnam Airlines đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu trở thành hãng hàng không 5 sao vào năm 2030, đồng thời khẳng định vị thế của hãng hàng không quốc gia trên bản đồ khu vực và thế giới.